本发明专利技术公开了用于电梯制动器的电磁装置、电梯制动器和电梯系统。所述电磁装置被构造成用于在电梯制动器中至少设置两个，其中每一个电磁装置包括：固定件，其相对于电梯动力装置固定，并设置有至少一个电磁件用于在通电后提供电磁力；运动件，其布置在固定件和电梯制动器的摩擦件之间，并设置成能相对于固定件运动；供力件，其设置成用于向运动件提供与电磁力方向相反的作用力，以使得在电梯制动器处于第一状态下时，运动件被该作用力驱使朝向摩擦件运动并使其与电梯动力装置接触来提供制动力而使得电梯轿厢止停，在电梯制动器处于第二状态下时，电磁力被提供用来克服该作用力以促使运动件朝向固定件运动，从而使得摩擦件与电梯动力装置脱离接触。梯动力装置脱离接触。梯动力装置脱离接触。
【技术实现步骤摘要】
用于电梯制动器的电磁装置、电梯制动器和电梯系统
[0001]本专利技术涉及电梯
，更具体来讲，本专利技术涉及用于电梯制动器的电磁装置、电梯制动器和电梯系统。
技术介绍
[0002]电梯制动器是电梯中的安全制动设备，它在保障电梯安全运行、乘客人身安全等方面起到关键作用。在实际应用中，可以将例如曳引机等电梯动力装置、电梯制动器等安装在电梯机房等适宜位置处，然后通过绳索将电梯动力装置与电梯轿厢进行连接，以便向后者提供动力来驱使其在电梯井道内进行升降运动，并通过操作电梯制动器来使得电梯轿厢止停在乘客所要前往的目标楼层处。此外，当发生了设备故障、紧急事故等异常情况时，可以通过电梯制动器来实现电梯轿厢的安全制动。
[0003]目前，业界已经提供了众多类型的电梯制动器产品，其中许多采用了具有动板、静板、电磁线圈等组成部件的构造，以便在需要时提供电梯制动器的上述制动（或解除制动）等操作功能。然而，本申请已经发现此类现有的电梯制动器存在着缺陷和不足之处，例如它们通常整体结构较大、设计空间有限、位置布局不够灵活，并且不易于制造、运输、安装和维护，而且在工作性能、系统冗余性、安全可靠性等方面可能难以达到更全面、更高或者更新的应用要求。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术提供了用于电梯制动器的电磁装置、电梯制动器和电梯系统，从而可以解决或者至少缓解在现有技术中存在的上述这些问题和其他方面的问题中的一个或多个，或者可以为现有技术提供可替换的技术方案。
[0005]首先，根据本专利技术的一个方面，提供了一种用于电梯制动器的电磁装置，所述电磁装置被构造成用于在电梯制动器中至少设置两个，其中每一个电磁装置包括：所述电磁装置被构造成用于在电梯制动器中至少设置两个，其中每一个电磁装置包括：固定件，其相对于电梯动力装置固定，并且设置有至少一个电磁件用于在通电后提供电磁力；运动件，其布置在所述固定件和所述电梯制动器的摩擦件之间，并且设置成能相对于所述固定件运动；以及供力件，其设置成用于向所述运动件提供与所述电磁力方向相反的作用力，以使得在所述电梯制动器处于第一状态下时，所述运动件被所述作用力驱使朝向所述摩擦件运动并使其与所述电梯动力装置接触来提供制动力而使得电梯轿厢止停，在所述电梯制动器处于第二状态下时，所述电磁力被提供用来克服所述作用力以促使所述运动件朝向所述固定件运动，从而使得所述摩擦件与所述电梯动力装置脱离接触。
[0006]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述电磁装置还包括阻
尼件，其设置在所述固定件和所述运动件之间。
[0007]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述电磁件包括电磁线圈，所述电磁线圈布置成其中心轴线与所述摩擦件的中心轴线之间的角度范围为0
°‑
90
°
。
[0008]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述固定件设置有至少两个电磁线圈，其在所述固定件上对称布置。
[0009]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述固定件设置有容纳部，并且所述电磁线圈被绕制或套装在所述容纳部上。
[0010]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述容纳部设置在所述固定件的中部或两侧区段上，并且所述电磁线圈被构造成圆形、椭圆形或多边形。
[0011]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述固定件经由连接件穿过所述运动件后与所述电梯动力装置固定连接。
[0012]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述连接件与所述运动件之间设置有导套。
[0013]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述固定件和所述运动件被构造成I型、V型或U型形状。
