高速事故预警牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高速事故预警牌，支撑柱上环状铰接多个连杆，连杆的端部设置U型状的开口，开口内转轴连接管套，管套上穿设有插杆，安装座固定于支撑柱的顶部，安装座上设置安装槽，预警牌本体插接于安装槽内，安装槽内设置限位板，限位板压紧于预警牌本体上，限位板上设置限位杆，限位杆螺纹穿设于安装槽上，本实用新型专利技术能够更为直观的对事故发生路段上经过的车辆进行预警。上经过的车辆进行预警。上经过的车辆进行预警。

【技术实现步骤摘要】
高速事故预警牌


[0001]本技术涉及高速预警
，具体涉及高速事故预警牌。

技术介绍

[0002]在高速公路中，一旦发生事故，则容易产生车道的堵塞瘫痪现象。当车道车辆发生事故并处于瘫痪状态时，需在发生事故的车道内，于事故现场前后提前放置带有预警牌进行事故预警。
[0003]现有的预警牌多为简单的三角牌结构，且一般置于事故发生点一段距离处的地面上。而此种预警牌在预警时的效果不佳，尤其是在天气恶劣的环境下，极容易被后方车辆所忽略。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出一种高速事故预警牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种高速事故预警牌，包括预警牌本体，还包括安装架，所述安装架由支撑柱与安装座连接组成，所述支撑柱上环状铰接多个连杆，所述连杆的端部设置U型状的开口，所述开口内转轴连接管套，所述管套上穿设有插杆，所述安装座固定于支撑柱的顶部，所述安装座上设置安装槽，所述预警牌本体插接于安装槽内，所述安装槽内设置限位板，所述限位板压紧于预警牌本体上，所述限位板上设置限位杆，所述限位杆螺纹穿设于安装槽上。
[0008]进一步而言，所述预警牌本体包括警示牌，所述警示牌上固定有警示灯。
[0009]进一步而言，所述插杆设置为T型状的尖锥杆。
[0010]进一步而言，所述限位杆的端部设置旋钮。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：
[0013]本技术提到的一种高速事故预警牌，能够更为直观的对事故发生路段上经过的车辆进行预警。
附图说明
[0014]图1是本技术结构示意图。
[0015]图2是本技术安装座结构示意图。
[0016]1‑
预警牌本体；11
‑
警示牌；12
‑
警示灯；2
‑
安装架；3
‑
支撑柱；31
‑
连杆；32
‑
开口；33
‑
管套；34
‑
插杆；4
‑
安装座；41
‑
安装槽；42
‑
安装槽；43
‑
限位杆；44
‑
旋钮。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]如图1和图2所示的一种高速事故预警牌，包括预警牌本体1，还包括安装架2，所述安装架2由支撑柱3与安装座4连接组成，所述支撑柱3上环状铰接多个连杆31，所述连杆31的端部设置U型状的开口32，所述开口32内转轴连接管套33，所述管套33上穿设有插杆34，所述安装座4固定于支撑柱3的顶部，所述安装座4上设置安装槽41，所述预警牌本体1插接于安装槽41内，所述安装槽41内设置限位板42，所述限位板42压紧于预警牌本体1上，所述限位板42上设置限位杆43，所述限位杆43螺纹穿设于安装槽42上。
[0019]作为优选的实施例，预警牌本体1包括警示牌11，警示牌11上固定有警示灯12，警示牌11与警示灯12的相互配合，提高了对经过事发路段前的车辆的更为直观的预警效果。
[0020]作为优选的实施例，插杆34设置为T型状的尖锥杆。
[0021]作为优选的实施例，限位杆43的端部设置旋钮44。
[0022]本技术提到的一种高速事故预警牌，该预警牌能够支撑安装于事发路段一侧的绿化隔离带上，通过警示牌11与警示灯12的相互配合，提高对经过车辆的预警效果。
[0023]使用时，可将安装架2安装支撑于高速公路上事故发生路段的一侧的绿化带上。然后将预警牌本体1安装支撑于其上，进行更为直观的预警提示。
[0024]安装时，将支撑柱3支撑于绿化带内的地面上，然后转动展开其上的连杆31，使其侧向支撑于其外侧的地面上，然后旋动其上开口32内的管套33，使其至竖直支撑状态，并将插杆34穿过管套33，使得插杆34插入地下，实现对支撑柱3支撑放置后的支撑稳固。
[0025]接着，即可将预警牌本体1插装放置于安装座4上的安装槽41内，通过旋钮44的旋动，使得限位杆43电动限位板42夹紧固定放置的预警牌本体1上的警示牌11，然后即可通过警示牌11与警示灯12的相互配合作用，对过往车辆进行预警。
[0026]上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速事故预警牌，包括预警牌本体(1)，其特征在于：还包括安装架(2)，所述安装架(2)由支撑柱(3)与安装座(4)连接组成，所述支撑柱(3)上环状铰接多个连杆(31)，所述连杆(31)的端部设置U型状的开口(32)，所述开口(32)内转轴连接管套(33)，所述管套(33)上穿设有插杆(34)，所述安装座(4)固定于支撑柱(3)的顶部，所述安装座(4)上设置安装槽(41)，所述预警牌本体(1)插接于安装槽(41)内，所述安装槽(41)内设置限位板(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙翔，陈敬松，陈付雷，刘青，
申请(专利权)人：广州市北二环交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：