轮胎胶料流动的测量方法及基于其的调整方法技术

本发明专利技术涉及轮胎生产技术领域，具体涉及轮胎胶料流动的测量方法及基于其的调整方法，测量判断方法包括以下步骤：S1、在胎面半部件做标记线A，在胎侧做标记线B；S2、将胎侧半部件、垫胶和胎面半部件压合，测量每相邻两标记线A的间距、每相邻两标记线B的间距；S3、在胎侧做标记线C，在胎肩做标记线D；S4、将胎胚硫化；S5、测量硫化后标记线A、标记线B、标记线C和标记线D；S6、对比压合成型后和硫化后标记线A、标记线B的间距判断胎面、胎侧厚度，根据硫化后标记线C的曲线弧度判断胎侧胶料流动、根据硫化后标记线D距离胎肩的距离判断胎肩宽度。本发明专利技术提供的测量判断方法准确性更高、效率更高、成本更低。更低。

【技术实现步骤摘要】
轮胎胶料流动的测量方法及基于其的调整方法


[0001]本专利技术涉及轮胎生产
，具体涉及轮胎胶料流动的测量方法及基于其的调整方法。

技术介绍

[0002]轮胎开发材料分布设计确定后，胎面半部件、胎侧半部件的尺寸设计多是根据以往经验公式确定；如果胎面半部件、胎侧半部件的尺寸不合适，其胶料的材料分布与模具尺寸契合度不高时，在硫化过程中胎面半部件的胶料、胎侧半部件的胶料在高温高压胶囊地挤压下会出现相对模具流动，导致硫化成型后的成品轮胎的不同种类胶料分布与设计要求不一致；进而导致成品轮胎在之后的使用中出现质量问题和安全隐患。
[0003]在对成品轮胎的试制量试或在产成品轮胎的抽检验证过程中，因成品轮胎的胎侧胶料、胎面胶料等各层胶料颜色相近，常规的轮胎外缘尺寸测量、CTL测量等测量手段无法有效对成品轮胎的胎侧厚度、胎面厚度、胎面肩部尺寸进行有效测量。
[0004]现有技术中，多采用对成品轮胎进行切割端面的方式进行测量，而该种测量方式需要对成品轮胎进行切割造成损伤，进而导致测量成本极高，不同种类胶料接触界面线不明显测量误差较大，且测量过程较为繁琐，测量时间较长，测量效率低下。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本专利技术的目的在于提出一种轮胎胶料流动的测量方法及基于其的调整方法，以解决上述问题。
[0006]本专利技术的技术方案如下：
[0007]轮胎胎胚表面胶料流动的测量判断方法，其特征在于，包括以下步骤：
[0008]S1、在胎面半部件做若干间距相等的标记线A，在胎侧半部件做若干间距相等的标记线B；
[0009]S2、将垫胶和步骤S1的胎面半部件、胎侧半部件压合成型，得到胎胚，测量压合成型后每相邻两标记线A的间距和压合成型后每相邻两标记线B的间距；
[0010]S3、在胎胚的胎侧做斜向的标记线C，沿胎胚的两胎肩棱线分别做一标记线D；
[0011]S4、将步骤S3获得的胎胚进行硫化，获得成品轮胎；
[0012]S5、分别测量硫化后的每相邻两标记线A的间距、测量硫化后的每相邻两标记线B的间距、硫化后标记线C的弯曲弧度并观察其线段连续性、硫化后的标记线D距离同侧成品轮胎胎肩的间距；
[0013]S6、对比压合成型后相邻两标记线A的间距和硫化后该相邻两标记线A的间距变化判断胎面半部件厚度是否合理、对比压合成型后相邻两标记线B的间距和硫化后该相邻两标记线B的间距变化判断胎侧半部件厚度是否合理、根据硫化后标记线C的弯曲弧度和线段连续性判断胎侧胶是否流动明显、根据硫化后标记线D距离同侧成品轮胎胎肩的距离判断胎面半部件的胎肩宽度是否合理。
[0014]优选的，所述步骤S1中的标记线A按照以下方法标记：
