网带压波纹切断设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种网带压波纹切断设备，包括机架及依次设置在机架顶端的导料装置、压花装置、切断装置，压花装置包括第一斜齿轮、第二斜齿轮、第一齿轮座、驱动组件及调节组件，所述切断装置包括刀架、气缸、切刀及定位座，料装置包括导料底座、设置在导料底座上的下导轮组件及设置在下导轮组件顶端的上导轮组件，通过设置压花装置及切断装置，实现了网带的压花、定距切断功能，通过设置调节组件能够根据产品的波高调节第一齿轮与第二齿轮的啮合间距，通过设置落料孔及落料槽，方便将产品收集到料框内。内。内。

【技术实现步骤摘要】
网带压波纹切断设备

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[0001]本技术涉及柴油车尿素雾化混合器
，尤其涉及网带压波纹切断设备。

技术介绍
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[0002]柴油车尿素雾化混合器内的内芯为金属网饼结构，时通过波纹状的网带卷制而成，现有的生产工序为压制和切断过程，将整卷的金属网带先压制形成波纹状网带，再转移到切断设备上进行定距切断，中途需要转移物料，不利于提高定距金属波纹网带的生产效率。

技术实现思路
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[0003]本技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种结构设计合理、安装空间小、压花切断一体的网带压波纹切断设备。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：一种网带压波纹切断设备，包括机架及依次设置在机架顶端的导料装置、压花装置、切断装置；
[0005]所述压花装置包括第一斜齿轮、第二斜齿轮、第一齿轮座、驱动组件及调节组件，所述第一齿轮座为一组，两第一齿轮座固定在机架上，所述第一斜齿轮转动连接在两第一齿轮座之间，所述第二斜齿轮通过两组调节组件转动设置在第一斜齿轮的上方，所述第一斜齿轮能够与第二斜齿轮相啮合，所述驱动组件固定在机架上且能够驱动第一斜齿轮转动。
[0006]为了实现网带压波纹切断设备切断功能，所述切断装置包括刀架、气缸、切刀及定位座，所述刀架对设置在压花装置的一侧并与机架相固定，所述气缸固定在刀架的顶端，所述切刀固定连接在气缸的输出端，气缸能够驱动切刀上下移动，所述定位座对应设置在切刀的下方并与机架相固定。
[0007]为了根据产品的波纹的高度调节第一齿轮与第二齿轮之间的啮合距离，所述调节组件包括立柱、横梁、滑块及螺纹杆，所述立柱为一组，滑块滑动连接在两立柱之间，所述横梁固定在两立柱顶端，所述螺纹杆贯穿并螺纹连接在横梁上，螺纹杆的底端与滑块转动连接并轴向固定，所述第二斜齿轮两端分别与滑块转动连接。
[0008]为了实现导料装置的导向拉紧功能，所述导料装置包括导料底座、设置在导料底座上的下导轮组件及设置在下导轮组件顶端的上导轮组件，所述下导轮组件包括第一下导轮、第二下导轮及下导轮座，所述下导轮座为一组，两下导轮座平行固定连接在导料底座顶端，所述第一下导轮、第二下导轮转动连接在两下导轮座之间，所述上导轮组件包括第一上导轮、第二上导轮及上导轮座，所述上导轮座为一组，两上导轮座对应设置在两下导轮座顶端，上导轮座与下导轮座之间通过若干螺栓活动连接，所述第一上导轮、第二上导轮对应设置在第一下导轮、第二下导轮的上方且转动连接在两上导轮座之间。
[0009]为了实现上导轮组件与下导轮组件之间的压力，所述螺栓贯穿上导轮座且螺栓的
底端与下导轮座螺纹连接，所述上导轮座能沿螺栓移动，所述螺栓上套设有弹簧，所述螺栓两端分别与螺栓的顶端、上导轮座相抵靠。
[0010]为了方便收集切刀的网带，所述机架远离压花装置的一端开设有贯穿其顶面的落料孔，所述机架的底端固定有落料槽，所述落料孔与落料槽相连通。
[0011]为了精确控制第一齿轮的转动圈数，驱动组件包括皮带轮、同步带及步进电机，所述皮带轮为一组，两皮带轮分别与步进电机的输出端、第一斜齿轮同轴固定，两皮带轮之间通过同步带传动连接。
[0012]为了定位网带及稳定切刀，所述定位座的顶面开设有定位座导料槽、定位座导料槽的两侧壁上开设有切刀导向槽，切刀的左右两侧分别嵌入在切刀导向槽内，切刀能够沿切刀导向槽上下移动。
[0013]本技术的有益效果是：通过设置压花装置及切断装置，实现了网带的压花、定距切断功能，通过设置调节组件能够根据产品的波高调节第一齿轮与第二齿轮的啮合间距，通过设置落料孔及落料槽，方便将产品收集到料框内。
附图说明：
[0014]图1为本技术的网带压波纹切断设备的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术的网带压波纹切断设备的另一视角的立体结构示意图；
[0016]图3为本技术的压花装置的立体结构示意图；
[0017]图4为本技术的切断装置的立体结构示意图；
[0018]图5为本技术的导料装置的立体结构示意图；
