本实用新型专利技术涉及齿轮磨损试验技术领域，且公开了一种精密齿轮磨损试验装置，包括试验平台、防溅射箱体、驱动电机、试验箱体、驱动杆、第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、试验齿轮、U型铰接座以及驱动伸缩气缸。该实用新型专利技术，通过设置第一驱动齿轮和第二驱动齿轮的直径不同，从而带动试验齿轮的转速不相同，运行驱动伸缩气缸，可带动U型铰接座前后摆动，分别与第一驱动齿轮和第二驱动齿轮进行啮合传动，从而达到稳定变速试验的效果，可稳定检测齿轮异常情况，试验平台的顶部设置有防溅射箱体和试验箱体起到双重防溅射效果，使装置可在磨损试验时进行变速试验，可较好的检测出齿轮的异常，且试验安全保护性较好。安全保护性较好。安全保护性较好。
【技术实现步骤摘要】
一种精密齿轮磨损试验装置
[0001]本技术涉及齿轮磨损试验
，具体为一种精密齿轮磨损试验装置。
技术介绍
[0002]汽车差速器是使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速驱动的机构，通常由半轴齿轮、行星齿轮、十字轴、半轴齿轮垫片、行星齿轮垫片和壳体构成；目前，市场上差速器出现的质量问题主要有差速器齿轮垫片磨损、差速器壳体磨损、十字轴烧结和差速器齿轮打齿，这些质量问题会导致差速器工作异常，因此在齿轮垫片生产过程中需要对产品进行磨损实验，就需要使用到磨损实验装置。
[0003]现有精密齿轮磨损试验装置，通常仅对齿轮进行啮合传动试验，长时间对齿轮进行磨损试验以达到试验效果，但是在实际使用过程中，现有精密齿轮在试验过程中，其传动变速能力不够好，无法较好的检测齿轮在变速过程中的工作异常，且安全性不够好，齿轮在检测过程中可能由于损坏，发生溅射等情况，为此我们提出一种精密齿轮磨损试验装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种精密齿轮磨损试验装置，具备可在磨损试验时进行变速试验，可较好的检测出齿轮的异常，且试验安全保护性较好等优点，解决了现有齿轮磨损试验装置的试验变速能力不够好，无法较好的检测齿轮在变速过程中的工作异常，且安全性不够好的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述可在磨损试验时进行变速试验，可较好的检测出齿轮的异常，且试验安全保护性较好的目的，本技术提供如下技术方案：一种精密齿轮磨损试验装置，包括试验平台、防溅射箱体、驱动电机、试验箱体、驱动杆、第一驱动齿轮、第二驱动齿轮、试验齿轮、U型铰接座以及驱动伸缩气缸；
[0008]所述防溅射箱体设置于试验平台的顶部，两个所述驱动电机设置于试验平台顶面的两侧，所述试验箱体设置于试验平台顶面的中部，两个所述驱动杆分别设置于两个驱动电机的输出端处，两个所述驱动杆的另一端均转动连接至试验箱体内；
[0009]所述第一驱动齿轮和第二驱动齿轮分别设置于两个驱动杆的两端，所述U型铰接座铰接于试验箱体的内侧，所述驱动伸缩气缸的两端分别与U型铰接座和试验箱体铰接连接，所述试验齿轮转动连接于U型铰接座的顶部，所述试验齿轮设置于第一驱动齿轮和第二驱动齿轮之间。
[0010]优选的，所述第一驱动齿轮的直径大于第二驱动齿轮，所述防溅射箱体整体呈透明状。
[0011]优选的，所述试验平台的外侧设置有控制开关，所述控制开关分别设置于驱动伸
缩气缸和驱动电机电性连接。
[0012]优选的，所述防溅射箱体两侧的底部均铰接有V型铰接件，两个所述V型铰接件的底部分别铰接于试验平台的两侧。
[0013]优选的，所述试验平台的顶部设置有两个减速机，两个所述减速机的输出端均设置有减速杆，两个所述减速杆的一端分别与第一驱动齿轮和第二驱动齿轮相连接。
[0014]优选的，所述试验箱体的顶部放置有透明防溅射板。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种精密齿轮磨损试验装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该精密齿轮磨损试验装置，通过运行两个驱动电机配合驱动杆可分别驱动第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，由于第一驱动齿轮和第二驱动齿轮的直径不同，从而带动试验齿轮的转速不相同，运行驱动伸缩气缸，可起到伸缩作用，进而可带动U型铰接座前后摆动，进而带动试验齿轮可分别与第一驱动齿轮和第二驱动齿轮进行啮合传动，从而达到稳定变速试验的效果，可稳定检测齿轮异常情况，使装置可在磨损试验时进行变速试验，可较好的检测出齿轮的异常。
