本实用新型专利技术提供了一种隐藏路径的驱动结构及压持设备，包括过桥板，过桥板上装设驱动缸，过桥板的一端装设机头组件，机头组件、过桥板及驱动缸内部衔接开通输送路径A、输送路径B，输送路径A与输送路径B在交替切换模式下形成相互反向输送路径。本实用新型专利技术通过内部线路把气/油导入到缸体内，使其发生上下和旋转动作，全部采用隐藏式气路，从而保证不会漏气、漏油，也不会出现缠绕现象，还避免管路与刀具碰撞发生事故。同时配合交替切换模式，在原有路径基础上轻松完成进出气的反向切换，简化路径设计，通过漏气检测结构时刻进行监测，避免漏气事故，保障气路畅通，增加传输路径的可靠性，有利于保障设备寿命，满足使用需求，便于使用推广。推广。推广。
【技术实现步骤摘要】
一种隐藏路径的驱动结构及压持设备
[0001]本技术属于机械
，涉及一种气动元件的输送路径，特别是一种隐藏路径的驱动结构及压持设备。
技术介绍
[0002]现有产品装夹运用到气缸或油压缸，压板等机构，需要对每个气缸或油缸传输两根管子，达到顶起和下压动作。但外界管子传输会导致如下很多情况：漏气、爆裂、缠绕，且容易在切削过程中碰到刀具，导致意外状况发生，进而存在诸多安全隐患。
[0003]为解决上述技术问题，例如，中国专利文献曾公开了一种摆动气缸（中国专利号：CN201921428365.9），本技术公开了一种摆动气缸，包括气缸上盖、气缸活塞、气缸缸体外筒、摆动底座、导气转轴、安装底座板，所述气缸缸体外筒内密封套接气缸活塞，气缸缸体外筒顶端密封锁接气缸上盖，所述气缸缸体外筒底端密封锁接摆动底座，所述摆动底座上密封穿套导气转轴，导气转轴一端固定在安装底座板上。结构设计简单，使用方便，气路隐藏设置，通过机械零件传送压缩气，气路一直畅通，增加了整体的可靠性，有利于保障产品的寿命，满足使用需求，便于产品的推广。
[0004]上述技术方案中，隐藏气路较短，且整体气缸结构无需摆转动作，由此隐藏气路处于静止状态，另外进出气路无需进行切换作用，由此上述技术方案无法在较长且运动的气路中使用，再者进出气路的固定模式，缺乏灵活性，不能实现交替切换使用，故而只能采取增加旁路的方式进行切换，造成路径复杂化，容易出现漏气现象。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种在部件内部设置输送路径，并结合反向切换模式，实现安全、可靠进出气运作的隐藏路径的驱动结构及压持设备。
[0006]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种隐藏路径的驱动结构，包括过桥板，所述过桥板上装设驱动缸，所述过桥板的一端装设机头组件，所述机头组件、所述过桥板及所述驱动缸内部衔接开通输送路径A、输送路径B，所述输送路径A与所述输送路径B在交替切换模式下形成相互反向输送路径。
[0007]在上述的隐藏路径的驱动结构中，所述机头组件包括内外固连的法兰盘一和主轴机头，所述法兰盘一与所述主轴机头之间通过若干T型块一形成固装，所述过桥板的底部通过主轴L块与所述法兰盘一固装。
[0008]在上述的隐藏路径的驱动结构中，所述输送路径A依次包括连通所述驱动缸的进出口A、开设于所述过桥板内的管路A、开设于所述法兰盘一的通口A和开设于所述主轴机头接口A；所述输送路径B依次包括连通所述驱动缸的进出口 B、开设于所述过桥板内的管路B、开设于所述法兰盘一的通口B和开设于所述主轴机头接口B。
[0009]在上述的隐藏路径的驱动结构中，所述管路A上开设至少一个分支通道A，所述分
支通道A延伸至所述过桥板侧壁形成观测通口；所述管路B上开设至少一个分支通道B，所述分支通道B延伸至所述过桥板侧壁形成观测通口。
[0010]在上述的隐藏路径的驱动结构中，所述接口A与所述接口B之间连接换向阀，所述换向阀的排泄孔为静音孔。
[0011]在上述的隐藏路径的驱动结构中，所述驱动缸的伸缩轴固连压板，所述压板两端通过导向柱滑动穿接连接块，所述连接块装设于所述过桥板内部，所述连接块、所述过桥板、所述法兰盘一、所述主轴机头对应衔接开设测漏口、测漏管路、测漏通口、测漏接口，由所述测漏口、测漏管路、测漏通口、测漏接口连通形成测漏路径。
[0012]在上述的隐藏路径的驱动结构中，所述测漏管路上开设至少一个分支通道 C，所述分支通道C延伸至所述过桥板侧壁形成观测通口。
[0013]在上述的隐藏路径的驱动结构中，所述过桥板的另一端装设尾盘组件，所述尾盘组件包括内外固连的法兰盘二和尾座，所述法兰盘二与所述尾座之间通过若干T型块二形成固装，所述过桥板的底部通过尾座L块与所述法兰盘二固装。
