本发明专利技术提供一种鼓式刹车片瓦坯的锯分装置。所述鼓式刹车片瓦坯的锯分装置包括用于锯分鼓式刹车片机组上刹车片瓦坯的瓦坯锯分设备本体，所述瓦坯锯分设备本体包括机箱、基座板、梯形座、鼓风机、通风管和收集箱几个部分；所述基座板固定安装在机箱的顶部，所述梯形座固定安装在机箱的右侧，所述鼓风机固定安装在梯形座的顶部，所述通风管固定安装在鼓风机的出风口端，所述通风管远离鼓风机的一端延伸至机箱内，所述收集箱设置在机箱的前侧。本发明专利技术提供的鼓式刹车片瓦坯的锯分装置具有使用方便，能够简单有效的对刹车片瓦坯进行等距锯分，亦可根据需要通过调节垂直型齿条的位置，继而改变锯分刹车片瓦坯的位置，易于操作的优点。点。点。
【技术实现步骤摘要】
一种鼓式刹车片瓦坯的锯分装置
[0001]本专利技术属于刹车片
，尤其涉及一种鼓式刹车片瓦坯的锯分装置。
技术介绍
[0002]刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来，一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退；
[0003]相关技术中，公开了一种鼓式刹车片瓦坯的锯分装置，包括方台形机架、设于机架台面的切锯装置和可限制瓦坯锯分宽度的限位装置、罩设于切锯装置一侧的防尘罩、与切锯装置传动连接的驱动电机、与防尘罩罩体下空间连通的抽风管、与抽风管另一端连通的风机；所述的切锯装置包括形状相同且相互平行近靠设置的主动辊和从动辊、垂直插设在两辊间的多根锯条；锯齿朝向主动辊，驱动电机与主动辊传动连接；所述的限位装置是两辊周面均等距设置有多个环槽，与单个辊的环槽数量相等的多根锯条分别等距垂直插设在两辊间各对应的两环槽间，锯分精度高、锯分效率高、操作安全，使用效果更理想。
[0004]但是，上述结构中还存在不足之处，由于上述结构中采用主动辊和从动辊之间进行挤压，利用锯齿的尖锐部分将刹车片瓦坯分开，然而，在挤压锯分的过程中，且此时的锯齿在静止状态，直接放置刹车片瓦坯在主动辊上，锯齿扎在刹车片瓦坯表面会出现刹车片瓦坯上出现一条条三角形齿痕，影响刹车片瓦坯的整体美观。
[0005]因此，有必要提供一种新的鼓式刹车片瓦坯的锯分装置解决上述技术问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术解决的技术问题是提供一种使用方便，能够简单有效的对刹车片瓦坯进行等距锯分，亦可根据需要通过调节垂直型齿条的位置，继而改变锯分刹车片瓦坯的位置，易于操作的鼓式刹车片瓦坯的锯分装置。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术提供的鼓式刹车片瓦坯的锯分装置包括用于锯分鼓式刹车片机组上刹车片瓦坯的瓦坯锯分设备本体，所述瓦坯锯分设备本体包括机箱、基座板、梯形座、鼓风机、通风管和收集箱几个部分；
[0008]所述基座板固定安装在机箱的顶部，所述梯形座固定安装在机箱的右侧，所述鼓风机固定安装在梯形座的顶部，所述通风管固定安装在鼓风机的出风口端，所述通风管远离鼓风机的一端延伸至机箱内，所述收集箱设置在机箱的前侧；
[0009]所述基座板上设有锯分机构、往复机构和调节机构，所述机箱内设有收集机构；
[0010]所述锯分机构包括固定安装在基座板顶部的四个垂直型支架，四个垂直型支架呈两组设置，对应的两个垂直型支架上转动安装有同一个转轴，所述基座板的顶部固定安装有电机一，所述电机一的输出轴与对应的转轴的一端固定连接，所述转轴上固定套设有圆
形齿轮，两个圆形齿轮啮合，两个转轴上分别固定套设有主动辊和从动辊，所述主动辊和从动辊上均滑动套设有多个圆形连接筒；