[0015]以所述胎面半部件的胎面第一中轴线为起点，朝向胎面半部件宽度方向两侧，做若干间距相等的标记线A，直至最外侧标记线A与胎面半部件两侧边缘距离小于相邻两标记线A的间距。
[0016]优选的，所述步骤S1中的标记线B按照以下方法标记：
[0017]以胎侧半部件的胎侧胶中心线为起点，朝向胎侧半部件宽度方向两侧分别取长度为h的第一标定区域和第二标定区域，所述h＝2H/3；其中所述H为胎侧胶宽度的二分之一；
[0018]以胎侧半部件的胎侧胶中心线为起点，沿胎侧半部件的宽度方向在第一标记区域、第二标记区域中做若干间距相等的标记线B，直至两最外侧标记线B分别与第一标记区域的外侧边缘、第二标记区域的外侧边缘距离小于相邻两标记线B的间距。
[0019]优选的，所述步骤S3中的标记线C按照以下方法标记：
[0020]在胎侧上沿胎胚的胎肩至胎踵点方向做与胎胚径向呈45
°
夹角的一条标记线C。
[0021]优选的，所述步骤S6中对比压合成型后相邻两标记线A的间距和硫化后该相邻两标记线A的间距变化判断胎面半部件厚度是否合理的具体方法为：
[0022]若压合成型后相邻两标记线A的间距等于硫化后该相邻两标记线A的间距，则该相邻两标记线A处的胎面半部件厚度合理；
[0023]若硫化后相邻两标记线A的间距大于压合成型后该相邻两标记线A的间距，则该相邻两标记线A处的胎面半部件厚度过厚；反之，则该相邻两标记线A的胎面半部件厚度过薄。
[0024]优选的，所述步骤S6中对比压合成型后相邻两标记线B的间距和硫化后该相邻两标记线B的间距变化判断胎侧半部件厚度是否合理的具体方法为：
[0025]若压合成型后相邻两标记线B的间距等于硫化后该相邻两标记线B的间距，则该相邻两标记线B处的胎侧半部件厚度合理；
[0026]若硫化后相邻两标记线B的间距大于压合成型后该相邻两标记线B的间距，则该相邻两标记线B处的胎侧半部件厚度过厚；反之，则该相邻两标记线B的胎侧半部件厚度过薄。
[0027]优选的，所述步骤S6中根据硫化后标记线C的曲线弧度判断胎侧胶料是否流动明显的具体方法为：
[0028]若硫化后标记线C的弯曲弧度大于等于2000mm且硫化后标记线C的线段连续，则胎侧胶无明显流动；
[0029]若硫化后标记线C的弯曲弧度小于2000mm或硫化后标记线C的线段不连续，则胎侧胶存在明显流动。
[0030]优选的，所述步骤S6中根据硫化后标记线D距离同侧成品轮胎胎肩的距离判断胎面半部件的胎肩宽度是否合理的具体方法为：
[0031]若硫化后的两标记线D均位于成品轮胎的胎肩上，则胎面半部件的胎肩宽度合理；若硫化后的两标记线D中任一标记线D位于成品轮胎的轮胎侧面上，则胎面半部件的胎肩宽度过宽；若硫化后的两标记线D中任一标记线D位于成品轮胎的轮胎行驶面上，则胎面半部件的胎肩宽度过窄。
[0032]一种调整方法，其特征在于，所述调整方法是在上任一项所述轮胎胎胚表面胶料流动的测量判断方法的基础上进行的，包括以下步骤：
[0033]若压合成型后相邻两标记线A处的间距不等于硫化后该相邻两标记线A的间距，则
该相邻两标记线A处的胎面半部件厚度需要调整，调整量x按照以下公式计算：
[0034][0035]其中，所述a1为压合成型前该相邻两标记线A处的胎面半部件厚度、e2为压合成型后该相邻两标记线A的间距、e3为硫化后该相邻两标记线A的间距；
[0036]若压合成型后相邻两标记线B处的间距不等于硫化后该相邻两标记线B的间距，则该相邻两标记线B处的胎侧半部件厚度需要调整，调整量y按照以下公式计算：
[0037][0038]其中，所述b1为压合成型前该相邻两标记线B处的胎面半部件厚度、f2为压合成型后该相邻两标记线B的间距、f3为硫化后该相邻两标记线B的间距；
