一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶，包括瓶体和瓶盖，所述瓶体和瓶盖之间设置有进气组件和出液组件；所述瓶盖包括换气阀和旋转阀，所述换气阀外侧设置有进口和出口，所述换气阀内设置有切换内芯，所述切换内芯内部设置有贯穿的第一气管，所述第一气管两侧均设置有第二气管，所述切换内芯周侧设置有密封套，所述密封套为一体成型结构。本实用新型专利技术结构简单，利用旋转阀带动切换内芯的旋转可以改变瓶体的使用功能，对轮胎充气或者补胎，同时密封套为一体成型的长方形结构，制作方便，所需模具简单，并且与切换内芯的贴合使得不论瓶体在进行充气或者补胎操作时均可以起到良好的密封作用。操作时均可以起到良好的密封作用。操作时均可以起到良好的密封作用。

【技术实现步骤摘要】
一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶


[0001]本技术涉及轮胎修补装备
，具体涉及一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶。

技术介绍

[0002]随着汽车工业的飞速发展，汽车在生活中也越来越常见，因此对于汽车零件的修补也成为了比较常见的一项工作，其中，对于轮胎的修补便是经常要遇到的一个问题。
[0003]对轮胎的修补一般要经过补胎和充气两个阶段，现有技术要使用两个不同的设备来进行，效率低下，同时在进行补胎或者充气时由于气密性不够容易导致操作失败；即使部分设备设置有密封套来增加气密性，但是由于密封套的结构为圆形结构，这就造成了加工密封套时的模具难以制作，无形中增加了使用成本。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是提供一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶，结构简单，利用旋转阀带动切换内芯的旋转可以改变瓶体的使用功能，对轮胎充气或者补胎，同时密封套为一体成型的长方形结构，制作方便，所需模具简单，并且与切换内芯的贴合使得不论瓶体在进行充气或者补胎操作时均可以起到良好的密封作用。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶，包括瓶体和瓶盖，所述瓶体和瓶盖之间设置有进气组件和出液组件；所述瓶盖包括换气阀和旋转阀，所述换气阀外侧设置有进口和出口，所述换气阀内设置有切换内芯，所述切换内芯内部设置有贯穿的第一气管，所述第一气管两侧均设置有第二气管，所述切换内芯周侧设置有密封套，所述密封套为一体成型结构。
[0006]进一步地，所述密封套为长方形结构，经过卷圆操作贴合在所述切换内芯上。
[0007]进一步地，所述密封套上设置有限位槽。
[0008]进一步地，所述密封套所采用的材质为硅胶材质。
[0009]进一步地，所述第二气管为L型。
[0010]进一步地，所述进气组件包括依次设置的第一胶管、内插件和硅胶密封环。
[0011]进一步地，所述出液组件包括依次设置的进液头、防漏胶粒、连接头、胶水管套圈和第二胶管。
[0012]进一步地，所述进口位置设置有O型圈。
[0013]进一步地，所述切换内芯与所述旋转阀之间设置有阀门扣。
[0014]本技术的有益效果：1.利用第一气管与进口和出口组成第一通道用于打气；利用两侧的第二气管，其中一个连接进口和进气组件，另一个连接出口和出液组件，形成一个完整的第二通道用于打胶，保证了一个瓶体可以同时起到补胎和打气的作用，适用范围广；
[0015]2.密封套为一体成型的长方形结构，制作方便，所需模具简单，并且与切换内芯的
贴合使得不论瓶体在进行充气或者补胎操作时均可以起到良好的密封作用。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图。
[0017]图2是本技术的结构爆炸图。
[0018]图3是本技术的密封套结构示意图。
[0019]图4是本技术的补胎过程结构示意图。
[0020]图5是本技术的充气过程结构示意图。
[0021]图中标号说明：1、旋转阀；2、阀门扣；3、切换内芯；31、第一气管；32、第二气管；4、密封套；41、限位槽；5、换气阀；51、进口；52、出口；6、O型圈；7、第一胶管；8、内插件；9、第二胶管；10、硅胶密封环；11、瓶体；12、胶水管套圈；13、连接头；14、防漏胶粒；15、进液头。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施
方式。
[0028]参照图1至图5所示，本技术的一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶的一实施例，包括瓶体11和瓶盖，瓶体11和瓶盖之间设置有进气组件和出液组件；瓶盖包括换气阀5和旋转阀1，换气阀5外侧设置有进口51和出口52，换气阀5内设置有切换内芯3，切换内芯3内部设置有贯穿的第一气管31，第一气管31两侧均设置有第二气管32，第二气管32为L型，切换内芯3周侧设置有密封套4，密封套4为一体成型结构。
[0029]使用时，装置进口51连接至充气泵，出口52连接至轮胎，如果对轮胎要进行补胎操作，利用旋转阀1旋转切换内芯3，使得两侧的第二气管32，其中一个连接进口51和进气组件，另一个连接出口52和出液组件，就会形成一个完整的第二通道，此时充气泵里面的空气通过进口51和靠近进口51的第二气管32进入瓶体11，瓶体11内的胶水由于受到挤压，便会从靠近出口52的第二气管32流出，依次通过第二气管3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶，其特征在于，包括瓶体和瓶盖，所述瓶体和瓶盖之间设置有进气组件和出液组件；所述瓶盖包括换气阀和旋转阀，所述换气阀外侧设置有进口和出口，所述换气阀内设置有切换内芯，所述切换内芯内部设置有贯穿的第一气管，所述第一气管两侧均设置有第二气管，所述切换内芯周侧设置有密封套，所述密封套为一体成型结构。2.如权利要求1所述的采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶，其特征在于，所述密封套为长方形结构，经过卷圆操作贴合在所述切换内芯上。3.如权利要求1所述的采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶，其特征在于，所述密封套上设置有限位槽。4.如权利要求1所述的采用新型密封装置的多功能轮胎应急修补包瓶，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：付江，夏志雄，
申请(专利权)人：广州众联晟通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：