一种用于邮轮内饰的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于邮轮内饰的固定装置，本装置包括安装座，位于所述安装座上的驱动部和放置框，以及设置在所述放置框上的至少四个限位部；所述限位部包括设于所述放置框上的第一连杆，对称安装在所述第一连杆上的一组第二连杆，与所述第二连杆连接的第三连杆，以及设置在所述第三连杆上的限位块；所述驱动部与放置框位于安装座两侧；至少在工作状态时，所述驱动部带动限位部运动，进而使限位块向着放置框内切圆的圆心处收拢，使限位块与放置框上的内饰品抵接，用于对内饰品位置的固定；本装置通过调整限位块围成的区域的范围大小，进而能够完成对不同尺寸的绘画内饰品的限位工作，进而不需要在墙体上重新安装悬挂钉。进而不需要在墙体上重新安装悬挂钉。进而不需要在墙体上重新安装悬挂钉。

【技术实现步骤摘要】
一种用于邮轮内饰的固定装置


[0001]本技术属于邮轮内饰安装的
，具体涉及一种用于邮轮内饰的固定装置。

技术介绍

[0002]现代邮轮具有一定的旅游性质，类似于流动型的大酒店，船上娱乐设施应有尽有，是旅游目的地，同时在邮轮上会放置或安装有多种内饰供邮轮上的游客进行观赏，现有的内饰品大多为绘画展品，进而为了避免绘画内饰品的摔落，进而在邮轮的墙体上会设有用于放置内饰品的固定装置。
[0003]但是现有的用于邮轮绘画展品的固定装置还存在一些问题，由于邮轮是在水面上进行行驶工作，在行驶的过程中河面上的强风或者其他大型船只行驶时所产生的水浪，会导致邮轮上的人或物发生一定的颠簸，因此为了避免邮轮上内饰品的损坏，进而在将其悬挂在墙面时，会在墙体上安装有悬挂钉，为了保证内饰品悬挂状态的稳定，进而一个内饰品会对应多个悬挂钉，而由于悬挂钉的位置与内饰品的尺寸向对应，进而在对旧的内饰品进行更换时，就需要重新改变悬挂钉的位置，进而就需要在墙体上重新安装悬挂钉，而原有的旧悬挂钉会影响墙体的美观。
[0004]因此，如何能够将不同尺寸的绘画内饰品装饰在墙面上，是目前要解决的一个问题。

