一种公路边坡生态防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路边坡生态防护结构，涉及公路边坡防护技术领域，现提出以下方案，包括支板，支板的顶端铰接有防护框，防护框中安装有防护组件，支板上设置有限位组件；防护组件包括等距离的开设在防护框一边的插孔，防护框的另一边内壁等距离的开设有与插孔数量相通的插槽，每个插孔与其相对应的插槽中均插接有固定杆，每个固定杆上均等距离的开设有通孔。本实用新型专利技术中，防护框铰接在支板上，可适配不同公路边坡的倾斜度，通过旋转防护块带动第一锚杆和螺旋刀片的转动，使得第一锚杆稳固扎入到土层中，然后从种植孔的位置在土层中种植绿植，使得绿植均匀分布，绿植不易被冲刷滑落，不仅对边坡起到防护作用，且看起来更加美观。美观。美观。

【技术实现步骤摘要】
一种公路边坡生态防护结构


[0001]本技术涉及公路边坡防护
，尤其涉及一种公路边坡生态防护结构。

技术介绍

[0002]边坡指的是为保证路基稳定，在路基两侧做成的具有一定坡度的坡面，是高速公路两旁常见的一种路基保护结构。
[0003]目前，道路边坡在建设后，为防止边坡在雨水冲击下发生泥土流失现象，一般在边坡上进行种植植被，但是通过种植植被进行防护存在缺陷：
[0004]在降水多的季节，新移栽的植被容易被雨水冲刷滑落，从而容易对过往车辆行驶造成安全隐患。
[0005]因此，现提供一种公路边坡生态防护结构。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路边坡生态防护结构，通过将防护框铰接在支板上，可适配不同公路边坡的倾斜度，通过旋转防护块带动第一锚杆和螺旋刀片的转动，使得第一锚杆稳固扎入到土层中，然后从种植孔的位置在土层中种植绿植，使得绿植均匀分布，绿植不易被冲刷滑落，不仅对边坡起到防护作用，且看起来更加美观，克服了现有技术的不足，有效的解决了新移栽的植被容易被雨水冲刷滑落的问题。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种公路边坡生态防护结构，包括支板，所述支板的顶端铰接有防护框，所述防护框中安装有防护组件，所述支板上设置有限位组件；
[0009]所述防护组件包括等距离的开设在防护框一边的插孔，防护框的另一边内壁等距离的开设有与插孔数量相通的插槽，每个插孔与其相对应的插槽中均插接有固定杆，每个所述固定杆上均等距离的开设有通孔，每个所述通孔中均插接有第一锚杆，每根所述第一锚杆的顶端连接有防护块，且防护块置于固定杆的顶端，每个所述防护块上均对称开设有两个种植孔。
[0010]优选的，所述第一锚杆的底部外壁焊接有螺旋刀片。
[0011]优选的，每个所述防护块的尺寸均相同。
[0012]优选的，所述防护块中开设有T型流水槽，T型流水槽与两个种植孔相连通，所述防护块的顶端安装有集水斗，集水斗与T型流水槽相连通。
[0013]优选的，所述限位组件包括开设在支板一侧的卡槽，所述卡槽中插接有挡杆，挡杆的底端连接有限位板，限位板的位于支板的底端，限位板的底端焊接有的第二锚杆。
[0014]优选的，所述限位组件设置有两组，且两组限位组件在支板的一侧对称分布。
[0015]本技术的有益效果为：
[0016]1、防护框铰接在支板上，可适配不同公路边坡的倾斜度，通过旋转防护块带动第一锚杆和螺旋刀片的转动，使得第一锚杆稳固扎入到土层中，然后从种植孔的位置在土层
中种植绿植，使得绿植均匀分布，绿植不易被冲刷滑落，不仅对边坡起到防护作用，且看起来更加美观。
[0017]2、通过将第二锚杆插入到土层中，然后使得支板的卡槽卡接到挡杆上，即可对支板起到稳定的支撑作用，操作较为方便，通过集水斗收集雨水，通过T型流水槽使得收集的精确的流向种植孔位置处的绿植，可对绿植进行精确的浇水，保证绿植的生长。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种公路边坡生态防护结构的主视剖面结构示意图。
