一种装甲门可拆门框组装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开的一种装甲门可拆门框组装装置，属于门框加工技术领域；一种装甲门可拆门框组装装置包括：固定装置、辅助翻面装置，固定装置位于辅助翻面装置上方，所述辅助翻面装置包括底座、丝杆、电机，工作台，所述底座为中空结构，底座顶部开设有贯穿孔，工作台位于贯穿孔内，工作台一端铰接置于贯穿孔内壁上，贯穿孔内设置有支撑块，工作台另一端位于支撑块上，限位块置于底座内，两组所述限位块之间转动连接有丝杆，电机置于底座内，电机的输出轴与丝杆连接，利用电机带动连杆将工作台的一端抬起，使的装甲门倾斜，方便将装甲门门框取下并进行翻面，利用第一液压伸缩杆带动压板对装甲门门框进行固，提高稳定，使用方便，操作简单。单。单。

【技术实现步骤摘要】
一种装甲门可拆门框组装装置


[0001]本技术是一种装甲门可拆门框组装装置，属于门框加工


技术介绍

[0002]装甲门也叫钢木复合门，是以钢木为结构，门扇四周由钢板扣合而成，门框一般为钢套上装饰面，表面做免漆处理或者油漆处理而成的门，具有防变形、防潮、防湿、隔音、保温、防盗的特点,由于装甲门良好的放到特性，使得装甲门的重量较大，装甲门的门框在组装时利用门框组装机进行组装，通过液压伸缩杆带动压板对门框进行压紧，然而需要进行两次压紧，并且两次压紧需要对框体进行翻面，由于装甲门的重量较大，翻面时不仅提高了劳动强度，也不方便进行组装，例如公开号CN209698938U公开了门框组装直口定位装置，包括底座和支撑台，所述底座的前端固定连接有限位架，所述限位架的一端内侧螺旋连接有第三螺杆，所述第三螺杆的一端转动连接有夹紧块，所述第三螺杆的另一端固定连接有第二把手，所述底座的前端固定连接有滑轨，所述滑轨的前端内侧滑动连接有调节板，所述调节板的内侧螺旋连接有第二螺杆，本技术中，通过设置的夹紧块和限位架等，一方面可以通过根据横框和竖框的长度调节限位板和限位块的位置，使横框和竖框一端抵住限位块后，横框和竖框的另一端的直口相接触，保证直口位置的准确，另一方面可以通过夹紧块实现对横框和竖框的固定，防止在加工时横框和竖框出现晃动，但是没有解决翻面时不仅提高了劳动强度，也不方便进行组装的问题。