[0019]图6为本技术的驱动组件的立体结构示意图；
[0020]图7为本技术的定位座的立体结构示意图。
[0021]图中：1、机架；11、落料孔；12、落料槽；2、导料装置；21、上导轮组件；211、第一上导轮；212、第二上导轮；213、上导轮座；22、下导轮组件；221、第一下导轮；222、第二下导轮；223、下导轮座；23、导料底座；24、螺栓；25、弹簧；3、压花装置；31、第一斜齿轮；32、第二斜齿轮；33、第一齿轮座；34、驱动组件；341、步进电机；342、同步带；343、皮带轮；35、调节组件；351、立柱；352、横梁；353、滑块；354、螺纹杆；4、切断装置；41、刀架；42、气缸；43、切刀；44、定位座；441、定位座导料槽；442、切刀导向槽。
具体实施方式：
[0022]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0023]如图1、图2所示的一种网带压波纹切断设备，包括机架1及依次设置在机架1顶端的导料装置 2、压花装置 3、切断装置4；
[0024]如图3所示，所述压花装置3包括第一斜齿轮 31、第二斜齿轮 32、第一齿轮座33、驱动组件34及调节组件35，所述第一齿轮座33为一组，两第一齿轮座33固定在机架1上，所述第一斜齿轮31转动连接在两第一齿轮座33之间，所述第二斜齿轮32通过两组调节组件转动设置在第一斜齿轮31的上方，所述第一斜齿轮31能够与第二斜齿轮32相啮合，所述驱动
组件34固定在机架1上且能够驱动第一斜齿轮31转动；
[0025]如图3所示，所述切断装置4包括刀架 41、气缸 42、切刀43及定位座44，所述刀架41对设置在压花装置3的一侧并与机架1相固定，所述气缸42固定在刀架41的顶端，所述切刀43固定连接在气缸42的输出端，气缸42能够驱动切刀43上下移动，所述定位座44对应设置在切刀43的下方并与机架1相固定。
[0026]如图4所示，所述调节组件35包括立柱351、横梁352、滑块353及螺纹杆354，所述立柱351为一组，滑块353滑动连接在两立柱351之间，所述横梁352固定在两立柱351顶端，所述螺纹杆354贯穿并螺纹连接在横梁352上，螺纹杆354的底端与滑块353的顶部转动连接并轴向固定，所述第二斜齿轮32两端分别与滑块353转动连接。
[0027]如图5所示，所述导料装置2包括导料底座23、设置在导料底座23上的下导轮组件22及设置在下导轮组件22顶端的上导轮组件21；
[0028]所述下导轮组件22包括第一下导轮221、第二下导轮222及下导轮座223，所述下导轮座223为一组，两下导轮座223平行固定连接在导料底座23顶端，所述第一下导轮221、第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种网带压波纹切断设备，其特征在于：包括机架(1)及依次设置在机架(1)顶端的导料装置(2)、压花装置(3)、切断装置(4)；所述压花装置(3)包括第一斜齿轮(31)、第二斜齿轮(32)、第一齿轮座(33)、驱动组件(34)及调节组件(35)，所述第一齿轮座(33)为一组，两第一齿轮座(33)固定在机架(1)上，所述第一斜齿轮(31)转动连接在两第一齿轮座(33)之间，所述第二斜齿轮(32)通过两组调节组件(35)转动设置在第一斜齿轮(31)的上方，调节组件(35)能够调节所述第二斜齿轮(32)与第一齿轮座(33)的间距，所述第一斜齿轮(31)能够与第二斜齿轮(32)相啮合，所述驱动组件(34)固定在机架(1)上且能够驱动第一斜齿轮(31)转动；所述切断装置(4)包括刀架(41)、气缸(42)、切刀(43)及定位座(44)，所述刀架(41)对设置在压花装置(3)的一侧并与机架(1)相固定，所述气缸(42)固定在刀架(41)的顶端，所述切刀(43)固定连接在气缸(42)的输出端，气缸(42)能够驱动切刀(43)上下移动，所述定位座(44)对应设置在切刀(43)的下方并与机架(1)相固定。2.根据权利要求1所述的网带压波纹切断设备，其特征在于：所述调节组件(35)包括立柱(351)、横梁(352)、滑块(353)及螺纹杆(354)，所述立柱(351)为一组，滑块(353)滑动连接在两立柱(351)之间，所述横梁(352)固定在两立柱(351)顶端，所述螺纹杆(354)贯穿并螺纹连接在横梁(352)上，螺纹杆(354)的底端与滑块(353)转动连接并轴向固定，所述第二斜齿轮(32)两端分别与滑块(353)转动连接。3.根据权利要求1所述的网带压波纹切断设备，其特征在于：所述导料装置(2)包括导料底座(23)、设置在导料底座(23)上的下导轮组件(22)及设置在下导轮组件(22)顶端的上导轮组件(21)；所述下导轮组件(22)包括第一下导轮(221)、第二下导轮(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐凯，庄佳年，
申请(专利权)人：江苏福莱斯伯汽车零件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：