[0019]图2为本技术提出的一种公路边坡生态防护结构的支板的立体结构示意图。
[0020]图3为本技术提出的一种公路边坡生态防护结构的防护组件的正视结构示意图。
[0021]图4为本技术提出的一种公路边坡生态防护结构的防护组件的侧视结构示意图。
[0022]图中：1、支板；2、螺旋刀片；3、第一锚杆；4、防护框；5、通孔；6、固定杆；7、插孔；8、T型流水槽；9、集水斗；10、防护块；11、插槽；12、挡杆；13、第二锚杆；14、限位板；15、卡槽；16、种植孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]实施例1，参照图1
‑
4，一种公路边坡生态防护结构，包括支板1，支板1的顶端铰接有防护框4，防护框4中安装有防护组件，支板1上设置有限位组件；
[0025]防护组件包括等距离的开设在防护框4一边的插孔7，防护框4的另一边内壁等距离的开设有与插孔7数量相通的插槽11，每个插孔7与其相对应的插槽11中均插接有固定杆6，每个固定杆6上均等距离的开设有通孔5，每个通孔5中均插接有第一锚杆3，第一锚杆3的底部外壁焊接有螺旋刀片2，每根第一锚杆3的顶端连接有防护块10，且防护块10置于固定杆6的顶端，每个防护块10上均对称开设有两个种植孔16，每个防护块10的尺寸均相同。
[0026]防护框4铰接在支板1上，可适配不同公路边坡的倾斜度，通过旋转防护块10带动第一锚杆3和螺旋刀片2的转动，使得第一锚杆3稳固扎入到土层中，然后从种植孔16的位置在土层中种植绿植，使得绿植均匀分布，不仅对边坡起到防护作用，且看起来更加美观。
[0027]实施例2，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：
[0028]防护块10中开设有T型流水槽8，T型流水槽8与两个种植孔16相连通，防护块10的顶端安装有集水斗9，集水斗9与T型流水槽8相连通。
[0029]通过集水斗9收集雨水，通过T型流水槽8使得收集的精确的流向种植孔16位置处的绿植，可对绿植进行精确的浇水。
[0030]实施例3，本实施例是在实施例1的基础上进行优化，具体是：
[0031]限位组件包括开设在支板1一侧的卡槽15，卡槽15中插接有挡杆12，挡杆12的底端连接有限位板14，限位板14的位于支板1的底端，限位板14的底端焊接有的第二锚杆13，限
位组件设置有两组，且两组限位组件在支板1的一侧对称分布。
[0032]通过将第二锚杆13插入到土层中，然后使得支板1的卡槽15卡接到挡杆12上，即可对支板1起到稳定的支撑作用，操作较为方便。
[0033]以上，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路边坡生态防护结构，包括支板(1)，其特征在于，所述支板(1)的顶端铰接有防护框(4)，所述防护框(4)中安装有防护组件，所述支板(1)上设置有限位组件；所述防护组件包括等距离的开设在防护框(4)一边的插孔(7)，防护框(4)的另一边内壁等距离的开设有与插孔(7)数量相通的插槽(11)，每个插孔(7)与其相对应的插槽(11)中均插接有固定杆(6)，每个所述固定杆(6)上均等距离的开设有通孔(5)，每个所述通孔(5)中均插接有第一锚杆(3)，每根所述第一锚杆(3)的顶端连接有防护块(10)，且防护块(10)置于固定杆(6)的顶端，每个所述防护块(10)上均对称开设有两个种植孔(16)。2.根据权利要求1所述的一种公路边坡生态防护结构，其特征在于，所述第一锚杆(3)的底部外壁焊接有螺旋刀片(2)。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：田临甲，
申请(专利权)人：青海省果洛公路总段，
类型：新型
国别省市：