一种轨道交通资产的智能分类编码方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种轨道交通资产的智能分类编码方法及系统，具体涉及资产管理领域，用于解决现有的编码方法大多并没有针对固定资产种类繁多、周期阈值长进行细致化编码，导致后续的管理效率仍具有一定的提升空间的问题，包括获取轨道交通资产的资产位置信息，按照轨道交通资产所在区域对资产进行编码，获取各区域的资产信息的资产种类信息和建设状态信息，并结合资产种类信息和建设状态信息将轨道交通资产编码表示为Pi（K1，K2，......，Km,Bq）；本发明专利技术是通过对轨道交通资产根据其状态信息进行分别多项细致编码分类，并根据查询人员的权限信息进行分级查询，从而能够对轨道交通资产进行高效稳定管理。进行高效稳定管理。进行高效稳定管理。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通资产的智能分类编码方法及系统


[0001]本专利技术涉及资产管理
，更具体地说，本专利技术涉及一种轨道交通资产的智能分类编码方法及系统。

技术介绍

[0002]近年来，随着城镇化进程的推进和经济的发展，大中型城市正在积极发展轨道交通体系。轨道交通公司是典型的重资产型企业，其中，在建工程、固定资产等实物资产在总资产中占据绝大比重。
[0003]轨道交通固定资产种类繁多，且在建工程资产周期阈值长，现有的编码方法大多并没有针对其特点进行细致化编码，导致后续的管理效率仍具有一定的提升空间。
[0004]针对上述问题，现提出一种技术方案。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种轨道交通资产的智能分类编码方法及系统，通过对轨道交通资产根据其状态信息进行分别多项细致编码分类，并根据查询人员的权限信息进行分级查询，从而能够对轨道交通资产进行高效稳定管理，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种轨道交通资产的智能分类编码方法，包括如下步骤：步骤S1，获取轨道交通资产的资产位置信息，按照轨道交通资产所在区域对资产进行编码，并将各区域位置的轨道交通资产标定为Pi，其中P表示资产所在的位置编码，i表示序号；步骤S2，获取各区域的资产信息的资产种类信息和建设状态信息，并结合资产种类信息和建设状态信息将轨道交通资产编码表示为Pi（K1，K2，......，Km,Bq）；K表示各区域轨道交通资产的种类编码，B表示各区域轨道交通的建设状态编码，m是指各区域所拥有的资产种类总数，q表示各种建设状态的序号。
[0007]在一个优选的实施方式中，在步骤S2中，还获取各区域的资产信息的更新时间与更新周期阈值，并对轨道交通资产编码添加更新时间与更新周期阈值编码，将其表示为Pi（K1，K2，......，Km,Bq，tgi，Ti）；tgi为资产位置编码Pi上一次的更新时间的编码，Ti为各区域资产更新周期阈值的编码。
[0008]在一个优选的实施方式中，在步骤S2后还包括步骤S3，获取设备维修次数、运行时间、位置区域以及生产厂商对设备资产编码下的各个设备进行细分编码；将设备资产编码标定为Kj，则设备资产编码细分为Kj（Kj1，Kj2，......，Kjn）；各个设备编码分别为Kj1至Kjn，j表示设备资产编码在资产种类中的序号，其大于1小于m，n表示所拥有的设备总数；
设备编码Kjf包括维修次数码、运行时间码、位置区域码以及产商码，将其分别标定为Mf、tyf、lnf、Af，对于每个设备编码Kjf，其细分编码表示为Kjf（Mf，tyf，lnf，Af）；f表示设备的序号，其大于1小于n。
[0009]在一个优选的实施方式中，在步骤S3中，还获取设备状态系数，并根据设备状态系数对设备编码添加设备状态系数码；设备状态系数是根据维修次数和运行时间计算获取，具体计算表达式如下：式中，、分别为维修次数码与运行时间码的预设比例系数，是指序号为f的设备状态系数码Cf的内部信息值，是指具体的该设备维修次数，是指具体该设备的运行时长，设备编码Kjf的细分编码表示为Kjf（Mf，tyf，lnf，Af，Cf）。
[0010]在一个优选的实施方式中，在步骤S3后还包括步骤S4，对设备状态系数码与更新时间码进行阈值变色操作；当设备状态系数码的设备状态系数大于标准状态阈值时，对设备状态系数码进行标红；当更新时间距查询时间大于更新周期阈值码时，对更新时间码进行标红。
[0011]一种轨道交通资产的智能分类编码系统，用于实现上述一种轨道交通资产的智能分类编码方法，包括主控模块、采集模块、业务管理模块以及数据存储模块；主控模块，用于连接采集模块、业务管理模块以及数据存储模块，发布控制指令并接收数据结果；采集模块，用于采集各类资产信息并将采集的信息通过主控模块发送至业务管理模块；业务管理模块，用于完成资产录入、资产展示、资产状态更新以及资产信息提示业务；数据存储模块，用于存储轨道交通资产在整个业务逻辑过程中产生的数据。
