一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统技术方案

技术编号:36407294 阅读:77 留言:0更新日期:2023-01-18 10:16
本申请涉及LNG储配站气体检测技术领域,公开了一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统,LNG储配站包括卸车区、储罐区,LNG卸车联动系统包括甲烷遥测设备、第一图像采集设备、上位机。甲烷遥测设备用于检测卸车区、储罐区的甲烷气体浓度并生成环境信息发送给上位机;第一图像采集设备用于识别槽车的标识信息;上位机与甲烷遥测设备、第一图像采集设备通信连接,上位机能够接收环境信息,根据内部预先设置的信息阈值判断环境中甲烷泄漏情况;上位机还能够接收第一图像采集设备发送的槽车标识信息,根据标识信息控制甲烷遥测设备切换巡航模式。本申请的LNG卸车联动系统,提供一种行之有效的针对卸车加气特殊作业精准检测的方案。精准检测的方案。精准检测的方案。

【技术实现步骤摘要】
一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统


[0001]本技术属于LNG储配站气体检测领域,尤其涉及一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统。

技术介绍

[0002]目前,随着天然气的广泛推广,云台固定式激光甲烷遥测设备在天然气站中的应用日渐普及。通过云台固定式激光甲烷遥测设备能够及时监测到天然气泄漏、及时消除泄漏隐患,但目前LNG储配站的在卸车工作时,没有针对性的对这一作业进行自动检测,常常需要人工检测,既耽误人力资源,也往往因为人工检测的覆盖面不够导致泄漏无法及时检测到。又因为云台固定式激光甲烷遥测设备正常巡航检测过程是固定往复的,而LNG场站的卸车区特殊工作是动态的,因此在LNG卸车区作业期间,无法有效地针对性的扫描检测,只能采取人工的方式粗测,不能实现精准定位自动化测试。浪费大量的人力、物力。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统,以解决上述技术问题的至少一个技术问题。
[0004]本技术所采用的技术方案为:
[0005]本技术提供了一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统,用于LNG储配站,所述LNG储配站包括卸车区、储罐区,所述LNG 卸车联动系统包括:
[0006]甲烷遥测设备,所述甲烷遥测设备用于检测所述卸车区、储罐区的甲烷气体浓度并生成环境信息发送给上位机;
[0007]第一图像采集设备,所述第一图像采集设备设于所述卸车区,所述图像采集设备用于识别槽车的标识信息
[0008]上位机,所述上位机与所述甲烷遥测设备、所述第一图像采集设备通信连接,所述上位机能够接收所述环境信息,根据内部预先设置的信息阈值判断环境中甲烷泄漏情况;所述上位机还能够接收所述第一图像采集设备发送的槽车标识信息,根据所述标识信息控制所述甲烷遥测设备切换巡航模式,所述巡航模式至少包括全场站预置巡航模式和卸车区区域巡航模式。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,在一次巡航模式切换过程中,当所述上位机第一次接收所述标识信息,向所述甲烷遥测设备发出进入指令,所述甲烷遥测设备进入所述卸车区区域巡航模式;当所述上位机第二次接收所述标识信息,向所述甲烷遥测设备发出离开指令,所述甲烷遥测设备进入全场站预置巡航模式。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式,所述标识信息包括车辆号码,所述第一图像采集设备包括第一摄像机,所述第一摄像机用于采集槽车的车牌信息并上传至所述上位机进行车辆号码识别。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式,所述标识信息包括车辆号码,所述第一图
像采集设备包括智慧相机,所述智慧相机包括第一摄像机和图像预处理模块,所述第一摄像机能够采集槽车的车牌信息并通过所述图像预处理模块进行车辆号码识别,所述图像预处理模块将所述车辆号码上传至所述上位机。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式,所述上位机存储有预置车辆号码信息,根据所述车辆号码信息与预置车辆号码信息的匹配度向所述甲烷遥测设备发动指令,控制所述甲烷遥测设备巡航模式的切换。
[0013]作为本技术的一种优选实施方式,所述卸车区还设有用于检测卸车接口区域的第二图像采集设备,所述第二图像采集设备用于录制所述卸车接口区域的图像信息,并将所述图像信息发送给所述上位机。
[0014]作为本技术的一种优选实施方式,所述甲烷遥测设备设于所述储罐区;
[0015]或者,所述甲烷遥测设备所处位置与所述储罐区之间的距离小于与所述卸车区之间的距离。
[0016]作为本技术的一种优选实施方式,所述甲烷遥测设备包括云台底座和设于所述云台底座左右两侧的甲烷遥测仪和第二摄像机,所述甲烷遥测仪包括光学发射组件、光学接收组件和控制器,所述光学发射组件发出的激光对外界甲烷气体进行检测,经反射后被所述光学接收组件接收,所述光学接收组件将光学信号转化为数字信号并发送给所述控制器,所述控制器根据所述数字信号生成所述环境信息,将所述环境信息发送给所述上位机。
[0017]作为本技术的一种优选实施方式,所述甲烷遥测设备距离地面的高度为5~10m。
[0018]作为本技术的一种优选实施方式,所述卸车区设有多个停车位,每个所述停车位配备用于识别槽车标识信息的所述第一图像采集设备。
[0019]由于采用了上述技术方案,本技术所取得的有益效果为:
[0020]1.本申请提供一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统,致力于开发一种使云台式激光甲烷遥测设备与LNG场站卸车区智慧联动,行之有效的针对卸车加气特殊作业精准检测的方案。本申请中,通过第一图像采集设备实现了LNG储配站卸车区槽车进出自动识别,利用甲烷遥测设备的监测距离较远的优势,通过上位机对甲烷遥测设备巡航模式自动切换,无需人工干预等功能。本申请的卸车联动系统能够确保场站卸车区特殊作业时精准定位检测泄漏点,防止卸车区作业时因操作不当或者卸车软管问题产生的气体泄漏,产生安全隐患,并且整个系统全自动化运行,节省了大量的人工检测成本,为场站的安全管理以及设备效率提供了充足的保障。
[0021]2.本申请提供的一种LNG卸车联动系统,通过采集槽车的车牌信息进行识别判断车辆入场还是离开,并进行巡航模式的切换。具体的,当第一图像采集设备包括第一摄像机时,通过第一摄像机采集槽车的车牌信息并上传至上位机进行车辆号码识别,采用普通摄像机使用成本较低;当第一图像采集设备包括智慧相机时,通过智慧相机便可完成拍摄和图像识别,识别效率较高。
[0022]3.本申请提供的一种LNG卸车联动系统,其中,甲烷遥测设备一般设于储罐区,或者使甲烷遥测设备所处位置更靠近储罐区,以应对储罐区情况复杂,需要检测的预置点较多的情况,便于全天候监测储罐区的甲烷泄漏情况,同时由于甲烷遥测设备的检测距离较
远,也可对于卸车位置进行较好的监测。
附图说明
[0023]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0024]图1为本技术实施例提供的一种LNG卸车联动系统的示意图;
[0025]图2为本技术实施例提供的一种LNG卸车联动系统的应用环境示意图;
[0026]图3为本技术实施例提供的一种甲烷遥测设备的结构示意图。
[0027]其中,
[0028]1‑
甲烷遥测设备;11

