一种停车场车位定位装置制造方法及图纸

一种停车场车位定位装置，包括蓄电池、太阳能电池板，还具有探测机构、无线发射电路、无线接收电路及提示电路；每套探测机构包括壳体、光电开关、继电器，光电开关安装在壳体内部且其探测头位于壳体上端外，多套探测机构分别安装在停车位四周地面之下；太阳能电池板安装在停车位侧端，蓄电池和无线发射电路、电源开关安装在元件盒内并电性连接；无线接收电路及提示电路安装在车辆驾驶室内并电性连接。本发明专利技术使能节省电能，驾驶员不需要用眼部观察显示屏数据，能根据提示声音针对性操作车辆，这样特别给经验不足的驾驶员倒车入库带来了便利，且减少了出现碰撞其他车辆或者物件的几率；本新型还特别适用于没有安装倒车视频的车辆使用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场车位定位装置


[0001]本技术涉及停车使用的辅助设备
，特别是一种停车场车位定位装置。

技术介绍

[0002]在小区等定点停车车位管理中，一般将车位通过出售或者租赁的方式提供给车主，由于车辆能有序停车给物管带来了便利，且也给车主带来了方便。
[0003]我国专利号“201020114674.1”、专利名称“停车位定位装置”的授权专利，其记载到“本技术的优点是由于利用翻转杆与可伸缩的定位外管与定位内管来构成一个定位装置，使用时，只要将翻转杆从水平状态拉至垂直状态，就可以在停车位上形成一个阻挡物，以免他人占用自己的车位。”，上述可见，对比专利只能实现物理方式阻挡其他车辆占有己方的车位，无法为车主特别倒车进入车位起到辅助作用。随着技术的发展，为了方便车主停车，现有的车辆一般配套有倒车摄像机构及雷达探测等设备，虽然上述装置给车主的停车带来了便利，但是受到结构所限也存在一些技术问题，具体体现如下。其一：倒车过程中，需要车主随时观察车内显示屏显示的车外影像，这样特别对于经验不足的车主来说，容易因为一边驾驶车辆、一边观看显示屏内容分神，给车主倒车进入车位带来不便，且存在误操作导致事故的几率。其二：车辆接近其他车辆或者其他物件时，虽然能得到声音提示，但是设备并不能给出具体车辆是哪一边接近了其他车辆或者物件，因此提示的效果并不明显，给车主倒车入位或多或少会带来不便。综上，提供一种特别适用于驾驶经验不足的车主使用，能在倒车入位时直观提示车主车辆具体方位的装置显得尤为必要。

