一种房车用电磁加热热水箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车用电磁加热热水箱，应用于房车领域，其包括水箱箱体，所述水箱箱体由不锈钢板外壳、铝合金内胆及填充在不锈钢外壳与铝合金内胆之间的保温层组成。该房车用电磁加热热水箱，利用产生高频磁场的电磁线圈与导磁的不锈钢板平行安装，在高频交变电流经过电磁线圈时，电磁线圈产生高频交变磁场，与铝合金内胆内部的导磁不锈钢加热板在交变磁场作用下振动，形成高频涡流，涡流使得不锈钢加热板瞬间急剧发热，热量传递给预加热的水，从而可高效率持续的获得热水，使该热水箱内部仅有一块不锈钢加热板，无需在铝合金内胆内部设置其他电气元件，永久不会出现损坏更不会漏电造成安全事故，保证了房车使用热水的安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种房车用电磁加热热水箱


[0001]本技术应用于房车领域，具体为一种利用导磁金属在高频涡流磁场中急剧发热的特性，实现房车热水供应的一种房车用电磁加热热水箱。

技术介绍

[0002]现有技术中房车获得生活热水有三种方式，燃气加热、利用发动机余热加热、电热管(棒)加热；
[0003]燃气加热即是由携带的液化石油气罐提供燃气，通过燃气加热器加热获取热水，因现在国内很多地区安全管控原因，限制房车携带燃气罐，使燃气加热逐步退出市场；
[0004]发动机余热方式必须是在车辆行进中或者是发动机运转状态下发动机水温达到一定的温度后，通过热交换器获取热水，而房车使用热水时间基本上都在车辆停止后的露营状态，如仅为获取热水启动车辆发动机得不偿失，因此发动机余热获取热水有着很大局限性；
[0005]电加热获取生活热水为目前房车标配，且为必选方式，房车电加热获取热水方式是借鉴家用电热水箱技术或者直接安装家用电加热水箱，其结构均是在热水箱中插入一根电热管(棒)，通过逆变器或者外接电源提供的电源电加热产生热水，这种电加热水箱的结构是加热管(棒)一头固定在热水箱箱壁上，其他部位在水箱中呈“悬空”状态，车辆行驶时的震动极易造成加热管的损坏，这种方式初始设计就不允许也不适合震动环境使用，且电加热管完全浸入在水中工作，加热管热胀冷缩的原因也会产生开裂和孔隙漏电，而房车不具备也做不到符合标准的安全接地保护，再加上电加热管安装在密封水箱内部，在出现故障时，维修十分麻烦，同时房车热水箱容积有限(一般在20升以内)，无法连续供给车上人员使用热水，尤其是在洗澡时形成了电加热管边通电加热边使用热水状态，如出现故障轻则烧坏电源电器，重则造成人员伤害，存在着严重的安全隐患，因此房车电加热获取热水急需一种安全可靠，可以连续使用，故障率低便于维护的技术和装置来解决上述存在的问题。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种房车用电磁加热热水箱，解决了上述背景中提出的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种房车用电磁加热热水箱，包括水箱箱体，所述水箱箱体由不锈钢板外壳、铝合金内胆及填充在不锈钢外壳与铝合金内胆之间的保温层组成，所述铝合金内胆内底部通过加热板固定柱安装有不锈钢加热板，所述铝合金内胆底部外侧设置有电磁线圈固定架、电磁线圈、过热保护器，所述电磁线圈安装在电磁线圈固定架上，且电磁线圈固定架安装在铝合金内胆底部外侧壁，所述电磁线圈与铝合金内胆内的不锈钢加热板保持平行状态，所述过热保护器设置在电磁线圈的中心处，
所述水箱箱体上设置有凉水进水管、热水出水管、泄压保险阀和水温传感器。
[0010]优选的，所述凉水进水管安装在水箱箱体一侧高位处，且凉水进水管进入铝合金内胆后向下弯折至接近不锈钢加热板的位置，所述热水出水管安装在水箱箱体另一侧低位处，且热水出水管进入铝合金内胆后向上弯折至高于不锈钢加热板的位置。
[0011]优选的，所述水温传感器在水箱箱体一侧低于热水出水管内部水位打孔安装，且水温传感器位置低于热水出水管水位，所述泄压保险阀与热水出水管同侧高位安装。
[0012]优选的，所述电磁线圈、过热保护器、水温传感器通过线缆与控制器连接，所述控制器内设置有控制电路、驱动电路和保护电路的电路板。
[0013]优选的，所述控制器上设置有按键和显示屏，且控制器外形为一个密封盒固定在铝合金内胆的外壁上，所述控制器外接有房车自带逆变器或外接电源供电，所述控制器通过电缆连接有控制盒，所述控制盒可安装在房车内部任意位置，所述控制盒上设置有按键和显示屏。
