一种市政道路排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路排水结构，包括：地表层，所述地表层的内端安装有混凝土层，且混凝土层的内部设置有流通管道，所述混凝土层的内端安装有引水板，且混凝土层的中部上端连接有定位块；第一连接块，其设置在定位块的上端，且第一连接块的右端安装有第二连接块，所述第一连接块的上端连接有连接组合件，且第一连接块的内端设置有防腐金属板，水泥板，其设置在混凝土层的上侧上端，且水泥板的内部开设有排水槽，所述水泥板的外端设置有限位块，且限位块的外端安装有限位槽。该市政道路排水结构，其便于市政道路排水结构内部的整体化，同时，有效避免了市政道路排水管道发生堵塞的情况。堵塞的情况。堵塞的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水结构


[0001]本技术涉及道路排水
，具体为一种市政道路排水结构。

技术介绍

[0002]市政道路排水的作用是能在短时间内对道路表面积存的废水通过管道进行排放，通常具有不易堵塞和便于安装的优点，在生活中应用比较广泛，比如：
[0003]中国专利授权公开号为CN208668209U的一种市政道路排水结构，属于市政排水领域，旨在提供一种方便清理排水路缘内部杂物的市政道路排水结构。其技术要点是，一种市政道路排水结构，包括机动车路面和设于机动车路面两侧的人行道路面，所述机动车路面与所述人行道路面的连接处设有排水路缘，所述排水路缘的下方设有排水暗渠，所述排水暗渠与市政管道连通，所述排水路缘包括设置于机动车路面两侧的若干排水路缘石和活动路缘石，所述排水路缘石与活动路缘石之间为可拆卸连接；所述排水路缘石靠近机动车路面的一侧设有排水孔，所述排水路缘石的底部沿长度方向设有排水槽，所述排水孔通过排水槽与排水暗渠连通。本技术适用于市政道路排水。
[0004]但是上述现有技术方案存在以下缺陷：其不便于市政道路排水结构内部的整体化，同时，难以避免市政道路排水管道发生堵塞的情况，因此，本技术提供一种市政道路排水结构，以解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种市政道路排水结构，以解决上述
技术介绍
中提出的其不便于市政道路排水结构内部的整体化，同时，难以避免市政道路排水管道发生堵塞的情况的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路排水结构，包括：
[0007]地表层，所述地表层的内端安装有混凝土层，且混凝土层的内部设置有流通管道，所述混凝土层的内端安装有引水板，且混凝土层的中部上端连接有定位块；
[0008]第一连接块，其设置在定位块的上端，且第一连接块的右端安装有第二连接块，所述第一连接块的上端连接有连接组合件，且第一连接块的内端设置有防腐金属板，并且防腐金属板的内部开设有排水孔；
[0009]水泥板，其设置在混凝土层的上侧上端，且水泥板的内部开设有排水槽，所述水泥板的外端设置有限位块，且限位块的外端安装有限位槽。
[0010]优选的，所述引水板呈倾斜状结构，且引水板在混凝土层的内端呈等间距设置。
[0011]优选的，所述定位块与混凝土层相对卡合连接，且定位块关于第一连接块的中心呈等角度设置。
[0012]优选的，所述连接组合件由安装板和连接栓构成；
[0013]安装板，其设置在第一连接块的上端；
[0014]连接栓，其安装在安装板的内端。
[0015]优选的，所述连接栓与安装板、第一连接块和第二连接块均相对螺纹连接，且连接栓在安装板上呈等间距设置，并且安装板关于第一连接块的竖直中轴线左右对称设置。
[0016]优选的，所述排水槽在水泥板上呈等间距设置，且限位块关于水泥板的竖直中轴线左右对称设置，并且限位块与限位槽相对卡合连接。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该市政道路排水结构，其便于市政道路排水结构内部的整体化，同时，有效避免了市政道路排水管道发生堵塞的情况；
[0018]1、设有第一连接块、第二连接块和连接组合件，通过定位块与混凝土层相对卡合连接，且定位块关于第一连接块的中心呈等角度设置，连接栓与安装板、第一连接块和第二连接块均相对螺纹连接，且连接栓在安装板上呈等间距设置，并且安装板关于第一连接块的竖直中轴线左右对称设置，便于市政道路排水结构内部的整体化；