[0011]所述往复机构包括滑动安装在基座板上的半圆形防护罩，所述半圆形防护罩的顶部固定安装有电机座，所述电机座的顶部固定安装有电机二，所述电机二的输出轴上固定安装有偏心轮，所述半圆形防护罩上滑动安装有匚型架，所述匚型架的顶部内壁上嵌套有第一滚珠，所述第一滚珠与偏心轮相接触，所述半圆形防护罩的顶部开设有两个第一滑动孔，两个第一滑动孔均与匚型架滑动连接；
[0012]所述调节机构包括固定安装在匚型架上的条形固定架，所述条形固定架上滑动安装有多个垂直型齿条，所述条形固定架的顶部固定安装有多个方形固定座，所述方形固定座上转动安装有螺杆三，且螺杆三螺纹安装在对应的垂直型齿条上，所述垂直型齿条上开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔与螺杆三螺纹连接。
[0013]作为本专利技术的进一步方案，所述锯分机构还包括八个圆形套管，八个圆形套管分为四组，每组的数量为两个，所述圆形套管滑动套设在对应的转轴上，且圆形套管与对应的圆形连接筒相对应，且同一组的两个圆形套管上，其中一个圆形套管上固定安装有两个限位架一，另一个圆形套管上固定安装有两个限位架二，两个限位架一相互远离的一侧分别与对应的圆形连接筒的两侧内壁固定连接，两个限位架二相互远离的一侧分别与对应的圆形连接筒的两侧内壁固定连接，对应的限位架二上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内螺纹安装有螺杆一，所述螺杆一的一端延伸至主动辊外，对应的限位架一上开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔内螺纹安装有螺杆二，所述螺杆二的一端贯穿对应的限位架二并延伸至主动辊外，且位于主动辊内的螺杆一和螺杆二均转动安装在主动辊内，位于从动辊内的螺杆一和螺杆二均转动安装在从动辊内，所述主动辊和从动辊上均开设有多个第一连接孔，对应的两个第一连接孔分别与对应的限位架一和限位架二滑动连接。
[0014]作为本专利技术的进一步方案，所述往复机构还包括匚型架上的两个条形连接块，所述条形连接块上滑动安装有垂直型平衡杆，所述垂直型平衡杆的底端与半圆形防护罩的顶部固定连接，所述垂直型平衡杆上滑动套设有拉簧，所述拉簧的顶端与条形连接块固定连接，所述拉簧的底端与半圆形防护罩的顶部固定连接。
[0015]作为本专利技术的进一步方案，所述调节机构还包括开设在条形固定架顶部的多个第一开口，所述第一开口的两侧内壁上固定安装有同一个第一固定杆，所述垂直型齿条滑动套设在第一固定杆上。
[0016]作为本专利技术的进一步方案，所述收集机构包括固定安装在机箱顶部内壁上的锥形收集斗，且锥形收集斗与机箱相连通，所述通风管远离鼓风机的一端延伸至锥形收集斗内，所述锥形收集斗的底部固定安装有导料管，所述导料管远离锥形收集斗的一端延伸至机箱外，且导料管位于收集箱的上方。
[0017]作为本专利技术的进一步方案，所述基座板的顶部固定安装有套筒支架，所述套筒支架上转动安装有内螺纹套筒，所述内螺纹套筒上螺纹安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与半圆形防护罩固定连接，所述基座板的顶部开设有两个方形限位滑槽，所述方形限位滑槽内滑动安装有第一滑块，所述第一滑块的顶部与半圆形防护罩固定连接，所述基座板的顶部开设有方形倒料口。
[0018]作为本专利技术的进一步方案，所述鼓式刹车片机组包括制动底板、第一制动蹄、第二