[0014]优选的，所述过热保护器上装有温度探头和散热风扇，且在电磁线圈温度过高时启动散热风扇降温。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术的有益效果在于：
[0017]1、该房车用电磁加热热水箱，利用产生高频磁场的电磁线圈与导磁的不锈钢板平行安装，在高频交变电流经过电磁线圈时，电磁线圈产生高频交变磁场，与铝合金内胆内部的导磁不锈钢加热板在交变磁场作用下振动，形成高频涡流，涡流使得不锈钢加热板瞬间急剧发热，热量传递给预加热的水，从而可高效率持续的获得热水，使该热水箱内部仅有一块不锈钢加热板，无需在铝合金内胆内部设置其他电气元件，不会出现内部电气元件的损坏，更不会漏电造成安全事故，保证了房车使用热水的安全，安全性更高，故障率底，且用于加热的电气元件设置在水箱箱体外部，在检修维护时更方便；
[0018]2、该房车用电磁加热热水箱，可取代房车原有热水箱安装在房车底盘下面的底梁上或车箱体内任意位置，适用于自行式、牵引拖挂式、营地式所有类型房车，适用于房车行进的颠簸晃动的状态。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术正视结构示意图；
[0021]图3为本技术仰视结构示意图；
[0022]图4为本技术侧视结构示意图；
[0023]图5为本技术电气线路图。
[0024]图中：1不锈钢板外壳、2保温层、3铝合金内胆、4不锈钢加热板、5加热板固定柱、6电磁线圈、7电磁线圈固定架、8过热保护器、9控制器、10水温传感器、11凉水进水管、12热水出水管、13泄压保险阀、14控制盒、15散热风扇。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种房车用电磁加热热水箱，包括水箱箱体，水箱箱体由不锈钢板外壳1、铝合金内胆3及填充在不锈钢外壳1与铝合金内胆3之间的保温层2组成，铝合金内胆3内底部通过加热板固定柱5安装有不锈钢加热板4，铝合金内胆3底部外侧设置有电磁线圈固定架7、电磁线圈6、过热保护器8，电磁线圈6安装在电磁线圈固定架7上，且电磁线圈固定架7安装在铝合金内胆3底部外侧壁，通过将电磁线圈6等电气元件安装在铝合金内胆3底部外侧壁，实现通电部分全部安装在水箱箱体外侧，水箱箱体的铝合金内胆3内部仅安装一块不锈钢加热板4，使铝合金内胆3内部没有通电设备，使该热水箱永久不会出现损坏，更不会漏电造成安全事故，保证了房车使用热水的安全，且完全适合于房车行进的颠簸晃动的场景，内部安装的不锈钢板加热板4不需要维护保养，外部维护时仅需要拆开密封电路板盒或拔掉快接插头维修更换，减小维修难度，同时允许在通电时连续使用热水，不会出现漏电事故，且电磁线圈6与不锈钢加热板4之间配合转换效率高达98％，加热速度快可保证热水的供应，电磁线圈6与铝合金内胆3内的不锈钢加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车用电磁加热热水箱，包括水箱箱体，其特征在于：所述水箱箱体由不锈钢板外壳(1)、铝合金内胆(3)及填充在不锈钢板外壳(1)与铝合金内胆(3)之间的保温层(2)组成，所述铝合金内胆(3)内底部通过加热板固定柱(5)安装有不锈钢加热板(4)；所述铝合金内胆(3)底部外侧设置有电磁线圈固定架(7)、电磁线圈(6)、过热保护器(8)，所述电磁线圈(6)安装在电磁线圈固定架(7)上，且电磁线圈固定架(7)安装在铝合金内胆(3)底部外侧壁，所述电磁线圈(6)与铝合金内胆(3)内的不锈钢加热板(4)保持平行状态，所述过热保护器(8)设置在电磁线圈(6)的中心处，所述水箱箱体上设置有凉水进水管(11)、热水出水管(12)、泄压保险阀(13)和水温传感器(10)。2.根据权利要求1所述的一种房车用电磁加热热水箱，其特征在于：所述凉水进水管(11)安装在水箱箱体一侧高位处，且凉水进水管(11)进入铝合金内胆(3)后向下弯折至接近不锈钢加热板(4)的位置，所述热水出水管(12)安装在水箱箱体另一侧低位处，且热水出水管(12)进入铝合金内胆(3)后向上弯折至...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宝刚，
申请(专利权)人：陕西天鲸专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：