一种燃油阀门系统的管路固定结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃油阀门系统的管路固定结构，包括固定杆一、支撑杆和固定杆二，所述固定杆一底部设置有长条状的支撑杆且通过焊接相连接，所述支撑杆底端焊接有固定杆二，位于所述固定杆一左端设置有弧形的连接块一，所述连接块一内壁设置有圆形的防护环一且通过粘接相连接，防护环一内壁插入连接有线路管，位于所述固定杆二右端设置有弧形的连接块三，所述连接块三内壁设置有圆形的连接座且通过螺栓相连接，所述连接座底端设置有供油管，位于所述固定杆二左端设置有弧形的连接块二，涉及管路固定技术领域，保持管路整洁集中固定的同时提升了对管路的保护性，通过提升固定结构抗热性从而减少热量传播影响管路。构抗热性从而减少热量传播影响管路。构抗热性从而减少热量传播影响管路。

【技术实现步骤摘要】
一种燃油阀门系统的管路固定结构


[0001]本技术涉及管路固定
，具体为一种燃油阀门系统的管路固定结构。

技术介绍

[0002]在燃油输送系统中阀门是十分重要的一个环节，阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件，根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等，所以在燃油供应中，阀门主要负责燃油量的关断和调节，所以相应的阀门便需要设置管路，管路为分两部分，一部分是供油管，另一部分则是包裹控制线路的保护管，所以针对燃油阀门系统的管路固定需要十分的重视，管路会直接影响到阀门的运行乃至燃油系统的运行，但是现有的燃油阀门系统的管路固定结构在使用时还是存在着很多的问题。
[0003]现有的燃油阀门系统的管路固定结构，管路大多是直接与阀门进行连接，不仅管路杂乱且保护性也不足，同时燃油阀门系统在使用时会持续扩散热量，线路的固定结构阻热能力不足，会导致热量影响管路的情况。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种燃油阀门系统的管路固定结构，保持管路整洁集中固定的同时提升了对管路的保护性，通过提升固定结构抗热性从而减少热量传播影响管路。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种燃油阀门系统的管路固定结构，包括固定杆一、支撑杆和固定杆二，固定杆一底部设置有长条状的支撑杆且通过焊接相连接，支撑杆底端焊接有固定杆二，位于固定杆一左端设置有弧形的连接块一，连接块一内壁设置有圆形的防护环一且通过粘接相连接，防护环一内壁插入连接有线路管，位于固定杆二右端设置有弧形的连接块三，连接块三内壁设置有圆形的连接座且通过螺栓相连接，连接座底端设置有供油管，位于固定杆二左端设置有弧形的连接块二，位于固定杆二右端设置有弧形的连接块四。
[0008]优选的，线路管外壁靠近底端处设置有防护环二，连接块二左端通过螺栓连接防护环二，线路管内壁设置有控制线路。
[0009]优选的，供油管外壁靠近底端处设置有防护环三，连接块四右端通过螺栓连接防护环三，供油管内壁设置有传输腔。
[0010]优选的，线路管外壁靠近顶端处粘接有气凝胶毡一，供油管外壁靠近顶端处粘接有气凝胶毡二。
[0011]优选的，连接座顶端设置有圆形的延长管且通过焊接相连接，延长管顶端设置有法兰盘。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种燃油阀门系统的管路固定结构。具备以下有益效果：
[0014](1)、该种燃油阀门系统的管路固定结构，通过设有固定杆一、支撑杆和固定杆二，该管路固定结构可以同时将供油管与包裹控制线路的线路管进行固定，且双管路分为两侧分布，可以保持整洁集中，连接块一配合防护环一可以对线路管顶端外部起到支撑连接保护的作用，连接块二配合防护环二可以对线路管底端外部起到支撑连接保护的作用，连接块三配合连接座可以对供油管顶端起到支撑连接保护的作用，连接块四配合防护环三可以对供油管底端外部起到支撑连接保护的作用，通过相关结构零部件相互配合运作，所以保持管路整洁集中固定的同时提升了对管路的保护性；
