一种汽车遮阳帘测试用固定工装制造技术

本实用新型专利技术属于固定工装技术领域，具体的说是一种汽车遮阳帘测试用固定工装，包括固定底板，所述固定底板的顶部两侧均固定安装有测试支柱，所述测试支柱的侧壁下方开设有安装轨道，两个所述测试支柱之间设置有测试组件，所述测试组件包括固定横杆，所述固定横杆的两端均固定有契合滑块，所述契合滑块的外壁与安装轨道的内壁之间相互卡合；椭圆盘能够通过与接触圆盘之间的相互接触，在摇杆的配合下使固定横杆发生摇摆运动，达到模拟旅客对遮阳帘主体拉拽方式的作用效果，进而增加工装固定后对遮阳帘主体抗拉性测试的准确性，增加实验准确性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮阳帘测试用固定工装


[0001]本技术涉及固定工装
，具体是一种汽车遮阳帘测试用固定工装。

技术介绍

[0002]遮阳帘是指用来有效遮挡汽车的前挡玻璃、侧后挡玻璃的阳光，遮阳帘一般可以分为普通遮阳帘和电动遮阳帘，应用在大巴车上的普通遮阳帘存在承受乘客暴力拉拽的可能性。
[0003]因此需要对遮阳帘的耐拉拽性能进行测试，在对遮阳帘进行拉拽性能测试的过程中需要用到对遮阳帘进行拉拽测试的固定工装，对遮阳帘进行拉拽测试的固定工装通常采用模拟客车对窗帘的悬挂方式，再通过在遮阳帘尾部逐步增加重物的方式对遮阳帘的抗拉性进行测试。
[0004]而现有技术中，在遮阳帘尾部逐步增加重物的方式与旅客对遮阳帘的拉拽方式存在一定的区别，这可能导致对遮阳帘抗拉拽能力的测试不够准确；因此，针对上述问题提出一种汽车遮阳帘测试用固定工装。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，对遮阳帘抗拉拽能力的测试不够准确的问题，本技术提出一种汽车遮阳帘测试用固定工装。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种汽车遮阳帘测试用固定工装，包括固定底板，所述固定底板的顶部两侧均固定安装有测试支柱，所述测试支柱的侧壁下方开设有安装轨道，两个所述测试支柱之间设置有测试组件，所述测试组件包括固定横杆，所述固定横杆的两端均固定有契合滑块，所述契合滑块的外壁与安装轨道的内壁之间相互卡合，所述固定横杆的前表面靠近中心处两侧通过轴杆安装有摇杆，两个所述摇杆的一端之间通过轴杆安装有紧固横杆，所述紧固横杆的底部一侧安装有第一固定侧板，所述紧固横杆的底部另一侧固定有安装支架，所述安装支架通过轴杆安装有接触圆盘，所述固定横杆的顶部一侧固定有电机，所述电机的轴杆外壁固定有椭圆盘，所述椭圆盘的外壁和接触圆盘的外壁凹槽之间相互卡合。
[0007]优选的，所述固定横杆的顶部另一侧安装有第二固定侧板，所述第二固定侧板的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一端与第一固定侧板的一侧相连接。
[0008]优选的，所述契合滑块的一侧中心处固定有螺纹柱，所述螺纹柱的一端贯通延伸出契合滑块的一侧。
[0009]优选的，所述螺纹柱的外壁螺纹安装有紧固螺栓，所述紧固螺栓与测试支柱的侧壁相接触。
[0010]优选的，所述测试支柱的顶部一侧开设有卡合开口，两个所述卡合开口的内壁之间卡合安装有悬挂柱，所述悬挂柱的外壁通过吊环悬挂有遮阳帘主体。
[0011]优选的，所述卡合开口的内壁之间卡合安装有橡胶塞，所述测试支柱的顶部橡胶
塞的外围开设有安装凹槽，所述安装凹槽的内壁与橡胶塞的下方凸条相互契合。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.本技术通过紧固横杆对遮阳帘主体进行固定，并在紧固横杆上通过安装支架对接触圆盘进行固定，其中电机被安装在固定横杆上，并为椭圆盘提供旋转动力，且椭圆盘能够通过与接触圆盘之间的相互接触，在摇杆的配合下使固定横杆发生摇摆运动，达到模拟旅客对遮阳帘主体拉拽方式的作用效果，进而增加工装固定后对遮阳帘主体抗拉性测试的准确性，增加实验准确性；
[0014]2.本技术通过弹簧连接第二固定侧板和第一固定侧板，使得在弹簧的弹性作用力下固定横杆一直具有向电机所在方位运动的运动趋势，保障了在椭圆盘的作用下带动固定横杆发生的摇摆运动，配合增加装置结构稳定性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一的结构示意图；
