一种抗静电吸塑托盘制造技术

技术编号:36402499 阅读:9 留言:0更新日期:2023-01-18 10:10
本实用新型专利技术涉及吸塑托盘技术领域,具体公开了一种抗静电吸塑托盘,包括套壳、安装在套壳上的模壳和对套壳开口封闭的封板;套壳包括外壳体、连接在外壳体上的两组第一承载条和第二承载条,两组第二承载条远离外壳体一侧顶部均连接有用于固定封板的翻转条,外壳体内腔底部铺设抗静电片;模壳包括内壳体和连接在内壳体上的延伸框,第一承载条和第二承载条上均连接有用于将模壳固定在套壳上的扣接部;封板一侧连接有翻折条;本实用新型专利技术中模壳上可设置与零件对应的零件放置槽,套壳内的模壳可根据需求进行更换,使吸塑托盘外形不便,内部可根据零件的尺寸不同进行更换,之后可通过封板将零件与模壳固定在吸塑托盘中。件与模壳固定在吸塑托盘中。件与模壳固定在吸塑托盘中。

【技术实现步骤摘要】
一种抗静电吸塑托盘


[0001]本技术涉及吸塑托盘
,具体是一种抗静电吸塑托盘。

技术介绍

[0002]汽车零件加工完成后,需要使用吸塑托盘进行包装,吸塑托盘采用吸塑工艺将塑料硬片制成特定凹槽的塑料,将产品置于凹槽内,能起到保护和美化产品的作用。吸塑托盘生产时,为实现防静电作用,会在吸塑托盘表层表面涂一层防静电的涂料,或在原材料片材生产过程中,将防静电材料加入共挤片材或者是薄膜加入大量的防静电粒子材料。吸塑托盘的凹槽内会设置成与产品对应的形状,外形会设置成与封装盒体或符合规定的形状。
[0003]例如现有专利公告号为CN216186892U公开的一种防静电吸塑托盘中,可以根据需要对不同规格的安装块进行安装,安装时将安装块与安装槽对齐,随后向下按压安装块,安装槽的侧壁会通过卡块的弧面挤压卡块,使得卡块向固定槽的内部收缩,挤压压缩弹簧,随着卡块与卡槽对齐后,压缩弹簧复位,使得卡块插入卡槽内,实现固定,通过安装块的可拆卸设置,能够根据实际需求进行不同安装块的选择。
[0004]上述托盘能在包装外形不变的情况下,对内部的安装块进行更换,但实际生产中,托盘内还需设置弹簧卡块等,不便于一体化吸塑成型,需要进行改进。针对以上问题,提出一种抗静电吸塑托盘。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种抗静电吸塑托盘,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种抗静电吸塑托盘,包括套壳、安装在套壳上的模壳和对套壳开口封闭的封板;
[0008]所述套壳包括外壳体、连接在外壳体上的两组第一承载条和第二承载条,两组第二承载条远离外壳体一侧顶部均连接有用于固定封板的翻转条,所述外壳体内腔底部铺设抗静电片;
[0009]所述模壳包括内壳体和连接在内壳体上的延伸框,所述第一承载条和第二承载条上均连接有用于将模壳固定在套壳上的扣接部;
[0010]所述封板一侧连接有用于将延伸框与扣槽贴靠的翻折条。
[0011]在一种可选方案中:所述扣接部包括扣槽,所述第一承载条和第二承载条上均开设有扣槽,所述延伸框底部设有与扣槽配合的扣块。
[0012]在一种可选方案中:所述内壳体上设有零件放置槽,所述零件放置槽靠近外壳体一侧开设有通孔。
[0013]在一种可选方案中:所述翻转条顶部板面向靠近外壳体一侧倾斜。
[0014]在一种可选方案中:其中一组第一承载条上连接定位板,所述封板上设有与定位板上定位孔配合的定位凸起。
[0015]在一种可选方案中:所述封板上设有挂槽。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]本技术中模壳上可设置与零件对应的零件放置槽,套壳内的模壳可根据需求进行更换,使吸塑托盘外形不便,内部可根据零件的尺寸不同进行更换,之后可通过封板将零件与模壳固定在吸塑托盘中;
[0018]本技术中套壳、模壳和封板均可一体吸塑成型,方便生产制作,模壳方便固定在套壳上。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图。
[0020]图2为本技术中套壳和模壳的拆分结构示意图。
[0021]图3为本技术中套壳的结构示意图。
[0022]图4为本技术中模壳的结构示意图。
[0023]图5为本技术中封板的结构示意图。
[0024]图6为本技术中封板安装在套壳上的结构示意图。
[0025]图中:10、套壳;11、外壳体;12、第一承载条;13、定位板;14、第二承载条;15、翻转条;16、扣槽;
[0026]20、模壳;21、内壳体;22、延伸框;23、扣块;
[0027]30、封板;31、翻折条;32、定位凸起;33、挂槽。
具体实施方式
[0028]请参阅图1

