一种混合电站能源管理控制方法、存储介质及电子设备技术

技术编号:36435798 阅读:25 留言:0更新日期:2023-01-20 22:49
本发明专利技术涉及了一种混合电站能源管理控制方法、存储介质及电子设备,包括以下步骤:当柴油发电机组的实时带载率小于第一预设值时,柴油发电机组为负载供电,同时为电池组充电;当柴油发电机组的实时带载率大于第一预设值,且小于第二预设值时,柴油发电机组单独为负载供电;当柴油发电机组的实时带载率大于第二预设值时,柴油发电机组与电池组共同为负载供电。区别于现有技术,本发明专利技术可以保证柴油发电机组的负载在一个合理的工作范围内,降低对柴油发电机组的损害,提高柴油发电机组的使用寿命,节省能源。节省能源。节省能源。

【技术实现步骤摘要】
一种混合电站能源管理控制方法、存储介质及电子设备


[0001]本专利技术涉及储能电站
,特别涉及一种混合电站能源管理控制方法、存储介质及电子设备。

技术介绍

[0002]现有的柴油发电机组在设计过程中,一般根据用电负载需要功率的最大值来选择相应的柴油发电机组的最大功率。
[0003]但是,在实际使用过程中,用电负载的功率实际是变化的,当用电负载的实际功率等于柴油发电机组的最大功率,相当于发电机组长期满载运行,对缸机曲轴之类的损伤相当大,降低了发电机组的使用寿命。
[0004]当用电负载的实际功率只占柴油发电机组的最大功率不到百分之五十,相当于发电机组长期处于小负载运行中,柴油燃烧不充分,时间长了以后,造成发电机组的积碳严重,对发电机组的损害也是相当大的。
[0005]在如下文献中,还可以发现更多与上述技术方案相关的信息:
[0006]在公开号为CN112366812A的专利中,公开了一种不间断电源的节能模式控制方法及装置、电子设备、存储介质,方法包括:当供电系统处于发电机供电模式且供电系统处于发电机供电模式的维持时长达到指定时长时,判断发电机的带载率是否达到指定阈值;若是,控制供电系统的不间断电源进入节能模式,从而能够提高节能模式的利用率。
[0007]在专利公开号为CN114076027A的专利中,公开了一种集装箱式电站,其包括:箱体,箱体分隔成电气设备舱和发电机组舱,发电机组舱两侧各设有一个百叶窗;柴油发电机组,其设于发电机组舱,发电机组舱设有排风组件,排风组件包括第一出风口、水冷器和散热风扇,第一出风口设于箱体顶部,水冷器设于散热风扇的出风方向;电气设备组件,其设于电气设备舱,电气设备舱包括空调机组,电气设备组件通过第二进风口与空调机组连通,第二出风口与箱体外部连通。
[0008]在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术中存在如下问题:
[0009]现有技术中,需要引入不间断电源的节能模式,提高节能模式的利用率,减少发电机的输出功率,从而降低功耗。无法解决负载在启动过程中,临时的实际使用功率将突然增大,导致柴油发电机组带动不了负载的情况;如果增加柴油发电机组的最大功率,负载在启动过后,实际使用功率将回到正常状态,导致发电机组长期处于小负载运行中,对发电机组的损害过大,浪费能源。

