一种家用电梯失速保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种家用电梯失速保护装置，包括设置在轿厢上的限速轮，所述限速轮与导轨相切设置，随轿厢运动，限速轮可在导轨上转动；设置在限速轮上的离心组件，所述离心组件包括与限速轮转动连接有离心块；限速装置，所述限速装置包括限速块，所述限速块通过转动连接的连杆与轿厢连接；所述限速块上转动连接有钩杆，所述钩杆与离心块配合连接。本实用新型专利技术的限速器体积设计小巧，方便家用电梯较小井道的安装；通过连杆连接，连杆设置为倾斜状态，电梯失速时，限位块与导轨摩擦，会导致，限位块相对于轿厢向上运动，连杆逐渐撑紧，限位块与导轨之间的摩擦力逐渐变大，实现对电梯的制动，极大的保证电梯安全。极大的保证电梯安全。极大的保证电梯安全。

【技术实现步骤摘要】
一种家用电梯失速保护装置


[0001]本技术涉及电梯安全装置
，特别涉及一种家用电梯失速保护装置。

技术介绍

[0002]电梯是日常生活中广泛应用的设备，电梯故障常会导致的安全事故的发生，而电梯溜车、超速上、下行等则是较为普遍的电梯事故的成因。所以电梯上会设置一些安全装置，保证电梯的安全运行。其中，电梯限速器就是重要的安全控制部件。
[0003]现在的电梯井道越来越紧凑，传统的电梯限速器一般通过限速绳与轿厢连接，其体积较大，不方便安装；且限位器复位结构比较复杂，当需要复位时阻力大，操作较为困难。对于家用电梯，结构复杂的限速器增加了轿厢的重量，需要较大的电梯井，且增加安装成本。因此本技术进行了家用电梯失速保护装置的研发，解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]本技术目的是：提供一种家用电梯失速保护装置，以解决现有技术中家用电梯限速器结构复杂，体积不易的问题。
[0005]本技术的技术方案是：一种家用电梯失速保护装置，包括设置在轿厢上的限速轮，所述限速轮与导轨相切设置，随轿厢运动，限速轮可在导轨上转动；
[0006]设置在限速轮上的离心组件，所述离心组件包括与限速轮转动连接有离心块；
[0007]限速装置，所述限速装置包括限速块，所述限速块通过转动连接的连杆与轿厢连接；所述限速块上转动连接有钩杆，所述钩杆与离心块配合连接。
[0008]优选的，所述离心组件还包括固定块，所述固定块通过弹簧与离心块连接；所述离心块远离弹簧的一端设置有挂钩，所述挂钩与钩杆配合连接。
[0009]优选的，所述限位块上端部设置有挡块，所述挡块上设置有磁铁，其通过磁铁使得钩杆与挡块贴合。
[0010]优选的，所述限位块上设置有防滑楞，所述防滑楞与导轨配合连接。
[0011]优选的，所述限速装置还包括与轿厢固定连接的固定块，所述连杆与固定块转动连接。
[0012]优选的，所述固定块上设置有凸块，所述凸块设置在连杆的下部，其对连杆支撑作用。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点是：
[0014](1)本技术的限速器体积设计小巧，方便家用电梯较小井道的安装；
[0015](2)限速器机械结构简单，反应灵敏，极大的方便安装及电梯节省成本；
[0016](3)通过连杆连接，连杆设置为倾斜状态，电梯失速时，限位块与导轨摩擦，会导致，限位块相对于轿厢向上运动，连杆逐渐撑紧，限位块与导轨之间的摩擦力逐渐变大，实现对电梯的制动，极大的保证电梯安全。
附图说明
[0017]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0018]图1为本技术所述家用电梯失速保护装置的结构示意图；
[0019]图2为本技术所述电梯下行失速时限速器工作的结构示意图；
[0020]图3为本图2中A处的放大的结构示意图。
