本实用新型专利技术公开了一种地铁车辆检修工具智能管理装置，属于检修工具管理技术领域，其中，包括底座，所述底座的顶部固定连接有多个阻尼减震器，多个所述阻尼减震器的顶端活动连接有同一个箱体，所述箱体的内壁底部放置有第一收纳箱和第二收纳箱，所述第一收纳箱内放置有多个工具海绵，所述第二收纳箱的内壁底部固定连接有防护垫。其有益效果是，通过设置支撑板和放置架，方便针对不同的检修工具进行分类放置，通过设置第一收纳箱、工具海绵、第二收纳箱和防护垫，方便针对一些较精密的检修工具进行放置，方便对放置的检修工具进行保护，通过设置抽气泵、收纳盒、过滤板和进气头等，方便针对箱体内的灰尘进行抽取处理。对箱体内的灰尘进行抽取处理。对箱体内的灰尘进行抽取处理。
【技术实现步骤摘要】
一种地铁车辆检修工具智能管理装置
[0001]本技术涉及检修工具管理
，更具体地说，它涉及一种地铁车辆检修工具智能管理装置。
技术介绍
[0002]地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，在地铁使用时需要定时定点对地铁车辆进行检修，在工作人员对地铁检修时需要用到许多检修工具来配合工作人员进行检修使用，在检修工具不使用时需要对工具进行存放管理，来对工具进行保护；
[0003]现有工具智能管理装置，如一种地铁车辆检修工具智能管理装置，公开号：CN 216301068 U，公开日：2022.04.15，虽解决了使用放置的问题，但是还存在着无法针对一些较精密的工具进行放置保护、不能针对检修工具在使用后进行清洗擦拭清理和不能放置的检修工具进行记录的问题。
技术实现思路
[0004](1)要解决的技术问题
[0005]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种地铁车辆检修工具智能管理装置，其具有针对一些较精密的工具进行放置保护、针对检修工具在使用后进行清洗擦拭清理和放置的检修工具进行记录的特点。
[0006](2)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供了这样一种地铁车辆检修工具智能管理装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有多个阻尼减震器，多个所述阻尼减震器的顶端活动连接有同一个箱体，所述箱体的内壁底部放置有第一收纳箱和第二收纳箱，所述第一收纳箱内放置有多个工具海绵，所述第二收纳箱的内壁底部固定连接有防护垫，所述箱体的内壁一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部放置有多个放置架，所述箱体的一侧固定连接有防护壳，所述防护壳的内壁一侧固定连接有抽气组件。
[0008]使用本技术方案的一种地铁车辆检修工具智能管理装置时，通过阻尼减震器，方便在放置时进行缓冲减震，通过支撑板和放置架，方便针对不同种类的检修工具进行分类放置，通过第一收纳箱、第二收纳箱、工具海绵和防护垫，方便针对一些精密的检修工具进行放置保护。
[0009]进一步地，所述防护壳的一侧和底部均开设有多个通风口，所述箱体的内壁一侧固定连接有两个固定框，两个所述固定框的一侧均卡接有干燥剂板，所述箱体的顶部一侧活动连接有箱门，所述箱门的顶部活动连接有把手。
[0010]进一步地，所述箱体的一侧固定连接有水箱和工具箱，所述水箱的内壁底部固定连接有水泵，所述水泵的输出端固定连接有连通管，所述连通管穿过水箱并通过卡接架卡接在水箱的底部，所述连通管的另一端固定连接有喷头，所述工具箱内放置有多个擦拭巾。
[0011]进一步地，所述抽气组件包括抽气泵，所述抽气泵固定连接在防护壳的内壁一侧，所述抽气泵的输出端固定连接有收纳盒，所述收纳盒的内壁卡接有过滤板，所述收纳盒的顶部固定连接有通风管，所述箱体的内壁一侧固定连接有进气头，所述通风管的另一端穿过箱体并与进气头相连通。
[0012]进一步地，所述箱体的正面固定连接有文件架和笔盒，所述文件架内放置有记录表，所述笔盒的一侧固定连接有连接带，所述连接带的另一端固定连接有记录笔，所述记录笔放置在笔盒内。
[0013]进一步地，所述箱体的底部固定连接有蓄电池，所述箱体的正面固定连接有控制器，所述蓄电池与控制器通过导线电性连接，所述控制器分别与抽气泵和水泵通过导线电性连接。
[0014](3)有益效果
[0015]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0016]1、通过设置支撑板和放置架，方便针对不同的检修工具进行分类放置，通过设置第一收纳箱、工具海绵、第二收纳箱和防护垫，方便针对一些较精密的检修工具进行放置，方便对放置的检修工具进行保护，通过设置抽气泵、收纳盒、过滤板和进气头等，方便针对箱体内的灰尘进行抽取处理；
