一种改进的多工位协同浇注系统技术方案

一种改进的多工位协同浇注系统，包括浇注模块，浇注模块包括位于造型线一侧且与造型线平行的浇注轨道，浇注轨道上设有一组双工位浇注机，浇注轨道远离造型线一侧设有与其平行的协同轨道，协同轨道上设有两组双工位协同转运车，还包括与电炉对接的炉前转运车及与炉前转运车对接的中间转运车，中间转运车能够与任一组双工位协同转运车对接完成铁水的转运工作，采用两组双工位协同转运车分别与一组双工位浇注机进行铁水转运工作的设置，使得即使砂箱内的铸件体积较大时，或浇注包浇注速度较快时，两组双工位协同转运车仍能够较好地且源源不断的为双工位浇注机提供新的铁水，保证了浇注系统的浇注效率。注系统的浇注效率。注系统的浇注效率。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的多工位协同浇注系统


[0001]本技术涉及液体分配、输送或转送装置
，具体为一种改进的多工位协同浇注系统。

技术介绍

[0002]钢铁工业中的浇注作业是把熔融金属液注入模具，进行金属部件的铸造成型的工作，其中包含金属溶液的接取、转运运输、倾倒等多种工艺。
[0003]申请人之前申请的专利号为202111109592.7的专利文件中就公开了一种多工位协同浇注系统及浇注方法，其是采用一组中转转运车分别与两组双工位浇注机对接完成金属溶液的转运工作，并采用两组双工位浇注机同时进行浇注工作，提高了浇注效率，但是根据客户的需求反馈，申请人发现该浇注系统在工作时仅适用于砂箱较小的造型线的浇注工作，即该浇注系统仅适用于双工位浇注机上承载的浇注包能够较长时间的进行浇注工作的情况，只有这样，单台的中转转运车才能满足两组双工位浇注机的实际需求，但是因客户特殊需求或当铸件体积较大时，单个浇注包仅能够浇注少量砂箱，这就使得浇注作业的进行是较为快速的，而此时单台中转转运车并不能满足两组双工位浇注机的实际需求，导致双工位浇注机存在等待时间，影响浇注效率。

