一种清洁机的动力结构制造技术

技术编号:36414313 阅读:35 留言:0更新日期:2023-01-18 10:30
本实用新型专利技术提供了一种清洁机的动力结构,属于清洁设备技术领域。它解决了如何进一步降低清洁机的包装体积。本清洁机的动力结构,动力结构包括发动机,发动机上设置有输出轴,输出轴和叶片轮直接或者间接连接,动力结构还包括第二壳体和第三壳体,第二壳体和第三壳体形成第一空腔,叶片轮位于第一空腔内,发动机壳体的一侧连接有用于固定发动机组件的第一壳体,第二壳体和发动机壳体以及第一壳体固定连接。本方案中,第二壳体和发动机壳体以及第一壳体固定,避免了在清洁机中额外的设置第二壳体的安装结构,减小了清洁机的包装体积。减小了清洁机的包装体积。减小了清洁机的包装体积。

【技术实现步骤摘要】
一种清洁机的动力结构


[0001]本技术涉及清洁设备
,涉及一种清洁机的动力结构。

技术介绍

[0002]随着社会的发展,人们对于环境保护的意识也日益增强,在垃圾收集的方面人们的要求越来越高。目前,垃圾收集主要采用吸尘设备,吸尘设备的工作原理一般为叶轮高速旋转,在密封的壳体内产生空气负压,使尘屑和垃圾等污物被吸入其内部。当吸尘设备需要吸入较大的废弃物,如啤酒瓶、红酒瓶或者玻璃杯时,清洁机需要产生较大的吸力,才能将上述废弃物吸入到清洁机的集尘桶内。以电机作为动力的清洁机存在吸力不够的问题,当清洁机采用燃油发动机作为动力时,由于发动机和叶轮的体积较大,使得清洁机的包装体积较大,增加了运输的成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种清洁机,本技术所要解决的技术问题是:如何进一步降低清洁机的包装体积。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种清洁机的动力结构,动力结构包括发动机,所述的发动机上设置有输出轴,所述输出轴和叶片轮直接或者间接连接,动力结构还包括第二壳体和第三壳体,所述的第二壳体和第三壳体形成第一空腔,所述的叶片轮位于第一空腔内,其特征在于,所述的发动机壳体的一侧连接有用于固定发动机组件的第一壳体,所述的第二壳体和发动机壳体以及第一壳体固定连接。
[0005]本方案中,用于叶片轮安装的第二壳体直接固定在发动机壳体上,避免了在清洁机中额外的设置第二壳体的安装结构,减小了清洁机的包装体积;第一壳体固定套设在发动机壳体外,且与发动机壳体的形状相匹配,在不增加清洁机包装体积的前提下使得第二壳体和发动机壳体连接更加稳定。
[0006]在上述清洁机的动力结构中,所述的第二壳体上设置有抵靠部,所述的第一壳体上设有台阶状的承接部,所述的抵靠部抵靠在承接部上。抵靠部和承接部使得第二壳体和第一壳体连接更加稳定。
[0007]在上述清洁机的动力结构中,所述的第二壳体上还设置若干个筋条,所述的筋条垂直第二壳体的表面,所述的筋条抵靠在第一壳体的端面上。筋条增加了第二壳体的强度,筋条和第二壳体的表面形成了90度的夹角,第一壳体的端面抵靠在筋条上且位于夹角处,上述结构以及抵靠部和承接部在第一壳体和第二壳体之间形成双层抵靠的结构,使得第二壳体和第一壳体连接更加稳定。
[0008]在上述清洁机的动力结构中,所述的第二壳体上设有凸柱,所述的发动机壳体上设置有凹槽,所述的凸柱插入凹槽内。凸柱插入凹槽内对第二壳体和发动机壳体的固定起到定位作用。
[0009]在上述清洁机的动力结构中,所述的第三壳体设置有卡接块,所述的第二壳体上
设置有卡接槽,所述的卡接块插入卡接槽中。卡接块插入到卡接槽中使得第三壳体和第二壳体连接更加稳定。
[0010]在上述清洁机的动力结构中,所述的输出轴和叶片轮间接连接,所述的输出轴和叶片轮之间设置有点火飞轮,所述的点火飞轮与叶片轮通过螺栓连接,所述点火飞轮和输出轴通过螺帽连接。点火飞轮使得输出轴和叶片轮的连接更加稳定。
[0011]与现有技术相比,本技术具有以下优点:
[0012]1、本方案中,第二壳体和发动机壳体以及第一壳体固定,避免了在清洁机中额外的设置第二壳体的安装结构,减小了清洁机的包装体积。
[0013]2、本方案中,通过在第二壳体的表面上设置筋条以及抵靠部,在第一壳体上设置承接部在第一壳体和第二壳体之间形成双层抵靠的结构,使得第二壳体和第一壳体连接更加稳定。
附图说明
[0014]图1是本技术的立体结构示意图;
[0015]图2是本技术动力组件壳体移动后的立体结构示意图;
[0016]图3是本技术动力组件的立体结构示意图;
[0017]图4是本技术中动力组件的爆炸结构示意图;