制动蹄、制动鼓、可调支座、制动支座、制动轮缸、调节螺母、两个回位弹簧和两组刹车片瓦坯几个部分，每组刹车片瓦坯的数量为两个，且两组刹车片瓦坯分别设置在第一制动蹄和第二制动蹄上。
[0019]与相关技术相比较，本专利技术提供的鼓式刹车片瓦坯的锯分装置具有如下有益效果：
[0020]1、本专利技术提供一种鼓式刹车片瓦坯的锯分装置通过设置锯分机构，所述锯分机构能够有效的对刹车片瓦坯实现等距锯分，亦可根据需要调节相邻的两个圆形连接筒之间的距离，适用于宽度不同的刹车片瓦坯材料；
[0021]2、本专利技术提供一种鼓式刹车片瓦坯的锯分装置通过设置往复机构和调节机构，所述往复机构用于在锯分刹车片瓦坯期间，使得垂直型齿条上下移动，减少锯分后的刹车片瓦坯上的齿痕，亦可根据需要调节垂直型齿条的位本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种鼓式刹车片瓦坯的锯分装置，其特征在于，包括用于锯分鼓式刹车片机组上刹车片瓦坯的瓦坯锯分设备本体，所述瓦坯锯分设备本体包括机箱、基座板、梯形座、鼓风机、通风管和收集箱几个部分；所述基座板固定安装在机箱的顶部，所述梯形座固定安装在机箱的右侧，所述鼓风机固定安装在梯形座的顶部，所述通风管固定安装在鼓风机的出风口端，所述通风管远离鼓风机的一端延伸至机箱内，所述收集箱设置在机箱的前侧；所述基座板上设有锯分机构、往复机构和调节机构，所述机箱内设有收集机构；所述锯分机构包括固定安装在基座板顶部的四个垂直型支架，四个垂直型支架呈两组设置，对应的两个垂直型支架上转动安装有同一个转轴，所述基座板的顶部固定安装有电机一，所述电机一的输出轴与对应的转轴的一端固定连接，所述转轴上固定套设有圆形齿轮，两个圆形齿轮啮合，两个转轴上分别固定套设有主动辊和从动辊，所述主动辊和从动辊上均滑动套设有多个圆形连接筒；所述往复机构包括滑动安装在基座板上的半圆形防护罩，所述半圆形防护罩的顶部固定安装有电机座，所述电机座的顶部固定安装有电机二，所述电机二的输出轴上固定安装有偏心轮，所述半圆形防护罩上滑动安装有匚型架，所述匚型架的顶部内壁上嵌套有第一滚珠，所述第一滚珠与偏心轮相接触，所述半圆形防护罩的顶部开设有两个第一滑动孔，两个第一滑动孔均与匚型架滑动连接；所述调节机构包括固定安装在匚型架上的条形固定架，所述条形固定架上滑动安装有多个垂直型齿条，所述条形固定架的顶部固定安装有多个方形固定座，所述方形固定座上转动安装有螺杆三，且螺杆三螺纹安装在对应的垂直型齿条上，所述垂直型齿条上开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔与螺杆三螺纹连接。2.根据权利要求1所述的鼓式刹车片瓦坯的锯分装置，其特征在于，所述锯分机构还包括八个圆形套管，八个圆形套管分为四组，每组的数量为两个，所述圆形套管滑动套设在对应的转轴上，且圆形套管与对应的圆形连接筒相对应，且同一组的两个圆形套管上，其中一个圆形套管上固定安装有两个限位架一，另一个圆形套管上固定安装有两个限位架二，两个限位架一相互远离的一侧分别与对应的圆形连接筒的两侧内壁固定连接，两个限位架二相互远离的一侧分别与对应的圆形连接筒的两侧内壁固定连接，对应的限位架二上开设有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张祥柱，郑英均，徐平，吴学柱，
申请(专利权)人：安徽路安汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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