本实用新型专利技术属于鞋领域,尤其是一种防水雪地鞋,针对现有的在将鞋底和鞋面连接的方式一般都是采用缝制,但缝制的工艺会导致鞋面和鞋底之间留有缝隙,容易导致水进入鞋内的问题,现提出如下方案,其包括鞋底,所述鞋底的顶部设有鞋面,所述鞋面上套设有压环,所述压环与鞋面紧密压合,所述鞋底的顶部对称开设有多个卡槽,所述卡槽内设有安装罩,所述安装罩的顶部延伸至鞋底的上方并固定安装有压板,所述压板的底部开设有弧型压口,本实用新型专利技术利用压环可对鞋面紧密的压紧,以此能够使得鞋面与鞋底紧密的连接,并且能够避免鞋面与鞋底之间出现缝隙,所以具有良好的密封性,能够达到良好的防水效果。防水效果。防水效果。
【技术实现步骤摘要】
一种防水雪地鞋
[0001]本技术涉及鞋
,尤其涉及一种防水雪地鞋。
技术介绍
[0002]雪地鞋一般用于冬季在室外行走时使用。由于冬季一般路面都会存在积雪问题,所以对于雪地鞋的防滑能力要求较高。
[0003]目前在将鞋底和鞋面连接的方式一般都是采用缝制,但缝制的工艺会导致鞋面和鞋底之间留有缝隙,容易导致水进入鞋内,所以我们提出一种防水雪地鞋,用于解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种防水雪地鞋。
[0005]为了实现上述目的,本技术采取的技术方案是:
[0006]一种防水雪地鞋,包括鞋底,所述鞋底的顶部设有鞋面,所述鞋面上套设有压环,所述压环与鞋面紧密压合,所述鞋底的顶部对称开设有多个卡槽,所述卡槽内设有安装罩,所述安装罩的顶部延伸至鞋底的上方并固定安装有压板,所述压板的底部开设有弧型压口,所述压环分别与多个弧型压口的内壁紧密接触,所述安装罩内贯穿设有销钉,所述销钉的顶端延伸至压板的上方,所述销钉的底端延伸至鞋底内并与鞋底相插合,所述安装罩的内壁上对称设有两个制动组件,且制动组件的数量为两个,所述制动组件上连接有传动组件,所述传动组件与安装罩的内壁相连接,两个传动组件均与销钉相连接。
[0007]作为优选,所述制动组件上包括多个辅助钉和安装板,多个辅助钉的一端均延伸至安装罩内并与安装板固定连接,所述辅助钉的另一端延伸至鞋底内,所述安装板与连接组件相连接。
[0008]作为优选,所述连接组件上包括限位环、转动杆、挡杆、传动杆和连接板,所述限位环固定安装在安装板的一侧,所述传动杆贯穿限位环并与限位环的内壁滑动连接,所述传动杆的顶端与连接板的底部固定连接,所述转动杆的底端与连接板转动连接,所述转动杆的顶端与安装罩的内壁转动连接,所述挡杆与销钉固定连接,所述挡杆与转动杆活动接触。
[0009]作为优选,所述传动杆上套设有位于限位环下方的拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的顶端和底端分别与限位环的底部和传动杆的底端固定连接。
[0010]作为优选,所述鞋面的内壁上安装有翻毛层。
[0011]作为优选,所述鞋底的顶部开设有环形槽,所述鞋面的底部与环形槽的内壁紧密接触。
[0012]本技术的有益效果:
[0013]1、本技术中,通过将压环套设在鞋面上,之后可将鞋面的下口放入弧型槽内,之后可分别将多个安装罩插入卡槽内,并且使得压板上的弧型压口对压环进行压紧;
[0014]2、本技术中,向下推动销钉,使得销钉插入鞋底内,在销钉向下进行移动时,
可使得挡杆与转动杆相接触,此时便可推动转动杆向下进行转动,在转动杆向下进行转动时,可通过传动杆和限位环的滑动配合,能够推动安装板向安装罩的内壁一侧进行移动,以此能够推动多个向鞋底内部进行移动直至安装板与安装罩的内壁相接触时,即可使得辅助钉插入鞋底内,即可利用压板对压环紧密的压紧,并且利用压环能够实现对鞋面紧密的压紧。
[0015]本技术利用压环可对鞋面紧密的压紧,以此能够使得鞋面与鞋底紧密的连接,并且能够避免鞋面与鞋底之间出现缝隙,所以具有良好的密封性,能够达到良好的防水效果。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构主视图;
[0017]图2为本技术的结构侧视图;
[0018]图3为本技术的压板和安装罩连接结构三维图;
[0019]图4为本技术的附图2中A部分结构示意图。
[0020]图中:1鞋底、2鞋面、3压环、4安装罩、5压板、6销钉、7挡杆、8转动杆、9安装板、10传动杆、11限位环、12拉伸弹簧、13辅助钉、14连接板、15弧型压口。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。
