一种具有透气降温结构的摩托头盔制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有透气降温结构的摩托头盔，包括驾驶摩托车所佩戴的头盔本体，所述头盔本体的左侧转动安装有挡风罩；还包括：固定框，其固定安装于所述头盔本体的左侧；安装基板，其贴合设置于所述固定框的左侧外部，且安装基板的外侧安装有滤网，并且所述滤网贴合设置于通风口的内部，而且通风口贯通开设于所述固定框的左侧内部；衔接块，其固定安装于所述安装基板的中部右侧，且衔接块的右端贴合设置于所述固定框的内部，实现安装基板与固定框的连接。该具有透气降温结构的摩托头盔，设置有安装在头盔本体左侧的电动风扇，使得可以通过电动风扇所产生的风力对头部进透气降温，降低佩戴者的不适，且可以保证滤网的过滤效果。过滤效果。过滤效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有透气降温结构的摩托头盔


[0001]本技术涉及摩托头盔相关
，具体为一种具有透气降温结构的摩托头盔。

技术介绍

[0002]摩托车属于一种交通工具，在行驶过程中，有一定概率会发生交通事故，驾驶者或乘客头部受伤后最容易造成死亡，为降低危险性，驾驶者和乘客必须佩戴摩托头盔，然而现有的摩托头盔还存在以下问题：
[0003]当处于夏天高温天气时，头部所散发的热量将聚集在头盔内部，造成佩戴者的严重不适，且容易出现大量汗渍，影响佩戴者的正常驾驶，同时在公开号为CN215124788U的一种散热效果好的摩托车头盔中，利用滤网阻挡颗粒杂质，然而该头盔不便对滤网进行拆卸清洗，导致在长期使用后，颗粒堵塞住滤网而影响滤网的正常过滤效果。
[0004]因此为了解决上述中提出的问题，我们提出了一种具有透气降温结构的摩托头盔。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有透气降温结构的摩托头盔，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的摩托头盔在高温天气使用时，容易在内部聚集大量热量而导致佩戴者产生不适，并且不便对滤网进行清理的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有透气降温结构的摩托头盔，包括驾驶摩托车所佩戴的头盔本体，所述头盔本体的左侧转动安装有挡风罩，且头盔本体的内壁安装有海绵防护层，并且海绵防护层的内侧设置有柔软亲肤层；
[0007]还包括：
[0008]固定框，其固定安装于所述头盔本体的左侧，且固定框的内部左侧安装有电动风扇，并且所述电动风扇的右侧对应设置有通风槽，而且通风槽开设于所述海绵防护层和柔软亲肤层的内部，实现当电动风扇启动后，可以通过通风槽对人头部进行透气降温；
[0009]安装基板，其贴合设置于所述固定框的左侧外部，且安装基板的外侧安装有滤网，并且所述滤网贴合设置于通风口的内部，而且通风口贯通开设于所述固定框的左侧内部，为电动风扇提供进风口；
[0010]衔接块，其固定安装于所述安装基板的中部右侧，且衔接块的右端贴合设置于所述固定框的内部，实现安装基板与固定框的连接。
[0011]优选的，所述海绵防护层的内部设置有支撑弹簧，且支撑弹簧与通风槽的分支交错设置，使得在支撑弹簧和海绵防护层的配合作用下，可以提高保护性能。
[0012]优选的，所述滤网呈扇形结构设置，且滤网关于所述安装基板的中心等角度分布，使得电动风扇启动后，空气可以通过滤网进行过滤。
[0013]优选的，所述衔接块的内部分别滑动设置有控制杆和卡块，且控制杆和卡块分别
与衔接块和固定框之间焊接有压力弹簧和紧压弹簧，使得控制杆和卡块不受外力后，可以分别在压力弹簧和紧压弹簧的作用下进行反向移动复位。
[0014]优选的，所述控制杆的左端对应设置有通槽，且通槽横向贯穿开设于安装基板的内部，并且控制杆与衔接块构成横向弹性滑动结构，使得可以通过通槽向控制杆进行摁压。
[0015]优选的，所述卡块靠近控制杆的一侧呈倾斜状，且卡块的侧部与控制杆的端部相互贴合，使得当控制杆移动后，可以带动卡块进行活动。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有透气降温结构的摩托头盔，设置有安装在头盔本体左侧的电动风扇，使得可以通过电动风扇所产生的风力对头部进透气降温，降低佩戴者的不适，且可以保证滤网的过滤效果，其具体内容如下：
