一种数控车床用磨铣刀连接件制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，且公开了一种数控车床用磨铣刀连接件，所述连接件主体的两侧侧壁均固定安装有螺母，所述螺母的中心位置均螺纹连接有螺杆，所述连接件主体的内壁两侧中心位置均固定安装有连接板，所述连接板的一侧均横向固定加设有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端均固定安装有固定板，所述固定板的内部均活动连接有刀座箱。该数控车床用磨铣刀连接件，通过两组螺杆对刀座箱两侧的不同部位施加不同大小的力，使得刀座箱与磨铣刀本体发生倾斜，而在发生倾斜后，固定板的部分仍然在方形卡槽的内部，对刀座箱进行固定，采用此种方式，调整磨铣刀本体的倾斜角度，在加工的过程中可根据工件加工部位的角度来进行处理。程中可根据工件加工部位的角度来进行处理。程中可根据工件加工部位的角度来进行处理。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床用磨铣刀连接件


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种数控车床用磨铣刀连接件。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。
[0003]常见的数控车床用磨铣刀，是用于铣削加工的、具有一个或多个刀齿的旋转刀具。数控车床上的磨铣刀通常是安装在连接件上的，再将连接件与数控车床内部的对应端进行连接，而传统的连接件与磨铣刀连接方式是通过螺栓进行固定的，在进行长时间进行使用时，螺栓容易发生松动，导致脱落事故发生。且由于是通过多组螺栓进行固定的，对磨铣刀进行更换时，需要将多组螺栓一一进行拆卸，在更换后将螺栓再重新进行安装，在拆卸安装的过程中浪费了大量的时间和精力。由于连接件与磨铣刀之间通过螺栓进行固定，调整磨铣刀的角度，在加工的过程中无法根据工件加工部位的角度来进行处理，为此提出一种数控车床用磨铣刀连接件。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种数控车床用磨铣刀连接件，以解决上述的技术问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述的目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床用磨铣刀连接件，包括连接件主体，所述连接件主体的两侧侧壁均固定安装有螺母，所述螺母的中心位置均螺纹连接有螺杆，所述连接件主体的内壁两侧中心位置均固定安装有连接板，所述连接板的一侧均横向固定加设有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端均固定安装有固定板，所述固定板的内部均活动连接有刀座箱，所述刀座箱的内腔顶部中心位置纵向安装有伸缩连接杆，所述伸缩连接杆的底部固定安装有限位板，所述限位板的底部横向固定加设有定位板，所述定位板的底部纵向活动连接有磨铣刀本体。
[0008]优选的，所述连接件主体的顶部中心位置纵向固定安装有螺纹顶杆，所述螺纹顶杆的的底端贯穿入连接件主体的内部，且两者之间装设有螺纹座。
[0009]优选的，所述螺杆的一端均通过螺母的中心位置向内延伸，并与固定板的外侧面通过铰链机构相连接，所述两组螺母与螺杆在连接件主体的两侧侧壁的位置为一高一低，且与固定板的连接位置不同。
[0010]优选的，所述刀座箱的两侧上部均开设有方形卡槽，且固定板的整体设计为方形，宽度与槽体宽度相适配，板体长度小于槽体长度，所述固定板的内侧面均延伸进方形卡槽的内部。
[0011]优选的，所述刀座箱的两侧下部中心位置均横向开设有第一孔洞，且第一孔洞的内部均横向插设有固定杆。
[0012]优选的，所述伸缩连接杆的外表面套设有复位弹簧，且复位弹簧的底端与限位板的顶部相贴合。
[0013]优选的，所述定位板的底部中心位置开设有定位孔，所述磨铣刀本体的顶端延伸进定位孔的内部，所述磨铣刀本体的两侧下部均横向开设第二孔洞，且固定杆的一端通过第二孔洞进行延伸。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种数控车床用磨铣刀连接件，具备以下有益效果：
[0016]1、该数控车床用磨铣刀连接件，通过将磨铣刀本体放入刀座箱的内部，磨铣刀本体的顶端进入定位板底部定位槽的内部，带动定位板、限位板和伸缩连接杆对复位弹簧进行挤压，固定杆依次插入刀座箱的第一孔洞和磨铣刀本体两侧的第二孔洞的内部，在对磨铣刀本体进行更换时，将固定杆拔出，复位弹簧带动伸缩连接杆、限位板和定位板带动磨铣刀本体下降，采用此种方式，便于对磨铣刀本体进行更换和安装时更加简单快捷；
