本实用新型专利技术是有关于一种具油封固定装置的引擎，包括有一曲轴箱、一曲柄轴组、一定子以及一油封，曲轴箱固设有一主轴承，曲柄轴组枢设于主轴承，定子固设于曲轴箱，油封固设于曲轴箱，抵顶曲柄轴组。其中，曲轴箱具有一挡止墙，引擎更包括一挡止件，挡止件固设于曲轴箱，且挡止件位于定子与曲轴箱之间，油封位于挡止墙与挡止件之间。由此，可改善维修性，无须将引擎本体从车体上卸下，也无须将曲轴箱分解至独立件，即可对油封进行更换维修，大幅降低维修时间、成本及物料的浪费。成本及物料的浪费。成本及物料的浪费。
【技术实现步骤摘要】
具油封固定装置的引擎
[0001]本技术是关于一种具油封固定装置的引擎，尤指一种适用于动力车辆的具油封固定装置的引擎。
技术介绍
[0002]图3为现有主轴承油封装置的组立图。图中出示一种主轴承油封装置90，主要包括一曲轴箱91、一曲柄轴组92、一油封95、一冷却风扇96、一发电机飞轮97、一定子98、一主动齿轮99、一从动齿轮910以及一油泵911。其中，曲轴箱91固设有一主轴承93，曲柄轴组92枢设于主轴承93并以一连杆913与一活塞914相连接，冷却风扇96通过多个冷却风扇螺栓915固设于发电机飞轮97。发电机飞轮97固设于曲柄轴组92，且定子98通过多个定子固定螺栓916固设于曲轴箱91，与发电机飞轮97对应。油封95固设于曲轴箱91，抵顶曲柄轴组92。此外，油泵911固设于曲轴箱91，主动齿轮99固设于曲柄轴组92，主动齿轮99啮合从动齿轮910，而曲轴箱91另盖设有一油泵室盖912。
[0003]现有的主轴承93的油封95设于曲轴箱91的内侧，且于油封95外侧设有挡止墙918，以防止油封95向引擎本体外侧滑脱，进而造成机油渗漏。然而，若是油封95有损坏、机油渗漏出引擎本体外而需要维修更换时，就必须将引擎本体从车体上卸下，并且将引擎本体做细部拆解，直到曲轴箱91分解至独立件，方可对油封95进行更换维修，因而造成维修的过程耗费时间、须更换机油、浪费成本以及物料等问题。
[0004]专利技术人缘因于此，本于积极专利技术的精神，亟思一种可以解决上述问题的具油封固定装置的引擎，几经研究实验终至完成本技术。
技术实现思路
[0005]本技术的主要目的是在提供一种具油封固定装置的引擎，通过调整曲轴箱的结构，可改善维修性，无须将引擎本体从车体上卸下，也无须将曲轴箱分解至独立件，即可对油封进行更换维修，大幅降低维修时间、成本及物料的浪费。
[0006]为达成上述目的，本技术的具油封固定装置的引擎，包括有一曲轴箱、一曲柄轴组、一定子以及一油封。曲轴箱固设有一主轴承；曲柄轴组枢设于主轴承，用以传输动力源所产生的动能；定子固设于曲轴箱，与发电机飞轮对应，用以利用磁场变化输出电能；以及油封固设于曲轴箱，抵顶曲柄轴组，用以防止引擎内的机油渗漏。
[0007]上述的具油封固定装置的引擎中：曲轴箱具有一挡止墙，引擎更包括一挡止件，挡止件固设于曲轴箱，用以固定油封，且挡止件位于定子与曲轴箱之间，油封位于挡止墙与挡止件之间。由于油封设于曲轴箱的外侧，且油封内侧设有挡止墙，因此若需维修更换油封时，可由曲轴箱的外侧卸下油封，即依序卸下定子、挡止件即可卸下更换油封，而无须将引擎本体从车体上卸下，大幅简化维修步骤。
[0008]上述曲轴箱可为右曲轴箱。
[0009]上述引擎可更包括一发电机飞轮，可固设于曲柄轴组。上述引擎可更包括一冷却
风扇，可固设于发电机飞轮。上述引擎可更包括一油泵、一主动齿轮、一啮合主动齿轮的从动齿轮，油泵可固设于曲轴箱，主动齿轮可固设于曲柄轴组，从动齿轮可枢设于油泵的一油泵轴。
[0010]上述曲轴箱与挡止墙可为一体式结构。
[0011]通过调整曲轴箱的结构，使油封设于曲轴箱的挡止墙与定子之间，可改善维修性，无须将引擎本体从车体上卸下，也无须将曲轴箱分解至独立件，由曲轴箱的外侧即可对油封进行更换维修，更详细而言，依序卸下定子、挡止件即可卸下并更换油封，大幅降低维修时间、成本及物料的浪费。
[0012]以上概述与接下来的详细说明皆为示范性质是为了进一步说明本技术的申请专利范围。而有关本技术的其他目的与优点，将在后续的具体实施方式及附图加以阐述。
附图说明
[0013]图1为本技术一较佳实施例的具油封固定装置的引擎的组立图。
[0014]图2为本技术一较佳实施例的具油封固定装置的引擎的爆炸图。
[0015]图3为现有主轴承油封装置的组立图。
[0016]主要元件符号说明：
[0017]1,91
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曲轴箱
[0018]2,92
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曲柄轴组
[0019]3,93
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主轴承
[0020]4ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
挡止件
[0021]5,95
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油封
[0022]6,96
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冷却风扇
[0023]7,97
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发电机飞轮
[0024]8,98
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定子
[0025]9,99
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主动齿轮
[0026]10,910
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从动齿轮
[0027]11,911
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油泵
[0028]12,912
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油泵室盖
[0029]13,913
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连杆
[0030]14,914
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活塞
[0031]15,915
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冷却风扇螺丝
[0032]16,916
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定子固定螺丝
[0033]17
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冷却风扇盖
[0034]18,918
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挡止墙
[0035]90
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主轴承油封装置
[0036]100
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引擎
[0037]110
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油泵轴
具体实施方式
[0038]图1及图2分别为本技术一较佳实施例的具油封固定装置的引擎的组立图及爆炸图。图中出示一种具油封固定装置的引擎100，主要包括本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具油封固定装置的引擎，包括有：一曲轴箱，固设有一主轴承；一曲柄轴组，枢设于该主轴承；一定子，固设于该曲轴箱；以及一油封，固设于该曲轴箱，抵顶该曲柄轴组；其特征在于，该曲轴箱具有一挡止墙，该引擎更包括一挡止件，该挡止件固设于该曲轴箱，且该挡止件位于该定子与该曲轴箱之间，该油封位于该挡止墙与该挡止件之间。2.如权利要求1所述的具油封固定装置的引擎，其特征在于，该曲轴箱为右曲轴箱。3.如权利要求1所述的具油封固定装置的引擎，其特征在于，该...
【专利技术属性】
技术研发人员：张书晢，陈钰龙，吴俊贤，
申请(专利权)人：三阳工业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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