[0017]1、设置有电动风扇和通风槽，使得当电动风扇启动后，所产生的风将通过通风槽向头盔内部进行吹去，实现对佩戴者头部的透气降温作业，并且利用海绵防护层和支撑弹簧的配合作用，来增强头盔对头部的保护作用，提高安全性；
[0018]2、设置有安装基板和滤网，使得当需要对滤网进行拆卸清洗时，通过通槽向控制杆进行摁压，利用控制杆和卡块之间的贴合作用，带动卡块回缩至固定框的内部，而后衔接块即可不受阻挡可以从固定框上拆卸下来，对滤网进行清洗，避免杂质堵塞住滤网，保证滤网的过滤效果，而后校对位置后，直接将衔接块插入固定框中即可，此时卡块在紧压弹簧的作用下伸入衔接块的内部，完成安装作业。
附图说明
[0019]图1为本技术整体正剖结构示意图；
[0020]图2为本技术固定框正剖结构示意图；
[0021]图3为本技术图2中A处放大结构示意图；
[0022]图4为本技术安装基板侧剖结构示意图。
[0023]图中：1、头盔本体；2、挡风罩；3、海绵防护层；4、柔软亲肤层；5、支撑弹簧；6、固定框；7、电动风扇；8、通风槽；9、通风口；10、安装基板；11、滤网；12、衔接块；13、控制杆；14、压力弹簧；15、卡块；16、紧压弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有透气降温结构的摩托头盔，包括驾驶摩托车所佩戴的头盔本体1，头盔本体1的左侧转动安装有挡风罩2，且头盔本体1的内壁安装有海绵防护层3，并且海绵防护层3的内侧设置有柔软亲肤层4；还包括：固定框6，其固定安装于头盔本体1的左侧，且固定框6的内部左侧安装有电动风扇7，并且电动风扇7的右侧对应设置有通风槽8，而且通风槽8开设于海绵防护层3和柔软亲肤层4的内部，实现当电动风扇7启动后，可以通过通风槽8对人头部进行透气降温；海绵防护层3的内部设置有支撑弹簧5，且支撑弹簧5与通风槽8的分支交错设置；
[0026]结合图1
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2所示，使得当处于夏天高温天气时，启动电动风扇7，电动风扇7所产生的风将向通风槽8吹去，再利用通风槽8的分支向头部进行风冷散热，实现透气降温，提高佩戴者的舒适度，并且利用海绵防护层3和支撑弹簧5的配合来增强头盔本体1对头部的保护作用，提高安全性；
[0027]安装基板10，其贴合设置于固定框6的左侧外部，且安装基板10的外侧安装有滤网11，并且滤网11贴合设置于通风口9的内部，而且通风口9贯通开设于固定框6的左侧内部，为电动风扇7提供进风口；衔接块12，其固定安装于安装基板10的中部右侧，且衔接块12的右端贴合设置于固定框6的内部，实现安装基板10与固定框6的连接；滤网11呈扇形结构设置，且滤网11关于安装基板10的中心等角度分布；衔接块12的内部分别滑动设置有控制杆13和卡块15，且控制杆13和卡块15分别与衔接块12和固定框6之间焊接有压力弹簧14和紧压弹簧16；控制杆13的左端对应设置有通槽，且通槽横向贯穿开设于安装基板10的内部，并且控制杆13与衔接块12构成横向弹性滑动结构；卡块15靠近控制杆13的一侧呈倾斜状，且卡块15的侧部与控制杆13的端部相互贴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有透气降温结构的摩托头盔，包括驾驶摩托车所佩戴的头盔本体(1)，所述头盔本体(1)的左侧转动安装有挡风罩(2)，且头盔本体(1)的内壁安装有海绵防护层(3)，并且海绵防护层(3)的内侧设置有柔软亲肤层(4)；其特征在于，还包括：固定框(6)，其固定安装于所述头盔本体(1)的左侧，且固定框(6)的内部左侧安装有电动风扇(7)，并且所述电动风扇(7)的右侧对应设置有通风槽(8)，而且通风槽(8)开设于所述海绵防护层(3)和柔软亲肤层(4)的内部，实现当电动风扇(7)启动后，可以通过通风槽(8)对人头部进行透气降温；安装基板(10)，其贴合设置于所述固定框(6)的左侧外部，且安装基板(10)的外侧安装有滤网(11)，并且所述滤网(11)贴合设置于通风口(9)的内部，而且通风口(9)贯通开设于所述固定框(6)的左侧内部，为电动风扇(7)提供进风口；衔接块(12)，其固定安装于所述安装基板(10)的中部右侧，且衔接块(12)的右端贴合设置于所述固定框(6)的内部，实现安装基板(10)与固定框(6)的连接。2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张威，徐建中，
申请(专利权)人：东莞市威马运动器材有限公司，
类型：新型
国别省市：