一种用于园林绿化施工的车载地泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于园林绿化施工的车载地泵，包括地泵座、减震座和地泵驱动件，地泵座的顶端安装有地泵驱动件，地泵驱动件一侧的地泵座顶端安装有旋转驱动件，地泵座的底端安装有基座，基座的顶端安装有四组减震座，减震座一侧的地泵座顶端安装有四组支撑架，减震座的顶端皆安装有支架，支架的顶端皆设有弹簧，且弹簧的顶端与支撑架相连接，并且弹簧的底端与支架相连接，支架的外壁上安装有联动杆。本实用新型专利技术不仅实现了车载地泵弹性的减震的支撑，降低了车载地泵工作时的噪音，而且提高了车载地泵运行时的稳定性。高了车载地泵运行时的稳定性。高了车载地泵运行时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于园林绿化施工的车载地泵


[0001]本技术涉及车载地泵
，具体为一种用于园林绿化施工的车载地泵。

技术介绍

[0002]在园林建设中，首当其冲的工程就是地形的整理和改造，工程量较大，工期也较长，是建园主要工程项目，地形整理好后，进行地下管道埋设，以及供电、供水施工，园灯照明须用电，绿化管理须用水，排水、电线必须要埋在土层、道路、园林建筑下，因此在种植之前，土方施工之后，园建、路建同步完成这些工作，在园林绿化施工时需要大量的水来对各种物料进行冲洗，为了提高清洗的效果，需要车载地泵来增加水压，来提高作业效率。
[0003]现今市场上的此类车载地泵种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，现有的此类车载地泵在使用时一般不便于弹性的减震的支撑，大大的影响了车载地泵使用时的稳定性，车载地泵的噪音给外界带来了极大的干扰，给人们的使用带来了很大的影响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于园林绿化施工的车载地泵，以解决上述
技术介绍
中提出车载地泵不便于弹性的减震的支撑的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于园林绿化施工的车载地泵，包括地泵座、减震座和地泵驱动件，所述地泵座的顶端安装有地泵驱动件，所述地泵驱动件一侧的地泵座顶端安装有旋转驱动件，所述地泵座的底端安装有基座，所述基座的顶端安装有四组减震座，所述减震座一侧的地泵座顶端安装有四组支撑架，所述减震座的顶端皆安装有支架，所述支架的顶端皆设有弹簧，且弹簧的顶端与支撑架相连接，并且弹簧的底端与支架相连接，所述支架的外壁上安装有联动杆，且联动杆的外壁与支架活动连接，并且联动杆的顶端与支撑架活动连接。
[0006]优选的，所述地泵驱动件的外壁上安装有进液嘴，所述进液嘴的外壁上安装有进液管。
[0007]优选的，所述进液管的底端套装有滤网套，所述滤网套的顶端设有环型套。
[0008]优选的，所述环型套的内部设有锁紧螺栓，且环型套通过锁紧螺栓与进液管固定连接。
[0009]优选的，所述旋转驱动件的顶端安装有电源盒，所述电源盒一侧的旋转驱动件顶端安装有吊钩。
[0010]优选的，所述地泵驱动件的外壁上安装有透明窗，所述透明窗一侧的地泵驱动件顶端安装有出液嘴，所述出液嘴的顶端安装有出液管。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车载地泵不仅实现了车载地泵弹性的减震的支撑，降低了车载地泵工作时的噪音，而且提高了车载地泵运行时的稳定性；
[0012](1)通过将四组支撑架与地泵座安装一起，支架与减震座进行连接，支撑架通过联
动杆与减震座活动连接，弹簧对支撑架和支架进行弹性的支撑，弹簧和减震座配合起到减震的作用，来降低车载地泵工作时的震动，实现了车载地泵弹性的减震的支撑，降低了车载地泵工作时的噪音，提高了车载地泵运行时的稳定性；
[0013](2)通过将进液嘴与地泵驱动件连接一起，环型套通过锁紧螺栓与进液管进行固定，滤网套起到过滤的作用，来防止大颗粒的污物吸入车载地泵内部，实现了车载地泵过滤式吸液作业，防止了大颗粒的物质进入车载地泵的内部造成损坏；
[0014](3)通过旋转驱动件为地泵驱动件提供动力，吊钩来方便车载地泵进行吊装搬运，透明窗来方便对地泵驱动件内部的液体进行观察，将出液管与出液嘴连接一起，来方便车载地泵进行液体的输出，实现了车载地泵便捷的操作使用，增加了车载地泵的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的弹簧侧视结构示意图；
