本实用新型专利技术提供电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，涉及充电桩技术领域。该电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部固定连接有固定底座，所述固定底座底部固定连接有多个固定套，多个所述固定套内部均设置有转动套，所述固定套与转动套之间设置有轴承，所述转动套内部设置有螺纹立柱，所述固定底座内部固定连接有螺纹限位座，所述螺纹立柱顶端固定连接有转动板，所述转动板外侧转动连接有限位套，多个所述限位套之间固定连接有固定板。该电动汽车用立式边侧防撞型充电桩有利于对充电桩本体的四角进行防护，使车辆无法直接接触到充电桩本体，从而对充电桩本体提供保护。桩本体提供保护。桩本体提供保护。
【技术实现步骤摘要】
电动汽车用立式边侧防撞型充电桩
[0001]本技术涉及一种充电桩，具体为电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，属于充电桩
技术介绍
[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
[0003]在充电桩使用时，其边侧容易因汽车驾驶的不规范和意外状况造成碰撞，比如当车辆发生溜车时，或是新手司机操作不当时，导致车辆向充电桩移动，与充电桩发生碰撞，充电桩不能够对撞击冲击力进行削弱，达不到充电桩使用保护的目的，易受到边侧碰撞而出现使用的功能性损坏，影响充电桩的使用寿命。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，以解决现有技术中在充电桩使用时，其边侧容易因汽车驾驶的不规范和意外状况造成碰撞，比如当车辆发生溜车时，或是新手司机操作不当时，导致车辆向充电桩移动，与充电桩发生碰撞，充电桩不能够对撞击冲击力进行削弱，达不到充电桩使用保护的目的，易受到边侧碰撞而出现使用的功能性损坏，影响充电桩的使用寿命的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部固定连接有固定底座，所述固定底座底部固定连接有多个固定套，多个所述固定套均埋设于地下，多个所述固定套内部均设置有转动套，所述固定套与转动套之间设置有轴承，所述转动套内部设置有螺纹立柱，所述固定底座内部固定连接有螺纹限位座，所述螺纹立柱贯穿螺纹限位座并与螺纹限位座螺纹连接，所述螺纹立柱顶端固定连接有转动板，所述转动板外侧转动连接有限位套，多个所述限位套之间固定连接有固定板。
[0008]优选地，所述固定底座底部固定连接有多个收纳箱，多个所述收纳箱分别设置于多个固定套之间，有利于节约空间，方便进行固定安装。
[0009]优选地，所述收纳箱内部固定连接有横杆，所述横杆顶部设置有伸缩架，所述伸缩架顶部与固定板固定连接，有利于使固定板在上升时带动伸缩架进行拉伸，从而有利于进行缓冲和限位，提高防护性。
[0010]优选地，所述伸缩架前侧固定连接有多个防撞板，多个所述防撞板均采用橡胶材料制成，有利于进行缓冲，提高保护效果，并且可以对车辆进行防护，在轻微擦碰时可以防止车漆磨损。
[0011]优选地，所述转动套内部两侧均开设有限位槽，所述螺纹立柱底端两侧均固定连接有限位板，两个所述限位板分别与两个限位槽滑动连接，有利于使限位槽对限位板进行限位，从而使转动套转动时带动限位板转动，从而带动螺纹立柱转动。
[0012]优选地，所述固定套内部固定连接有支撑板，所述固定套内部底端固定连接有电机，所述电机输出端固定连接有传动轴，所述传动轴贯穿支撑板并与支撑板活动连接，有利于提高支撑效果，所述传动轴顶端与转动套固定连接，便于传动。
[0013]优选地，所述充电桩本体前侧固定连接有超声波传感器，所述超声波传感器与电机通过控制器电性连接，有利于对车辆进行监控，在车辆达到设定区域时，控制电机启动。
[0014]本技术提供了电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，其具备的有益效果如下：
[0015]1、该电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，通过电机启动带动传动轴转动，传动轴转动带动转动套进行转动，当转动套转动时通过限位槽带动多个限位板进行限位，从而带动限位板进行转动，限位板转动带动螺纹立柱进行转动，在螺纹立柱转动时，螺纹限位座对螺纹立柱进行限位，使螺纹立柱转动时进行上移，并且带动转动板进行上移，转动板带动限位套进行上升，当螺纹立柱升起时有利于对充电桩本体的四角进行防护，使车辆无法直接接触到充电桩本体，从而对充电桩本体提供保护。
