本实用新型专利技术公开了一种罗拉车旋梭勾线时差补偿装置，包括机架、旋梭轴和旋梭，旋梭安装在旋梭轴上端，机架的顶部安装有一旋钮，机架下端内安装有用于带动旋梭轴转动的勾线时差补偿装置；勾线时差补偿装置包括上下延伸且与旋钮下端固定的曲轴、与曲轴下端连接且左右延伸的拉杆、安装在拉杆左端的万向滚珠、与万向滚珠后端固定的轴承套、安装在轴承套内的轴承、左右延伸地穿过轴承且可转动的花键套、左右延伸且与花键套左端固定连接的花键轴以及安装在旋梭轴下端和花键轴之间的齿轮组。转动旋钮后，可以调整旋梭勾线时差，使用起来较为方便。方便。方便。
【技术实现步骤摘要】
罗拉车旋梭勾线时差补偿装置
[0001]本技术涉及自动化缝纫设备
，具体讲是一种罗拉车旋梭勾线时差补偿装置。
技术介绍
[0002]罗拉车的旋梭机构是将机针的线环勾住并套过梭心套与梭线交织形成锁式线迹的机构。同一台罗拉车在加工不同厚度的布料时，比如之前加工的是比较薄的布料，后面又需要加工较厚的布料时，需要调整旋梭勾线时差，调整梭勾线时差需要转动旋梭，调整旋梭的角度，具体操作时，需要先将罗拉车的机头翻开，再调节机头内的齿轮，这样才能调整旋梭角度，操作起来比较费时费力。
技术实现思路
[0003]鉴于上述现有技术的缺陷，本技术的目的在于：提供一种罗拉车旋梭勾线时差补偿装置。
[0004]本技术的技术解决方案是：罗拉车旋梭勾线时差补偿装置，包括机架、旋梭轴和旋梭，旋梭安装在旋梭轴上端，机架的顶部安装有一旋钮，机架下端内安装有用于带动旋梭轴转动的勾线时差补偿装置；
[0005]勾线时差补偿装置包括上下延伸且与旋钮下端固定的曲轴、与曲轴下端连接且左右延伸的拉杆、安装在拉杆左端的万向滚珠、与万向滚珠后端固定的轴承套、安装在轴承套内的轴承、左右延伸地穿过轴承且可转动的花键套、左右延伸且与花键套左端固定连接的花键轴以及安装在旋梭轴下端和花键轴之间的齿轮组。
[0006]进一步地，轴承套在花键套的左端，花键套与轴承转动配合，花键套的左端固定有两卡箍，轴承卡在两卡箍之间。
[0007]进一步地，勾线时差补偿装置还包括一短轴和销轴，短轴左右延伸且其左端插入花键套右端内，花键套的右端设有两个朝向相反的斜孔，短轴左端设有一销孔，短轴穿过斜孔和销孔。
[0008]进一步地，两个斜孔位于花键套右端的前侧和后侧，销孔前后贯通，两个朝向相反的斜孔是指：位于花键套前侧的斜孔左端高、右端低，位于花键套后侧的斜孔左端低、右端高。
[0009]进一步地，齿轮组包括固定在花键轴上的主动锥齿轮和固定在旋梭轴下端的从动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合。
[0010]应用本技术所提供的罗拉车旋梭勾线时差补偿装置，其有益效果是：转动旋钮后，可以使旋梭转动，从而可以调整旋梭勾线时差，使用起来较为方便。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术的勾线时差补偿装置与旋钮、旋梭轴的安装示意图；
[0013]图3为本技术的花键套与轴承的安装示意图；
[0014]图4为本技术的花键套与销轴、短轴的分解示意图。
[0015]图中所示：1—机架，2—旋梭轴，3—旋梭，4—旋钮，5—曲轴，6—拉杆，7—万向滚珠，8—轴承套，9—轴承，10—花键套，101—斜孔，11—花键轴，12—卡箍，13—短轴，131—销孔，14—销轴，15—主动锥齿轮，16—从动锥齿轮。
具体实施方式
[0016]为比较直观、完整地理解本技术的技术方案，现就结合本技术附图进行非限制性的特征说明如下：
