一种收卷桥及其收卷方法技术

本发明专利技术公开了一种收卷桥及其收卷方法，一种卷帘桥包括若干桥体单元，若干桥体单元依次铰接，每个桥体单元包括有若干桥面体与若干转动钢片，转动钢片与桥面体连接，使每个桥体单元形成U形结构，位于桥体单元同侧的转动钢片两两之间形成夹角，夹角的开口端远离桥面体；以及若干伸缩组件，伸缩组件包括有伸缩件，伸缩件置于夹角内，与夹角一一对应，伸缩组件还包括有连杆，伸缩件的一端与两个桥体单元的连接处铰接，另一端分别通过连杆与位于其两侧的转动钢片铰接，伸缩件做伸长或收缩运动时，带动夹角闭合或张开。本发明专利技术具有在桥体高度无法满足货运船只通过的水系中，可以既满足公路运输功能又不限制水路运输功能的技术效果。输功能又不限制水路运输功能的技术效果。输功能又不限制水路运输功能的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种收卷桥及其收卷方法


[0001]本专利技术涉及桥体
，具体为一种收卷桥及其收卷方法。

技术介绍

[0002]水路运输是以船、筏等运载工具沿各种水域航线载运旅客和货物的运输方式，水路运输系统由运载工具、航道航线、港口码头组成。运载工具早期是利用具有较大浮力的木材、竹竿作成的独木舟、排筏、木板船等，靠人力划动或风帆驱动；随着工业技术的发展，出现了用钢板制作的“密封舱浮筒”式大轮船，以各种动力机甚至核动力驱动，使水路运输的航速、航程都有突破性的进展；航道航线是内河航运及海港的进出港勘测、疏浚出的航道，供一定吨位的船舶航行；港口码头满足轮船的上货靠岸之需。
[0003]在城市化和工业化进程不断加快的今天，交通基础设施产业发展迅速，大量的市政道路、公路、铁路与江河形成了交叉空间，导致桥体公路与水路需要共用，然而有些水系中的桥体高度无法满足货运船只的通过，因而需要一种桥体，使其既能满足公路运输的功能又不能限制水路运输的功能。
[0004]基于以上，本申请提供一种收卷桥及其收卷方法用以解决现有技术中的缺陷。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种卷帘桥，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种卷帘桥，包括：若干桥体单元，若干桥体单元依次铰接，每个桥体单元包括有若干桥面体与若干转动钢片，转动钢片与桥面体连接，使每个桥体单元形成U形结构，位于桥体单元同侧的转动钢片两两之间形成夹角，夹角的开口端远离桥面体；以及若干伸缩组件，伸缩组件包括有伸缩件，伸缩件置于夹角内，与夹角一一对应，伸缩组件还包括有连杆，伸缩件的一端与两个桥体单元的连接处铰接，另一端分别通过连杆与位于其两侧的转动钢片铰接，伸缩件做伸长或收缩运动时，带动夹角闭合或张开。
[0007]优选的，桥面体包括有：若干横梁，若干横梁间隔排布；以及若干纵梁，若干纵梁间隔排布，并与横梁连接；以及面板，面板架设与横梁与纵梁上端，与横梁和纵梁连接；
[0008]优选的，桥面体还包括有：底板，底板架设于横梁与纵梁下端，与横梁和纵梁连接。
[0009]优选的，桥面体还包括有：高分子工程塑料铺板，高分子工程塑料铺板位于面板上端，与面板连接。
[0010]优选的，转动钢片包括：梯形框架，梯形框架的下端与桥面体的侧部连接，梯形框架的上端两侧分别通过连杆与位于其两侧的伸缩件铰接；以及安全防护导杆，安全防护导杆置于梯形框架内，与梯形框架的内壁连接。
[0011]优选的，桥体单元还包括：若干钢片横梁，钢片横梁置于桥面体的两侧，与桥面体之间固定连接，与转动钢片之间固定连接，位于桥体单元同侧的钢片横梁两两之间铰接，伸缩件的下端与两个钢片横梁的连接处铰接。
[0012]优选的，伸缩组件还包括有防护网，防护网置于夹角内，分别与位于其两端的转动钢片连接，将伸缩件包裹。
[0013]优选的，一种卷帘桥，还包括固定件，固定件与端部的桥体单元连接，且固定件与地面连接，用于将卷帘桥的一端固定于地面。
[0014]优选的，固定件包括有：固定钢片，固定钢片与端部的桥体单元连接，固定钢片包括有第一连接耳，第一连接耳位于固定钢片的下端；以及埋桩，埋桩通过销钉埋设于地下，埋桩包括有第二连接耳，第二连接耳位于埋桩的上端；以及第一连接耳与第二连接耳之间通过销轴连接。
[0015]优选的，一种卷帘桥，还包括支撑件，用于支撑收卷起来的卷帘桥，支撑件包括有：垫板，垫板位于固定钢片远离桥体单元的一端；以及预埋板，预埋板与垫板连接，且埋设于地下。
[0016]为了解决上述技术问题，本专利技术还提供如下技术方案：
[0017]一种卷帘桥的收卷方法，适用于上述的一种卷帘桥，所述收卷方法包括：通过控制器控制若干所述伸缩件依次伸长，依次带动每个所述伸缩件两侧的所述连杆，进而带动每个所述伸缩件两侧的所述转动钢片靠近，使每个所述夹角依次闭合，至若干桥体单元之间收卷为圆形结构或弧形结构。
