本实用新型专利技术公开了一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，用以在港口码头对货物进行承载吊装；链条本体，其通过母扣与子扣相互贯穿套设连接；链条本体的底面贯穿套设连接于防脱钩的顶端，且防脱钩的底端左侧固定设置有固定钩；包括：防脱钩的底面右侧通过轴承转动连接于翻转钩的底端；其中，链条本体内部上下两侧相邻子扣的底端与顶端均贯穿分别贯穿连接于弹性锁的上下两端；其中，弹性锁的上下两侧均开设有活动槽，且弹性锁的上下两端均固定设置有承载底座。该防脱落的原十袋吊具用T8级链条，通过链条本体内部子扣与母扣之间的弹性锁防止上下两侧子扣对母扣的磨损，同时承载底座内部的复合滚珠增加子扣与母扣之间灵活程度。内部的复合滚珠增加子扣与母扣之间灵活程度。内部的复合滚珠增加子扣与母扣之间灵活程度。
【技术实现步骤摘要】
一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条
[0001]本技术涉及链条
，具体为一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条。
技术介绍
[0002]货运港口码头是针对货物进行海运的一个装卸单位，针对大型货物的装卸需要使用到专业的吊装工具，其中包括十袋吊具，通过T8级链条进行承载。
[0003]申请号201220139439.9公开了一中种防脱链轮，该装置包括外链板，所述外链板外侧面设置有连接板，所述连接板上端形成传送槽，所述传送槽呈长圆形，所述传送槽的槽壁处形成避免工件飞出的防脱斜面，所述防脱斜面与水平面之间的夹角为57度～61度，其不足之处在于：所述防脱斜面与外设的链轮是面接触，虽然起到防脱的效果，但同时不易与外设链轮脱离，从而难以确保流畅的运行，而且槽壁容易磨损链轮，并且因链条其固有的强度以及承载受力等级，从而也无法针对链条的强度进行防脱落的操作。
[0004]同时现有大多数的T8级链条在实际使用的过程中，十袋吊具装卸有时一条链条承受的负荷超过2吨，因此，十袋吊具受链条所限，装卸不了超过2吨重的袋装货物，同时在进行极限重量吊装过程中也会出现因链条老化以及长期使用而发生断裂、脱离等情况，对货物造成严重损伤，并且现有的解决方法也只是通过用3吨负荷的链条代替2吨负荷的链条，实现十袋吊具能够应付目前所有规格的包装货，并没有从根源上解决因链条强度不足导致无法装载质量过大货物的原因，同时更换链条所消耗的时间、经历、额外开支也大大增加了生产搬运成本。
[0005]所以我们提出了一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上大多数的T8级链条在实际使用的过程中，十袋吊具装卸，有时一条链条承受的负荷超过2吨，因此，十袋吊具受链条所限，装卸不了超过2吨重的袋装货物，同时在进行极限重量吊装过程中也会出现因链条老化发生断裂等情况，对货物造成严重损伤，并且现有的解决方法也只是通过用3吨负荷的链条代替2吨负荷的链条，实现十袋吊具能够应付目前所有规格的包装货，并没有从根源上解决因链条强度不足导致无法装载质量过大货物的原因，同时更换链条所消耗的时间、经历、额外开支也大大增加了生产搬运成本的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，用以在港口码头对货物进行承载吊装；
[0008]链条本体，其通过母扣与子扣相互贯穿套设连接；
[0009]链条本体的底面贯穿套设连接于防脱钩的顶端，且防脱钩的底端左侧固定设置有固定钩；
[0010]包括：
[0011]防脱钩的底面右侧通过轴承转动连接于翻转钩的底端，且防脱钩内部翻转钩的外壁通过涡旋弹簧连接于防脱钩的内壁；
[0012]其中，链条本体内部上下两侧相邻子扣的底端与顶端均贯穿分别贯穿连接于弹性锁的上下两端；
[0013]其中，弹性锁的上下两侧均开设有活动槽，且弹性锁的上下两端均固定设置有承载底座。
[0014]优选的，所述母扣与子扣均为等距离交错分布设置，且母扣与子扣之间为形状相同、大小相等的结构设置，通过母扣与子扣组合构成链条本体。
[0015]优选的，所述防脱钩底面固定钩的内部前后两侧均通过限位弹簧滑动贯穿连接于抵触杆的底端，且固定钩的左侧上下两端均通过限位弹簧滑动贯穿连接于拉杆的底面，并且拉杆的外壁通过拉绳固定连接于抵触杆的顶端，通过拉杆带动抵触杆进行移动。
[0016]优选的，所述抵触杆与拉杆之间一一对应分布设置，且抵触杆的最大移动长度小于拉杆的最大移动长度设置，并且抵触杆的内端底面高度大于固定钩内部的外侧高度设置，而且抵触杆与拉杆均关于固定钩的横向中心轴线对称分布设置，防止抵触杆的移动长度不足导致翻转杆无法脱离。
[0017]优选的，所述防脱钩底面右侧翻转钩的底端铰接设置有翻转杆，且翻转钩与固定钩关于防脱钩的竖向中心轴线对称分布设置，并且翻转钩与固定钩均为半圆弧形结构设置，通过翻转钩带动翻转杆进行旋转。