云台底座;12

甲烷遥测仪;13

第二摄像机;14

水平电机;15

垂直电机;
[0029]2‑
第一图像采集设备;
[0030]3‑
上位机;
[0031]4‑
槽车。
具体实本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统,用于LNG储配站,所述LNG储配站包括卸车区、储罐区,其特征在于,所述LNG卸车联动系统包括:甲烷遥测设备,所述甲烷遥测设备用于检测所述卸车区、储罐区的甲烷气体浓度并生成环境信息发送给上位机;第一图像采集设备,所述第一图像采集设备设于所述卸车区,所述图像采集设备用于识别槽车的标识信息;上位机,所述上位机与所述甲烷遥测设备、所述第一图像采集设备通信连接,所述上位机能够接收所述环境信息,根据内部预先设置的信息阈值判断环境中甲烷泄漏情况;所述上位机还能够接收所述第一图像采集设备发送的槽车标识信息,根据所述标识信息控制所述甲烷遥测设备切换巡航模式,所述巡航模式至少包括全场站预置巡航模式和卸车区区域巡航模式。2.根据权利要求1所述的一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统,其特征在于,在一次巡航模式切换过程中,当所述上位机第一次接收所述标识信息,向所述甲烷遥测设备发出进入指令,所述甲烷遥测设备进入所述卸车区区域巡航模式;当所述上位机第二次接收所述标识信息,向所述甲烷遥测设备发出离开指令,所述甲烷遥测设备进入全场站预置巡航模式。3.根据权利要求2所述的一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统,其特征在于,所述标识信息包括车辆号码,所述第一图像采集设备包括第一摄像机,所述第一摄像机用于采集槽车的车牌信息并上传至所述上位机进行车辆号码识别。4.根据权利要求2所述的一种基于云台固定式激光甲烷遥测设备的LNG卸车联动系统,其特征在于,所述标识信息包括车辆号码,所述第一图像采集设备包括智慧相机,所述智慧相机包括第一摄像机和图像预处理模块,所述第一摄像机能够采集槽车的车牌信息并通过所述图像预处理模块进行车辆号码识别,所述图像预...

【专利技术属性】
技术研发人员:李佳明张珂瑜余泽杜彦学
申请(专利权)人:青岛澳瑞德电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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