一种配光检测装置制造方法及图纸

技术编号:36428943 阅读:14 留言:0更新日期:2023-01-20 22:40
本实用新型专利技术公开了一种配光检测装置,包括底座,所述底座上垂直设置有检测架:所述检测架上设有升降孔,所述检测架的顶部设置有电动滚珠丝杆,且电动滚珠丝杆上设置有沿升降孔内壁移动的承托组件,所述承托组件上转动连接有防护罩,且防护罩内设置有汽车前照灯检测仪。本实用新型专利技术中,该配光检测装置通过设置的承托组件,使其能够为汽车前照灯检测仪提供支撑平台,使得汽车前照灯检测仪可以在检测架上升降移动或水平旋转调节,自由灵活的改变汽车前照灯检测仪的检测高度和检测角度,从而满足不同位置状态的汽车前照灯配光检测需求,避免了整体调节安装架带来的不便。体调节安装架带来的不便。体调节安装架带来的不便。

【技术实现步骤摘要】
一种配光检测装置


[0001]本技术涉及配光检测
,尤其涉及一种配光检测装置。

技术介绍

[0002]汽车前照灯检测仪是用来检测汽车前照灯的发光强度以及光轴偏移量的设备,通常由左右计表、发光强度表、上下计表、左右光轴刻度盘、屏幕、上下光轴刻度盘、打印机、水准泡、打印键、打印/通讯选择键、信号输出口、影像观察器、外接电源插孔、电源开关、聚光镜、反射镜及光敏元件组成,车辆车灯的配光性能的好坏,直接影响到车辆和人身的安全,因此,将有关车辆的配光性能列为汽车法规或强制性标准检测项目,为了确保车辆的前照灯的配光性能达到要求,就需要对汽车前照灯进行配光检测处理。
[0003]中国专利公告号:CN214583971U公开了《一种汽车前照灯配光检测装置》,包括:底座,底座上设有万向滚轮;导向刻度杆,导向刻度杆的一端与底座固定连接,导向刻度杆的另一端与顶板固定连接;螺纹杆,螺纹杆的一端与底座转动连接,螺纹杆的另一端与顶板转动连接;托板,托板的一端与导向刻度杆滑动连接,托板的另一端与螺纹杆螺接;光接收盒,光接收盒固定安装在托板上,且位于导向刻度杆与螺纹杆之间;控制箱,控制箱用于控制螺纹杆转动。
[0004]现有的配光检测装置通常采用支撑架配合配光检测仪的组合方式进行配光检测,并在配光检测前,对检测装置的位置进行摆放固定,当需要对不同水平角度位置进行配光检测时,需要整体调节检测装置的角度位置,无法快速且灵活的实现水平配光角度的调节效果,降低了配光检测的效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供采用竖直升降和水平旋转的组合调节结构,实现配光检测位置和角度灵活调节,满足更大范围配光检测需求的一种配光检测装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种配光检测装置,包括底座,所述底座上垂直设置有检测架:
[0007]所述检测架上设有升降孔,所述检测架的顶部设置有电动滚珠丝杆,且电动滚珠丝杆上设置有沿升降孔内壁移动的承托组件;
[0008]所述承托组件上转动连接有防护罩,且防护罩内设置有汽车前照灯检测仪。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述承托组件包括位于升降孔内的滑座,滑座上设置有承托杆,且承托杆上设有通孔,且通孔与防护罩底部的轴杆转动连接。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述承托杆的端部设有与紧固孔,且紧固孔内螺旋连接有与轴杆相抵触的紧固销。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述滑座的侧壁设置有与升降孔内壁滚动接触的滑辊。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]还包括除尘组件;
[0017]所述除尘组件包括防护罩上的滑槽内壁滑动的安装板,安装板的底部设置有清刮片,安装板的内壁设置有海绵片。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述:
[0019]所述安装板上设置有弹簧,且弹簧上设置有延伸至滑槽内滑块。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述:
[0021]所述底座的端部设置有滚轮。
[0022]作为上述技术方案的进一步描述:
[0023]所述底座的端部且位于滚轮的内侧螺旋贯穿设置有平衡杆。
[0024]在上述技术方案中,本技术提供的一种配光检测装置,具有以下有益效果:
[0025]该配光检测装置通过设置的承托组件,使其能够为汽车前照灯检测仪提供支撑平台,使得汽车前照灯检测仪可以在检测架上升降移动或水平旋转调节,自由灵活的改变汽车前照灯检测仪的检测高度和检测角度,从而满足不同位置状态的汽车前照灯配光检测需求,避免了整体调节安装架带来的不便。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本技术实施例提供的一种配光检测装置的结构示意图;
[0028]图2为本技术实施例提供的承托组件的结构示意图;
[0029]图3为本技术实施例提供的防护罩与承托杆连接处的局部结构示意图;
[0030]图4为本技术实施例提供的除尘组件的结构示意图。
[0031]附图标记说明:
[0032]1、电动滚珠丝杆;2、检测架;3、底座;4、承托组件;41、滑座;42、承托杆;43、通孔;44、紧固销;45、滑辊;46、紧固孔;5、防护罩;51、轴杆;6、汽车前照灯检测仪;7、除尘组件;71、安装板;72、海绵片;73、清刮片;74、滑块;75、弹簧;8、升降孔;9、平衡杆;10、滚轮;11、滑槽。
具体实施方式
[0033]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0034]如图1