图6,本实施例中,一种抗静电吸塑托盘,包括套壳10、模壳20和封板30,套壳10、模壳20和封板30均可一体吸塑成型,套壳10上设有开口,模壳20能从开口处安装在套壳10内,封板30能对套壳10和模壳20开口处封闭;
[0029]如图3所示,所述套壳10包括外壳体11、两组第一承载条12和两组第二承载条14,两组第一承载条12平行设置,两组第二承载条14平行设置,第一承载条12和第二承载条14均连接在外壳体11开口侧,两组第二承载条14远离外壳体11一侧顶部均连接有用于固定封板30的翻转条15,翻转条15顶部板面与第二承载条14之间的空间能用于固定模壳20和封板30,所述外壳体11内腔底部铺设抗静电片,抗静电片选用现有抗静电材料,放置在外壳体11内能对部分静电进行吸附;
[0030]如图4所示,所述模壳20包括内壳体21和连接在内壳体21上的延伸框22,所述第一承载条12和第二承载条14上均连接有用于将模壳20固定在套壳10上的扣接部;
[0031]如图5所示,所述封板30一侧连接有用于将延伸框22与扣槽16贴靠的翻折条31,如图6所示,封板30安装时,侧边置于翻转条15和第二承载条14之间,第一承载条12和延伸框22一侧能置于封板30和翻折条31之间;
[0032]在本实施例中,选择对应的模壳20安装在套壳10内,之后放置完零件,能将封板30安装。
[0033]在一个实施例中,如图3所示,所述扣接部包括扣槽16,所述第一承载条12和第二承载条14上均开设有扣槽16,扣槽16设置有若干个,实际数量根据需求设置,如图4所示,所
述延伸框22底部设有与扣槽16配合的扣块23,模壳20安装时,内壳体21置于外壳体11中,延伸框22底部接触第一承载条12和第二承载条14顶部,扣块23置入扣槽16中固定,实际生产中,扣槽16内可进一步设置凸起用于卡接扣块23。
[0034]在一个实施例中,如图2和图4所示,所述内壳体21上设有零件放置槽,所述零件放置槽靠近外壳体11一侧开设有通孔,零件放置槽形状根据实际产品设置,通孔的设置,使零件能接触抗静电片。
[0035]在一个实施例中,如图3所示,所述翻转条15顶部板面向靠近外壳体11一侧倾斜,使翻转条15顶部板面能接触封板30。
[0036]在一个实施例中,如图2所示,其中一组第一承载条12上连接定位板13,所述封板30上设有与定位板13上定位孔配合的定位凸起32,封板30安装完成后,能将定位凸起32置于定位孔中,进一步稳定封板30与套壳10的位置。
[0037]在一个实施例中,如图2所示,所述封板30上设有挂槽33,能将吸塑托盘挂接,根据实际需求选用。
[0038]本技术使用时,内壳体21置于外壳体11内,延伸框22底部接触第一承载条12和第二承载条14顶部,扣块23置入扣槽16中固定,零件置于零件放置槽内,将封板30安装,侧边置于翻转条15和第二承载条14之间,第一承载条12和延伸框22一侧能置于封板30和翻折条31之间,完成吸本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗静电吸塑托盘,包括套壳(10)、安装在套壳(10)上的模壳(20)和对套壳(10)开口封闭的封板(30);其特征在于:所述套壳(10)包括外壳体(11)、连接在外壳体(11)上的两组第一承载条(12)和第二承载条(14),两组第二承载条(14)远离外壳体(11)一侧顶部均连接有用于固定封板(30)的翻转条(15),所述外壳体(11)内腔底部铺设抗静电片;所述模壳(20)包括内壳体(21)和连接在内壳体(21)上的延伸框(22),所述第一承载条(12)和第二承载条(14)上均连接有用于将模壳(20)固定在套壳(10)上的扣接部;所述封板(30)一侧连接有用于将延伸框(22)与扣槽(16)贴靠的翻折条(31)。2.根据权利要求1所述的一种抗静电吸塑托盘,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:查赣
申请(专利权)人:芜湖志晟汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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