[0016]2、该电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，通过螺纹立柱升起时带动转动板和限位套进行上升，当限位套上升时带动固定板进行上升，固定板带动伸缩架进行伸展，并且使伸缩架带动防撞板移出，从而有利于提高防护效果，加强保护性，并且可以降低伤害，轻微擦碰时可以对车辆进行保护，防止车漆刮花。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的正视剖视图；
[0019]图3为本技术图2的A部结构放大图；
[0020]图4为本技术支撑板的结构示意图。
[0021]图中：1、充电桩本体；2、固定底座；3、固定套；4、转动套；5、轴承；6、螺纹立柱；7、螺纹限位座；8、转动板；9、限位套；10、固定板；11、收纳箱；12、横杆；13、伸缩架；14、防撞板；15、限位槽；16、限位板；17、支撑板；18、电机；19、传动轴；20、超声波传感器。
具体实施方式
[0022]本技术实施例提供电动汽车用立式边侧防撞型充电桩。
[0023]请参阅图1、图2、图3和图4，包括充电桩本体1，充电桩本体1底部固定连接有固定底座2，固定底座2底部固定连接有多个固定套3，多个固定套3均埋设于地下，多个固定套3内部均设置有转动套4，固定套3与转动套4之间设置有轴承5，转动套4内部设置有螺纹立柱6，固定底座2内部固定连接有螺纹限位座7，螺纹立柱6贯穿螺纹限位座7并与螺纹限位座7螺纹连接，螺纹立柱6顶端固定连接有转动板8，转动板8外侧转动连接有限位套9，多个限位
套9之间固定连接有固定板10，固定底座2底部固定连接有多个收纳箱11，多个收纳箱11分别设置于多个固定套3之间，有利于节约空间，方便进行固定安装，收纳箱11内部固定连接有横杆12，横杆12顶部设置有伸缩架13，伸缩架13顶部与固定板10固定连接，有利于使固定板10在上升时带动伸缩架13进行拉伸，从而有利于进行缓冲和限位，提高防护性，伸缩架13前侧固定连接有多个防撞板14，多个防撞板14均采用橡胶材料制成，有利于进行缓冲，提高保护效果，并且可以对车辆进行防护，在轻微擦碰时可以防止车漆磨损，转动套4内部两侧均开设有限位槽15，螺纹立柱6底端两侧均固定连接有限位板16，两个限位板16分别与两个限位槽15滑动连接，有利于使限位槽15对限位板16进行限位，从而使转动套4转动时带动限位板16转动，从而带动螺纹立柱6转动，固定套3内部固定连接有支撑板17，固定套3内部底端固定连接有电机18，电机18输出端固定连接有传动轴19，传动轴19贯穿支撑板17并与支撑板17活动连接，有利于提高支撑效果，传动轴19顶端与转动套4固定连接，便于传动，充电桩本体1前侧固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)底部固定连接有固定底座(2)，所述固定底座(2)底部固定连接有多个固定套(3)，多个所述固定套(3)均埋设于地下，多个所述固定套(3)内部均设置有转动套(4)，所述固定套(3)与转动套(4)之间设置有轴承(5)，所述转动套(4)内部设置有螺纹立柱(6)，所述固定底座(2)内部固定连接有螺纹限位座(7)，所述螺纹立柱(6)贯穿螺纹限位座(7)并与螺纹限位座(7)螺纹连接，所述螺纹立柱(6)顶端固定连接有转动板(8)，所述转动板(8)外侧转动连接有限位套(9)，多个所述限位套(9)之间固定连接有固定板(10)。2.根据权利要求1所述的电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，其特征在于：所述固定底座(2)底部固定连接有多个收纳箱(11)，多个所述收纳箱(11)分别设置于多个固定套(3)之间。3.根据权利要求2所述的电动汽车用立式边侧防撞型充电桩，其特征在于：所述收纳箱(11)内部固定连接有横杆(12)，所述横杆(12)顶部设置有伸缩架(13)，所述伸缩架...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，
申请(专利权)人：江苏快哥新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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