一种发电机组油箱制造技术

本实用新型专利技术属于油箱技术领域，尤其为一种发电机组油箱，针对传统的油箱进的管接头、阀门等处于外露的状态，在运输途中容易发生磕碰，且缺乏清除杂质的装置的问题，现提出如下方案，其包括油箱本体，所述油箱本体的前后两侧内壁之间固定安装有同一个箱体，所述箱体的顶部内壁上转动安装有第一蜗杆，所述第一蜗杆的底端固定套设有第二蜗轮和圆盘，所述箱体的前后两侧内壁上转动安装有同一个第二蜗杆，所述第二蜗杆与所述第二蜗轮相啮合。本实用新型专利技术结构设计合理，通过对油箱本体的内壁进行定期的清理，有效的提高了油箱的实用性，通过油箱本体的凹槽设置，有利对进出口阀门和液压计等进行保护，可靠性高。可靠性高。可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种发电机组油箱


[0001]本技术涉及油箱
，尤其涉及一种发电机组油箱。

技术介绍

[0002]发电机组是一种应用十分广泛的电源设备，主要以柴油、汽油作为燃料经能量转换后产生电能，燃油箱是发电机组重要的部件之一，合理的油箱结构设计才能为发电机组的正常运行提供保障。
[0003]传统的发电机组油箱的管接头、阀门等处于外露的状态，在运输途中容易发生磕碰，且发电机组油箱长期使用后内壁上容易积聚杂质，这些杂质积聚到一定程度容易引起短时间大量杂质混入油中，从而使得油质不纯或者造成化油器量孔堵塞，使得动力下降、油耗增高，因此我们提出一种发电机组油箱来解决这个问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，而提出的一种发电机组油箱。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种发电机组油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的前后两侧内壁之间固定安装有同一个箱体，所述箱体的顶部内壁上转动安装有第一蜗杆，所述第一蜗杆的底端固定套设有第二蜗轮和圆盘，所述箱体的前后两侧内壁上转动安装有同一个第二蜗杆，所述第二蜗杆与所述第二蜗轮相啮合，所述圆盘的底部右侧固定安装有圆柱，所述箱体的底部内壁上水平滑动安装有矩形框，所述矩形框的顶部呈开口设置，所述矩形框滑动套设在所述圆柱的外侧，所述矩形框的左右两侧均固定安装有两个弯杆，多个所述弯杆的底端固定安装有同一个底板，所述底板的底部固定安装有多个刮板，所述箱体的后侧内壁上转动安装有两个第一蜗轮，所述第一蜗杆分别与两个所述第一蜗轮相啮合，所述第一蜗轮的前侧底部固定安装有圆杆，两个所述圆杆的外侧滑动安装有同一个矩形套，所述矩形套的顶部固定安装有两个滑动杆，所述箱体的顶部开设有两个滑动孔，所述滑动杆滑动密封安装在对应的滑动孔内，两个所述滑动杆的顶端固定安装有同一个升降板，所述升降板的左右两侧均固定安装有竖板，两个所述竖板相互远离的一侧均固定安装有多个清理板，所述油箱本体前侧呈凹槽设置，所述油箱本体的前侧连通有多个进出口阀门和两个液位计。
[0007]优选的，所述箱体的左右两侧内壁之间固定安装有同一个导向板，所述矩形框滑动套设在导向板的外侧。
[0008]优选的，所述油箱本体的后侧固定安装有电机，所述电机的输出轴与所述第二蜗杆固定连接。
[0009]优选的，所述箱体的顶部固定安装有多个竖杆，所述升降板的顶部开设有多个竖向孔，所述竖杆滑动安装于对应的竖向孔内。
[0010]优选的，所述油箱本体的顶部开设有检修口，所述检修口顶部设置有挡板。
[0011]优选的，所述油箱本体的顶部固定安装有两个吊环螺丝，两个所述吊环螺丝呈对称设置。
[0012]本技术中，所述的一种发电机组油箱，通过将油箱本体的进出油口阀门、液位计安装处设计成内凹外形，不仅方便打包，且比起平常外露的管接头在运输途中不会磕碰到阀门管接头，起到了保护作用；
[0013]本技术中，所述的一种发电机组油箱，通过电机带动第二蜗杆转动，从而带动第一蜗杆和圆盘转动，圆盘通过圆柱和矩形框的配合带动多个刮板左右往复运动对油箱本体的底部沉淀的杂质进行刮除，第一蜗轮通过圆杆和矩形套的配合带动升降板上下往复运动，从而带动多个清理板上下往复运动对油箱本体的左右两侧内壁进行清扫；
[0014]本技术结构设计合理，通过对油箱本体的内壁进行定期的清理，有效的提高了油箱的实用性，通过油箱本体的凹槽设置，有利对进出口阀门和液压计等进行保护，可靠性高。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种发电机组油箱的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种发电机组油箱的剖视结构示意图；