[0012]在一个优选的实施方式中，所述采集模块包括人工更新单元，用于相关工作人员进行人工更新；所述业务管理模块包括可视化展示单元，用于将资产状态向查询人员展示；所述业务管理模块还包括权限管理单元，用于针对不同查询人员进行权限管理设置，分别向其展示不同详细程度的资产信息。
[0013]本专利技术一种轨道交通资产的智能分类编码方法及系统的技术效果和优点：本专利技术通过对轨道交通资产按照所在区域进行分类编号，能够针对性地对不同区域的轨道交通进行详细编号分类；本专利技术对不同区域的轨道交通资产按照资产种类和建设状态进行进一步细分编码，能够便于后期相关人员通过编码迅速了解各处资产状态和情况；本专利技术通过对不同区域的轨道交通资产依据更新时间与更新周期进行编码，能够便于后期相关人员通过编码了解各处资产信息的更新情况，避免了由于更新时间久远造成的资产信息失效，不具有价值；本专利技术通过对不同区域的轨道交通设备资产进行设备运行状态分析，并进行相应
编码，能够便于后期相关人员通过编码了解各设备的运行情况，便于后续进行更换。
附图说明
[0014]图1为本专利技术轨道交通资产的智能分类编码方法流程图；图2为本专利技术轨道交通资产的智能分类编码系统的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]实施例1本专利技术一种轨道交通资产的智能分类编码方法，通过对轨道交通资产根据其状态信息进行分别多项细致编码分类，并根据查询人员的权限信息进行分级查询，从而能够对轨道交通资产进行高效稳定管理，解决了现有的轨道交通固定资产种类多，周期阈值长，不便统一有效管理的缺陷。
[0017]图1给出了本专利技术轨道交通资产的智能分类编码方法的流程图，包括如下步骤：步骤S1，按照轨道交通资产所在区域对资产进行编码。
[0018]具体的，获取轨道交通资产的资产位置信息，并将其标定为Pi，其中P表示资产所在的位置编码，i表示序号；例如该轨道交通资产分布于a城市和b城市，则可以将a城市的轨道交通资产标定为P1，b城市的轨道交通资产标定为P2。
[0019]资产位置编码Pi是指该轨道交通资产按照所在区域的分类信息，由于不同区域轨道交通的状态不同，其可能已经在运行或还在建设中，导致不同区域的资产状态和增长速度也各不相同，因此有必要将其按照所在区域进行分类。
[0020]步骤S2，首先对各区域的资产信息根据资产种类和建设状态进行进一步细分编码。
[0021]具体的，资产位置编码Pi下包括资产种类信息与建设状态信息的编码，分别标定为K与Bq。其中，K表示各区域轨道交本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通资产的智能分类编码方法，其特征在于，包括如下步骤：步骤S1，获取轨道交通资产的资产位置信息，按照轨道交通资产所在区域对资产进行编码，并将各区域位置的轨道交通资产标定为Pi，其中P表示资产所在的位置编码，i表示序号；步骤S2，获取各区域的资产信息的资产种类信息和建设状态信息，并结合资产种类信息和建设状态信息将轨道交通资产编码表示为Pi（K1，K2，......，Km,Bq）；K表示各区域轨道交通资产的种类编码，B表示各区域轨道交通的建设状态编码，m是指各区域所拥有的资产种类总数，q表示各种建设状态的序号。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通资产的智能分类编码方法，其特征在于：在步骤S2中，还获取各区域的资产信息的更新时间与更新周期阈值，并对轨道交通资产编码添加更新时间与更新周期阈值编码，将其表示为Pi（K1，K2，......，Km,Bq，tgi，Ti）；tgi为资产位置编码Pi上一次的更新时间的编码，Ti为各区域资产更新周期阈值的编码。3.根据权利要求1所述的一种轨道交通资产的智能分类编码方法，其特征在于：在步骤S2后还包括步骤S3，获取设备维修次数、运行时间、位置区域以及生产厂商对设备资产编码下的各个设备进行细分编码；将设备资产编码标定为Kj，则设备资产编码细分为Kj（Kj1，Kj2，......，Kjn）；各个设备编码分别为Kj1至Kjn，j表示设备资产编码在资产种类中的序号，其大于1小于m，n表示所拥有的设备总数；设备编码Kjf包括维修次数码、运行时间码、位置区域码以及产商码，将其分别标定为Mf、tyf、lnf、Af，对于每个设备编码Kjf，其细分编码表示为Kjf（Mf，tyf，lnf，Af）；f表示设备的序号，其大于1小于n。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通资产的智能分类编...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭湛，
申请(专利权)人：北京中昌工程咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：