一种无尘化建筑垃圾清运装置制造方法及图纸

技术编号:36408717 阅读:22 留言:0更新日期:2023-01-18 10:18
本实用新型专利技术公开了一种无尘化建筑垃圾清运装置,涉及建筑垃圾清运设备技术领域,包括车体,所述车体后端设有承托梁,所述车体与承托梁底部均设有轮胎,所述承托梁顶部设有装载斗,所述装载斗后端设有自卸门,所述装载斗两侧均设有侧板,所述侧板顶部固定安装有顶板,所述顶板内活动安装有安装杆,所述侧板下方的车体一侧活动安装有若干个支撑座,所述侧板前端位置的装载斗上固定安装有底板接,X。可升降的喷淋头能够在货车装载建筑垃圾时进行降尘处理,同时,通过盖布对装载斗进行封闭,防止车辆运输时建筑垃圾的灰尘四散,同时,通过转轴与齿轮的设置,便于在盖布移动时同步对车身进行清洁。行清洁。行清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种无尘化建筑垃圾清运装置


[0001]本技术涉及建筑垃圾清运设备
,特别涉及一种无尘化建筑垃圾清运装置。

技术介绍

[0002]建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物,而在对建筑垃圾进行清运的过程中,一般会使用到各种类型的带斗货车进行清运的。
[0003]但是,由于大部分的货车在对建筑垃圾进行装载时会产生大量的灰尘,同时,建筑垃圾的灰尘也会附着在车身上,进而使得货车在对建筑垃圾清运时,导致大量的灰尘会随着货车移动而飘散,进而对环境造成污染。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种无尘化建筑垃圾清运装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种无尘化建筑垃圾清运装置,包括车体,所述车体后端设有承托梁,所述车体与承托梁底部均设有轮胎,所述承托梁顶部设有装载斗,所述装载斗后端设有自卸门,所述装载斗两侧均设有侧板,所述侧板顶部固定安装有顶板,所述顶板内活动安装有安装杆,所述侧板下方的车体一侧活动安装有若干个支撑座。
[0007]优选的,所述侧板前端位置的装载斗上固定安装有底板,所述底板与车体内控制电性连接,所述侧板后端一侧的装载斗上固定安装有电动伸缩杆,且所述电动伸缩杆与车体内控制器电性连接。
[0008]优选的,所述顶板固定安装在侧板上,所述顶板内开设有第一滑口,所述第一滑口内两侧转动安装有丝杠,且所述丝杠一端穿过顶板与底板的机轴固定连接,所述第一滑口内顶部开设有第二滑口,所述顶板一侧开设有齿槽。
[0009]优选的,所述安装杆上固定安装有顶杆,所述安装杆内开设有螺孔,所述安装杆穿插安装在第一滑口内,且所述螺孔与丝杠螺纹连接,所述顶杆穿插安装在第二滑口内,所述安装杆底部一侧设有转轴。
[0010]优选的,所述转轴顶部转动安装在安装杆底部的轴承中,所述转轴靠近安装杆的外侧固定安装有齿轮,所述齿轮一侧与齿槽啮合连接,所述转轴外侧固定安装有清洁毛刷。
[0011]优选的,所述支撑座一侧固定安装有滑块,所述滑块穿插安装在装载斗一侧的滑槽中,所述支撑座相对一侧通过连接板固定连接,且其中两个所述支撑座底部固定连接在电动伸缩杆上,所述支撑座上固定安装有喷淋头,所述喷淋头之间通过连接管固定连接,且所述连接管一端与承托梁上一侧水泵连接,所述喷淋头顶部固定安装有防护盖,且所述喷淋头与防护盖还穿插安装在侧板内的通孔中。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]本技术所述的一种无尘化建筑垃圾清运装置,可升降的喷淋头能够在货车装载建筑垃圾时进行降尘处理,同时,通过盖布对装载斗进行封闭,防止车辆运输时建筑垃圾的灰尘四散,同时,通过转轴与齿轮的设置,便于在盖布移动时同步对车身进行清洁。
附图说明
[0014]图1为本技术的主体结构示意图;
[0015]图2为图1中A处的放大图;
[0016]图3为本技术的侧板局部结构拆分图;
[0017]图4为本技术的安装杆与转轴安装结构拆分示意图。
[0018]图中:1、车体;2、承托梁;3、轮胎;4、装载斗;5、自卸门;6、侧板;7、安装杆;8、支撑座;9、底板;10、电动伸缩杆;11、第一滑口;12、丝杠;13、齿槽;14、第二滑口;15、螺孔;16、顶杆;17、盖布;18、转轴;19、齿轮;20、清洁毛刷;21、滑块;22、连接管;23、喷淋头;24、防护盖;25、顶板。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1