技术实现思路

[0005]技术目的：提供一种用于邮轮内饰的固定装置，以解决现有技术存在的上述问题。
[0006]技术方案：一种用于邮轮内饰的固定装置，包括：
[0007]安装座，位于所述安装座上的驱动部和放置框，以及设置在所述放置框上的至少四个限位部；
[0008]所述限位部包括设于所述放置框上的第一连杆，对称安装在所述第一连杆上的一组第二连杆，与所述第二连杆连接的第三连杆，以及设置在所述第三连杆上的限位块；
[0009]所述驱动部与放置框位于安装座两侧；
[0010]至少在工作状态时，所述驱动部带动限位部运动，进而使限位块向着放置框内切圆的圆心处收拢，使限位块与放置框上的内饰品抵接，用于对内饰品位置的固定。
[0011]在进一步的实施例中，所述放置框上还设有转动杆；
[0012]所述第三连杆与转动杆连接；通过调整第三连杆转动的角度，进而调节限位块的位置，进而能够完成对不同尺寸的绘画饰品的位置固定工作。
[0013]在进一步的实施例中，所述第三连杆上还开设有第一腰型孔；
[0014]所述第二连杆一端位于第一腰型孔内；
[0015]所述第二连杆在第一腰型孔内往复运动。
[0016]在进一步的实施例中，所述放置框上还设有限位槽；
[0017]所述第一连杆位于限位槽内、且在所述限位槽长度方向往复运动；保证第一连杆与限位槽之间能够发生相对位移。
[0018]在进一步的实施例中，所述驱动部包括驱动电机，与所述驱动电机输出端连接的旋转件，以及设于所述旋转件上的至少四个驱动杆；
[0019]所述驱动杆穿过安装座并与第一连杆连接。
[0020]在进一步的实施例中，所述安装座上还设有用于具有预定弧度的第二腰型孔；
[0021]所述驱动杆穿过第二腰型孔，保证驱动杆能够带动第一连杆进行运动，进而保证装置驱动工作的顺利进行。
[0022]在进一步的实施例中，所述放置框上设有用于放置内饰品的凹槽。
[0023]有益效果：本技术涉及一种用于邮轮内饰的固定装置，为了能够将不同尺寸的绘画内饰品装饰在墙面上，进而本装置中设有内饰品固定装置，该装置包括安装座，位于所述安装座上的驱动部和放置框，以及设置在所述放置框上的至少四个限位部；所述限位部包括设于所述放置框上的第一连杆，对称安装在所述第一连杆上的一组第二连杆，与所述第二连杆连接的第三连杆，以及设置在所述第三连杆上的限位块；所述驱动部与放置框位于安装座两侧；至少在工作状态时，所述驱动部带动限位部运动，进而使限位块向着放置框内切圆的圆心处收拢，使限位块与放置框上的内饰品抵接，用于对内饰品位置的固定；通过调整限位块围成的区域的范围大小，进而能够完成对不同尺寸的绘画内饰品的限位工作，进而不需要在墙体上重新安装悬挂钉。
附图说明
[0024]图1为本技术的爆炸图。
[0025]图2为本技术的俯视图。
[0026]图3为本技术中放置框示意图。
[0027]图中各附图标记为：驱动电机1、旋转件2、驱动杆3、安装座4、放置框5、转动杆6、限位部7、第一连杆71、第二连杆72、第三连杆73、限位块74。
具体实施方式
[0028]经过申请人的研究分析，出现这一问题（在对旧的内饰品进行更换时，就需要重新改变悬挂钉的位置，进而就需要在墙体上重新安装悬挂钉，而原有的旧悬挂钉会影响墙体的美观）的原因在于由于邮轮是在水面上进行行驶工作，在行驶的过程中河面上的强风或者其他大型船只行驶时所产生的水浪，会导致邮轮上的人或物发生一定的颠簸，因此为了避免邮轮上内饰品的损坏，进而在将其悬挂在墙面时，会在墙体上安装有悬挂钉，为了保证内饰品悬挂状态的稳定，进而一个内饰品会对应多个悬挂钉，而由于悬挂钉的位置与内饰品的尺寸向对应，进而在对旧的内饰品进行更换时，就需要重新改变悬挂钉的位置，本实用为了能够将不同尺寸的绘画内饰品装饰在墙面上，进而本装置中设有内饰品固定装置，该装置包括安装座，位于所述安装座上的驱动部和放置框，以及设置在所述放置框上的至少四个限位部；所述限位部包括设于所述放置框上的第一连杆，对称安装在所述第一连杆上的一组第二连杆，与所述第二连杆连接的第三连杆，以及设置在所述第三连杆上的限位块；
所述驱动部与放置框位于安装座两侧；至少在工作状态时，所述驱动部带动限位部运动，进而使限位块向着放置框内切圆的圆心处收拢，使限位块与放置框上的内饰品抵接，用于对内饰品位置的固定；通过调整限位块围成的区域的范围大小，进而能够完成对不同尺寸的绘画内饰品的限位工作，进而不需要在墙体上重新安装悬挂钉。
[0029]一种用于邮轮内饰的固定装置，包括：驱动电机1、旋转件2、驱动杆3、安装座4、放置框5、转动杆6、限位部7、第一连杆71、第二连杆72、第三连杆73、限位块74。
[0030]本装置包括安装座4，位于所述安装座4上的驱动部和放置框5，以及设置在所述放置框5上的至少四个限位部7；所述限位部7包括设于所述放置框5上的第一连杆71，对称安装在所述第一连杆71上的一组第二连杆72，与所述第二连杆72连接的第三连杆73，以及设置在所述第三连杆73上的限位块74；所述驱动部与放置框5位于安装座4两侧；至少在工作状态时，所述驱动部带动限位部7运动，进而使限位块74向着放置框5内切圆的圆心处收拢，使限位块74与放置框5上的内饰品抵接，用于对内饰品位置的固定；所述放置框5上还设有转动杆6；所述第三连杆73与转动杆6连接；所述驱动部包括驱动电机1，与所述驱动电机1输出端连接的旋转件2，以及设于所述旋转件2上的至少四个驱动杆3；所述驱动杆3穿过安装座4并与第一连杆71连接；在需要对放置在凹槽中的绘画内饰品进行限位固定工作时，此时驱动电机1开始工作，进而运动的驱动电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于邮轮内饰的固定装置，其特征在于，包括：安装座，位于所述安装座上的驱动部和放置框，以及设置在所述放置框上的至少四个限位部；所述限位部包括设于所述放置框上的第一连杆，对称安装在所述第一连杆上的一组第二连杆，与所述第二连杆连接的第三连杆，以及设置在所述第三连杆上的限位块；所述驱动部与放置框位于安装座两侧；至少在工作状态时，所述驱动部带动限位部运动，进而使限位块向着放置框内切圆的圆心处收拢，使限位块与放置框上的内饰品抵接，用于对内饰品位置的固定。2.根据权利要求1所述的一种用于邮轮内饰的固定装置，其特征在于：所述放置框上还设有转动杆；所述第三连杆与转动杆连接。3.根据权利要求1所述的一种用于邮轮内饰的固定装置，其特征在于：所述第三连杆上还开设有第一腰型孔；...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈琦，王丽莉，雷峻，陈鑫，陶塞特，潘峰祥，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：