[0018]2、该精密齿轮磨损试验装置，通过设置试验平台的顶部设置有防溅射箱体，当齿轮发生损坏时，起到防冲击防溅射效果，试验箱体起到双重防溅射效果，使装置达到试验安全保护性较好的效果。
附图说明
[0019]图1为本技术结构示意图；
[0020]图2为本技术结构俯视剖面示意图；
[0021]图3为本技术结构侧视示意图；
[0022]图4为本技术结构侧视剖面示意图。
[0023]图中：1、试验平台；2、防溅射箱体；3、驱动电机；4、试验箱体；5、驱动杆；6、第一驱动齿轮；7、第二驱动齿轮；8、试验齿轮；9、U型铰接座；10、驱动伸缩气缸；11、控制开关；12、V型铰接件；13、减速机；14、减速杆；15、透明防溅射板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
‑
图4，一种精密齿轮磨损试验装置，包括试验平台1、防溅射箱体2、驱动电机3、试验箱体4、驱动杆5、第一驱动齿轮6、第二驱动齿轮7、试验齿轮8、U型铰接座9以及驱动伸缩气缸10；
[0026]防溅射箱体2设置于试验平台1的顶部，两个驱动电机3设置于试验平台1顶面的两侧，试验箱体4设置于试验平台1顶面的中部，两个驱动杆5分别设置于两个驱动电机3的输出端处，两个驱动杆5的另一端均转动连接至试验箱体4内；
[0027]第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮7分别设置于两个驱动杆5的两端，U型铰接座9铰接于试验箱体4的内侧，驱动伸缩气缸10的两端分别与U型铰接座9和试验箱体4铰接连接，试验齿轮8转动连接于U型铰接座9的顶部，试验齿轮8设置于第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮7之间；
[0028]本方案所要表达的有益效果：通过设置第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮7的直径不同，从而带动试验齿轮8的转速不相同，运行驱动伸缩气缸10，可起到伸缩作用，可带动U型铰接座9前后摆动，进而带动试验齿轮8可分别与第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮7进行啮合传动，从而达到稳定变速试验的效果，可稳定检测齿轮异常情况，试验平台1的顶部设置有防溅射箱体2和试验箱体4起到双重防溅射效果，安全性较好，使装置可在磨损试验时进行变速试验，可较好的检测出齿轮的异常，且试验安全保护性较好。
[0029]进一步的，第一驱动齿轮6的直径大于第二驱动齿轮7，防溅射箱体2整体呈透明状；
[0030]通过设置第一驱动齿轮6的直径大于第二驱动齿轮7，从而使试验齿轮8对第一驱动齿轮6和第二驱动齿轮7的传动时转动不同，从而达到较好的试验性，装置质量检测能力较好，防溅射箱体2整体呈透明状，使装置可由外部直接进行观察，增加了装置的实用性。
[0031]进一步的，试验平台1的外侧设置有控制开关11，控制开关11分别设置于驱动伸缩气缸10和驱动电机3电性连接；
[0032]通过设置控制开关11，可对驱动伸缩气缸10和驱动电机3起到开关与控制效果，增加了装置的实用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种精密齿轮磨损试验装置，其特征在于：包括试验平台(1)、防溅射箱体(2)、驱动电机(3)、试验箱体(4)、驱动杆(5)、第一驱动齿轮(6)、第二驱动齿轮(7)、试验齿轮(8)、U型铰接座(9)以及驱动伸缩气缸(10)；所述防溅射箱体(2)设置于试验平台(1)的顶部，两个所述驱动电机(3)设置于试验平台(1)顶面的两侧，所述试验箱体(4)设置于试验平台(1)顶面的中部，两个所述驱动杆(5)分别设置于两个驱动电机(3)的输出端处，两个所述驱动杆(5)的另一端均转动连接至试验箱体(4)内；所述第一驱动齿轮(6)和第二驱动齿轮(7)分别设置于两个驱动杆(5)的两端，所述U型铰接座(9)铰接于试验箱体(4)的内侧，所述驱动伸缩气缸(10)的两端分别与U型铰接座(9)和试验箱体(4)铰接连接，所述试验齿轮(8)转动连接于U型铰接座(9)的顶部，所述试验齿轮(8)设置于第一驱动齿轮(6)和第二驱动齿轮(7)之间。2.根据权利要求1所述的一种精密齿轮磨...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐阳，
申请(专利权)人：常州市永锻机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。