本申请涉及定位装置的领域，尤其是涉及一种轨道车内饰板加工用定位装置，其包括工作台，所述工作台顶面上放置有内饰板，所述工作台顶面上固接有若干个固定块一和固定块二，所述内饰板的一个直角边抵接于固定块一侧壁上，所述内饰板与之相邻的另一直角边抵接于固定块二侧壁上，所述工作台顶面上还设置有两个定位块，两个所述定位块分别抵接于内饰板另外两个相邻直角边上，所述工作台上设置有用于固定定位块的定位组件。本申请具有提高内饰板生产质量的效果。质量的效果。质量的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道车内饰板加工用定位装置
[0001]本申请涉及定位装置的领域，尤其是涉及一种轨道车内饰板加工用定位装置。
技术介绍
[0002]轨道车内饰板的加工一般使用雕刻机，工作人员将内饰板定位于雕刻机工作台上，然后启动雕刻机，雕刻机的钻头根据提前设定好的程序进行工作，完成对内饰板的加工。
[0003]目前内饰板的一种定位方式为热熔胶定位，工作人员先调整好内饰板在雕刻机工作台上的位置，然后使用热熔胶将内饰板粘接在工作台上以起到定位的作用。当内饰板加工完成后，工作人员需要使用锥子将内饰板翘起以取下内饰板，然后使用刀具将热熔胶刮掉，此过程中，锥子和刀具容易对内饰板造成损伤，影响内饰板的生产质量。
技术实现思路
[0004]为了提高内饰板的生产质量，本申请提供一种轨道车内饰板加工用定位装置。
[0005]本申请提供的一种轨道车内饰板加工用定位装置采用如下的技术方案：
[0006]一种轨道车内饰板加工用定位装置，包括工作台，所述工作台顶面上放置有内饰板，所述工作台顶面上固接有若干个固定块一和固定块二，所述内饰板的一个直角边抵接于固定块一侧壁上，所述内饰板与之相邻的另一直角边抵接于固定块二侧壁上，所述工作台顶面上还设置有两个定位块，两个所述定位块分别抵接于内饰板另外两个相邻直角边上，所述工作台上设置有用于固定定位块的定位组件。
[0007]通过采用上述技术方案，当对内饰板进行定位时，工作人员将内饰板相邻的两个直角边分别抵接于固定块一和固定块二侧壁上，然后将两个定位块分别抵紧内饰板另外两个直角边，通过定位组件固定定位块，从而实现内饰板的定位，当内饰板加工完成后，移走定位块从而取出内饰板，该定位装置减少对内饰板的损伤，提高了内饰板的生产质量。
[0008]可选的，所述定位组件包括气钉，所述气钉穿设于定位块与工作台之间。
[0009]通过采用上述技术方案，工作人员根据内饰板的尺寸调整定位块的位置，然后使用气钉枪打出气钉来固定定位块，从而可实现对不同规格的内饰板进行定位。
[0010]可选的，所述定位组件包括滑块，所述滑块设置于定位块底面上，所述工作台顶面上开设有与滑块相适配的滑槽，所述滑块滑移穿设于滑槽内，所述工作台侧壁上设置有支撑板，所述支撑板上设置有能够轴向伸缩的驱动件，所述驱动件的一端设置于定位块背离内饰板的侧壁上。
[0011]通过采用上述技术方案，工作人员控制驱动件轴向伸缩，驱动件带动定位块移动，定位块带动滑块在滑槽内滑移，定位块抵紧内饰板的侧壁，从而可实现对不同规格的内饰板进行定位，滑块还具有提高定位块滑移稳定性的作用。
[0012]可选的，所述驱动件为气缸。
[0013]通过采用上述技术方案，气缸轴向伸缩的行程稳定，且气缸的速度可调，气缸具有
便于调整定位块位置的作用，防止定位块过度移动对内饰板造成损伤。
[0014]可选的，所述定位块背离气缸的侧壁上设置有缓冲垫，所述缓冲垫活动抵接于内饰板侧壁上。
[0015]通过采用上述技术方案，当定位块抵紧内饰板时，缓冲垫发生形变，缓冲垫具有缓冲定位块对内饰板挤压的作用。
[0016]可选的，所述固定块一、固定块二和定位块顶面上均设置有压紧组件，所述压紧组件包括操作筒，所述操作筒的开口朝向定位块，所述操作筒底壁与定位块顶面之间设置有拉簧，所述操作筒活动抵接于定位块顶面上，所述操作筒外周壁上设置有压板，所述压板活动压设于内饰板上。
[0017]通过采用上述技术方案，工作人员转动操作筒，操作筒带动压板转动，压板压紧于内饰板顶面上，从而固定内饰板，提高内饰板定位的稳定性。
[0018]可选的，所述定位块顶面上设置有固定筒，所述固定筒穿设于拉簧内，所述固定筒内滑移穿设有滑杆，所述滑杆位于固定筒外的端部设置于操作筒底壁上。
[0019]通过采用上述技术方案，当内饰板的厚度变大时，工作人员可拉动操作筒，操作筒带动压板向上移动，使压板压设于内饰板顶面上，操作筒带动滑杆在固定筒内移动，滑杆与固定筒配合具有限制操作筒滑移方向的作用，防止操作筒倾斜，提高压板固定内饰板的稳定性。
[0020]可选的，所述滑杆位于固定筒内的端部设置有限位板，所述限位板的直径大于滑杆的直径，所述限位板滑移连接于固定筒内周壁上。