技术实现思路

[0004]为了克服现有停车场的车位管理中，没有一种设备在车主倒车入位时，能直观提示车主车辆方位的功能，本技术提供了在相关机构及电路共同作用下，在车主倒车入车位时，无论是车辆前后向左或向右偏移方向，都能直观第一时间声光提示车主、车辆具体偏移的位置，车主能第一时间纠正车辆的位置，给车主倒车入位带来了便利，且减少了发生事故几率的一种停车场车位定位装置。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0006]一种停车场车位定位装置，包括蓄电池、太阳能电池板，其特征在于，还具有探测机构、无线发射电路、无线接收电路及提示电路；所述探测机构具有多套，每套探测机构包括壳体、光电开关、继电器，光电开关安装在壳体内部且其探测头位于壳体上端外，多套探测机构分别安装在停车位四周地面之下；所述太阳能电池板安装在停车位侧端，蓄电池和无线发射电路、多套探测机构的继电器安装在元件盒内；所述多套探测机构的信号输出端和无线发射电路的多个信号输入端分别电性连接；所述无线接收电路及提示电路安装在车辆驾驶室内，无线接收电路的多路信号输出端和多路提示电路的信号输入端分别电性连接。
[0007]进一步地，所述多套探测机构的壳体上端和地面处于一个水平面。
[0008]进一步地，所述无线发射电路、无线接收电路内部分别具有编码电路，每套无线接收电路及每套无线接收电路内部编码电路的编码一致。
[0009]进一步地，所述每套探测机构中，光电开关的电源输出端及负极电源输入端和继电器的电源输入两端分别电性连接。
[0010]进一步地，所述提示电路包括电性连接的电阻、发光二极管、语音录放模块，多只语音录放模块正极电源输入端和多只电阻一端分别连接，多只电阻另一端和多只发光二极管正极分别连接，语音录放模块负极电源输入端和多只发光二极管负极连接。
[0011]本技术有益效果是：本技术使用前，物管部门在每个停车位分别安装一套本技术，每个车主的无线发射电路及无线接收电路的编码数字和其余车辆的不一致，防止相互工作干扰。本技术通过太阳能电池板供电，能节省电能，应用中，当车辆倒车入车位时，驾驶员经验不足操作车辆过于靠后或者靠左、靠右时，相应一只语音录放模块及发光二极管会发出针对性的声光信号，特别的驾驶员听到相应提示声音后，不需要用眼部观察显示屏数据，能根据提示声音针对性操作车辆，这样特别给经验不足的驾驶员倒车入库带来了便利，且减少了出现碰撞其他车辆或者物件的几率；本技术还特别适用于没有安装倒车视频的车辆使用。综上，本技术具有好的应用前景。
附图说明
[0012]以下结合附图和实施例将本技术做进一步说明。
[0013]图1是本技术整体结构示意图。
[0014]图2、3是本技术电路图。
具体实施方式
[0015]图1、2、3中所示，一种停车场车位定位装置，包括蓄电池G、太阳能电池板G1、电源开关S1，探测机构1、无线发射电路D6、无线接收电路D7及提示电路2；所述探测机构1具有五套，每套探测机构包括矩形壳体101、光电开关D(D1、D2、D3、D4、D5)、继电器K(K1、K2、K3、K4)，光电开关D(D1、D2、D3、D4)密封安装在壳体101的内部且其探测头位于上端外，五套探测机构的壳体101分别安装在停车场停车位的后端及左右端的前后部的地面之下(后端中部安装一套，左端中部前后端各安装一套，右端中部前后端各安装一套)；所述太阳能电池板G1经其支撑架安装在停车位的后外侧端且位于后端一套探测机构D的后部，蓄电池G和无线发射电路D6、电源开关S1、多套探测机构的继电器安装在元件盒3内，元件盒3安装在支撑架的后端。无线接收电路D7及提示电路2安装在元件盒A4内，元件盒A4安装在车主驾驶室内(驾驶台上)。
[0016]图1、2、3所示，光电开关D(D1、D2、D3、D4)探测头上端和壳体101上端高度水平一致，五套探测机构的壳体101上端和地面处于一个水平面。蓄电池G、太阳能电池板G1用于地下停车场区域时(由于无光照)，可用交流转直流开关电源模块代替，电源模块的电源输入端和交流220V电源两极分别经导线连接，电源模块的电源输出端和探测机构、无线发射电路的电源输入端经导线连接。无线发射电路D6、无线接收电路D7内部分别具有编码电路，通过编码电路编码，能防止同型号无线发射电路发射无线信号D6、无线接收电路D7接收无线
信号相互干扰，每个车位配套的每套无线发射电路D6及每套无线接收电路D7内部编码电路的编码一致。每套探测机构中，光电开关D(D1、D2、D3、D4)的电源输出端3脚及负极电源输入端2脚和继电器K(K1、K2、K3、K4)的电源输入两端分别经导线连接；和五套探测机构相连的导线穿入线管内并埋入地面之下。提示电路包括经电路板布线连接的电阻R(R1、R2、R3、R4)、发光二极管VL(VL1、VL2、VL3、VL4)、语音录放模块B(B1、B2、B3、B4)，五只语音录放模块B(B1、B2、B3、B4)正极电源输入端和五只电阻R(R1、R2、R3、R4)一端分别连接，五只电阻R(R1、R2、R3、R4)另一端和五只发光二极管VL(VL1、VL2、VL3、VL4)正极分别连接，五只语音录放模块B(B1、B2、B3、B4)负极电源输入端和五只发光二极管VL(VL1、VL2、VL3、VL4)负极连接，五只发光二极管发VL(VL1、VL2、VL3、V本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位定位装置，包括蓄电池、太阳能电池板，其特征在于，还具有探测机构、无线发射电路、无线接收电路及提示电路；所述探测机构具有多套，每套探测机构包括壳体、光电开关、继电器，光电开关安装在壳体内部且其探测头位于壳体上端外，多套探测机构分别安装在停车位四周地面之下；所述太阳能电池板安装在停车位侧端，蓄电池和无线发射电路、多套探测机构的继电器安装在元件盒内；所述多套探测机构的信号输出端和无线发射电路的多个信号输入端分别电性连接；所述无线接收电路及提示电路安装在车辆驾驶室内，无线接收电路的多路信号输出端和多路提示电路的信号输入端分别电性连接。2.根据权利要求1所述的一种停车场车位定位装置，其特征在于，多套探测机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李汶锦，
申请(专利权)人：诺丁汉大学卓越灯塔计划宁波创新研究院，
类型：新型
国别省市：