一种压铸件生产用冲压车床制造技术

本实用新型专利技术涉及一种压铸件生产用冲压车床，属于冲压车床技术领域。其主要针对现有设备中取料机构的顶板下压限位不便的问题，提出如下技术方案，包括底座，所述底座的顶部外壁上设置有支撑架，且底座的顶部壳壁上开设有第一凹槽，第一凹槽的下方开设有位于底座上的第二凹槽，所述第一凹槽中设置有用于夹持物件的夹持机构。本实用新型专利技术通过各种结构的组合使得本装置不仅能够对压铸件进行限位固定，并方便对其进行取料，且本装置通过设置电动推杆、滑板、调节杆、摆件、连接杆、移动板、弹簧二、限位杆及楔块的组合对取料机构中的顶板进行便捷式的下压限位，取代现有技术中顶板下压操作时的人工观测步骤，方便对其进行调整，进一步提高工作效率。高工作效率。高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种压铸件生产用冲压车床


[0001]本技术涉及冲压车床
，尤其涉及一种压铸件生产用冲压车床。

技术介绍

[0002]现有的压铸件在冲压生产的过程中，并没有对压铸件进行限位固定，影响压铸件的正常压铸，同时压铸件在冲压完成后，压铸件在放置槽中取出困难。
[0003]现有一种授权公告号为CN210701913U的中国专利，公开了一种压铸件整形用冲压机床，包括底座，底座顶端的两侧固定安装有支撑架，两个支撑架的顶端与横杆底端两侧固定连接，横杆底端的中部固定安装有电动液压缸，电动液压缸的液压端通过螺钉固定安装有压板，底座的底端中部开设有放置槽，放置槽的两侧槽壁开设有第一凹槽，两个第一凹槽的内部均嵌设有推杆。
[0004]上述对比文件中的技术方案虽然实现了对压铸件加工时的限位固定，及其方便取料的功能，但其仍存在以下缺陷：
[0005]设备中的取料机构在使用的过程中需要预先对其顶板进行下压限位，之后再将压铸件放置于其上对其进行加工，但取料机构中的顶板中人工下压时需要注意其上开设的限位孔与限位柱之间的对应位置，避免错位而导致限位柱无法对其进行限位，从而在进行顶板调整时较为不便，影响工作效率。
[0006]因此，如何对冲压车床中取料机构的调整限位进行处理是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种方便对取料机构进行位置限定的一种压铸件生产用冲压车床。
[0008]本技术的技术方案：一种压铸件生产用冲压车床，包括底座，所述底座的顶部外壁上设置有支撑架，且底座的顶部壳壁上开设有第一凹槽，第一凹槽的下方开设有位于底座上的第二凹槽，所述第一凹槽中设置有用于夹持物件的夹持机构，所述第二凹槽中设置有用于顶出物件的取料机构，所述第二凹槽的下方开设有位于底座上的空腔，且第二凹槽的两侧均开设有位于底座上的活动腔，空腔与活动腔之间连接有通道，所述空腔中滑动连接有滑板，滑板的底部设置有电动推杆，且滑板的顶部对称设置有调节杆，调节杆的顶端穿过通道并延伸入活动腔中，所述活动腔中通过转轴连接有摆件，摆件的侧边滑动连接有位于活动腔中的移动板，移动板远离活动腔的一侧设有弹簧二，弹簧二远离移动板的一端固定连接有限位杆，所述移动板与摆件之间活动连接有连接杆。
[0009]优选的，所述空腔的底部内壁上开设有第三凹槽，所述电动推杆的底部设置于第三凹槽的底部内壁上。
[0010]优选的，所述取料机构包括对称设置于第二凹槽底部内壁上的弹簧一，对称弹簧一的顶部设置有顶板，顶板的两侧均焊接有楔块，楔块的斜面上开设有卡槽。
[0011]优选的，所述限位杆远离弹簧二的一侧延伸入第二凹槽中，并卡接于卡槽中。
[0012]优选的，所述移动板的侧壁上开设有滑槽，滑槽中滑动连接有滑块，滑块远离滑槽的一侧焊接于连接杆上。
[0013]优选的，所述摆件上开设有回形槽一与回形槽二，所述回形槽一中滑动连接有凸杆一，凸杆一的一端焊接于连接杆上。
[0014]优选的，所述回形槽二中滑动连接有凸杆二，凸杆二的一端固定连接于调节杆上。
[0015]优选的，所述底座的正面壳壁上设置有用于控制设备运行的开关面板。
[0016]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0017]通过各种结构的组合使得本装置不仅能够对压铸件进行限位固定，并方便对其进行取料，且本装置通过设置电动推杆、滑板、调节杆、摆件、连接杆、移动板、弹簧二、限位杆及楔块的组合对取料机构中的顶板进行便捷式的下压限位，取代现有技术中顶板下压操作时的人工观测步骤，方便对其进行调整，进一步提高工作效率。
附图说明
[0018]图1给出本技术一种实施例的正面局部剖视结构示意图；
[0019]图2为图1的摆件和调节杆立体结构示意图；