[0017]如图1—图4所示，罗拉车旋梭勾线时差补偿装置，包括机架1、旋梭轴2和旋梭3，旋梭3安装在旋梭轴2上端，机架1的顶部安装有一旋钮4，机架1下端内安装有用于带动旋梭轴2转动的勾线时差补偿装置；
[0018]勾线时差补偿装置包括上下延伸且与旋钮4下端固定的曲轴5、与曲轴5下端连接且左右延伸的拉杆6、安装在拉杆6左端的万向滚珠7、与万向滚珠7后端固定的轴承套8、安装在轴承套8内的轴承9、左右延伸地穿过轴承9且可转动的花键套10、左右延伸且与花键套10左端固定连接的花键轴11以及安装在旋梭轴2下端和花键轴11之间的齿轮组。
[0019]如图3所示，轴承套8在花键套10的左端，花键套10与轴承9转动配合，花键套10的左端固定有两卡箍12，轴承9卡在两卡箍12之间。所以，当轴承9左右移动的时候，能够通过卡箍12带动花键套10左右移动。
[0020]如图2和图4所示，勾线时差补偿装置还包括一短轴13和销轴14，短轴13左右延伸且其左端插入花键套10右端内，花键套10的右端设有两个朝向相反的斜孔101，短轴13左端设有一销孔131，短轴13穿过斜孔101和销孔131。当花键套10在左右移动时，受到斜孔101和销轴14的作用，花键套10能够转动。
[0021]如图4所示，两个斜孔101位于花键套10右端的前侧和后侧，销孔131前后贯通，两个朝向相反的斜孔101是指：位于花键套10前侧的斜孔101左端高、右端低，位于花键套10后侧的斜孔101左端低、右端高。
[0022]如图2所示，齿轮组包括固定在花键轴11上的主动锥齿轮15和固定在旋梭轴2下端的从动锥齿轮16，主动锥齿轮15与从动锥齿轮16啮合。
[0023]调节时，转动旋钮4，旋钮4带动曲轴5摆动，曲轴5可带动拉杆6左右移动，拉杆6通过万向滚珠7带动轴承套8和轴承9左右移动，轴承9带动花键套10左右移动，且花键套10在移动时能够转动，花键套10转动后就带动了花键轴11一起转动，花键轴11带动主动锥齿轮15转动，主动锥齿轮15带动从动锥齿轮16转动，从动锥齿轮16带动旋梭轴2转动，旋梭轴2带动旋梭3转动。所以，转动旋钮4后，可以使旋梭3转动，从而可以调整旋梭勾线时差。
[0024]当然，以上仅为本技术的较佳实施例而已，非因此即局限本技术的专利范围，凡运用本技术说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本技术的专利保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.罗拉车旋梭勾线时差补偿装置，包括机架、旋梭轴和旋梭，旋梭安装在旋梭轴上端，其特征在于：机架的顶部安装有一旋钮，机架下端内安装有用于带动旋梭轴转动的勾线时差补偿装置；勾线时差补偿装置包括上下延伸且与旋钮下端固定的曲轴、与曲轴下端连接且左右延伸的拉杆、安装在拉杆左端的万向滚珠、与万向滚珠后端固定的轴承套、安装在轴承套内的轴承、左右延伸地穿过轴承且可转动的花键套、左右延伸且与花键套左端固定连接的花键轴以及安装在旋梭轴下端和花键轴之间的齿轮组。2.根据权利要求1所述的罗拉车旋梭勾线时差补偿装置，其特征在于：轴承套在花键套的左端，花键套与轴承转动配合，花键套的左端固定有两卡箍，轴承卡在两卡箍之间。...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏裕琪，
申请(专利权)人：宁波胜鼎缝制机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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