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一种基于地下车库用通风除尘系统技术方案

技术编号:36472002 阅读:20 留言:0更新日期:2023-01-25 23:16
本实用新型专利技术公开了一种基于地下车库用通风除尘系统,涉及通风除尘技术领域,包括壳体,壳体的一侧设置有进风组件,壳体的顶部固定连通有U型出风框,壳体内壁的一侧固定连接有过滤筒,壳体内壁的一侧转动连接有空心管,空心管的外表面固定连接有刮取框,刮取框的内部与空心管的内部连通。本实用新型专利技术通过空心管的旋转,可以带动刮取框进行旋转,而刮取框的旋转,即可对粘附在过滤筒内表面的灰尘垃圾进行刮取,而且配合一侧开设的缺口进行灰尘垃圾的收集,并且通过抽取管进行排出,不仅具有全方位的气体过滤除尘处理功能,提高通风效果,而且可以有效的将过滤垃圾进行处理,提高了通风除尘系统循环工作的流畅性。尘系统循环工作的流畅性。尘系统循环工作的流畅性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于地下车库用通风除尘系统


[0001]本技术涉及通风除尘
,尤其涉及一种基于地下车库用通风除尘系统。

技术介绍

[0002]车库,一般是指人们用来停放汽车的地方,随着城市小轿车数量的剧增,造成了严峻的停车压力,为了提高其城市小轿车的停放面积,建筑商一般会在小区底部设置相应的停车区域,从而形成地下车库。
[0003]相关技术中,由于地下车库相对封闭,由于汽车排放的污染气体难以扩散,一般会在地下车库设置相应的通风系统,通过通风系统对地下车库的环进行改善,然而现有技术中的通风系统,一般为简单的通风框,通过通风框进行通风处理,局限过大,不具有相应除尘功能,以至于长期工作,容易造成通风框内部元件的损伤,最终导致通风系统不定时出现故障的问题,为此我们提出一种基于地下车库用通风除尘系统用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决不过滤部件不具有可拆装的功能,而提出的一种基于地下车库用通风除尘系统,通过空心管的旋转,可以带动刮取框进行旋转,而刮取框的旋转,即可对粘附在过滤筒内表面的灰尘垃圾进行刮取,而且配合一侧开设的缺口进行灰尘垃圾的收集不仅具有全方位的气体过滤除尘处理功能,提高通风效果。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种基于地下车库用通风除尘系统,包括壳体,所述壳体的一侧设置有进风组件,所述壳体的顶部固定连通有U型出风框,所述壳体内壁的一侧固定连接有过滤筒,所述壳体内壁的一侧转动连接有空心管,所述空心管的外表面固定连接有刮取框,所述刮取框的内部与空心管的内部连通,所述空心管的一端贯穿壳体并延伸至壳体的外部,所述空心管延伸至壳体外部的一端转动连接有套筒,且套筒的内部与空心管的内部连通,所述套筒上设置有抽取管,所述壳体的另一侧固定连接有电机,所述电机的输出轴与空心管的一端固定连接。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述:所述刮取框的一侧与过滤筒的内表面接触,所述刮取框顶部的一侧开设有缺口。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述:所述空心管的外表面开设有与套筒内部连通的通口。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述:所述进风组件包括可拆卸式安装于壳体一侧的挡板,所述挡板的一侧固定连接有至少四个延伸至过滤筒内部的通管,所述挡板的另一侧固定连接有进风管,四个通管的内部均与进风管的内部连通。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:所述进风管的内部设置有风机本体。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述:所述壳体正面的一侧和背面的一侧均固定连接有U型框。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:所述挡板的正面和背面均固定连接有插入块,两个所述插入块一侧的顶部和底部均转动连接有限位板。
[0012]本技术具有如下有益效果:
[0013]1、与现有技术相比,该基于地下车库用通风除尘系统,通过空心管的旋转,可以带动刮取框进行旋转,而刮取框的旋转,即可对粘附在过滤筒内表面的灰尘垃圾进行刮取,而且配合一侧开设的缺口进行灰尘垃圾的收集,并且通过抽取管进行排出,不仅具有全方位的气体过滤除尘处理功能,提高通风效果,而且可以有效的将过滤垃圾进行处理,提高了通风除尘系统循环工作的流畅性。
[0014]2、与现有技术相比,该基于地下车库用通风除尘系统,通过插入块的设置,用于插入对应为位置的U型框中,从而将挡板与壳体进行卡紧连接,而且通过限位板的展开,即可将插入后的插入块进行卡紧,保证其挡板与壳体连接的紧密性,进而完成进风组件与壳体的可拆卸式安装,便于工作人员后期对通风除尘系统进行整体的拆卸,提高后续清洁处理或部件更换的便捷性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种基于地下车库用通风除尘系统的结构示意图;
[0016]图2为本技术基于地下车库用通风除尘系统的侧视图;
[0017]图3为本技术进风组件的结构示意图;
[0018]图4为本技术挡板的结构侧视图;
[0019]图5为本技术壳体的结构侧视图;
[0020]图6为本技术空心管的结构示意图;
[0021]图7为本技术电机的结构示意图。
[0022]图例说明:
[0023]1、壳体;2、进风组件;21、挡板;22、通管;23、进风管;24、风机本体;3、U型出风框;4、过滤筒;5、空心管;6、刮取框;7、套筒;8、抽取管;9、电机;10、U型框;11、插入块;12、限位板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1

