一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构包括上模具、下模具、模具槽和弹簧槽，所述上模具的底部对称安装有两个齿板，所述齿板的一端安装有固定块，所述下模具的内壁对称安装有两个滑轨，所述下模具的内壁对称安装有两个齿轮，所述齿轮的外壁贯穿安装有转轴，所述转轴的外壁安装有连杆，所述连杆的一端安装有支撑板。本实用新型专利技术通过安装有齿板、固定块、齿轮、支撑板实现了对零部件自动卸料的功能，上模具向上移动带动固定块向上移动，当固定块移动到齿轮底部时，固定块将齿轮抬起，齿轮上的转轴在滑轨内向上移动，转轴向上移动带动连杆向上移动，连杆向上移动带动支撑板向上移动，从而实现了对零部件自动卸料的功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构


[0001]本技术涉及模具加工
，具体为一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构。

技术介绍

[0002]模具是用来制作成型物品的工具，模具的种类也是非常的多，包括冲压模具、挤压模具、挤出模具、压铸模具等，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，使得加工的零件误差小，完整型高，因此模具在零部件加工这一领域内有着很大的作用。
[0003]现有的冲压模具存在的缺陷是：
[0004]专利文件CN103861937B公开了一种冲压模具，保护的权项“包括：上模垫板；冲针垫板；冲针固定板；上模座；冲子固定板；脱料板，脱料板设在冲子固定板的下方；冲针，冲针沿上下方向贯穿冲针固定板、上模座、冲子固定板和脱料板以便冲针固定板、上模座、冲子固定板和脱料板连接在一起；下料冲子，下料冲子贯穿冲子固定板和脱料板，下料冲子的下部向下伸出脱料板；下模板，下模板设在脱料板的下方，下模板上设有压料部件，压料部件内具有上端敞开的容置腔，下料冲子与容置腔相对；和下模座，下模座设在下模板的下表面上，下模座上设有刀口部件，刀口部件内具有与容置腔连通的下料通道，下料通道的下端敞开。所述冲压模具具有结构稳定等优点。”，大部分冲压模具在使用时需要操作人员手动将加工完成的零部件从模具上拿出，容易使得加工好的零部件精确度受损，而且操作不当容易引发事故，因此该装置应该安装有自动卸料结构，来保证零部件的完整性。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构，以解决上述
技术介绍
中提出的没有安装自动卸料结构的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构，包括上模具、下模具、模具槽和弹簧槽，所述上模具的底部对称安装有两个齿板；
[0007]所述齿板的一端安装有固定块，所述下模具的内壁对称安装有两个滑槽，所述下模具的内壁对称安装有两个滑轨，所述下模具的内壁对称安装有两个齿轮，且齿轮与齿板啮合，所述齿轮的外壁贯穿安装有转轴，所述转轴的外壁安装有连杆，所述连杆的一端安装有支撑板；
[0008]所述下模具的内壁对称安装有电机，所述下模具的内壁对称安装有限位槽。
[0009]优选的，所述上模具的内壁安装有风机，使得模具槽内的废料颗粒被吹出。
[0010]优选的，所述下模具的外壁对称设置有出灰口，便于清理废料颗粒。
[0011]优选的，所述模具槽的外壁对称安装有开口，便于废料颗粒进入。
[0012]优选的，所述弹簧槽的内壁安装有弹簧，且弹簧槽和支撑板通过弹簧连接，使得支
撑板可以快速复位。
[0013]优选的，所述电机的输出端安装有螺纹杆，使得螺纹杆可以转动。
[0014]优选的，所述限位槽的内壁安装有限位块，限位块的内壁安装有螺纹管，且螺纹管与螺纹杆啮合，使得限位块可以在限位槽内移动。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.本技术通过安装有齿板、固定块、齿轮、支撑板实现了对零部件自动卸料的功能，当需要卸料时，上模具向上移动带动上模具底部的齿板在滑槽内向上移动，齿板向上移动带动齿轮转动，齿板向上移动带动齿板一端的固定块向上移动，当固定块移动到齿轮底部时，固定块将齿轮抬起，齿轮上的转轴在滑轨内向上移动，转轴向上移动带动连杆向上移动，连杆向上移动带动支撑板向上移动，弹簧槽内的弹簧受力伸长，支撑板向上移动使得模具槽内的加工模具从模具槽内移出，上模具向下移动，弹簧复原带动支撑板快速复位，从而实现了对零部件自动卸料的功能；
[0017]2.本技术通过安装有电机、风机、出灰口、限位块实现了对模具槽进行清理的功能，当需要清理废料颗粒时，电机启动，电机转动带动输出端的螺纹杆转动，螺纹杆在限位块上的螺纹管内转动，使得限位块可以在限位槽内移动，使得模具槽上的开口被打开，风机启动，使得模具槽内的灰尘颗粒都从开口处进入到下模具内，再从下模具上的两个出灰口内被排出，清理完成后，电机反转带动限位块在限位槽内反向移动，使得开口闭合，从而实现了对模具槽进行清理的功能。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术的侧面结构示意图；
[0020]图3为本技术的正面结构示意图；
[0021]图4为本技术的卸料装置部分结构示意图。
[0022]图中：1、上模具；101、风机；2、下模具；201、出灰口；3、模具槽；301、开口；4、齿板；401、固定块；402、滑槽；403、滑轨；404、齿轮；405、转轴；406、连杆；407、支撑板；5、弹簧槽；501、弹簧；6、电机；601、螺纹杆；7、限位槽；701、限位块；702、螺纹管。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]请参阅图2、图3和图4，一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构，包括上模具1、下模具2、模具槽3和弹簧槽5，上模具1的底部对称安装有两个齿板4，齿板4的一端安装有固定块401，下模具2的内壁对称安装有两个滑槽402，下模具2的内壁对称安装有两个滑轨403，下模具2的内壁对称安装有两个齿轮404，且齿轮404与齿板4啮合，齿轮404的外壁贯穿安装有转轴405，转轴405的外壁安装有连杆406，连杆406的一端安装有支撑板407，弹簧槽5的内壁安装有弹簧501，且弹簧槽5和支撑板407通过弹簧501连接，齿板4的作用是带动支撑板407移动的作用，固定块401的作用是可以使得齿轮404在滑轨403上移动，滑槽402的作用是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构，包括上模具(1)、下模具(2)、模具槽(3)和弹簧槽(5)，其特征在于：所述上模具(1)的底部对称安装有两个齿板(4)；所述齿板(4)的一端安装有固定块(401)，所述下模具(2)的内壁对称安装有两个滑槽(402)，所述下模具(2)的内壁对称安装有两个滑轨(403)，所述下模具(2)的内壁对称安装有两个齿轮(404)，且齿轮(404)与齿板(4)啮合，所述齿轮(404)的外壁贯穿安装有转轴(405)，所述转轴(405)的外壁安装有连杆(406)，所述连杆(406)的一端安装有支撑板(407)；所述下模具(2)的内壁对称安装有电机(6)，所述下模具(2)的内壁对称安装有限位槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压模具用自动卸料结构，其特征在于：所述上模具(1)的内壁安装有风机(101)。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳祯东，陈莲莲，
申请(专利权)人：重庆大江至信模具工业有限公司，
类型：新型
国别省市：