[0020]图3为图1的A处局部结构放大示意图。
[0021]附图标记：1、底座；2、支撑架；3、开关面板；4、夹持机构；5、取料机构；51、弹簧一；52、顶板；53、楔块；6、电动推杆；7、滑板；8、调节杆；9、摆件；10、移动板；11、弹簧二；12、限位杆；13、连接杆。
具体实施方式
[0022]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0023]实施例一
[0024]如图1
‑
3所示，本技术提出的一种压铸件生产用冲压车床，包括底座1，底座1的顶部外壁上设置有支撑架2，且底座1的顶部壳壁上开设有第一凹槽，第一凹槽的下方开设有位于底座1上的第二凹槽，第一凹槽中设置有用于夹持物件的夹持机构4，第二凹槽中设置有用于顶出物件的取料机构5，第二凹槽的下方开设有位于底座1上的空腔，且第二凹槽的两侧均开设有位于底座1上的活动腔，空腔与活动腔之间连接有通道，空腔中滑动连接有滑板7，滑板7的底部设置有电动推杆6，且滑板7的顶部对称设置有调节杆8，调节杆8的顶端穿过通道并延伸入活动腔中，活动腔中通过转轴连接有摆件9，摆件9的侧边滑动连接有位于活动腔中的移动板10，移动板10远离活动腔的一侧设有弹簧二11，弹簧二11远离移动板10的一端固定连接有限位杆12，移动板10与摆件9之间活动连接有连接杆13，底座1的正面壳壁上设置有用于控制设备运行的开关面板3。
[0025]本实施例中，移动板10的顶部与底部与活动腔的内壁之间有着较大的摩擦力，进而在顶板52下移的过程中，移动板10受力后并不会产生位移，从而只是限位杆12进行移动，进而实现对弹簧二11的受力压缩。
[0026]基于实施例一的一种压铸件生产用冲压车床工作原理是:当设备对压铸件进行加工需要对取料机构5进行预先调整时，将取料机构5中的顶板52进行下压，而随着顶板52的
活动进而带动楔块53进行位置调整。楔块53随顶板52的运动进行下移，而随着楔块53的下移，从而楔块53对限位杆52进行受力挤压。而限位杆12受力后挤压弹簧二11，进而限位杆12进行收缩。当楔块53上的卡槽与限位杆12接触后，限位杆12在弹簧二11的作用下卡入到卡槽中，进而实现对取料机构5中顶板52的调整限位。当取料机构5调整完成后，将待加工的压铸件放置于顶板52上，再以夹持机构4对其进行夹持固定，从而方便对压铸件进行加工。
[0027]实施例二
[0028]如图1和图3所示，本技术提出的一种压铸件生产用冲压车床，相较于实施例一，本实施例还包括：空腔的底部内壁上开设有第三凹槽，电动推杆6的底部设置于第三凹槽的底部内壁上，取料机构5包括对称设置于第二凹槽底部内壁上的弹簧一51，对称弹簧一51的顶部设置有顶板52，顶板52的两侧均焊接有楔块53，楔块53的斜面上开设有卡槽，限位杆12远离弹簧二11的一侧延伸入第二凹槽中，并卡接于卡槽中。
[0029]本实施例中，限位杆12靠近楔块53的一侧为斜面，且其与楔块53的斜面之间滑动连接。
[0030]实施例三
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压铸件生产用冲压车床，包括底座(1)，所述底座(1)的顶部外壁上设置有支撑架(2)，且底座(1)的顶部壳壁上开设有第一凹槽，第一凹槽的下方开设有位于底座(1)上的第二凹槽，所述第一凹槽中设置有用于夹持物件的夹持机构(4)，所述第二凹槽中设置有用于顶出物件的取料机构(5)，其特征在于：所述第二凹槽的下方开设有位于底座(1)上的空腔，且第二凹槽的两侧均开设有位于底座(1)上的活动腔，空腔与活动腔之间连接有通道，所述空腔中滑动连接有滑板(7)，滑板(7)的底部设置有电动推杆(6)，且滑板(7)的顶部对称设置有调节杆(8)，调节杆(8)的顶端穿过通道并延伸入活动腔中，所述活动腔中通过转轴连接有摆件(9)，摆件(9)的侧边滑动连接有位于活动腔中的移动板(10)，移动板(10)远离活动腔的一侧设有弹簧二(11)，弹簧二(11)远离移动板(10)的一端固定连接有限位杆(12)，所述移动板(10)与摆件(9)之间活动连接有连接杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种压铸件生产用冲压车床，其特征在于：所述空腔的底部内壁上开设有第三凹槽，所述电动推杆(6)的底部设置于第三凹槽的底部内壁上。...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌继跃，张重庆，吴长青，
申请(专利权)人：珠海迈特尔金属有限公司，
类型：新型
国别省市：