[0014]一种压持设备，包括上述任一项所述的隐藏路径的驱动结构。
[0015]在上述的压持设备中，还包括机床，所述机床的旋转轴驱动连接所述主轴机头，所述主轴机头的中心凹设圆柱腔，所述旋转轴端部伸入所述圆柱腔通过若干螺栓固连。
[0016]与现有技术相比，本隐藏路径的驱动结构及压持设备具有以下有益效果：
[0017]本技术通过内部线路把气/油导入到缸体内，使其发生上下和旋转动作，全部采用隐藏式气路，从而保证不会漏气、漏油，也不会出现缠绕现象，还避免管路与刀具碰撞发生事故。同时配合交替切换模式，在原有路径基础上轻松完成进出气的反向切换，简化路径设计，通过漏气检测结构时刻进行监测，避免漏气事故，保障气路畅通，增加传输路径的可靠性，有利于保障设备寿命，满足使用需求，便于使用推广。
附图说明
[0018]图1是本隐藏路径的驱动结构的外型结构图。
[0019]图2是本隐藏路径的驱动结构的俯视内部结构图。
[0020]图3是本隐藏路径的驱动结构的主视内部结构图。
[0021]图中，1、过桥板；2、驱动缸；3、压板；4、连接块；5、法兰盘一；6、主轴机头；7、T型块一；8、主轴L块；9、输送路径A；10、输送路径B；11、测漏管路；12、法兰盘二；13、尾座；14、T型块二；15、尾座L块。
具体实施方式
[0022]以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。
[0023]实施例一
[0024]如图1至图3所示，本隐藏路径的驱动结构，包括过桥板1，过桥板1上装设驱动缸2，过桥板1的一端装设机头组件，机头组件、过桥板1及驱动缸2内部衔接开通输送路径A9、输送路径B10，输送路径A9与输送路径B10在交替切换模式下形成相互反向输送路径。
[0025]过桥板1是一个长方体钢板，它是治具的载体，起到放置与固定加工治具的作用。
驱动缸2具体为气缸或油压缸等。输送路径A9和输送路径B10相互独立设置，即两者无交叉连通部分。
[0026]机头组件包括内外固连的法兰盘一5和主轴机头6，法兰盘一5与主轴机头 6之间通过若干T型块一7形成固装，过桥板1的底部通过主轴L块8与法兰盘一5固装。主轴机头6的周圈呈环形阵列开设若干T型槽，T型块一7对应嵌入 T型槽中并通过螺钉与法兰盘一5形成固装。通过主轴L块8实现对过桥板1的支撑，同时实现连接过桥板1和主轴机头6。
[0027]输送路径A9依次包括连通驱动缸2的进出口A、开设于过桥板1内的管路 A、开设于法兰盘一5的通口A和开设于主轴机头6接口A；输送路径B10依次包括连通驱动缸2的进出口B、开设于过桥板1内的管路B、开设于法兰盘一5 的通口B和开设于主轴机头6接口B。输送路径A9位于输送路径B10的上方，两者均通过在不同部件上开设通道，并依次对应连接形成完成密封路径。
[0028]管路A上开设至少一个分支通道A，分支通道A延伸至过桥板1侧壁形成观测通口；管路B上开设至少一个分支通道B，分支通道B延伸至过桥本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隐藏路径的驱动结构，包括过桥板，所述过桥板上装设驱动缸，所述过桥板的一端装设机头组件，其特征在于，所述机头组件、所述过桥板及所述驱动缸内部衔接开通输送路径A、输送路径B，所述输送路径A与所述输送路径B在交替切换模式下形成相互反向输送路径。2.如权利要求1所述的隐藏路径的驱动结构，其特征在于，所述机头组件包括内外固连的法兰盘一和主轴机头，所述法兰盘一与所述主轴机头之间通过若干T型块一形成固装，所述过桥板的底部通过主轴L块与所述法兰盘一固装。3.如权利要求2所述的隐藏路径的驱动结构，其特征在于，所述输送路径A依次包括连通所述驱动缸的进出口A、开设于所述过桥板内的管路A、开设于所述法兰盘一的通口A和开设于所述主轴机头接口A；所述输送路径B依次包括连通所述驱动缸的进出口B、开设于所述过桥板内的管路B、开设于所述法兰盘一的通口B和开设于所述主轴机头接口B。4.如权利要求3所述的隐藏路径的驱动结构，其特征在于，所述管路A上开设至少一个分支通道A，所述分支通道A延伸至所述过桥板侧壁形成观测通口；所述管路B上开设至少一个分支通道B，所述分支通道B延伸至所述过桥板侧壁形成观测通口。5.如权利要求3所述的隐藏路径的驱动结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宪冬，黄志刚，
申请(专利权)人：日善电脑配件嘉善有限公司，
类型：新型
国别省市：
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