[0018]图4为本技术的进液管正视结构示意图。
[0019]图中：1、地泵座；2、减震座；3、支架；4、联动杆；5、弹簧；6、支撑架；7、旋转驱动件；8、电源盒；9、吊钩；10、出液嘴；11、出液管；12、透明窗；13、地泵驱动件；14、进液嘴；15、进液管；16、环型套；17、滤网套；18、锁紧螺栓；19、基座。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种用于园林绿化施工的车载地泵，包括地泵座1、减震座2和地泵驱动件13，地泵座1的顶端安装有地泵驱动件13，地泵驱动件13一侧的地泵座1顶端安装有旋转驱动件7，旋转驱动件7起到动力驱动的作用，地泵座1的底端安装有基座19，基座19的顶端安装有四组减震座2，减震座2一侧的地泵座1顶端安装有四组支撑架6，减震座2的顶端皆安装有支架3，支架3起到结构支撑的作用，支架3的顶端皆设有弹簧5，且弹簧5的顶端与支撑架6相连接，并且弹簧5的底端与支架3相连接，弹簧5起到弹性支撑的作用，支架3的外壁上安装有联动杆4，且联动杆4的外壁与支架3活动连接，并且联动杆4的顶端与支撑架6活动连接，联动杆4起到辅助支撑的作用；
[0022]使用时通过将四组支撑架6与地泵座1安装一起，将四组减震座2与基座19安装一起，将支架3与减震座2进行连接，支撑架6通过联动杆4与减震座2活动连接，弹簧5对支撑架6和支架3进行弹性的支撑，弹簧5和减震座2配合起到减震的作用，来降低车载地泵工作时的震动，来提高车载地泵运行的稳定性，实现了车载地泵弹性的减震的支撑，降低了车载地泵工作时的噪音，提高了车载地泵运行时的稳定性；
[0023]地泵驱动件13的外壁上安装有进液嘴14，进液嘴14的外壁上安装有进液管15，进液管15的底端套装有滤网套17，滤网套17起到对液体过滤的作用，滤网套17的顶端设有环型套16，环型套16的内部设有锁紧螺栓18，且环型套16通过锁紧螺栓18与进液管15固定连
接，锁紧螺栓18起到连接固定的作用；
[0024]使用时通过将进液嘴14与地泵驱动件13连接一起，将进液管15与进液嘴14进行连接，将滤网套17与环型套16进行连接，环型套16套装在进液管15的表面，环型套16通过锁紧螺栓18与进液管15进行固定，来对滤网套17进行固定，滤网套17起到过滤的作用，来防止大颗粒的污物吸入车载地泵内部，实现了车载地泵过滤式吸液作业，防止了大颗粒的物质进入车载地泵的内部造成损坏；
[0025]旋转驱动件7的顶端安装有电源盒8，电源盒8一侧的旋转驱动件7顶端安装有吊钩9，吊钩9来方便车载地泵进行吊装搬运，地泵驱动件13的外壁上安装有透明窗12，透明窗12一侧的地泵驱动件13顶端安装有出液嘴10，出液嘴10的顶端安装有出液管11，出液管11来方便液体进行输出；
[0026]使用时通过将旋转驱动件7与地泵驱动件13进行连接，旋转驱动件7为地泵驱动件13提供动力，将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于园林绿化施工的车载地泵，包括地泵座(1)、减震座(2)和地泵驱动件(13)，其特征在于：所述地泵座(1)的顶端安装有地泵驱动件(13)，所述地泵驱动件(13)一侧的地泵座(1)顶端安装有旋转驱动件(7)，所述地泵座(1)的底端安装有基座(19)，所述基座(19)的顶端安装有四组减震座(2)，所述减震座(2)一侧的地泵座(1)顶端安装有四组支撑架(6)，所述减震座(2)的顶端皆安装有支架(3)，所述支架(3)的顶端皆设有弹簧(5)，且弹簧(5)的顶端与支撑架(6)相连接，并且弹簧(5)的底端与支架(3)相连接，所述支架(3)的外壁上安装有联动杆(4)，且联动杆(4)的外壁与支架(3)活动连接，并且联动杆(4)的顶端与支撑架(6)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于园林绿化施工的车载地泵，其特征在于：所述地泵驱动件(13)的外壁上安装有进液嘴(14)，所述进液嘴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭彦田，
申请(专利权)人：安化县鑫旺沥青混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：