[0021]通过采用上述技术方案，滑杆带动限位板移动，限位板活动卡设于固定筒内，限位板具有限制滑杆脱离固定筒的作用。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.当对内饰板进行定位时，工作人员将内饰板相邻的两个直角边分别抵接于固定块一和固定块二侧壁上，然后将两个定位块分别抵紧内饰板另外两个直角边，通过定位组件固定定位块，从而实现内饰板的定位，当内饰板加工完成后，移走定位块从而取出内饰板，该定位装置减少对内饰板的损伤，提高了内饰板的生产质量；
[0024]2.工作人员根据内饰板的尺寸调整定位块的位置，然后使用气钉枪打出气钉来固定定位块，从而可实现对不同规格的内饰板进行定位；
[0025]3.工作人员控制驱动件轴向伸缩，驱动件带动定位块移动，定位块带动滑块在滑槽内滑移，定位块抵紧内饰板的侧壁，从而可实现对不同规格的内饰板进行定位，滑块还具有提高定位块滑移稳定性的作用。
附图说明
[0026]图1是实施例1中的一种轨道车内饰板加工用定位装置的结构示意图。
[0027]图2是实施例2中的一种轨道车内饰板加工用定位装置的结构示意图。
[0028]图3是为展示滑块所做的剖视图。
[0029]图4是为展示压紧组件所做的剖视图。
[0030]附图标记说明：1、工作台；10、滑槽；2、内饰板；3、固定块一；4、固定块二；5、定位块；50、滑块；6、气钉；7、驱动组件；70、支撑板；71、加强板；72、驱动件；720、气缸；73、缓冲
垫；8、压紧组件；80、固定筒；81、滑杆；82、限位板；83、操作筒；84、拉簧；85、压板。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
附图4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种轨道车内饰板加工用定位装置。
[0033]实施例1
[0034]参照图1，一种轨道车内饰板加工用定位装置包括工作台1，在工作台1顶面上放置有矩形的内饰板2，在工作台1顶面上固接有若干个固定块一3和固定块二4，内饰板2的一个直角边抵接于固定块一3上，内饰板2与之相邻的另一直角边抵接于固定块二4上，在工作台1顶面上还设置有两个定位块5，两个定位块5分别抵接于内饰板2另外两个相邻的直角边上，在定位块5与工作台1之间固定穿设有多个气钉6，气钉6用于固定定位块5。
[0035]实施例1的实施原理为：当对内饰板2进行定位时，工作人员将内饰板2相邻的两个直角边分别抵紧于固定块一3和固定块二4的侧壁上，然后将两个定位块5分别抵紧于内饰板2另外两个直角边上，工作人员使用气钉枪在定位块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)顶面上放置有内饰板(2)，所述工作台(1)顶面上固接有若干个固定块一(3)和固定块二(4)，所述内饰板(2)的一个直角边抵接于固定块一(3)侧壁上，所述内饰板(2)与之相邻的另一直角边抵接于固定块二(4)侧壁上，所述工作台(1)顶面上还设置有两个定位块(5)，两个所述定位块(5)分别抵接于内饰板(2)另外两个相邻直角边上，所述工作台(1)上设置有用于固定定位块(5)的定位组件。2.根据权利要求1所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述定位组件包括气钉(6)，所述气钉(6)穿设于定位块(5)与工作台(1)之间。3.根据权利要求1所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述定位组件包括滑块(50)，所述滑块(50)设置于定位块(5)底面上，所述工作台(1)顶面上开设有与滑块(50)相适配的滑槽(10)，所述滑块(50)滑移穿设于滑槽(10)内，所述工作台(1)侧壁上设置有支撑板(70)，所述支撑板(70)上设置有能够轴向伸缩的驱动件(72)，所述驱动件(72)的一端设置于定位块(5)背离内饰板(2)的侧壁上。4.根据权利要求3所述的轨道车内饰板加工用定位装置，其特征在于：所述驱动件(72)为气缸(720)。5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵辉，孟繁博，王利，刘玉梅，王若钦，
申请(专利权)人：唐山市铠麒铁路专用配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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