图4所示,本技术提供的一种无尘化建筑垃圾清运装置,包括车体1,车体1后端设有承托梁2,车体1与承托梁2底部均设有轮胎3,承托梁2顶部设有装载斗4,装载斗4后端设有自卸门5,装载斗4两侧均设有侧板6,侧板6顶部固定安装有顶板25,顶板25内活动安装有安装杆7,侧板6下方的车体1一侧活动安装有若干个支撑座8。
[0023]侧板6前端位置的装载斗4上固定安装有底板9,底板9与车体1内控制电性连接,侧板6后端一侧的装载斗4上固定安装有电动伸缩杆10,且电动伸缩杆10与车体1内控制器电性连接,顶板25固定安装在侧板6上,顶板 25内开设有第一滑口11,第一滑口11内两侧转动安装有丝杠12,且丝杠12 一端穿过顶板25与底板9的机轴固定连接,第一滑口11内顶部开设有第二滑口14,顶板25一侧开设有齿槽13,安装杆7上固定安装有顶杆16,安装杆7内开设有螺孔15,安装杆7穿插安装在第一滑口11内,且螺孔15与丝杠12螺纹连接,顶杆16穿插安装在第二滑口14内,安装杆7底部一侧设有转轴18,转轴18顶部转动安装在安装杆7底部的
轴承中,转轴18靠近安装杆7的外侧固定安装有齿轮19,齿轮19一侧与齿槽13啮合连接,转轴18外侧固定安装有清洁毛刷20,转轴18上的齿轮19能够在安装杆17移动时带动转轴18移动与转动,进而通过转轴18上的清洁毛刷20对装载斗4车身进行清洁,支撑座8一侧固定安装有滑块21,滑块21穿插安装在装载斗4一侧的滑槽中,支撑座8相对一侧通过连接板固定连接,且其中两个支撑座8底部固定连接在电动伸缩杆10上,支撑座8上固定安装有喷淋头23,喷淋头 23之间通过连接管22固定连接,且连接管22一端与承托梁2上一侧水泵连接,喷淋头23顶部固定安装有防护盖24,且喷淋头23与防护盖24还穿插安装在侧板6内的通孔中,喷淋头23能够对装载斗4内的建筑垃圾进行降尘处理。
[0024]需要说明的是,本技术为一种无尘化建筑垃圾清运装置,在装载斗4 进行建筑垃圾装载时,先通过车体1内控制器启动装载斗4一侧的两个电动伸缩杆10,进而使得两个电动伸缩杆10同步将支撑座8顶升,进而使得支撑座8带动喷淋头本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无尘化建筑垃圾清运装置,包括车体(1),所述车体(1)后端设有承托梁(2),所述车体(1)与承托梁(2)底部均设有轮胎(3),所述承托梁(2)顶部设有装载斗(4),所述装载斗(4)后端设有自卸门(5),其特征在于:所述装载斗(4)两侧均设有侧板(6),所述侧板(6)顶部固定安装有顶板(25),所述顶板(25)内活动安装有安装杆(7),所述侧板(6)下方的车体(1)一侧活动安装有若干个支撑座(8)。2.根据权利要求1所述的一种无尘化建筑垃圾清运装置,其特征在于:所述侧板(6)前端位置的装载斗(4)上固定安装有底板(9),所述底板(9)与车体(1)内控制电性连接,所述侧板(6)后端一侧的装载斗(4)上固定安装有电动伸缩杆(10),且所述电动伸缩杆(10)与车体(1)内控制器电性连接。3.根据权利要求2所述的一种无尘化建筑垃圾清运装置,其特征在于:所述顶板(25)固定安装在侧板(6)上,所述顶板(25)内开设有第一滑口(11),所述第一滑口(11)内两侧转动安装有丝杠(12),且所述丝杠(12)一端穿过顶板(25)与底板(9)的机轴固定连接,所述第一滑口(11)内顶部开设有第二滑口(14),所述顶板(25)一侧开设有齿槽(13)。4.根据权利要求3所述的一种无尘化建筑垃圾清运...

【专利技术属性】
技术研发人员:冉瑞鹏张颖陈刚
申请(专利权)人:成都高建环境卫生服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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