一种户外路灯用防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种户外路灯用防护结构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有灯杆本体，所述灯杆本体两侧的顶部均固定连接有灯座本体，所述灯座本体的底部固定连接有灯体，所述灯座本体的顶部固定连接有防砸组件，所述灯杆本体两侧的底部均固定连接有固定座，两个固定座相反的一侧均套设有缓冲座，所述固定座的内腔设置有移动板，两个移动板相对的一侧均设置有滑杆。本实用新型专利技术通过底座、灯杆本体、灯座本体、灯体、防砸组件、固定座、缓冲座、移动板、滑杆、第一弹簧、滑套、弹性片、固定盒、压块、限位槽、第二弹簧、限位轮、第三弹簧、压板和调节架的配合使用，解决了现有户外路灯灯座和灯杆容易受损的问题。杆容易受损的问题。杆容易受损的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种户外路灯用防护结构


[0001]本技术属于路灯
，尤其涉及一种户外路灯用防护结构。

技术介绍

[0002]路灯指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，它由灯具、电线、光源、灯杆、灯臂、法兰盘和基础预埋件组成一个整体，目前为了提高路灯使用的安全性，会在路灯上设置防护机构对其进行保护。
[0003]例如专利号为CN201922393178.8中公开的一种太阳能路灯防护结构，包括有：壳体、防撞结构以及底座，壳体固定于底座的顶部，壳体嵌有套筒，套筒套设于路灯柱上，套筒的内壁固定有弹性层；底座开设有通道，灯柱贯穿套筒、通道；防撞结构包括有防撞环、支撑杆以及多个螺栓；支撑杆倾斜设置于壳体内，支撑杆的两端分别与底座上表面、套筒的外壁固定，防撞环套设于壳体上，并通过多个第一弹簧与壳体固定连接；多个螺栓由外至内依次贯穿防撞环、壳体、支撑杆，与套筒外壁的螺纹孔螺纹配合，本技术防撞效果好，有效保护路灯柱，具有减震缓冲功能，结构稳固。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的路灯发现，上述路灯在应用时，虽然具有一定的防撞性能，但是其缓冲性能较差，不具备多重缓冲功能，导致撞击产生的冲击力还是会对路灯产生较大影响，导致灯杆受损，同时其只有保护灯杆的功能，不能够保护灯座，如果遇到冰雹等天气，会有物体对灯座造成撞击，撞击会导致灯座内部的电子元件发生损坏，使路灯无法正常运行。
[0005]而本技术在灯杆两侧底部加装多重缓冲组件，可以很好的减小撞击产生的冲击力，提高灯杆的防护性能，同时还在灯座顶部设置防砸组件，避免灯座被砸坏，提高了整个路灯的防护性能。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种户外路灯用防护结构，具备可避免灯座和灯杆受损的优点，解决了现有户外路灯灯座和灯杆容易受损的问题。
[0007]本技术是这样实现的，一种户外路灯用防护结构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有灯杆本体，所述灯杆本体两侧的顶部均固定连接有灯座本体，所述灯座本体的底部固定连接有灯体，所述灯座本体的顶部固定连接有防砸组件，所述灯杆本体两侧的底部均固定连接有固定座，两个固定座相反的一侧均套设有缓冲座，所述固定座的内腔设置有移动板，两个移动板相对的一侧均设置有滑杆，所述滑杆的两端均与固定座的内壁固定连接，所述滑杆表面的顶部和底部均套设有第一弹簧，所述滑杆的表面且位于两个第一弹簧相对的一侧均套设有滑套，两个移动板相对的一侧均固定连接有弹性片，所述弹性片远离移动板的一侧与滑套固定连接，两个移动板相反一侧的顶部和底部均接触设置有固定盒，所述固定盒的表面与固定座的内壁固定连接，两个移动板相反的一侧且位于两个固定
盒之间均固定连接有压块，所述压块的顶部和底部均开设有限位槽，所述固定盒的内壁固定连接有第二弹簧，两个第二弹簧相对的一侧均固定连接有限位轮，两个限位轮相对的一侧均贯穿固定盒并延伸至限位槽的内腔，两个压块相反的一侧均贯穿固定座延伸至缓冲座的内腔并与缓冲座的内壁固定连接，所述压块的内腔设置有第三弹簧，所述第三弹簧的顶部和底部均固定连接有压板，两个压板相反的一侧均活动连接有调节架，所述调节架远离压板的一端贯穿压块并与固定座活动连接。
[0008]作为本技术优选的，所述防砸组件包括防护壳，所述灯座本体的顶部且位于防护壳底部的两侧均固定连接有缓冲壳，所述缓冲壳内腔的底部固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧的顶部固定连接有缓冲板，所述缓冲板的顶部固定连接有缓冲架，所述缓冲架的顶部贯穿缓冲壳并与防护壳固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述限位槽的形状为梯形，所述限位轮远离第二弹簧的一侧与限位槽的内壁接触。
[0010]作为本技术优选的，所述移动板的顶部和底部均固定连接有滑块，所述固定座内腔的顶部和底部均开设有与滑块配合使用的滑槽。
