本公开提供了一种取水管系收放装置，属于船舶技术领域。该取水管系收放装置包括塔架、升降组件、伸缩组件和取水管组件；升降组件可移动地与塔架相连，升降组件的移动方向与塔架的长度方向一致；伸缩组件可移动地与升降组件相连，伸缩组件的移动方向与升降组件的移动方向垂直；取水管组件与伸缩组件相连。本公开能够对浸没在海水中一定深度的取水管组件进行提取并移送至甲板指定区域。提取并移送至甲板指定区域。提取并移送至甲板指定区域。
【技术实现步骤摘要】
取水管系收放装置
[0001]本公开属于船舶
，特别涉及一种取水管系收放装置。
技术介绍
[0002]取水管系收放装置是一种甲板设备，用于对浸没在海水中一定深度的取水管组件进行提取并移送至甲板指定区域。
[0003]在相关技术中，取水管系收放装置主要包括钢索、绞车、取水管组件与提升塔架，绞车与提升塔架相连，钢索的一端与绞车连接，钢索的另一端绕过动滑轮组与取水管组件相连，通过绞车拉动钢索进而使取水管组件移动，同时，采用另一套输送装置，将取水管组件从塔架的吊点中心，水平转移到吊机或者行车可以作业的位置，再通过吊机或者行车对取水管组件进行搬运，待搬运到指定位置后，实现对指定水深的海水转移。
[0004]然而，在这种结构中，取水管系收放装置不仅占地面积大，而且功能相对分散，集成度不高。
技术实现思路
[0005]本公开实施例提供了一种取水管系收放装置，可以使装置结构紧凑、框架面积小，减小装置占地面积，并使得取水管系收放装置功能相对集中，集成度得到提高。所述技术方案如下：
[0006]本公开实施例提供了一种取水管系收放装置，包括塔架、升降组件、伸缩组件和取水管组件；
[0007]所述升降组件可移动地与所述塔架相连，所述升降组件的移动方向与所述塔架的长度方向一致；
[0008]所述伸缩组件可移动地与所述升降组件相连，所述伸缩组件的移动方向与所述升降组件的移动方向垂直；
[0009]所述取水管组件与所述伸缩组件相连。
[0010]在本公开的一种实现方式中，所述塔架具有多个插销孔，多个所述插销孔沿所述塔架的长度方向间隔排布；
[0011]所述升降组件包括第一环梁、第二环梁、第一油缸组和插销组；
[0012]所述第一环梁和所述第二环梁均与所述塔架可移动地相连；
[0013]所述第一油缸组分别与所述第一环梁和所述第二环梁相连，所述第一油缸组的伸缩方向与所述塔架的长度方向一致；
[0014]所述插销组分别位于所述第一环梁和所述第二环梁，且能够插接在所述插销孔内。
[0015]在本公开的另一种实现方式中，所述伸缩组件包括第二油缸组和挂钩结构；
[0016]所述第二油缸组的一端与所述升降组件相连，所述第二油缸组的伸缩方向与所述塔架的长度方向垂直；
[0017]所述挂钩结构可移动地与所述升降组件相连，且所述挂钩结构与所述第二油缸组的另一端相连，所述挂钩结构的移动方向与所述第二油缸组的伸缩方向一致。
[0018]在本公开的另一种实现方式中，所述升降组件包括轨道，所述轨道的延伸方向与所述第二油缸组的伸缩方向一致；
[0019]所述挂钩结构包括移动座和挂钩，所述挂钩与所述移动座的一侧面相连，所述移动座的另一侧面与所述轨道可移动地相连。
[0020]在本公开的另一种实现方式中，所述移动座包括第一座体、第二座体和两个滑扣；
[0021]所述第一座体位于所述第二座体的顶部，所述第二座体的两侧凸出于所述第一座体的两侧；
[0022]两个所述滑扣分别位于所述第一座体的两侧，且均与所述第一座体和所述第二座体相连；
[0023]所述升降组件包括两个轨道，所述轨道与所述滑扣一一对应，所述轨道可滑动地插接在所述滑扣内。
[0024]在本公开的另一种实现方式中，所述滑扣包括直板与折板，所述直板及所述折板的长度方向，与所述轨道的长度方向均一致。
[0025]所述直板与所述第一座体相连，所述直板与所述第二座体相间隔，所述折板的一侧所述第二座体相连，所述折板的另一侧弯折且与所述第二座体相间隔，且与所述直板之间具有间隙。
[0026]在本公开的另一种实现方式中，所述挂钩结构还包括吊绳和吊板；
[0027]所述吊绳绕过所述挂钩，并与所述吊板相连。
[0028]在本公开的另一种实现方式中，所述取水管组件包括过依次相连的过滤吸水管、取水软管、出水管和甲板支撑软管；
[0029]所述过滤吸水管与所述取水软管、所述出水管及所述甲板支撑软管均能够与所述伸缩组件可拆卸地相连。
[0030]在本公开的又一种实现方式中，所述取水管组件还包括密封接头；
[0031]所述密封接头分别与所述取水软管和所述出水管相连。
[0032]在本公开的又一种实现方式中，所述塔架包括第一架梁、第二架梁和围梁；
[0033]所述第一架梁和所述第二架梁相对间隔，所述围梁位于所述第一架梁和所述第二架梁之间，且分别与所述第一架梁和所述第二架梁相连。
[0034]本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