[0022]如图1
‑
4所示,一种防水雪地鞋,包括鞋底1,鞋底1的顶部设有鞋面2,鞋面2上套设有压环3,压环3与鞋面2紧密压合,利用压环3与鞋面2紧密接触,能够实现对鞋面2紧密的压合,鞋底1的顶部对称开设有多个卡槽,卡槽内设有安装罩4,安装罩4的顶部延伸至鞋底1的上方并固定安装有压板5,利用压板5能够实现对压环3紧密的压紧,压板5的底部开设有弧型压口15,压环3分别与多个弧型压口15的内壁紧密接触,安装罩4内贯穿设有销钉6,设置销钉6,能够实现与鞋底1紧密的连接,销钉6的顶端延伸至压板5的上方,销钉6的底端延伸至鞋底1内并与鞋底1相插合,安装罩4的内壁上对称设有两个制动组件,且制动组件的数量为两个,制动组件上连接有传动组件,传动组件与安装罩4的内壁相连接,两个传动组件均与销钉6相连接;制动组件上包括多个辅助钉13和安装板9,多个辅助钉13的一端均延伸至安装罩4内并与安装板9固定连接,辅助钉13的另一端延伸至鞋底1内,安装板9与连接组件相连接,设置多个辅助钉13,能够对安装罩4进行横向限位,以此能够提升压环3的抗拉力;连接组件上包括限位环11、转动杆8、挡杆7、传动杆10和连接板14,限位环11固定安装在安装板9的一侧,传动杆10贯穿限位环11并与限位环11的内壁滑动连接,利用传动杆10和转动杆8的转动连接,能够实现在转动杆8进行转动时,带动安装板9进行横向移动,传动杆10的顶端与连接板14的底部固定连接,转动杆8的底端与连接板14转动连接,转动杆8的顶端与安装罩4的内壁转动连接,挡杆7与销钉6固定连接,挡杆7与转动杆8活动接触,能够方便推动辅助钉13进行移动,以此能够方便辅助钉13插入鞋底1内;传动杆10上套设有位于限位环11下方的拉伸弹簧12,拉伸弹簧12的顶端和底端分别与限位环11的底部和传动杆10的底端固定连接,可实现对传动杆11进行弹性支撑,以此能够保证辅助钉13不会随意发生移动;鞋面2的内壁上安装有翻毛层,能够提供良好的保暖性能;鞋底1的顶部开设有环形槽,鞋面2
的底部与环形槽的内壁紧密接触,能够增大压环3与鞋面2的接触面积,有效的提升鞋面2的稳定性。
[0023]实际工作时,通过将压环3套设在鞋面2上,之后可将鞋面2的下口放入弧型槽内,之后可分别将多个安装罩4插入卡槽内,并且使得压板5上的弧型压口对压环3进行压紧,接着向下推动销钉6,使得销钉6插入鞋底1内,在销钉6向下进行移动时,可使得挡杆7与转动杆8相接触,此时便可推动转动杆8向下进行转动,在转动杆8向下进行转动时,可通过传动杆10和限位环11的滑动配合,能够推动安装板9向安装罩4的内壁一侧进行移动,以此能够推动多个向鞋底1内部进行移动直至安装板9与安装罩4的内壁相接触时,即可使得辅助钉13插入鞋底1内,即可利用压板5对压环3紧密的压紧,并且利用压环3能够实现对鞋面2紧密的压紧,能够避免鞋面2与鞋底1之间出现缝隙,所以具有良好的密封性,能够达到良好的防水效果。
[0024]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防水雪地鞋,包括鞋底(1),其特征在于,所述鞋底(1)的顶部设有鞋面(2),所述鞋面(2)上套设有压环(3),所述压环(3)与鞋面(2)紧密压合,所述鞋底(1)的顶部对称开设有多个卡槽,所述卡槽内设有安装罩(4),所述安装罩(4)的顶部延伸至鞋底(1)的上方并固定安装有压板(5),所述压板(5)的底部开设有弧型压口(15),所述压环(3)分别与多个弧型压口(15)的内壁紧密接触,所述安装罩(4)内贯穿设有销钉(6),所述销钉(6)的顶端延伸至压板(5)的上方,所述销钉(6)的底端延伸至鞋底(1)内并与鞋底(1)相插合,所述安装罩(4)的内壁上对称设有两个制动组件,且制动组件的数量为两个,所述制动组件上连接有传动组件,所述传动组件与安装罩(4)的内壁相连接,两个传动组件均与销钉(6)相连接。2.根据权利要求1所述的一种防水雪地鞋,其特征在于,所述制动组件上包括多个辅助钉(13)和安装板(9),多个辅助钉(13)的一端均延伸至安装罩(4)内并与安装板(9)固定连接,所述辅助钉(13)的另一端延伸至鞋底(1)内,所述安装板(9)与连...
【专利技术属性】
技术研发人员:单志敏,
申请(专利权)人:意尔康股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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