一种液压油缸缸底组装平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压油缸缸底组装平台，包括装置底座和升降平台，所述安装槽的内部设置有移动夹块，所述移动夹块的外表面与升降平台之间连接有第四螺纹杆。该液压油缸缸底组装平台设置有活动夹紧板，活动夹紧板在第一螺纹杆的作用下在装置底座的上表面构成左右移动结构，设置有升降平台，升降平台上安装槽，安装槽内部的移动夹块在第四螺纹杆的作用下构成左右移动结构，从而使该装置可以固定不同尺寸的零部件；活动底座可以在第二螺纹杆的作用下沿着限位滑槽进行左右移动，活动底座上表面的升降平台可以在第三螺纹杆的作用下进行上下位置的调整，从而使零件之间可以连接在一起，且可以保持一定位置不动，从而方便零件进行批量组装。进行批量组装。进行批量组装。

【技术实现步骤摘要】
一种液压油缸缸底组装平台


[0001]本技术涉及液压油缸缸底组装
，具体为一种液压油缸缸底组装平台。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸基本上由缸底和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缸底是活塞运动的空间，也是燃料和氧气在里充分混合燃烧产生能量的场所，燃料燃烧产生的能量推动活塞并将这个力传导到轮子上使轮子转动驱动车辆。
[0003]在实际的生产过程中，需要将不同的零部件之间进行组装固定，并在组装完成之后形成完整的缸底，但在组装时，不同零件之间的组装需要人工每次进行校准，之后在进行连接，过程较为麻烦，且耗费人力，影响工作效率。
[0004]所以我们提出了一种液压油缸缸底组装平台，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种液压油缸缸底组装平台，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上需要将不同的零部件之间进行组装固定，并在组装完成之后形成完整的缸底，但在组装时，不同零件之间的组装需要人工每次进行校准，之后在进行连接，过程较为麻烦，且耗费人力，影响工作效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压油缸缸底组装平台，包括装置底座和升降平台，所述升降平台上表面的中间位置开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有移动夹块，所述移动夹块的外表面与升降平台之间连接有第四螺纹杆。
[0007]优选的，所述装置底座的上表面设置有固定支架，所述固定支架的内侧设置有活动夹紧板，且活动夹紧板设置在装置底座的上表面，所述活动夹紧板与固定支架之间连接有第一螺纹杆，所述固定支架对称设置在装置底座的上表面，且固定支架与装置底座之间为固定连接，所述活动夹紧板对称设置在装置底座的上表面，所述第一螺纹杆与固定支架之间为螺纹连接，且第一螺纹杆与活动夹紧板之间为轴承连接，所述活动夹紧板通过第一螺纹杆在装置底座的上表面构成左右移动结构。
[0008]优选的，所述装置底座的上表面开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面设置有活动底座，且活动底座的末端设置在限位滑槽的内部，所述活动底座的上表面设置有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆的外表面设置有升降平台，所述升降平台与第三螺纹杆的连接处设置有传动块，所述限位滑槽对称开设在装置底座的上表面，所述第二螺纹杆与装置底座之间为轴承连接，且第二螺纹杆设置在限位滑槽的内部，所述活动底座对称设置在限位滑槽的内部，且活动底座与第二螺纹杆之间为螺
纹连接，所述活动底座通过第二螺纹杆在限位滑槽的内部构成左右移动结构，所述第三螺纹杆与活动底座之间为轴承连接，所述第三螺纹杆与传动块之间为螺纹连接，所述传动块与升降平台之间为固定连接，所述升降平台通过传动块以及第三螺纹杆沿着第三螺纹杆构成上下升降结构。
[0009]优选的，所述安装槽与升降平台之间为贯穿连接，所述移动夹块的厚度与升降平台的厚度相同，且移动夹块的宽度与安装槽的宽度相等，并且移动夹块对称设置在安装槽的内部，所述第四螺纹杆与升降平台之间为螺纹连接，且第四螺纹杆与移动夹块之间为轴承连接，所述移动夹块在第四螺纹杆的作用下沿着安装槽构成左右移动结构。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该液压油缸缸底组装平台：