技术实现思路

[0003]本技术提供的一种装甲门可拆门框组装装置，可以解决翻面时不仅提高了劳动强度，也不方便进行组装的问题。
>[0004]本技术为了解决上述问题，所提出的技术方案为：一种装甲门可拆门框组装装置包括：固定装置、辅助翻面装置，固定装置位于辅助翻面装置上方，所述辅助翻面装置包括底座、丝杆、电机，工作台，所述底座为中空结构，底座顶部开设有贯穿孔，工作台位于贯穿孔内，工作台一端铰接置于贯穿孔内壁上，贯穿孔内设置有支撑块，工作台另一端位于支撑块上，限位块置于底座内，两组所述限位块之间转动连接有丝杆，电机置于底座内，电机的输出轴与丝杆连接，滑块套置于丝杆上，滑块贴合底座内壁，滑块和丝杆配合形成线性移动结构，连杆一端铰接置于滑块顶部，连杆另一端铰接置于工作台底部；
[0005]所述固定装置包括第一液压伸缩杆、第二液压伸缩杆、压板、压块，所述工作台顶部分别设置有第一挡板和第二挡板，第一挡板沿着工作台较长的一侧设置，第二挡板沿着工作台较短的一侧设置，且第一挡板和第二挡板垂直，支撑板置于工作台侧壁上，四组所述支撑板对称设置，同一侧的两组所述支撑板之间连接有滑杆，滑杆和第一挡板平行，滑板两端分别套置于两侧滑杆上，滑板上设置有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆端部贯穿滑板，且第一液压伸缩杆端部设置有压板，装甲门门框位于工作台上，装甲门门框的一个直角边贴合第一挡板和第二挡板，第二液压伸缩杆置于工作台顶部，第二液压伸缩杆端部设置有
压块，压块抵压置于装甲门门框侧壁上，三组第二液压伸缩杆位于装甲门门框较短一侧，另外三组第二液压伸缩杆位于装甲门门框较长一侧；
[0006]所述压板底部设置有摩擦块，摩擦块位于装甲门门框上方；
[0007]所述压板顶部设置有导杆，导杆贯穿滑板；
[0008]三组所述滑板均与滑杆形成滑动结构；
[0009]所述第一液压伸缩杆位于过装甲门门框中心的直线上；
[0010]所述压块侧壁上设置有保护垫；
[0011]所述第一挡板位于工台靠近电机的一侧。
[0012]本技术的有益效果：
[0013]一、利用电机带动连杆将工作台的一端抬起，使的装甲门倾斜，方便将装甲门门框取下并进行翻面；
[0014]二、利用第一液压伸缩杆带动压板对装甲门门框进行固，提高稳定；
[0015]三、使用方便，操作简单。
附图说明
[0016]图1为本技术一种装甲门可拆门框组装装置的主视图。
[0017]图2为本技术一种装甲门可拆门框组装装置工作台的俯视图。
[0018]图3为本技术一种装甲门可拆门框组装装置底座的结构示意图。
[0019]图4为本技术一种装甲门可拆门框组装装置压板的侧视图。
[0020]1、第一液压伸缩杆；2、滑杆；3、滑板；4、压板；5、支撑板；6、第一挡板；7、工作台； 8、底座；9、第二挡板；10、装甲门门框；11、第二液压伸缩杆；12、压块；13、导杆；14、支撑块；15、限位块；16、丝杆；17、连杆；18、电机；19、摩擦块。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术进一步说明。
[0022]需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图1中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
[0023]根据图1
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4所示：本技术提供了一种装甲门可拆门框组装装置包括：固定装置、辅助翻面装置，固定装置位于辅助翻面装置上方，固定装置确保装甲门门框10在加工时能够固定，辅助翻面装置能够将装甲门门框10一侧抬起，方面进行翻面，所述辅助翻面装置包括底座8、丝杆16、电机18，工作台7，所述底座8为中空结构，底座8顶部开设有贯穿孔，工作台7位于贯穿孔内，工作台7一端铰接置于贯穿孔内壁上，贯穿孔内设置有支撑块14，工作台7另一端位于支撑块14上，限位块15置于底座8内，两组所述限位块15之间转动连接有丝杆16，电机18置于底座8内，电机18的输出轴与丝杆16连接，滑块套置于丝杆16上，滑块贴合底座8内壁，滑块和丝杆16配合形成线性移动结构，连杆17一端铰接置于滑块顶部，连杆17另一端铰接置于工作台7底部，通过电机18带动丝杆16转动，使连杆17推动工作台7一侧抬起，实现辅助翻面；
[0024]所述固定装置包括第一液压伸缩杆1、第二液压伸缩杆11、压板4、压块12，所述工作台7顶部分别设置有第一挡板6和第二挡板9，第一挡板6沿着工作台7较长的一侧设置，第
二挡板9沿着工作台7较短的一侧设置，且第一挡板6和第二挡板9垂直，支撑板5置于工作台7侧壁上，四组所述支撑板5对称设置，同一侧的两组所述支撑板5之间连接有滑杆 2，滑杆2和第一挡板6平行，滑板3两端分别套置于两侧滑杆2上，通过滑动滑板3，调节滑板3的位置，使用不同尺寸的装甲门，滑板3上设置有第一液压伸缩杆1，第一液压伸缩杆1端部贯穿滑板3，且第一液压伸缩杆1端部设置有压板4，第一液压伸缩杆1带动压板4 抵压在装甲门门框10上，对装甲门门框10进行固定，装甲门门框10的一个直角边贴合第一挡板6和第二挡板9，第二液压伸缩杆11置于工作台7顶部，第二液压伸缩杆11端部设置有压块12，压块12抵压置于装甲门门框10侧壁上，三组第二液压伸缩杆11位于装甲门门框10较短一侧，另外三组第二液压伸缩杆11位于装甲门门框10较长一侧，利用第二液压伸缩杆11对装甲门门框10压紧组装；
[0025]所述压板4底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装甲门可拆门框组装装置，其特征在于：包括固定装置、辅助翻面装置，固定装置位于辅助翻面装置上方，所述辅助翻面装置包括底座(8)、丝杆(16)、电机(18)，工作台(7)，所述底座(8)为中空结构，底座(8)顶部开设有贯穿孔，工作台(7)位于贯穿孔内，工作台(7)一端铰接置于贯穿孔内壁上，贯穿孔内设置有支撑块(14)，工作台(7)另一端位于支撑块(14)上，限位块(15)置于底座(8)内，两组所述限位块(15)之间转动连接有丝杆(16)，电机(18)置于底座(8)内，电机(18)的输出轴与丝杆(16)连接，滑块套置于丝杆(16)上，滑块贴合底座(8)内壁，滑块和丝杆(16)配合形成线性移动结构，连杆(17)一端铰接置于滑块顶部，连杆(17)另一端铰接置于工作台(7)底部；所述固定装置包括第一液压伸缩杆(1)、第二液压伸缩杆(11)、压板(4)、压块(12)，所述工作台(7)顶部分别设置有第一挡板(6)和第二挡板(9)，第一挡板(6)沿着工作台(7)较长的一侧设置，第二挡板(9)沿着工作台(7)较短的一侧设置，且第一挡板(6)和第二挡板(9)垂直，支撑板(5)置于工作台(7)侧壁上，四组所述支撑板(5)对称设置，同一侧的两组所述支撑板(5)之间连接有滑杆(2)，滑杆(2)和第一挡板(6)平行，滑板(3)两端分别套置于两侧滑杆(2)上，滑板(3)上设置有第一液压伸缩杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡旭，周天金，
申请(专利权)人：浙江裕林隆工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：