[0021]其中：轿厢1，限速轮2，导轨3，防滑垫21，离心组件22，离心块221，固定块222，弹簧223，挂钩224，限速装置4，固定块41，凸块411，条形孔412，限速块42，钩杆421，挡块422，磁铁423，防滑楞424，连杆43。
具体实施方式
[0022]下面结合具体实施例，对本技术的内容做进一步的详细说明：
[0023]如图1
‑
3所示，一种家用电梯失速保护装置，包括设置在轿厢1上的限速轮2，限速轮2与导轨3相切设置，随轿厢1运动，限速轮2可在导轨3上转动，限速轮2表面可设置防滑垫21，防止与导轨3发生滑动。
[0024]设置在限速轮2上的离心组件22，离心组件22包括与限速轮2转动连接的离心块221；离心组件22还包括与限速轮2固定连接的固定块222，固定块22通过弹簧223与离心块221连接；离心块221远离弹簧223的一端设置有挂钩224，挂钩224与钩杆421配合连接。电梯正常运转时，由于弹簧对离心块的拉力，离心块处于初始状态；当电梯失速向下坠落时，限速轮转动过快，离心块由于离心力向外运动，使得挂钩伸出，当速度达到一定程度，挂钩与钩杆勾连，启动限速。
[0025]本实施例中，离心组件可设置多组，且圆周排列设置在限速轮上。离心组件设置多组的好处是，失速时能够以更快的速度使得挂钩与钩杆连接，启动限速，也能够防止某一个挂钩失效时，还能够正常启动限速装置。
[0026]限速装置4中，固定块41和限速块42均与连杆43转动连接；限速块42上转动连接有钩杆421，钩杆421与离心块222上的挂钩224配合连接。
[0027]限位块42上端部设置有挡块422，挡块422上设置有磁铁423，其通过磁铁423使得钩杆421与挡块422贴合。限位块42上设置有防滑楞424，防滑楞424与导轨3配合连接。固定块41上设置有凸块411，凸块411设置在连杆43的下部，其对连杆43支撑作用。
[0028]本实施例中，固定块最好与轿厢底部的支撑梁连接，可防止失速时，轿厢变形，导致失速装置失效的情况发生；凸块与连杆的接触的一面是倾斜向下的，使得连杆处于向下的倾斜状态，限速块处于固定块的水平面之下；连杆与固定块连接处，固定块上为条形孔412，条形孔412的设置，防止失速时对限位块产生干涉，且条形孔的长度不宜过长，防止限速块与导轨接触不充分；磁铁的设置，使得正常情况时，钩杆的位置固定，防止电梯震动或其它情况钩杆产生移位，而导致失速保护失效的情况发生。
[0029]当电梯发生失速向下坠落时，限速轮转速增大，离心块在离心力的作用下向外缘运动，使得挂钩勾连钩杆，并带动钩杆向上运动，从而使得限速块向上，限速块上的防滑楞与导轨产生摩擦；限速块相对于固定块向上运动，连杆越撑越紧，进而又使得限速块和导轨之间的摩擦力增大，从而对电梯限速直至电梯停止。
[0030]上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术
的人能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术，因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种家用电梯失速保护装置，其特征在于，包括设置在轿厢上的限速轮，所述限速轮与导轨相切设置，随轿厢运动，限速轮可在导轨上转动；设置在限速轮上的离心组件，所述离心组件包括与限速轮转动连接的离心块；限速装置，所述限速装置包括限速块，所述限速块通过转动连接的连杆与轿厢连接；所述限速块上转动连接有钩杆，所述钩杆与离心块配合连接。2.根据权利要求1所述的一种家用电梯失速保护装置，其特征在于：所述离心组件还包括固定块，所述固定块通过弹簧与离心块连接；所述离心块远离弹簧的一端设置有挂钩，所述挂钩与钩杆配合连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洪基，
申请(专利权)人：上迅电梯苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：