[0011](1)设置有活动夹紧板，活动夹紧板在第一螺纹杆的作用下在装置底座的上表面构成左右移动结构，设置有升降平台，升降平台上安装槽，安装槽内部的移动夹块在第四螺纹杆的作用下构成左右移动结构，从而使该装置可以固定不同尺寸的零部件；
[0012](2)活动底座可以在第二螺纹杆的作用下沿着限位滑槽进行左右移动，活动底座上表面的升降平台可以在第三螺纹杆的作用下进行上下位置的调整，从而使零件之间可以连接在一起，且可以保持一定位置不动，从而方便零件进行批量组装。
附图说明
[0013]图1为本技术主剖结构示意图；
[0014]图2为本技术俯视结构示意图；
[0015]图3为本技术固定支架主视结构示意图。
[0016]图中：1、装置底座；2、固定支架；3、活动夹紧板；4、第一螺纹杆；5、限位滑槽；6、第二螺纹杆；7、活动底座；8、第三螺纹杆；9、升降平台；10、传动块；11、安装槽；12、移动夹块；13、第四螺纹杆。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种液压油缸缸底组装平台，包括装置底座1和升降平台9，升降平台9上表面的中间位置开设有安装槽11，安装槽11的内部设置有移动夹块12，移动夹块12的外表面与升降平台9之间连接有第四螺纹杆13。
[0019]装置底座1的上表面设置有固定支架2，固定支架2的内侧设置有活动夹紧板3，且活动夹紧板3设置在装置底座1的上表面，活动夹紧板3与固定支架2之间连接有第一螺纹杆4，固定支架2对称设置在装置底座1的上表面，且固定支架2与装置底座1之间为固定连接，活动夹紧板3对称设置在装置底座1的上表面，第一螺纹杆4与固定支架2之间为螺纹连接，且第一螺纹杆4与活动夹紧板3之间为轴承连接，使活动夹紧板3在第一螺纹杆4的作用下进行移动时不会发生旋转，活动夹紧板3通过第一螺纹杆4在装置底座1的上表面构成左右移动结构，使活动夹紧板3之间的间距可以进行调整。
[0020]装置底座1的上表面开设有限位滑槽5，限位滑槽5的内部设置有第二螺纹杆6，第二螺纹杆6的外表面设置有活动底座7，且活动底座7的末端设置在限位滑槽5的内部，活动底座7的上表面设置有第三螺纹杆8，第三螺纹杆8的外表面设置有升降平台9，升降平台9与第三螺纹杆8的连接处设置有传动块10，限位滑槽5对称开设在装置底座1的上表面，第二螺纹杆6与装置底座1之间为轴承连接，使第二螺纹杆6进行旋转时不会发生位移，且第二螺纹杆6设置在限位滑槽5的内部，活动底座7对称设置在限位滑槽5的内部，且活动底座7与第二螺纹杆6之间为螺纹连接，使第二螺纹杆6可以带动活动底座7进行位移，活动底座7通过第二螺纹杆6在限位滑槽5的内部构成左右移动结构，第三螺纹杆8与活动底座7之间为轴承连接，第三螺纹杆8与传动块10之间为螺纹连接，使传动块10可以在第三螺纹杆8的外表面进行移动，传动块10与升降平台9之间为固定连接，升降平台9通过传动块10以及第三螺纹杆8沿着第三螺纹杆8构成上下升降结构，使升降平台9的高度可以进行调整。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压油缸缸底组装平台，包括装置底座(1)和升降平台(9)，其特征在于：所述升降平台(9)上表面的中间位置开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)的内部设置有移动夹块(12)，所述移动夹块(12)的外表面与升降平台(9)之间连接有第四螺纹杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸底组装平台，其特征在于：所述装置底座(1)的上表面设置有固定支架(2)，所述固定支架(2)的内侧设置有活动夹紧板(3)，且活动夹紧板(3)设置在装置底座(1)的上表面，所述活动夹紧板(3)与固定支架(2)之间连接有第一螺纹杆(4)，所述固定支架(2)对称设置在装置底座(1)的上表面，且固定支架(2)与装置底座(1)之间为固定连接，所述活动夹紧板(3)对称设置在装置底座(1)的上表面，所述第一螺纹杆(4)与固定支架(2)之间为螺纹连接，且第一螺纹杆(4)与活动夹紧板(3)之间为轴承连接，所述活动夹紧板(3)通过第一螺纹杆(4)在装置底座(1)的上表面构成左右移动结构。3.根据权利要求1所述的一种液压油缸缸底组装平台，其特征在于：所述装置底座(1)的上表面开设有限位滑槽(5)，所述限位滑槽(5)的内部设置有第二螺纹杆(6)，所述第二螺纹杆(6)的外表面设置有活动底座(7)，且活动底座(7)的末端设置在限位滑槽(5)的内部，所述活动底座(7)的上表面设置有第三螺纹杆(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：金浩，张月，尹俊，郑华，
申请(专利权)人：丹阳市液压附件设备厂有限公司，
类型：新型
国别省市：