7,本技术提供的一种基于地下车库用通风除尘系统:包括壳体1,所述壳体1的一侧设置有进风组件2,所述壳体1的顶部固定连通有U型出风框3,所述壳体1内壁的一侧固定连接有过滤筒4,所述壳体1内壁的一侧转动连接有空心管5,所述空心管5的外表面固定连接有刮取框6,所述刮取框6的内部与空心管5的内部连通,所述空心管5的一端贯穿壳体1并延伸至壳体1的外部,所述空心管5延伸至壳体1外部的一端转动连接有套筒7,且套筒7的内部与空心管5的内部连通,所述套筒7上设置有抽取管8,所述壳体1的另一侧固定连接有电机9,所述电机9的输出轴与空心管5的一端固定连接;
[0026]通过过滤筒4的设置,可以对进风组件2进入到气体进行过滤处理,并且通过U型出风框3进行排出,通过空心管5的旋转,可以带动刮取框6进行旋转,而刮取框6的旋转,即可对粘附在过滤筒4内表面的灰尘垃圾进行刮取,而且配合一侧开设的缺口进行灰尘垃圾的收集,并且通过抽取管8进行排出,不仅具有全方位的气体过滤除尘处理功能,提高通风效果,而且可以有效的将过滤垃圾进行处理,提高了通风除尘系统循环工作的流畅性。
[0027]所述刮取框6的一侧与过滤筒4的内表面接触,所述刮取框6顶部的一侧开设有缺口;
[0028]通过刮取框6的设置,用于对粘附在过滤筒4内表面的灰尘垃圾进行刮取,而且配合一侧开设的缺口进行灰尘垃圾的抽取。
[0029]所述空心管5的外表面开设有与套筒7内部连通的通口;
[0030]通过通口的开设,利于空心管5与套筒7内部的连通。
[0031]所述进风组件2包括可拆卸式安装于壳体1一侧的挡板21,所述挡板21的一侧固定连接有至少四个延伸至过滤筒4内部的通管22,所述挡板21的另一侧固定连接有进风管23,四个通管22的内部均与进风管23的内部连通;
[0032]通过进风组件2的设置,用于将外界的气体排进壳体1的内部,通过壳体1内部的过滤筒4进行过滤处理,随后通过U型出风框3进行排出,起到通风除尘工作。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于地下车库用通风除尘系统,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的一侧设置有进风组件(2),所述壳体(1)的顶部固定连通有U型出风框(3),所述壳体(1)内壁的一侧固定连接有过滤筒(4),所述壳体(1)内壁的一侧转动连接有空心管(5),所述空心管(5)的外表面固定连接有刮取框(6),所述刮取框(6)的内部与空心管(5)的内部连通,所述空心管(5)的一端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的外部,所述空心管(5)延伸至壳体(1)外部的一端转动连接有套筒(7),且套筒(7)的内部与空心管(5)的内部连通,所述套筒(7)上设置有抽取管(8),所述壳体(1)的另一侧固定连接有电机(9),所述电机(9)的输出轴与空心管(5)的一端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于地下车库用通风除尘系统,其特征在于:所述刮取框(6)的一侧与过滤筒(4)的内表面接触,所述刮取框(6)顶部的一侧开设有缺口。3.根据权利要求1所述的一种基于地下车库用通...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱立新
申请(专利权)人:朱立新
类型:新型
国别省市:

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