技术实现思路

[0010]鉴于上述问题,本申请提供了一种混合电站能源管理控制方法、存储介质及电子设备,用于解决临时的实际使用功率将突然增大,导致柴油发电机组带动不了负载的情况的技术问题。
[0011]为实现上述目的,第一方面,专利技术人提供了一种混合电站能源管理控制方法,包括
以下步骤:
[0012]将柴油发电机组通过储存逆变器与电池组相连接,柴油发电机组与控制模块电连接,电池组通过储存逆变器与控制模块电连接,控制模块获取柴油发电机组的最大功率与柴油发电机组的带载率,控制模块获取电池组的最大功率与电池组的带载率;
[0013]电池组包括充电模式与放电模式,当电池组的带载率小于0时,电池组为充电模式,当电池组的带载率大于0时,电池组为放电模式;
[0014]将混合电站通过控制模块与负载进行连接,控制模块监控负载的实际使用功率,当负载的实际使用功率小于柴油发电机组的最大功率时,柴油发电机组为负载供电,控制模块获取柴油发电机组的实时带载率;
[0015]当柴油发电机组的实时带载率小于第一预设值时,柴油发电机组为负载供电,同时为电池组充电;
[0016]当柴油发电机组的实时带载率大于第一预设值,且小于第二预设值时,柴油发电机组单独为负载供电;
[0017]当柴油发电机组的实时带载率大于第二预设值时,柴油发电机组与电池组共同为负载供电;
[0018]当负载的实际使用功率大于柴油发电机组的最大功率时,柴油发电机组与电池组共同为负载供电。
[0019]区别于现有技术,上述技术方案通过监控柴油发电机组和电池组的带载率,在负载临时开机的过程中,柴油发电机组的实时带载率突然增大,控制模块将电池组接入,柴油发电机组与电池组共同为负载供电;当负载稳定后,改为柴油发电机组单独为负载供电;当柴油发电机组的实时带载率小于一定值时,为了保证柴油发电机组的实时带载率,可以将柴油发电机组的一部分功率分给电池组充电;可以保证柴油发电机组的负载在一个合理的工作范围内,降低对柴油发电机组的损害,提高柴油发电机组的使用寿命,节省能源。
[0020]作为本专利技术的一种实施方式,当负载的实际使用功率大于柴油发电机组的最大功率加上电池组的最大功率的总额时,控制模块进行报警,并断开与负载的连接。
[0021]如此,当负载的实际使用功率已经超过柴油发电机组的最大功率与电池组的最大功率的总额时,说明柴油发电机组加上电池组已经无法满足负载的使用,需要进行提示,并切断与负载的连接,保护柴油发电机组与电池组。
[0022]作为本专利技术的一种实施方式,控制模块通过采集装置采集柴油发电机组、储存逆变器以及电池组的实时状态,并通过显示设备进行展示;
[0023]控制模块将监控的数据进行归纳整理,存储至实时数据库中,并提供数据趋势、报警、数据报表。
[0024]如此,通过采集装置可以对柴油发电机组、储存逆变器以及电池组的实时状态进行监控,并显示、整理,方便用户直观的查看。
[0025]作为本专利技术的一种实施方式,当采集装置采集到电池组的实时温度低于第一预设温度时,控制模块将柴油发电机组的冷却液供给电池组,对电池组进行加热,直到电池组的实时温度达到第二预设温度,停止将柴油发电机组的冷却液供给电池组。
[0026]如此,在极端寒冷条件下,当环境低于

10℃以下时,电池设备中的电池将无法使用,而柴油发电机发动后的热量无法被利用,能量利用率低下,在柴油发电机先启动后,发
动机内的冷却液在内循环进行循环,冷却液的温度在60℃到70℃左右时,可以将发动机内的冷却液传递给电池组,对电池组的电池进行加热,加热完后的冷却液被回收,也就是将柴油发电机发动后的热量,提供给电池组中的电池使用,有效利用柴油发电机的温度,帮助电池组中的电池进入适合的使用温度,提高能量利用率。
[0027]作为本专利技术的一种实施方式,当采集装置采集到电池组的实时温度高于第三预设温度时,控制模块开启冷却液装置,对电池组提供冷却液,对电池组进行降温。
[0028]如此,现有技术中,采用空调的方式对电池组进行散热,容易将粉尘吹入混合电站中,加快混合电站内设备的损坏,需要经常维修,由于现有技术中需要通过风冷的方式对电池进行散热,如果电池组的防护等级过高,将明显降低电池组的散热效率,需要降低电池组的防护等级,从而导致电池组的安全性差。而本申请中,采用液冷的方式,没有设置有空调外机,无需担心空调外机将粉尘吹入混合电站中,可以适应更多复杂的环境(例如工厂、户外粉尘大的环境),环境适应能力强;另外的,液冷采用接触式的散热,可以提高电池组的防护等级,提高电池组的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混合电站能源管理控制方法,其特征在于,包括以下步骤:将柴油发电机组通过储存逆变器与电池组相连接,柴油发电机组与控制模块电连接,电池组通过储存逆变器与控制模块电连接,控制模块获取柴油发电机组的最大功率与柴油发电机组的带载率,控制模块获取电池组的最大功率与电池组的带载率;电池组包括充电模式与放电模式,当电池组的带载率小于0时,电池组为充电模式,当电池组的带载率大于0时,电池组为放电模式;将混合电站通过控制模块与负载进行连接,控制模块监控负载的实际使用功率,当负载的实际使用功率小于柴油发电机组的最大功率时,柴油发电机组为负载供电,控制模块获取柴油发电机组的实时带载率;当柴油发电机组的实时带载率小于第一预设值时,柴油发电机组为负载供电,同时为电池组充电;当柴油发电机组的实时带载率大于第一预设值,且小于第二预设值时,柴油发电机组单独为负载供电;当柴油发电机组的实时带载率大于第二预设值时,柴油发电机组与电池组共同为负载供电;当负载的实际使用功率大于柴油发电机组的最大功率时,柴油发电机组与电池组共同为负载供电。2.根据权利要求1所述的混合电站能源管理控制方法,其特征在于,当负载的实际使用功率大于柴油发电机组的最大功率加上电池组的最大功率的总额时,控制模块进行报警,并断开与负载的连接。3.根据权利要求1所述的混合电站能源管理控制方法,其特征在于,控制模块通过采集装置采集柴油发电机组、储存逆变器以及电池组的实时状态,并通过显示设备进行展示;控制模块将监控的数据进行归纳整理,存储至实时数据库中,并提供数据趋势、报警、数...

【专利技术属性】
技术研发人员:温友平章彬毅钱伟杰周峰平
申请(专利权)人:智狐能源科技福建有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1