[0011]作为本技术优选的，所述固定盒靠近压块的一侧开设有与限位轮配合使用的第一通孔，所述压块的顶部和底部均开设有与调节架配合使用的第二通孔。
[0012]作为本技术优选的，所述压板的表面与调节架通过第一转轴活动连接，所述固定座的表面与调节架通过第二转轴活动连接。
[0013]作为本技术优选的，所述缓冲座远离灯杆本体的一侧固定连接有缓冲垫，所述灯体的数量为四个。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过底座、灯杆本体、灯座本体、灯体、防砸组件、固定座、缓冲座、移动板、滑杆、第一弹簧、滑套、弹性片、固定盒、压块、限位槽、第二弹簧、限位轮、第三弹簧、压板和调节架的配合使用，解决了现有户外路灯灯座和灯杆容易受损的问题。
[0016]2、本技术通过设置防护壳，能够用于保护灯座本体的顶部，通过设置第四弹簧，能够起到缓冲的作用，通过设置缓冲板，能够避免缓冲架从缓冲壳中移出，通过设置限位槽，能够便于限位轮的调节，通过设置滑块和滑槽，能够便于移动板的移动。
[0017]3、本技术通过设置第一通孔，能够便于限位轮的安装和使用，通过设置第二通孔，能够便于调节架的安装，通过设置第一转轴和第二转轴，能够便于调节架的使用，通过设置缓冲垫，能够用于保护缓冲座。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0019]图2是本技术实施例提供的固定座和缓冲座的结构剖视图；
[0020]图3是本技术实施例提供的防砸组件的结构示意图。
[0021]图中：1、底座；2、灯杆本体；3、灯座本体；4、灯体；5、防砸组件；501、防护壳；502、缓冲壳；503、第四弹簧；504、缓冲板；505、缓冲架；6、固定座；7、缓冲座；8、移动板；9、滑杆；10、第一弹簧；11、滑套；12、弹性片；13、固定盒；14、压块；15、限位槽；16、第二弹簧；17、限位轮；18、第三弹簧；19、压板；20、调节架。
具体实施方式
[0022]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
[0023]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0024]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种户外路灯用防护结构，包括底座1，底座1的顶部固定连接有灯杆本体2，灯杆本体2两侧的顶部均固定连接有灯座本体3，灯座本体3的底部固定连接有灯体4，灯座本体3的顶部固定连接有防砸组件5，灯杆本体2两侧的底部均固定连接有固定座6，两个固定座6相反的一侧均套设有缓冲座7，固定座6的内腔设置有移动板8，两个移动板8相对的一侧均设置有滑杆9，滑杆9的两端均与固定座6的内壁固定连接，滑杆9表面的顶部和底部均套设有第一弹簧10，滑杆9的表面且位于两个第一弹簧10相对的一侧均套设有滑套11，两个移动板8相对的一侧均固定连接有弹性片12，弹性片12远离移动板8的一侧与滑套11固定连接，两个移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种户外路灯用防护结构，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有灯杆本体（2），所述灯杆本体（2）两侧的顶部均固定连接有灯座本体（3），所述灯座本体（3）的底部固定连接有灯体（4），所述灯座本体（3）的顶部固定连接有防砸组件（5），所述灯杆本体（2）两侧的底部均固定连接有固定座（6），两个固定座（6）相反的一侧均套设有缓冲座（7），所述固定座（6）的内腔设置有移动板（8），两个移动板（8）相对的一侧均设置有滑杆（9），所述滑杆（9）的两端均与固定座（6）的内壁固定连接，所述滑杆（9）表面的顶部和底部均套设有第一弹簧（10），所述滑杆（9）的表面且位于两个第一弹簧（10）相对的一侧均套设有滑套（11），两个移动板（8）相对的一侧均固定连接有弹性片（12），所述弹性片（12）远离移动板（8）的一侧与滑套（11）固定连接，两个移动板（8）相反一侧的顶部和底部均接触设置有固定盒（13），所述固定盒（13）的表面与固定座（6）的内壁固定连接，两个移动板（8）相反的一侧且位于两个固定盒（13）之间均固定连接有压块（14），所述压块（14）的顶部和底部均开设有限位槽（15），所述固定盒（13）的内壁固定连接有第二弹簧（16），两个第二弹簧（16）相对的一侧均固定连接有限位轮（17），两个限位轮（17）相对的一侧均贯穿固定盒（13）并延伸至限位槽（15）的内腔，两个压块（14）相反的一侧均贯穿固定座（6）延伸至缓冲座（7）的内腔并与缓冲座（7）的内壁固定连接，所述压块（14）的内腔设置有第三弹簧（18），所述第三弹簧（18）的顶部和底部均固定连接有压板（19），两个压板（19）相反的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐兴平，
申请(专利权)人：四川言成科技有限公司，
类型：新型
国别省市：