[0018]图5是本技术中动力组件的剖面结构示意图。
[0019]图中,1、动力组件壳体;1a、轮子;1b、支撑柱;2、集尘桶;2a、进尘口;2b、把手;3、发动机壳体;3a、输出轴;3b、凹槽;4、第一壳体;4a、承接部;5、第二壳体;5a、凸柱;5b、抵靠部;5c、筋条;5d、卡接槽;6、第三壳体;6a、卡接块;7、叶片轮;8、点火飞轮。
具体实施方式
[0020]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0021]如图1和图2所示,清洁机包括动力组件,在动力组件壳体1上设置有轮子1a和支撑柱1b。在动力组件的上方设置有集尘桶2,集尘桶2上设置有把手2b,把手2b和轮子1a配合方便清洁机的移动,支撑柱1b使得清洁机在使用时更加稳定。集尘桶2上还设置有进尘口2a,进尘口2a上连接有吸管组件和吸头,废弃物通过吸头和吸管组件进入到集尘桶2内。
[0022]如图2所示,发动机设置在动力组件壳体1内,本方案中,发动机采用汽油发动机,作为可代替的方案,发动机也可以采用柴油发动机。汽油发动机设置在动力组件壳体1内且位于清洁机的下方有利于清洁机在使用时更加的稳定。
[0023]如图3和图4所示,动力组件包括发动机和用于在清洁机内旋转产生负压的叶片轮7,叶片轮7位于发动机的上方,在发动机的上方设置有第二壳体5和第三壳体6,第二壳体5和第三壳体6形成第一空腔,叶片轮7安装在第一空腔内。在第二壳体5上设置有螺纹孔,在第三壳体6上设置有安装孔,螺钉穿过第三壳体6的安装孔后固定在螺纹孔上。在第三壳体6上还设置有卡接块6a,在第二壳体5上设置有卡接槽5d,第三壳体6安装在第二壳体5上时,卡接块6a卡接在卡接槽5d中,使得第三壳体6和第二壳体5连接位置更加精确并且稳定。
[0024]如图4所示,汽油发动机主要包括发动机壳体3和设置在发动机壳体3内的输出轴
3a。在发动机壳体3上连接有用于固定发动机组件的第一壳体4,第一壳体4通过螺纹固定套设在发动机壳体3外,第一壳体4的形状与发动机壳体3的形状相对应,因此第一壳体4占用的安装空间较少。
[0025]如图3、图4和图5所示,第二壳体5通过螺栓固定在发动机壳体3上,在第二壳体5上设置有凸柱5a,对应的在发动机壳体3上设置有凹槽3b,凸柱5a插入凹槽3b内对第二壳体5和发动机壳体3的固定起到定位作用,使得第二壳体5和发动机壳体3的安装更加精确。第二壳体5安装在发动机壳体3上时,同时也通过螺栓和螺纹的结构固定安装在第一壳体4上。在第一壳体4上设置有台阶状的承接部4a,在第二壳体5上设置有抵靠部5b,抵靠部5b抵靠在承接部4a上,同时在第二壳体5上还设置若干个筋条5c,筋条5c垂直第二壳体5的表面,筋条5c和第二壳体5的表面形成了90度的夹角,第一壳体4的端面抵靠在筋条5c上且位于夹角处,筋条5c增加了第二壳体5的强度,并且第一壳体4的端面抵靠在筋条5c上以及抵靠部5b和承接部4a在第一壳体4和第二壳体5之间形成双层抵靠的结构,使得第二壳体5和第一壳体4连接更加稳定。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种清洁机的动力结构,动力结构包括发动机,所述的发动机包括发动机壳体(3),所述的发动机上设置有输出轴(3a),所述输出轴(3a)和叶片轮(7)直接或者间接连接,动力结构还包括第二壳体(5)和第三壳体(6),所述的第二壳体(5)和第三壳体(6)形成第一空腔,所述的叶片轮(7)位于第一空腔内,其特征在于,所述的发动机壳体(3)的一侧连接有用于固定发动机组件的第一壳体(4),所述的第二壳体(5)和发动机壳体(3)以及第一壳体(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的清洁机的动力结构,其特征在于,所述的第二壳体(5)上设置有抵靠部(5b),所述的第一壳体(4)上设有台阶状的承接部(4a),所述的抵靠部(5b)抵靠在承接部(4a)上。3.根据权利要求2所述的清洁机的动力结构,其特征在于,所述的第二壳体(5)上还设置若干个筋...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡卓王勇王凯民
申请(专利权)人:钱江集团温岭正峰动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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