[0019]2、设有水泥板、限位块和限位槽，通过排水槽在水泥板上呈等间距设置，且限位块关于水泥板的竖直中轴线左右对称设置，并且限位块与限位槽相对卡合连接，有效避免了市政道路排水管道发生堵塞的情况；
[0020]3、设有流通管道、引水板和混凝土层，通过引水板呈倾斜状结构，且引水板在混凝土层的内端呈等间距设置，引水板对流通管道内的水流起阻隔引流的作用，避免水势过大对市政道路排水口的压力加大。
附图说明
[0021]图1为本技术正视剖面结构示意图；
[0022]图2为本技术混凝土层与定位块连接侧视剖面结构示意图；
[0023]图3为本技术限位块与限位槽连接俯视结构示意图；
[0024]图4为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0025]图中：1、地表层；2、混凝土层；3、流通管道；4、引水板；5、定位块；6、第一连接块；7、第二连接块；8、连接组合件；801、安装板；802、连接栓；9、防腐金属板；10、排水孔；11、水泥板；12、排水槽；13、限位块；14、限位槽。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种市政道路排水结构，包括：地表层1，地表层1的内端安装有混凝土层2，且混凝土层2的内部设置有流通管道3，混凝土层2的内端安装有引水板4，且混凝土层2的中部上端连接有定位块5；第一连接块6，其设置在定位块5的上端，且第一连接块6的右端安装有第二连接块7，第一连接块6的上端连接有连接组合件8，且第一连接块6的内端设置有防腐金属板9，并且防腐金属板9的内部开设有排水孔10；水泥板11，其设置在混凝土层2的上侧上端，且水泥板11的内部开设有排水槽12，水泥板11的外端设置有限位块13，且限位块13的外端安装有限位槽14，组合构成一种市政道路排水结构。
[0028]如图1、图2和图4所示，定位块5与混凝土层2相对卡合连接，且定位块5关于第一连接块6的中心呈等角度设置，连接栓802与安装板801、第一连接块6和第二连接块7均相对螺纹连接，且连接栓802在安装板801上呈等间距设置，并且安装板801关于第一连接块6的竖直中轴线左右对称设置，将定位块5与混凝土层2上对应的槽进行卡合，第一连接块6的外端设置第二连接块7，第一连接块6与第二连接块7的连接处上端放置安装板801，拧紧连接栓802，连接栓802在安装板801内呈等间距设置，连接栓802与安装板801、第一连接块6和第二连接块7均通过螺纹连接，使得第一连接块6与第二连接块7通过整体连接组合件8连接成一个整体，便于市政道路排水结构内部的整体化。
[0029]如图1、图2和图3所示，引水板4呈倾斜状结构，且引水板4在混凝土层2的内端呈等间距设置，排水槽12在水泥板11上呈等间距设置，且限位块13关于水泥板11的竖直中轴线左右对称设置，并且限位块13与限位槽14相对卡合连接，当第一连接块6与第二连接块7通过连接组合件8连接后，将水泥板11放置于混凝土层2的上侧与路面相平本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水结构，其特征在于，包括：地表层(1)，所述地表层(1)的内端安装有混凝土层(2)，且混凝土层(2)的内部设置有流通管道(3)，所述混凝土层(2)的内端安装有引水板(4)，且混凝土层(2)的中部上端连接有定位块(5)；第一连接块(6)，其设置在定位块(5)的上端，且第一连接块(6)的右端安装有第二连接块(7)，所述第一连接块(6)的上端连接有连接组合件(8)，且第一连接块(6)的内端设置有防腐金属板(9)，并且防腐金属板(9)的内部开设有排水孔(10)；水泥板(11)，其设置在混凝土层(2)的上侧上端，且水泥板(11)的内部开设有排水槽(12)，所述水泥板(11)的外端设置有限位块(13)，且限位块(13)的外端安装有限位槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述引水板(4)呈倾斜状结构，且引水板(4)在混凝土层(2)的内端呈等间距设置。3.根据权利要求1所述的一种市政道路排...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘琨，万飞神，
申请(专利权)人：刘琨，
类型：新型
国别省市：