[0014]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述运动件被构造成平板形状。
[0015]在根据本专利技术的用于电梯制动器的电磁装置中，可选地，所述供力件包括弹簧，其设置在所述固定件和所述运动件之间。
[0016]其次，根据本专利技术的另一方面，还提供了一种电梯制动器，其包括至少两个如以上任一项所述的用于电梯制动器的电磁装置，所述电磁装置布置成用于在所述第一状态下时通过所述供力件提供的作用力驱使所述运动件朝向所述摩擦件运动并且使所述摩擦件与所述电梯动力装置接触来提供制动力而使得电梯轿厢止停，在所述第二状态下时所述电磁力被提供用来克服所述作用力以促使所述运动件朝向所述固定件运动，从而使得所述摩擦件与所述电梯动力装置脱离接触。
[0017]在根据本专利技术的电梯制动器中，可选地，所述电磁装置均被布置在与所述运动件相邻的所述摩擦件的外表面相平行的平面内，并且沿着所述摩擦件的周向方向均匀布置。
[0018]在根据本专利技术的电梯制动器中，可选地，所述电梯制动器包括至少两个彼此不相同的电磁装置。
[0019]此外，根据本专利技术的又一个方面，还提供了一种电梯系统，所述电梯系统包括如以上任一项所述电梯制动器。
[0020]从与附图相结合的以下详细描述中，将会清楚地理解根据本专利技术的各技术方案的原理、特点、特征以及优点等。根据本专利技术提供的电磁装置，可以被广泛应用于各类电梯制动器，其不仅结构相当紧凑、占用空间小且成本低，而且容易制造、运输、安装和维护，尤其便于在电梯制动器上按需进行灵活布局，从而能有效提升并完善电梯制动器及电梯系统的性能，充分满足各种不同的应用需求。
附图说明
[0021]以下将结合附图和实施例来对本专利技术的技术方案作进一步的详细描述，但是应当
知道，这些附图只是出于解释目的而设计的，仅意在概念性地说明此处描述的结构构造，而不必要依比例进行绘制。
[0022]图1是将一个电梯制动器示例与一个电梯动力装置示例安装连接之后的立体结构示意图，在该电梯制动器示例中设置有两个根据本专利技术的电磁装置第一实施例。
[0023]图2是图1示例的主视结构示意图。
[0024]图3是图1示例中的电磁装置第一实施例的立体结构示意图。
[0025]图4是图3所示的电磁装置第一实施例的分解结构示意图。
[0026]图5是根据本专利技术的电磁装置实施例的工作原理示意图。
[0027]图6是根据本专利技术的电磁装置第二实施例的立体结构示意图。
[0028]图7是将具有两个如图6所示的电磁装置第二实施例安装到一个电梯制动器示例和一个电梯动力装置示例之后的主视结构示意图。
[0029]图8是根据本专利技术的电磁装置第三实施例的立体结构示意图。
[0030]图9是将具有两个如图8所示的电磁装置第三实施例的电梯制动器示例安装连接到一个电梯动力装置示例之后的主视结构示意图。
[0031]图10是根据本专利技术的电磁装置第四实施例的立体结构示意图。
[0032]图11是根据本专利技术的电磁装置第五实施例的立体结构示意图，其中未示出运动件。
[0033]图12是根据本专利技术的电磁装置第六实施例的分解本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电梯制动器的电磁装置，其特征在于，所述电磁装置被构造成用于在电梯制动器中至少设置两个，其中每一个电磁装置包括：固定件，其相对于电梯动力装置固定，并且设置有至少一个电磁件用于在通电后提供电磁力；运动件，其布置在所述固定件和所述电梯制动器的摩擦件之间，并且设置成能相对于所述固定件运动；以及供力件，其设置成用于向所述运动件提供与所述电磁力方向相反的作用力，以使得在所述电梯制动器处于第一状态下时，所述运动件被所述作用力驱使朝向所述摩擦件运动并使其与所述电梯动力装置接触来提供制动力而使得电梯轿厢止停，在所述电梯制动器处于第二状态下时，所述电磁力被提供用来克服所述作用力以促使所述运动件朝向所述固定件运动，从而使得所述摩擦件与所述电梯动力装置脱离接触。2.根据权利要求1所述的用于电梯制动器的电磁装置，其中，所述电磁装置还包括阻尼件，其设置在所述固定件和所述运动件之间。3.根据权利要求1所述的用于电梯制动器的电磁装置，其中，所述电磁件包括电磁线圈，所述电磁线圈布置成其中心轴线与所述摩擦件的中心轴线之间的角度范围为0
°‑
90
°
。4.根据权利要求3所述的用于电梯制动器的电磁装置，其中，所述固定件设置有至少两个电磁线圈，其在所述固定件上对称布置。5.根据权利要求3所述的用于电梯制动器的电磁装置，其中，所述固定件设置有容纳部，并且所述电磁线圈被绕制或套装在所述容纳部上。6.根据权利要求5所述的用于电梯制动器的电磁装置，其中，所述容纳部设置在所述固定件的中部或两侧区段上，并且所述电磁线圈被构造成圆形、椭圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：高国趁，申玉伟，席锌，
申请(专利权)人：奥的斯电梯公司，
类型：发明
国别省市：
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