[0015](2)、该种燃油阀门系统的管路固定结构，通过设有整体固定结构呈工字型，与燃油系统接触面少，可以减少热量吸收，同时多个连接块均属于硬质塑料材质，也可以减少热量传递，通过多个防护环的额外包裹则可以进一步的提升阻热效果，连接座区域设置有延长式设计的延长管配合法兰盘，所以连接座延长管顶端通过法兰盘连接阀门时，延长式设计可以使得热量传播减弱，气凝胶毡一与气凝胶毡二外部整体包裹，可以减少热量向内部传输，通过相关结构零部件相互配合运作，所以通过提升固定结构抗热性从而减少热量传播影响管路。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构图；
[0017]图2为本技术管路去除状态示意图；
[0018]图3为本技术管路剖面状态示意图；
[0019]图4为本技术前视结构图。
[0020]图中：1、固定杆一；2、支撑杆；3、固定杆二；4、连接块一；5、连接块二；6、连接块三；7、连接块四；8、防护环一；9、防护环二；10、线路管；11、控制线路；12、连接座；13、防护环三；14、供油管；15、气凝胶毡一；16、延长管；17、法兰盘；18、气凝胶毡二；19、传输腔。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术实施例提供一种技术方案：一种燃油阀门系统的管路固定结构，包括固定杆一1、支撑杆2和固定杆二3，固定杆一1底部设置有长条状的支撑杆2且通过焊接相连接，支撑杆2底端焊接有固定杆二3，该管路固定结构可以同时将供油管14与包裹控制线路11的线路管10进行固定，且双管路分为两侧分布，可以保持整洁集中，位于固定杆一1左端设置有弧形的连接块一4，连接块一4内壁设置有圆形的防护环一8且通过粘接相连接，防护环一8内壁插入连接有线路管10，位于固定杆二3右端设置有弧形的连接块三6，连接块三6内壁设置有圆形的连接座12且通过螺栓相连接，连接座12底端设置有供油管14，位于固定杆二3左端设置有弧形的连接块二 5，位于固定杆二3右端设置有弧形的连接
块四7，连接块一4配合防护环一 8可以对线路管10顶端外部起到支撑连接保护的作用，连接块二5配合防护环二9可以对线路管10底端外部起到支撑连接保护的作用，连接块三6配合连接座12可以对供油管14顶端起到支撑连接保护的作用，连接块四7配合防护环三13可以对供油管14底端外部起到支撑连接保护的作用。
[0023]线路管10外壁靠近底端处设置有防护环二9，连接块二5左端通过螺栓连接防护环二9，线路管10内壁设置有控制线路11，防护环二9的整体外部包裹可以提升线路管10底端外部的保护效果，连接块二5配合防护环二9，对线路管10底端外部起到支撑连接保护，控制线路11是负责连接阀门的，控制线路11整体位于内部安全性高，多个连接块均属于硬质塑料材质，也可以减少热量传递，通过多个防护环的额外包裹则可以进一步的提升阻热效果。
[0024]供油管14外壁靠近底端处设置有防护环三13，连接块四7右端通过螺栓连接防护环三13，供油管14内壁设置有传输腔19，防护环三13的整体外部包裹可以提升供油管14底端外部的保护效果，连接块四7配合防护环三13，对供油管14底端外部起到支撑连接保护，传输腔19便于内部传输油体，多个连接块均属于硬质塑料材质，也可以减少热量传递，通过多个防护环的额外包裹则可以进一步的提升阻热效果。
[0025]线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃油阀门系统的管路固定结构，其特征在于：包括固定杆一(1)、支撑杆(2)和固定杆二(3)，所述固定杆一(1)底部设置有长条状的支撑杆(2)且通过焊接相连接，所述支撑杆(2)底端焊接有固定杆二(3)，位于所述固定杆一(1)左端设置有弧形的连接块一(4)，所述连接块一(4)内壁设置有圆形的防护环一(8)且通过粘接相连接，防护环一(8)内壁插入连接有线路管(10)，位于所述固定杆二(3)右端设置有弧形的连接块三(6)，所述连接块三(6)内壁设置有圆形的连接座(12)且通过螺栓相连接，所述连接座(12)底端设置有供油管(14)，位于所述固定杆二(3)左端设置有弧形的连接块二(5)，位于所述固定杆二(3)右端设置有弧形的连接块四(7)。2.根据权利要求1所述的一种燃油阀门系统的管路固定结构，其特征在于：所述线路管(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐健，陈浚，李劲臣，
申请(专利权)人：南京天臣恒科技有限公司，
类型：新型
国别省市：