[0017]2、该数控车床用磨铣刀连接件，加设于连接件主体内部的固定板与刀座箱两侧的方形卡槽相贴合后，对刀座箱进行固定，在调整磨铣刀本体的角度时，通过两组螺杆对刀座箱两侧的固定板不同部位施加不同大小的力，使得刀座箱与磨铣刀本体发生倾斜，而在发生倾斜后，固定板的部分仍然在方形卡槽的内部，对刀座箱进行固定，采用此种方式，调整磨铣刀本体的倾斜角度，在加工的过程中可根据工件加工部位的角度来进行更加方便的处理。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术连接件主体内部部分结构示意图；
[0020]图3为本技术刀座箱内部部分结构示意图。
[0021]图中：1、连接件主体；2、螺母；3、螺杆；4、挤压弹簧；5、固定板；6、刀座箱；7、伸缩连接杆；8、定位板；9、磨铣刀本体；10、螺纹顶杆；11、螺纹座；12、方形卡槽；13、固定杆；14、复位弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供一种技术方案，一种数控车床用磨铣刀连接件，包括连接件主体1、螺母2、螺杆3、挤压弹簧4、固定板5、刀座箱6、伸缩连接杆7、定位板8、磨铣刀本体9、螺纹顶杆10、螺纹座11、方形卡槽12、固定杆13和复位弹簧14，请参阅图1，工作时连接件主体1与车床的磨铣刀动力端固定连接，连接件主体1的顶部中心位置纵向固定安装有螺纹顶杆10，
螺纹顶杆10的的底端贯穿入连接件主体1的内部，且两者之间装设有螺纹座11，与数控车床内部的安装结构进行连接，连接件主体1的两侧侧壁均固定安装有螺母2，螺母2的中心位置均螺纹连接有螺杆3，请参阅图2，连接件主体1的内壁两侧中心位置均固定安装有连接板，连接板的一侧均横向固定加设有挤压弹簧4，挤压弹簧4的一端均固定安装有固定板5，带动固定板5向一侧进行挤压，螺杆3的一端均通过螺母2的中心位置向内延伸，并与固定板5的外侧面通过铰链机构相连接，即螺杆3的内端部和固定板5之间可以发生相对转动，但不能发生相对位移，提高连接稳定性，避免发生错位现象，两组螺母2与螺杆3在连接件主体1的两侧侧壁的位置为一高一低，且与固定板5的连接位置不同，可对固定板5的不同位置施加不同的压力，从而带动固定板5和刀座箱6发生倾斜，固定板5的内部均活动连接有刀座箱6，请参阅图3，刀座箱6的两侧上部均开设有方形卡槽12，且固定板5的整体设计为方形，宽度与槽体宽度相适配，板体长度小于槽体长度，固定板5的内侧面均延伸进方形卡槽12的内部，使得固定板5与刀座箱6的连接更加稳定，固定板5能够在卡槽内沿着长边移动，但无法沿着短边运动，刀座箱6的内腔顶部中心位置纵向安装有伸缩连接杆7，伸缩连接杆7的底部固定安装有限位板，伸缩连接杆7的外表面套设有复位弹簧14，且复位弹簧14的底端与限位板的顶部相贴合，复位弹簧14在进行复位的同时带动限位板和定位板8下降，限位板的底部横向固定加设有定位板8，定位板8的底部纵向活动连接有磨铣刀本体9，对工件进行加工本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床用磨铣刀连接件，包括连接件主体(1)，其特征在于：所述连接件主体(1)的两侧侧壁均固定安装有螺母(2)，所述螺母(2)的中心位置均螺纹连接有螺杆(3)，所述连接件主体(1)的内壁两侧中心位置均固定安装有连接板，所述连接板的一侧均横向固定加设有挤压弹簧(4)，所述挤压弹簧(4)的一端均固定安装有固定板(5)，所述固定板(5)的内部均活动连接有刀座箱(6)，所述刀座箱(6)的内腔顶部中心位置纵向安装有伸缩连接杆(7)，所述伸缩连接杆(7)的底部固定安装有限位板，所述限位板的底部横向固定加设有定位板(8)，所述定位板(8)的底部纵向活动连接有磨铣刀本体(9)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床用磨铣刀连接件，其特征在于：所述连接件主体(1)的顶部中心位置纵向固定安装有螺纹顶杆(10)，所述螺纹顶杆(10)的底端贯穿入连接件主体(1)的内部，且两者之间装设有螺纹座(11)。3.根据权利要求1所述的一种数控车床用磨铣刀连接件，其特征在于：所述螺杆(3)的一端均通过螺母(2)的中心位置向内延伸，并与固定板(5)的外侧面通过铰链机构相...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨国星，王称，赵慧，李扬，李超，
申请(专利权)人：天津市生华厚德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：