[0017]2、通过设置水箱、水泵、连通管和喷头，方便针对使用后的检修工具进行冲洗清理，通过设置工具箱和擦拭巾，方便针对清洗后的检修工具进行擦拭清理，避免工具上粘接水分，通过设置固定框和干燥剂板，方便对箱体内进行除湿防潮；
[0018]3、通过设置阻尼减震器和底座，方便在使用放置时进行缓冲减震，通过设置文件架、记录表、笔盒和记录笔等，方便针对放置的检修工具进行记录，方便工作人员进行检查比对。
附图说明
[0019]为了更清楚的说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术正视剖面的结构示意图；
[0021]图2为本技术正视的结构示意图；
[0022]图3为本技术图1中抽气组件的结构示意图。
[0023]附图中的标记为：
[0024]1、底座；2、阻尼减震器；3、箱体；4、蓄电池；5、第一收纳箱；6、工具海绵；7、第二收纳箱；8、防护垫；9、固定框；10、干燥剂板；11、支撑板；12、放置架；13、箱门；14、把手；15、抽气组件；151、抽气泵；152、收纳盒；153、过滤板；154、通风管；155、进气头；16、防护壳；17、通风口；18、水箱；19、水泵；20、连通管；21、卡接架；22、喷头；23、工具箱；24、擦拭巾；25、文件架；26、记录表；27、笔盒；28、连接带；29、记录笔；30、控制器。
具体实施方式
[0025]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本技术，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本技术的一部分实施方式，而不是全部的样式。
[0026]实施例：
[0027]以下结合附图1
‑
3对本技术作进一步详细说明。
[0028]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种地铁车辆检修工具智能管理装置，包括底座1，底座1的顶部固定连接有多个阻尼减震器2，通过设置阻尼减震器2和底座1，方便在使用放置时进行缓冲减震，多个阻尼减震器2的顶端活动连接有同一个箱体3，箱体3的内壁底部放置有第一收纳箱5和第二收纳箱7，第一收纳箱5内放置有多个工具海绵6，第二收纳箱7的内壁底部固定连接有防护垫8，通过设置第一收纳箱5、工具海绵6、第二收纳箱7和防护垫8，方便针对一些较精密的检修工具进行放置，方便对放置的检修工具进行保护，箱体3的内壁一侧固定连接有支撑板11，支撑板11的顶部放置有多个放置架12，通过设置支撑板11和放置架12，方便针对不同的检修工具进行分类放置，箱体3的一侧固定连接有防护壳16，防护壳16的内壁一侧固定连接有抽气组件15。
[0029]具体的，防护壳16的一侧和底部均开设有多个通风口17，箱体3的内壁一侧固定连接有两个固定框9，两个固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种地铁车辆检修工具智能管理装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有多个阻尼减震器(2)，多个所述阻尼减震器(2)的顶端活动连接有同一个箱体(3)，所述箱体(3)的内壁底部放置有第一收纳箱(5)和第二收纳箱(7)，所述第一收纳箱(5)内放置有多个工具海绵(6)，所述第二收纳箱(7)的内壁底部固定连接有防护垫(8)，所述箱体(3)的内壁一侧固定连接有支撑板(11)，所述支撑板(11)的顶部放置有多个放置架(12)，所述箱体(3)的一侧固定连接有防护壳(16)，所述防护壳(16)的内壁一侧固定连接有抽气组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修工具智能管理装置，其特征在于：所述防护壳(16)的一侧和底部均开设有多个通风口(17)，所述箱体(3)的内壁一侧固定连接有两个固定框(9)，两个所述固定框(9)的一侧均卡接有干燥剂板(10)，所述箱体(3)的顶部一侧活动连接有箱门(13)，所述箱门(13)的顶部活动连接有把手(14)。3.根据权利要求1所述的一种地铁车辆检修工具智能管理装置，其特征在于：所述箱体(3)的一侧固定连接有水箱(18)和工具箱(23)，所述水箱(18)的内壁底部固定连接有水泵(19)，所述水泵(19)的输出端固定连接有连通管(20)，所述连通管(20)穿过水箱(18)并通过卡接架(21)卡接在水箱(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郇世昶，
申请(专利权)人：北京晟博华腾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。