[0018]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术公开的一种收卷桥及其收卷方法，其可通过控制器控制若干伸缩组件依次伸长，依次带动每个伸缩件两侧的连杆，进而带动每个伸缩件两侧的转动钢片靠近，每个夹角产生闭合趋势，直至若干桥体单元之间收卷为圆形结构，且收卷于岸边，如此可实现本卷帘桥的自动收卷与自动张开，同时满足公路运输的功能与水路的运输功能。
附图说明
[0019]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0020]图1是本专利技术实施例中一种卷帘桥的俯视图；
[0021]图2是本专利技术实施例中一种卷帘桥的正视图；
[0022]图3是本专利技术实施例中一种卷帘桥俯视图的局部放大图；
[0023]图4是本专利技术实施例中一种卷帘桥正视图的局部放大图；
[0024]图5是本专利技术实施例中一种卷帘桥的A
‑
A处剖视图；
[0025]图6是本专利技术实施例中一种卷帘桥的B
‑
B处剖视图；
[0026]图7是本专利技术实施例中一种卷帘桥的收卷状态示意图；
[0027]图中：
[0028]桥体单元1；
[0029]桥面体11，横梁111，纵梁112，面板113，底板114，高分子工程塑料铺板115；
[0030]转动钢片12，梯形框架121，安全防护导杆122；
[0031]夹角13；
[0032]钢片横梁14；
[0033]伸缩组件2；
[0034]伸缩件21；
[0035]连杆22；
[0036]防护网23；
[0037]固定件3；
[0038]固定钢片31，第一连接耳311；
[0039]埋桩32，第二连接耳321；
[0040]销轴33；
[0041]支撑件4；
[0042]垫板41；
[0043]预埋板42。
具体实施方式
[0044]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0045]水路运输是以船、筏等运载工具沿各种水域航线载运旅客和货物的运输方式，水路运输系统由运载工具、航道航线、港口码头组成。运载工具早期是利用具有较大浮力的木材、竹竿作成的独木舟、排筏、木板船等，靠人力划动或风帆驱动；随着工业技术的发展，出现了用钢板制作的“密封舱浮筒”式大轮船，以各种动力机甚至核动力驱动，使水路运输的航速、航程都有突破性的进展；航道航线是内河航运及海港的进出港勘测、疏浚出的航道，供一定吨位的船舶航行；港口码头满足轮船的上货靠岸之需。
[0046]然而在城市化和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卷帘桥，其特征在于，包括：若干桥体单元(1)，若干所述桥体单元(1)依次铰接，每个所述桥体单元(1)包括有若干桥面体(11)与若干转动钢片(12)，所述转动钢片(12)与所述桥面体(11)连接，使每个所述桥体单元(1)形成U形结构，位于所述桥体单元(1)同侧的所述转动钢片(12)两两之间形成夹角(13)，所述夹角(13)的开口端远离所述桥面体(11)；以及若干伸缩组件(2)，所述伸缩组件(2)包括有伸缩件(21)，所述伸缩件(21)置于所述夹角(13)内，与所述夹角(13)一一对应，所述伸缩组件(2)还包括有连杆(22)，所述伸缩件(21)的一端与两个所述桥体单元(1)的连接处铰接，另一端分别通过连杆(22)与位于其两侧的所述转动钢片(12)铰接，所述伸缩件(21)做伸长或收缩运动时，带动所述夹角(13)闭合或张开。2.根据权利要求1所述的一种卷帘桥，其特征在于，所述桥面体(11)包括有：若干横梁(111)，若干所述横梁(111)间隔排布；以及若干纵梁(112)，若干所述纵梁(112)间隔排布，并与所述横梁(111)连接；以及面板(113)，所述面板(113)架设与所述横梁(111)与所述纵梁(112)上端，与所述横梁(111)和所述纵梁(112)连接。3.根据权利要求2所述的一种卷帘桥，其特征在于，所述桥面体(11)还包括有：底板(114)，所述底板(114)架设于所述横梁(111)与所述纵梁(112)下端，与所述横梁(111)和所述纵梁(112)连接。4.根据权利要求2或3所述的一种卷帘桥，其特征在于，所述桥面体(11)还包括有：高分子工程塑料铺板(115)，所述高分子工程塑料铺板(115)位于所述面板(113)上端，与所述面板(113)连接。5.根据权利要求1所述的一种卷帘桥，其特征在于，所述转动钢片(12)包括：梯形框架(121)，所述梯形框架(121)的下端与所述桥面体(11)的侧部连接，所述梯形框架(121)的上端两侧分别通过所述连杆(22)与位于其两侧的所述伸缩件(21)铰接；以及安全防护导杆(122)，所述安全防护导杆(122)置于所述梯形框架(121)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐才红，韩礼云，
申请(专利权)人：常州瑞阳液压成套设备有限公司，
类型：发明
国别省市：