一种气缸双关节压紧结构制造技术

本实用新型专利技术涉及机械自动化技术领域，为了解决压紧结构动作不灵活导致易卡滞的技术问题，本实用新型专利技术公开了一种气缸双关节压紧结构，压力胶辊的两端设置有压力辊座，压力辊座通过轴承结构与压力胶辊连接，压力连杆和压力辊座的之间设置有连接两者的活动关节，压力辊座外设置有用于导向的压力辊滑座，活动关节包括与压力连杆固定连接的压力臂、与压力辊座固定连接的下顶杆座，压力臂与下顶杆座之间设置有与两者铰接的双向节叉，于压力连杆的一端，设置有驱动杆，驱动杆的另一端与叉形件铰接，叉形件与气缸的活塞杆固定连接。通过气缸提供扭转动力，将压力胶辊做垂直升降动作，在双关节作用下，可以有效避免垂直升降动作不会卡滞。滞。滞。

【技术实现步骤摘要】
一种气缸双关节压紧结构


[0001]本技术涉及机械自动化
，尤其涉及一种气缸双关节压紧结构。

技术介绍

[0002]目前气缸压紧结构均采用单关节结构或采用弹簧加压。单关节压紧结构会导致动作不灵活，容易卡滞甚至憋死，弹簧加压因为弹力持续，在非工作状态时，会压伤受压件。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种气缸双关节压紧结构，针对现有技术缺失，解决压紧结构动作不灵活导致易卡滞的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术的一种气缸双关节压紧结构的具体技术方案如下：
[0005]一种气缸双关节压紧结构，包括压力连杆和压力胶辊，压力胶辊的两端设置有压力辊座，压力辊座通过轴承结构与压力胶辊连接，压力连杆和压力辊座的之间设置有连接两者的活动关节，压力辊座外设置有用于导向的压力辊滑座，活动关节包括与压力连杆固定连接的压力臂、与压力辊座固定连接的下顶杆座，压力臂与下顶杆座之间设置有与两者铰接的双向节叉，于压力连杆的一端，设置有驱动压力杆周向转动的驱动杆，驱动杆的一端与压力连杆固定连接，驱动杆的另一端与叉形件铰接，叉形件与气缸的活塞杆固定连接。通过气缸提供扭转动力，将压力胶辊做垂直升降动作，在双关节作用下，可以有效避免垂直升降动作不会卡滞。
[0006]进一步，压力臂与双向节叉的一端通过第一节叉销铰连，下顶杆座与双向节叉的一端通过第二节叉销铰连。
[0007]进一步，压力连杆的两侧设置有压力连杆座，压力连杆座固定连接在墙板上。
[0008]进一步，气缸通过气缸座固定在墙板上。
[0009]本技术提供的一种气缸双关节压紧结构具有以下优点：
[0010]通过气缸提供扭转动力，压力辊滑座进行左右及侧向限位，压力辊座在压力辊滑座内上下移动，将压力胶辊做垂直升降动作，在双关节作用下，可以有效避免垂直升降动作不会卡滞。相较于其它市面上的压紧结构，有效避免卡滞，不损伤受压件。
附图说明
[0011]图1为本技术提供的研磨机立体结构图
[0012]图2为本技术提供的气缸双关节压紧立体结构图。
[0013]图中：1、压力连杆座；2、压力臂；31、第一节叉销；32、第二节叉销；4、双向节叉；5、下顶杆座；6、压力辊座；7、压力辊滑座；8、压力胶辊；9、压力连杆；10、气缸；11、气缸座；12、叉形件；13、驱动杆；20、墙板。
具体实施方式
[0014]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0015]参阅图1，研磨机包括气缸双关节压紧结构，气缸双关节压紧结构的压力连杆座1固定连接在墙板20上，压力连杆座1中安装压力连杆9.
[0016]参阅图2，本技术提供的一种气缸双关节压紧结构，包括压力连杆9和压力胶辊8，压力胶辊8的两端设置有压力辊座6，压力辊座6通过轴承结构与压力胶辊8连接，压力连杆9和压力辊座6的之间设置有连接两者的活动关节，其特征在于，活动关节包括与压力连杆9固定连接的压力臂2、与压力辊座6固定连接的下顶杆座5，压力臂2与下顶杆座5之间设置有与两者铰接的双向节叉4，于压力连杆9的一端，设置有驱动压力杆周向转动的驱动杆13，驱动杆13的一端与压力连杆9固定连接，驱动杆13的另一端与叉形件12铰接，叉形件12与气缸10的活塞杆固定连接。
[0017]具体地，压力连杆9的两侧设置有压力连杆座1，气缸10固定在气缸座11，压力连杆座1、压力辊滑座7和气缸座11分别固定在墙板20上，双向节叉4的一端通过第一节叉销31与压力臂2铰接，双向节叉4的另一端通过第二节叉销32和下顶杆座5铰接，下顶杆座5和压力辊座6固定连接，压力辊座6固定在压力辊滑座7上，压力辊滑座7限制压力辊座6的上下移动，压力胶辊8与压力辊滑座7通过同轴承结构活动连接，压力臂2固定连接在压力连杆9上，压力连杆9通过轴承结构与压力连杆座1活动连接。
[0018]通过气缸10提供扭转动力，将压力胶辊8做垂直升降动作，在双关节作用下，可以有效避免垂直升降动作不会卡滞。
[0019]本技术提供的一种气缸双关节压紧结构，通过气缸提供扭转动力，压力辊滑座进行左右及侧向限位，压力辊座在压力辊滑座内上下移动，将压力胶辊做垂直升降动作，在双关节作用下，可以有效避免垂直升降动作不会卡滞。相较于其它市面上的压紧结构，有效避免卡滞，不损伤受压件。
[0020]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气缸双关节压紧结构，包括压力连杆(9)和压力胶辊(8)，所述压力胶辊(8)的两端设置有压力辊座(6)，所述压力辊座(6)通过轴承结构与压力胶辊(8)连接，所述压力连杆(9)和压力辊座(6)的之间设置有连接两者的活动关节，所述压力辊座(6)外设置有用于导向的压力辊滑座(7)，其特征在于，所述活动关节包括与压力连杆(9)固定连接的压力臂(2)、与压力辊座(6)固定连接的下顶杆座(5)，所述压力臂(2)与下顶杆座(5)之间设置有与两者铰接的双向节叉(4)，于压力连杆(9)的一端，设置有驱动压力杆周向转动的驱动杆(13)，所述驱动杆(13)的一端与压力连杆(9)固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨郭，陈伟，
申请(专利权)人：深圳市恒荣晟设备有限公司，
类型：新型
国别省市：