图4所示,一种配光检测装置,包括底座3,底座3上垂直设置有检测架2:
[0035]检测架2上设有升降孔8,检测架2的顶部设置有电动滚珠丝杆1,且电动滚珠丝杆1上设置有沿升降孔8内壁移动的承托组件4,在电动滚珠丝杆1的驱动下,可以驱动承托组件4沿升降孔8的内壁往复升降,改变承托组件4的高度位置,从而对承托组件4上的汽车前照灯检测仪6检测高度进行调节,实现不同高度位置的灵活调节操作;
[0036]承托组件4上转动连接有防护罩5,且防护罩5内设置有汽车前照灯检测仪6,使得防护罩5能够在承托组件4上水平旋转,改变防护罩5的水平检测角度,从而对汽车前照灯检测仪6的配光检测水平角度进行灵活调节,满足不同角度的检测需求,同时也实现了汽车前照灯检测仪6单独水平旋转的调节效果,避免了检测装置整体调节带来的不便,提高了配光检测装置的操作灵活性。
[0037]承托组件4包括位于升降孔8内的滑座41,滑座41上设置有承托杆42,且承托杆42上设有通孔43,且通孔43与防护罩5底部的轴杆51转动连接,承托杆42的端部设有与紧固孔46,且紧固孔46内螺旋连接有与轴杆51相抵触的紧固销44,转动防护罩5使其带动轴杆51在通孔43内旋转,即可对防护罩5的水平角度进行调节,从而改变汽车前照灯检测仪6的水平配光检测角度。
[0038]滑座41的侧壁设置有与升降孔8内壁滚动接触的滑辊45,滑座41每一侧的滑辊45数量不少于两个,当滑座41在升降孔8内壁移动时,滑辊45会与升降孔8的内壁滚动接触,即可对滑座41的升降过程起到滚动支撑的作用,既确保滑座41保持动态平衡的状态,也降低了滑座41移动时受到的摩擦阻力。
[0039]还包括除尘组件7,除尘组件7包括防护罩5上的滑槽11内壁滑动的安装板71,安装板71的底部设置有清刮片73,安装板71的内壁设置有海绵片72,安装板71上设置有弹簧75,且本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配光检测装置,包括底座(3),所述底座(3)上垂直设置有检测架(2),其特征在于:所述检测架(2)上设有升降孔(8),所述检测架(2)的顶部设置有电动滚珠丝杆(1),且电动滚珠丝杆(1)上设置有沿升降孔(8)内壁移动的承托组件(4);所述承托组件(4)上转动连接有防护罩(5),且防护罩(5)内设置有汽车前照灯检测仪(6)。2.根据权利要求1所述的一种配光检测装置,其特征在于:所述承托组件(4)包括位于升降孔(8)内的滑座(41),滑座(41)上设置有承托杆(42),且承托杆(42)上设有通孔(43),且通孔(43)与防护罩(5)底部的轴杆(51)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种配光检测装置,其特征在于:所述承托杆(42)的端部设有与紧固孔(46),且紧固孔(46)内螺旋连接有与轴杆(51)相抵触的紧固销(44)。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:王锋邢学成张中川付兵张乐
申请(专利权)人:天津骏峰鹏程技术检测有限公司
类型:新型
国别省市:

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