一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆制造技术

本实用新型专利技术涉及桥隧工程用护坡技术领域，尤其为一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆，包括支撑螺管，所述支撑螺管外表面套接有一号限位环体和二号限位环体，且二号限位环体位于一号限位环体下方，所述支撑螺管外表面中部固定套接有限位组件，且限位组件位于一号限位环体和二号限位环体之间，所述支撑螺管下端穿通固定连接有锥形管，所述锥形管外表面贯穿开有若干个穿孔，所述支撑螺管外表面上部固定套接有连接管，所述连接管上端固定连接有定位组件，所述定位组件上端中部穿插连接有进料管。本实用新型专利技术所述的一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆，安装效率高，安装效果好，稳定性高，适合桥隧工程用护坡的使用。桥隧工程用护坡的使用。桥隧工程用护坡的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆


[0001]本技术涉及桥隧工程用护坡
，特别涉及一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆。

技术介绍

[0002]锚杆支护是指在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱，打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中，利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用)，或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补强效果，以达到支护的目的，在现有的桥隧工程用护坡锚杆使用过程中至少有以下弊端：1、现有的护坡锚杆在对桥隧工程进行护坡过程中不易安装，且护坡锚杆在定位过程中容易脱落，从而影响护坡锚杆的使用效果；2、现有的护坡锚杆稳定性差，故此，我们推出一种新的便于安装的桥隧工程用护坡锚杆。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆，包括支撑螺管，所述支撑螺管外表面套接有一号限位环体和二号限位环体，且二号限位环体位于一号限位环体下方，所述支撑螺管外表面中部固定套接有限位组件，且限位组件位于一号限位环体和二号限位环体之间，所述支撑螺管下端穿通固定连接有锥形管，所述锥形管外表面贯穿开有若干个穿孔，所述支撑螺管外表面上部固定套接有连接管，所述连接管上端固定连接有定位组件，所述定位组件上端中部穿插连接有进料管，所述定位组件左右两端均穿插连接有连接杆，所述进料管与支撑螺管穿通连接。
[0006]优选的，所述限位组件包括限位片，所述限位片设置有四个，四个所述限位片之间共同套接有两个连接环，下部的所述连接环内环壁环形阵列固定连接有四个支杆，四个所述支杆之间共同固定连接有固定环，且固定环与支撑螺管固定套接。
[0007]优选的，所述定位组件包括定位板，所述定位板设置有四个，两组横向的两个所述定位板之间共同固定连接有连接组件，四个所述定位板上端均穿插连接有定位锥，所述连接组件下端左部和下端右部均固定连接有若干个锥形杆，所述连接组件与支撑螺管固定套接。
[0008]优选的，所述连接组件包括板体，所述板体上端左部和上端右部均固定连接有支板，所述板体上端开有圆槽，两个所述支板上端均穿插连接有连接螺杆，所述板体与四个定位板均固定连接。
[0009]优选的，两个所述连接螺杆分别穿过两个支板与连接杆穿插连接，所述圆槽与支
撑螺管套接。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]1、本技术中，通过在支撑螺管上设置有限位组件、一号限位环体和二号限位环体，通过在限位组件上设置有四个限位片，在支撑螺管与桥梁隧道连接过程中，二号环体在限位组件上滑动，来与限位组件穿插连接，将四个限位片撑开，从而将四个限位片与桥隧穿插连接，从而对整个锚杆与桥隧之间的连接进行限位固定，防止锚杆脱落，提高稳定性；
[0012]2、本技术中，通过四个定位锥分别穿过四个定位板与桥隧穿插连接，来对整个护坡锚杆的位置进行定位，提高稳定性，且定位组件上的两组若干个锥形杆可以加强定位组件与桥隧之间的连接，提高稳定性，并通过连接杆将护坡锚杆与其他护坡锚杆连接在一起，提高稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆的限位组件整体结构示意图；
[0015]图3为本技术一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆的定位组件整体结构示意图；
[0016]图4为本技术一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆的连接组件整体结构示意图。
[0017]图中：1、支撑螺管；2、一号限位环体；3、限位组件；4、二号限位环体；5、锥形管；6、穿孔；7、定位组件；8、进料管；9、连接杆；10、连接管；31、限位片；32、连接环；33、支杆；34、固定环；71、定位板；72、连接组件；73、定位锥；74、锥形杆；721、板体；722、支板；723、圆槽；724、连接螺杆。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆，包括支撑螺管1，支撑螺管1外表面套接有一号限位环体2和二号限位环体4，且二号限位环体4位于一号限位环体2下方，支撑螺管1外表面中部固定套接有限位组件3，且限位组件3位于一号限位环体2和二号限位环体4之间，支撑螺管1下端穿通固定连接有锥形管5，锥形管5外表面贯穿开有若干个穿孔6，支撑螺管1外表面上部固定套接有连接管10，连接管10上端固定连接有定位组件7，定位组件7上端中部穿插连接有进料管8，定位组件7左右两端均穿插连接有连接杆9，进料管8与支撑螺管1穿通连接。
[0024]本实施例中，限位组件3包括限位片31，限位片31设置有四个，四个限位片31之间共同套接有两个连接环32，下部的连接环32内环壁环形阵列固定连接有四个支杆33，四个支杆33之间共同固定连接有固定环34，且固定环34与支撑螺管1固定套接；定位组件7包括定位板71，定位板71设置有四个，两组横向的两个定位板71之间共同固定连接有连接组件72，四个定位板71上端均穿插连接有定位锥73，连接组件72下端左部和下端右部均固定连接有若干个锥形杆74，连接组件72与支撑螺管1固定套接，通过设置限位组件3对整个护坡锚杆的位置进行限位，两个连接环32可以四个限位片31进行支撑，且上部的连接环32为弹性材料制成，来方便四个限位片31的张开过程，提高稳定性，一号限位环体2与限位组件3上的四个限位片31穿插连接，可以将四个限位片31撑开，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆，包括支撑螺管(1)，其特征在于：所述支撑螺管(1)外表面套接有一号限位环体(2)和二号限位环体(4)，且二号限位环体(4)位于一号限位环体(2)下方，所述支撑螺管(1)外表面中部固定套接有限位组件(3)，且限位组件(3)位于一号限位环体(2)和二号限位环体(4)之间，所述支撑螺管(1)下端穿通固定连接有锥形管(5)，所述锥形管(5)外表面贯穿开有若干个穿孔(6)，所述支撑螺管(1)外表面上部固定套接有连接管(10)，所述连接管(10)上端固定连接有定位组件(7)，所述定位组件(7)上端中部穿插连接有进料管(8)，所述定位组件(7)左右两端均穿插连接有连接杆(9)，所述进料管(8)与支撑螺管(1)穿通连接。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的桥隧工程用护坡锚杆，其特征在于：所述限位组件(3)包括限位片(31)，所述限位片(31)设置有四个，四个所述限位片(31)之间共同套接有两个连接环(32)，下部的所述连接环(32)内环壁环形阵列固定连接有四个支杆(33)，四个所述支杆(33)之间共同固定连接有固定环...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫伟，
申请(专利权)人：宫伟，
类型：新型
国别省市：