[0018]优选的，所述弹性锁上下两端承载底座的内部均通过限位弹簧滑动贯穿连接于防脱板的底端，并且承载底座的内部转动设置有复合滚珠，通过复合滚珠防止母扣与子扣之间的磨损。
[0019]优选的，所述防脱板为弧形结构关于承载底座的竖向中心轴线对称分布设置，且防脱板关于承载底座的竖向中心轴线对称分布设置，并且防脱板的顶面水平高度小于复合滚珠的顶面水平高度设置，防脱板防止子扣与母扣之间的磨损。
[0020]优选的，所述固定钩内部的抵触杆关于翻转杆的竖向中心轴线对称分布设置，且抵触杆的内端水平高度大于翻转杆上下两侧的水平高度设置。
[0021]优选的，所述弹性锁为椭圆形结构设置，且弹性锁上下两侧的承载底座关于弹性锁的横向中心轴线对称分布设置，并且承载底座与复合滚珠之间一一对应分布设置，通过复合滚珠减小母扣与子扣之间的摩擦。
[0022]优选的，所述弹性锁内部上下两侧开设的活动槽分别贯穿连接于母扣与子扣的外端，通过活动槽对母扣与子扣进行安装。
[0023]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，通过链条本体内部子扣与母扣之间的弹性锁防止上下两侧子扣对母扣的磨损，同时承载底座内部的复合滚珠增加子扣与母扣之间灵活程度；
[0024]1.通过母扣与子扣相互套装连接组合构成链条本体，将母扣的底端与子扣的顶端贯穿设置于弹性锁内部上下两侧活动槽的内部，弹性锁加强母扣与子扣之间的连接，防止母扣与子扣之间直接接触发生磨损，并通过承载底座内部的复合滚珠增加母扣与子扣之间的灵活性；
[0025]2.通过旋转防脱钩底面右侧翻转钩翻转之后，翻转钩底端铰接的翻转杆与固定钩接触，并通过固定钩内部前后两侧的拉杆带动抵触杆进行移动将翻转杆进行锁止限位，防止翻转杆松脱；
[0026]3.通过限位弹簧滑动贯穿连接于固定钩内部的拉杆移动之后，通过拉绳电动抵触杆进行升降，使得转动设置于固定钩内部的翻转杆能够进行翻转脱离；
[0027]4.承载底座内部左右两侧限位弹簧滑动贯穿连接的防脱板对复合滚珠限位，减小母扣与子扣之间的磨损，使得母扣与子扣的内端均贴合连接于复合滚珠的外壁，在母扣与子扣受力以及发生角度改变时候减小母扣与子扣之间受力程度。
附图说明
[0028]图1为本技术链条正面结构示意图；
[0029]图2为本技术弹性锁安装结构示意图；
[0030]图3为本技术复合滚珠安装结构示意图；
[0031]图4为本技术防脱板安装结构示意图；
[0032]图5为本技术翻转钩安装结构示意图；
[0033]图6为本技术拉杆安装结构示意图。
[0034]图中：1、链条本体；2、母扣；3、子扣；4、防脱钩；5、固定钩；6、翻转钩；7、涡旋弹簧；8、弹性锁；9、活动槽；10、承载本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，用以在港口码头对货物进行承载吊装；链条本体(1)，其通过母扣(2)与子扣(3)相互贯穿套设连接；链条本体(1)的底面贯穿套设连接于防脱钩(4)的顶端，且防脱钩(4)的底端左侧固定设置有固定钩(5)；其特征在于，包括：防脱钩(4)的底面右侧通过轴承转动连接于翻转钩(6)的底端，且防脱钩(4)内部翻转钩(6)的外壁通过涡旋弹簧(7)连接于防脱钩(4)的内壁；其中，链条本体(1)内部上下两侧相邻子扣(3)的底端与顶端均贯穿分别贯穿连接于弹性锁(8)的上下两端；其中，弹性锁(8)的上下两侧均开设有活动槽(9)，且弹性锁(8)的上下两端均固定设置有承载底座(10)。2.根据权利要求1所述的一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，其特征在于：所述母扣(2)与子扣(3)均为等距离交错分布设置，且母扣(2)与子扣(3)之间为形状相同、大小相等的结构设置。3.根据权利要求1所述的一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，其特征在于：所述防脱钩(4)底面固定钩(5)的内部前后两侧均通过限位弹簧(11)滑动贯穿连接于抵触杆(12)的底端，且固定钩(5)的左侧上下两端均通过限位弹簧(11)滑动贯穿连接于拉杆(13)的底面，并且拉杆(13)的外壁通过拉绳(17)固定连接于抵触杆(12)的顶端。4.根据权利要求3所述的一种防脱落的原十袋吊具用T8级链条，其特征在于：所述抵触杆(12)与拉杆(13)之间一一对应分布设置，且抵触杆(12)的最大移动长度小于拉杆(13)的最大移动长度设置，并且抵触杆(12)的内端底面高度大于固定钩(5)内部的外侧高度设置，而且抵触杆(12)与拉杆(13)均关于固定钩(5)的横向中心轴线对称分布设...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵汝新，吴华海，蔡斌，骆国强，孙达勇，陈卫，张文鹰，
申请(专利权)人：湛江港集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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