[0035]通过本公开实施例提供的取水管系收放装置来实现对浸没在海水中一定深度的取水管组件进行提取并移送至甲板指定区域时，将取水管组件与伸缩组件相连，随着伸缩组件向其移动方向的伸长与缩进，使取水管组件能够相对塔架做横向移动，升降组件连接伸缩组件，并使得伸缩组件能够相对塔架上升和下降，进而使取水管组件能够相对塔架做纵向移动。
[0036]在取水管系收放装置中，取水管组件是通过伸缩组件与升降组件与塔架相对移动，由于伸缩组件与升降组件相对结构紧凑、框架面积小，使得取水管系收放装置功能相对集中，集成度提高，也使得塔架的框架面积减小，节省了塔架的占地面积，同时，由于伸缩组件与升降组件均置于塔架内部，使得取水管系收放装置在工作过程中，不容易受到船体运
动的影响，提高了取水管系收放装置的可靠性。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0038]图1是本公开实施例提供的取水管系收放装置的正视图；
[0039]图2是本公开实施例提供的取水管系收放装置的侧视图；
[0040]图3是本公开实施例提供的图2的A方向视图；
[0041]图4是本公开实施例提供的挂钩结构的结构示意图；
[0042]图5是本公开实施例提供的取水管组件的结构示意图。
[0043]图中各符号表示含义如下：
[0044]1、塔架；
[0045]11、插销孔；12、第一架梁；13、第二架梁；14、围梁；
[0046]2、升降组件；
[0047]21、第一环梁；22、第二环梁；23、第一油缸组；24、插销组；25、轨道；
[0048]3、伸缩组件；
[0049]31、第二油缸组；32、挂钩结构；321、移动座；3211、第一座体；3212、第二座体；3213、滑扣；32131、直板；32132、折板；322、挂钩；323、吊绳；324、吊板；
[0050]4、取水管组件；
[0051]41、过滤吸水管；42、取水软管；43、出水管；44、甲板支撑软管；45、密封接头。
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种取水管系收放装置，其特征在于，包括塔架(1)、升降组件(2)、伸缩组件(3)和取水管组件(4)；所述升降组件(2)可移动地与所述塔架(1)相连，所述升降组件(2)的移动方向与所述塔架(1)的长度方向一致；所述伸缩组件(3)可移动地与所述升降组件(2)相连，所述伸缩组件(3)的移动方向与所述升降组件(2)的移动方向垂直；所述取水管组件(4)与所述伸缩组件(3)相连。2.根据权利要求1所述的取水管系收放装置，其特征在于，所述塔架(1)具有多个插销孔(11)，多个所述插销孔(11)沿所述塔架(1)的长度方向间隔排布；所述升降组件(2)包括第一环梁(21)、第二环梁(22)、第一油缸组(23)和插销组(24)；所述第一环梁(21)和所述第二环梁(22)均与所述塔架(1)可移动地相连；所述第一油缸组(23)分别与所述第一环梁(21)和所述第二环梁(22)相连，所述第一油缸组(23)的伸缩方向与所述塔架(1)的长度方向一致；所述插销组(24)分别位于所述第一环梁(21)和所述第二环梁(22)，且能够插接在所述插销孔(11)内。3.根据权利要求1所述的取水管系收放装置，其特征在于，所述伸缩组件(3)包括第二油缸组(31)和挂钩结构(32)；所述第二油缸组(31)的一端与所述升降组件(2)相连，所述第二油缸组(31)的伸缩方向与所述塔架(1)的长度方向垂直；所述挂钩结构(32)可移动地与所述升降组件(2)相连，且所述挂钩结构(32)与所述第二油缸组(31)的另一端相连，所述挂钩结构(32)的移动方向与所述第二油缸组(31)的伸缩方向一致。4.根据权利要求3所述的取水管系收放装置，其特征在于，所述升降组件(2)包括轨道(25)，所述轨道(25)的延伸方向与所述第二油缸组(31)的伸缩方向一致；所述挂钩结构(32)包括移动座(321)和挂钩(322)，所述挂钩(322)与所述移动座(321)的一侧面相连，所述移动座(321)的另一侧面与所述轨道(25)可移动地相连。5.根据权利要求4所述的取水管系收放装置，其特征在于，所述移动座(321)包括第一座体(3211)、第二座体(3212)和两个滑扣(3213)；所述第一座体(3211)位于所述第二座体(3212)的顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：张彪，王恒智，
申请(专利权)人：武汉船用机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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