[0017]图2为实施例一的测试支柱结构示意图；
[0018]图3为实施例一的测试组件结构示意图；
[0019]图4为实施例一的遮阳帘主体结构示意图；
[0020]图5为实施例二的结构示意图。
[0021]图中：1、固定底板；2、测试支柱；21、安装轨道；3、测试组件；31、固定横杆；311、契合滑块；32、摇杆；33、紧固横杆；331、第一固定侧板；332、安装支架；333、接触圆盘；34、电机；341、椭圆盘；312、第二固定侧板；313、弹簧；314、螺纹柱；315、紧固螺栓；22、卡合开口；4、悬挂柱；5、遮阳帘主体；6、橡胶塞；23、安装凹槽；334、固定螺栓。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1－图4所示，一种汽车遮阳帘测试用固定工装，包括固定底板1，所述固定底板1的顶部两侧均固定安装有测试支柱2，所述测试支柱2的侧壁下方开设有安装轨道21，两个所述测试支柱2之间设置有测试组件3，所述测试组件3包括固定横杆31，所述固定横杆31的两端均固定有契合滑块311，所述契合滑块311的外壁与安装轨道21的内壁之间相互卡合，所述固定横杆31的前表面靠近中心处两侧通过轴杆安装有摇杆32，两个所述摇杆32的一端之间通过轴杆安装有紧固横杆33，所述紧固横杆33的底部一侧安装有第一固定侧板331，所述紧固横杆33的底部另一侧固定有安装支架332，所述安装支架332通过轴杆安装
有接触圆盘333，所述固定横杆31的顶部一侧固定有电机34，所述电机34的轴杆外壁固定有椭圆盘341，所述椭圆盘341的外壁和接触圆盘333的外壁凹槽之间相互卡合；
[0025]工作时，在固定底板1上通过测试支柱2对测试组件3进行安装，测试组件3是装置中实现与遮阳帘主体5连接并对遮阳帘主体5进行拉拽测试的主要结构，固定横杆31通过契合滑块311与安装轨道21之间的相互卡合滑动被安装在测试支柱2之间，这使得能对测试组件3在测试支柱2之间的相对高度进行控制，进而达到根据遮阳帘主体5的尺寸做出具体调节的目的，增加装置实用性，紧固横杆33通过摇杆32被安装在固定横杆31上，在摇杆32的连接作用下使得紧固横杆33能绕摇杆32做左右摇摆的运动，又因为紧固横杆33是实现测试组件3与遮阳帘主体5之间相互连接的结构，从而达到模拟旅客对遮阳帘主体5进行拉拽的工作目的，安装支架332被安装在紧固横杆33上，安装支架332对接触圆盘333进行安装，电机34对椭圆盘341进行安装，在电机34的动力供能下使得椭圆盘341通过接触圆盘333带动紧固横杆33做摇摆运动。
[0026]所述固定横杆31的顶部另一侧安装有第二固定侧板312，所述第二固定侧板312的一侧固定安装有弹簧313，所述弹簧313的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮阳帘测试用固定工装，包括固定底板(1)，所述固定底板(1)的顶部两侧均固定安装有测试支柱(2)，所述测试支柱(2)的侧壁下方开设有安装轨道(21)，两个所述测试支柱(2)之间设置有测试组件(3)，其特征在于：所述测试组件(3)包括固定横杆(31)，所述固定横杆(31)的两端均固定有契合滑块(311)，所述契合滑块(311)的外壁与安装轨道(21)的内壁之间相互卡合，所述固定横杆(31)的前表面靠近中心处两侧通过轴杆安装有摇杆(32)，两个所述摇杆(32)的一端之间通过轴杆安装有紧固横杆(33)，所述紧固横杆(33)的底部一侧安装有第一固定侧板(331)，所述紧固横杆(33)的底部另一侧固定有安装支架(332)，所述安装支架(332)通过轴杆安装有接触圆盘(333)，所述固定横杆(31)的顶部一侧固定有电机(34)，所述电机(34)的轴杆外壁固定有椭圆盘(341)，所述椭圆盘(341)的外壁和接触圆盘(333)的外壁凹槽之间相互卡合。2.根据权利要求1所述的一种汽车遮阳帘测试用固定工装，其特征在于：所述固定横杆(31)的顶部另一侧安装有第二固定侧板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：金良恒，
申请(专利权)人：湖北恒毅汽车模具零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：