[0039]若硫化后的两标记线D中任一标记线D位于成品轮胎的轮胎侧面上，则胎面半部件的胎肩宽度需要调整，胎面半部件的胎肩宽度d2按照以下公式计算：
[0040][0041]若硫化后的两标记线D中任一标记线D位于成品轮胎的轮胎行驶面上，则胎面半部件的胎肩宽度需要调整，胎面半部件的胎肩宽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮胎胶料流动的测量方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、在胎面半部件做若干间距相等的标记线A，在胎侧半部件做若干间距相等的标记线B；S2、将垫胶和步骤S1的胎面半部件、胎侧半部件压合成型，得到胎胚，测量压合成型后每相邻两标记线A的间距和压合成型后每相邻两标记线B的间距；S3、在胎胚的胎侧做斜向的标记线C，沿胎胚的两胎肩棱线分别做一标记线D；S4、将步骤S3获得的胎胚进行硫化，获得成品轮胎；S5、分别测量硫化后的每相邻两标记线A的间距、测量硫化后的每相邻两标记线B的间距、硫化后标记线C的弯曲弧度并观察其线段连续性、硫化后的标记线D距离同侧成品轮胎胎肩的间距；S6、对比压合成型后相邻两标记线A的间距和硫化后该相邻两标记线A的间距变化判断胎面半部件厚度是否合理、对比压合成型后相邻两标记线B的间距和硫化后该相邻两标记线B的间距变化判断胎侧半部件厚度是否合理、根据硫化后标记线C的弯曲弧度和线段连续性判断胎侧胶是否流动明显、根据硫化后标记线D距离同侧成品轮胎胎肩的距离判断胎面半部件的胎肩宽度是否合理。2.如权利要求1所述的轮胎胶料流动的测量方法，其特征在于：所述步骤S1中的标记线A按照以下方法标记：以所述胎面半部件的中轴线为起点，朝向胎面半部件宽度方向两侧，做若干间距相等的标记线A，直至最外侧标记线A与胎面半部件两侧边缘距离小于相邻两标记线A的间距。3.如权利要求1所述的轮胎胶料流动的测量方法，其特征在于：所述步骤S1中的标记线B按照以下方法标记：以胎侧半部件的胎侧胶中心线为起点，朝向胎侧半部件宽度方向两侧分别取长度为h的第一标定区域和第二标定区域，所述h＝2H/3；其中所述H为胎侧胶宽度的二分之一；以胎侧半部件的胎侧胶中心线为起点，沿胎侧半部件的宽度方向在第一标记区域、第二标记区域中做若干间距相等的标记线B，直至两最外侧标记线B分别与第一标记区域的外侧边缘、第二标记区域的外侧边缘距离小于相邻两标记线B的间距。4.如权利要求1所述的轮胎胶料流动的测量方法，其特征在于：所述步骤S3中的标记线C按照以下方法标记：在胎侧上沿胎胚的胎肩至胎踵点方向做与胎胚径向呈45
°
夹角的一条标记线C。5.如权利要求1所述的轮胎胶料流动的测量方法，其特征在于：所述步骤S6中对比压合成型后相邻两标记线A的间距和硫化后该相邻两标记线A的间距变化判断胎面半部件厚度是否合理的具体方法为：若压合成型后相邻两标记线A的间距等于硫化后该相邻两标记线A的间距，则该相邻两标记线A处的胎面半部件厚度合理；若硫化后相邻两标记线A的间距大于压合成型后该相邻两标记线A的间距，则该相邻两标记线A处的胎面半部件厚度过厚；反之，则该相邻两标记线A的胎面半部件厚度过薄。6.如权利要求1所述的轮胎胶料流...

【专利技术属性】
技术研发人员：李先贺，燕山，赵延林，
申请(专利权)人：赛轮集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：