技术实现思路

[0004]为解决上述现有浇注系统仅适用于小型铸件的浇注工作的技术问题，本技术提供了一种改进的多工位协同浇注系统。
[0005]本技术技术方案如下：
[0006]一种改进的多工位协同浇注系统，包括转运模块、浇注模块及造型线，铁水能够由转运模块运送至浇注模块，并由浇注模块完成对造型线上砂箱的浇注工作。
[0007]作为本申请的主要技术构思，所述浇注模块包括位于造型线一侧且与造型线布置方向平行的浇注轨道，所述浇注轨道上设有一组双工位浇注机，所述转运模块包括协同转运模块，所述协同转运模块包括位于浇注轨道远离造型线一侧的协同轨道，所述协同轨道布置方向与浇注轨道布置方向平行，其上设有两组双工位协同转运车，所述双工位浇注机能够与任一组双工位协同转运车对接完成铁水的转运工作，采用两组双工位协同转运车分别与一组双工位浇注机进行铁水转运工作的设置，使得即使砂箱内的铸件体积较大时，或浇注包浇注速度较快时，两组双工位协同转运车仍能够较好地且源源不断的为双工位浇注机提供新的铁水，保证了浇注系统的浇注效率。
[0008]进一步的，所述转运模块还包括与电炉对接的炉前转运模块及与炉前转运模块对接的中间转运模块，所述炉前转运模块、中间转运模块分别包括炉前转运车、中间转运车，所述中间转运车能够与炉前转运车对接铁水，并将铁水转运至任一组双工位协同转运车，最终由双工位协同转运车完成与双工位浇注机之间的铁水转运工作，保证了浇注工作能够顺利进行。
[0009]如上所述的一种改进的多工位协同浇注系统，所述双工位协同转运车包括两并列设置的协同辊道，所述双工位浇注机包括两并列设置的浇注辊道，所述协同辊道、浇注辊道的运输方向与造型线上砂箱的移动方向垂直，且两协同辊道的中心距、两浇注辊道中心距、相邻两砂箱的中心距相同，保证双工位协同转运车与双工位浇注机之间能够同时完成两个浇注包之间的转运，同时双工位浇注机上的两个浇注包能够同时对相邻的两个砂箱进行浇注作业，进一步保证了浇注效率。
[0010]如上所述的一种改进的多工位协同浇注系统，作为一种优选的实施方案，所述中间转运车为提升倾转转运车，保证转运车在进行转运工作时，能够对接不同高度工位，增加了浇注系统的适用范围，同时避免了不必要的倒包环节，保证了中转转运车能够高效的为两组双工位协同转运车运输铁水。
[0011]进一步的，所述炉前转运模块还包括炉前轨道，所述中间转运模块还包括与炉前轨道平行的中间轨道，所述中间轨道与炉前轨道之间设有进包辊道和退包辊道，所述进包辊道、退包辊道的运输方向与炉前轨道的布置方向垂直，使中间转运车与炉前转运车之间能够做到双包转运，即中间转运车对接双工位协同转运车时，炉前转运车能够携空包进行铁水接取工作，保证了炉前转运车与中间转运车之间铁水的转运效率，进而保证了浇注工作能够不间断进行。
[0012]进一步的，所述炉前轨道一侧还设有孕育剂添加工位，以进行孕育剂的添加工作，在铸铁生产中促进石墨化，减少白口倾向，改善石墨形态和分布状况，增加共晶团数量，细化基体组织。
[0013]进一步的，所述中间轨道一侧设有扒渣平台，通过中间转运车的提升倾斜完成铁水的扒渣工作，保证了浇注质量。
[0014]进一步的，所述中间轨道位于协同轨道远离浇注轨道一侧，且与协同轨道布置方向垂直，所述扒渣平台位于中间轨道远离靠近协同轨道一端，方便扒渣完成后，中间转运车能够在自身位置不变的情况下，直接旋转完成与双工位协同转运车之间的铁水转运工作，进一步保证了铁水转运效率。
[0015]如上所述的一种改进的多工位协同浇注系统，其还包括包体转运模块，所述包体转运模块包括位于协同轨道一侧且与协同轨道平行的转运轨道，所述转运轨道与协同轨道之间设有修包辊道，所述转运轨道上设有旋转转运车，所述转运轨道一侧还设有浇注包存储辊道，所述旋转转运车能够分别与浇注包存储辊道、修包辊道对接完成浇注包的转运工作，任一组所述双工位协同转运车能够与修包辊道对接完成浇注包的转运工作，一方面方便浇注作业完成后浇注包的存储，另一方面当浇注包出现意外损坏或其他状况后，能够通过包体转运模块快速完成换包操作，保证浇注工作能够顺利进行。
[0016]本技术的有益效果在于：本技术为一种改进的多工位协同浇注系统，采用两组双工位协同转运车分别与一组双工位浇注机进行铁水转运工作的设置，使得即使砂箱内的铸件体积较大时，或浇注包浇注速度较快时，两组双工位协同转运车仍能够较好地且源源不断的为双工位浇注机提供新的铁水，保证了浇注系统的浇注效率。
附图说明
[0017]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，本申请的方案和优点对于本领域普通技
术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。
[0018]在附图中：
[0019]图1为实施例中浇注系统的结构示意图；
[0020]图2为实施例中炉前转运模块与中间转运模块的对接示意图；
[0021]图3为实施例中中间转运模块与协同转运模块的对接示意图；
[0022]图4为实施例中浇注模块与造型线的对接示意图；
[0023]图5为实施例中协同转运模块与包体转运模块的对接示意图；
[0024]图中各附图标记所代表的组件为：
[0025]01、电炉；02、炉前转运模块；021、炉前轨道；022、炉前转运车；03、孕育剂添加工位；04、进包辊道；05、退包辊道；06、中间转运模块；061、中间轨道；062、中间转运车；07、扒渣平台；08、协同转运模块；081、协同轨道；082、双工位协同转运车；0821、协同辊道；09、浇注模块；091、浇注轨道；092、双工位浇注机；10、造型线；101、砂箱；11、修包辊道；12、包体转运模块；121、转运轨道；122、旋转转运车；123、浇本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进的多工位协同浇注系统，包括转运模块、浇注模块(09)及造型线(10)，所述浇注模块(09)包括双工位浇注机(092)，所述转运模块包括双工位协同转运车(082)，其特征在于，所述浇注模块(09)包括位于造型线(10)一侧且与造型线(10)布置方向平行的浇注轨道(091)，所述浇注轨道(091)上设有一组双工位浇注机(092)；所述转运模块包括协同转运模块(08)，所述协同转运模块(08)包括位于浇注轨道(091)远离造型线(10)一侧的协同轨道(081)，所述协同轨道(081)布置方向与浇注轨道(091)布置方向平行，其上设有两组双工位协同转运车(082)，所述双工位浇注机(092)能够与任一组双工位协同转运车(082)对接完成铁水的转运工作。2.根据权利要求1所述的一种改进的多工位协同浇注系统，其特征在于，所述转运模块还包括与电炉(01)对接的炉前转运模块(02)及与炉前转运模块(02)对接的中间转运模块(06)，所述炉前转运模块(02)、中间转运模块(06)分别包括炉前转运车(022)、中间转运车(062)，所述中间转运车(062)能够与炉前转运车(022)对接铁水，并将铁水转运至任一组双工位协同转运车(082)。3.根据权利要求2所述的一种改进的多工位协同浇注系统，其特征在于，所述双工位协同转运车(082)包括两并列设置的协同辊道(0821)，所述双工位浇注机(092)包括两并列设置的浇注辊道，所述协同辊道(0821)、浇注辊道的运输方向与造型线(10)上砂箱(101)的移动方向垂直，且两协同辊道(0821)的中心距、两浇注辊道中心距、相邻两砂箱(101)的中心距相同。4.根据权利要求2或3所述的一种改进的多工位协同浇注系统，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙政，丁磊，张慧英，赵恒涛，卢勇，
申请(专利权)人：山东杰创机械有限公司，
类型：新型
国别省市：