[0017]图3为图2中A部分的局部放大图。
[0018]图中：1、油箱本体；2、箱体；3、第一蜗杆；4、第二蜗轮；5、第二蜗杆；6、圆盘；7、圆柱；8、矩形框；9、弯杆；10、底板；11、第一蜗轮；12、矩形套；13、滑动杆；14、升降板；15、竖板；16、导向板；17、竖杆；18、挡板；19、吊环螺丝；20、进出口阀门；21、液位计。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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3，一种发电机组油箱，包括油箱本体1，油箱本体1的前后两侧内壁之间固定安装有同一个箱体2，箱体2的顶部内壁上转动安装有第一蜗杆3，第一蜗杆3的底端固定套设有第二蜗轮4和圆盘6，箱体2的前后两侧内壁上转动安装有同一个第二蜗杆5，第二蜗杆5与第二蜗轮4相啮合，圆盘6的底部右侧固定安装有圆柱7，箱体2的底部内壁上水平滑动安装有矩形框8，矩形框8的顶部呈开口设置，矩形框8滑动套设在圆柱7的外侧，矩形框8的左右两侧均固定安装有两个弯杆9，多个弯杆9的底端固定安装有同一个底板10，底板10的底部固定安装有多个刮板，箱体2的后侧内壁上转动安装有两个第一蜗轮11，第一蜗杆3分别与两个第一蜗轮11相啮合，第一蜗轮11的前侧底部固定安装有圆杆，两个圆杆的外侧滑动安装有同一个矩形套12，矩形套12的顶部固定安装有两个滑动杆13，箱体2的顶部开设有两个滑动孔，滑动杆13滑动密封安装在对应的滑动孔内，两个滑动杆13的顶端固定安装有同一个升降板14，升降板14的左右两侧均固定安装有竖板15，两个竖板15相互远离的一侧均固定安装有多个清理板，油箱本体1前侧呈凹槽设置，油箱本体1的前侧连通有多个进出口阀门20和两个液位计21。
[0021]本技术中，箱体2的左右两侧内壁之间固定安装有同一个导向板16，矩形框8
滑动套设在导向板16的外侧，对矩形框8的运动起到限制的作用。
[0022]本技术中，油箱本体1的后侧固定安装有电机，电机的输出轴与第二蜗杆5固定连接，提供第二蜗杆5转动的动力，电机设置在油箱本体1外有利于电力供给。
[0023]本技术中，箱体2的顶部固定安装有多个竖杆17，升降板14的顶部开设有多个竖向孔，竖杆17滑动安装于对应的竖向孔内，对升降板14的运动起到导向的作用。
[0024]本技术中，油箱本体1的顶部开设有检修口，检修口顶部设置有挡板18，便于油箱本体1内部进行检修。
[0025]本技术中，油箱本体1的顶部固定安装有两个吊环螺丝19，两个吊环螺丝19呈对称设置，便于运输移动油箱本体1。
[0026]本技术中，在使用时，油箱本体1的进出油口阀门、液位计21安装处设计成内凹外形，不仅方便打包，且比起平常外露的管接头在运输途中不会磕碰到阀门管接头，起到了保护作用，通过启动电机，电机带动第二蜗杆5转动，从而带动第二蜗轮4转动，从而带动第一蜗杆3和圆盘6转动，圆盘6通过圆柱7和矩形框8的配合带动底部左右往复运动，从而带动多个刮板左右往复运动对油箱本体1的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发电机组油箱，其特征在于，包括油箱本体(1)，所述油箱本体(1)的前后两侧内壁之间固定安装有同一个箱体(2)，所述箱体(2)的顶部内壁上转动安装有第一蜗杆(3)，所述第一蜗杆(3)的底端固定套设有第二蜗轮(4)和圆盘(6)，所述箱体(2)的前后两侧内壁上转动安装有同一个第二蜗杆(5)，所述第二蜗杆(5)与所述第二蜗轮(4)相啮合，所述圆盘(6)的底部右侧固定安装有圆柱(7)，所述箱体(2)的底部内壁上水平滑动安装有矩形框(8)，所述矩形框(8)的顶部呈开口设置，所述矩形框(8)滑动套设在所述圆柱(7)的外侧，所述矩形框(8)的左右两侧均固定安装有两个弯杆(9)，多个所述弯杆(9)的底端固定安装有同一个底板(10)，所述底板(10)的底部固定安装有多个刮板，所述箱体(2)的后侧内壁上转动安装有两个第一蜗轮(11)，所述第一蜗杆(3)分别与两个所述第一蜗轮(11)相啮合，所述第一蜗轮(11)的前侧底部固定安装有圆杆，两个所述圆杆的外侧滑动安装有同一个矩形套(12)，所述矩形套(12)的顶部固定安装有两个滑动杆(13)，所述箱体(2)的顶部开设有两个滑动孔，所述滑动杆(13)滑动密封安装在对应的滑动孔内，两个所述滑动杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永林，赵家伟，
申请(专利权)人：江苏辛沃动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：