一种配件封装系统技术方案

本申请涉及生产包装的领域，尤其是涉及一种配件封装系统。一种配件封装系统，包括配件输送带、封装输送带；所述封装输送带设置有封装工位，在所述封装工位处设置有封箱器，在所述封装工位一侧的封装输送机架上设置有插拔座，所述封箱器可插拔的设置在所述插拔座上；所述配件输送带成组设置，每组所述配件输送带包括多条配件输送带，每条所述配件输送带用以输送一种配件；多条所述配件输送带的机尾均延伸的设置在所述封装输送带的所述封装工位上方；封箱器具有在从所有所述配件输送带的机尾拿取配件后才可从插拔座上拔出封闭封装箱的封箱状态。本申请有效降低了封装过程中的发生漏装的问题。漏装的问题。漏装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种配件封装系统


[0001]本申请涉及生产包装的领域，尤其是涉及一种配件封装系统。

技术介绍

[0002]自行车是人们常见常用的代步工具或锻炼工具。自行车从生产厂家向销售终端配送的过程中，通常是配送封装在一个封装箱里面的自行车的经过初步组装的多个单元，这些经过初步组装的单元，到达终端后，经过简单的组装，就能够组装为完整的自行车。当然，不仅是传统意义的人力自行车，也包括电动自动车、电动摩托车，以及其他一些工厂封装初步组装的单元、到达终端再完成实物拼装的产品。
[0003]作为一家自行车生产企业，在对自行车的初步组装的多个单元封装到封装箱的过程中，经常会发生多装或漏装的问题。若有某个初步组装的单元装多了，对企业来说虽然会造成损失，但是至少影响时可接受的。但是如果发生漏装，就直接导致终端用户无法拼装和使用，既影响了终端用户的购买体验，又会对企业造成负面影响，轻则补发，甚至直接影响一些代理商、代理终端终止合作关系，或者网购用户给予差评或投诉。
[0004]为此，专利技术人认为如何有效的保证对初步组装的多个单元封装到封装箱的过程中的不发生漏装的问题，是急需解决的问题。

技术实现思路

[0005]为了提高对初步组装的多个单元封装到封装箱的过程中的不发生漏装的问题，本申请提供一种配件封装系统。
[0006]本申请提供的一种配件封装系统采用如下的技术方案：
[0007]一种配件封装系统，包括配件输送带、封装输送带；
[0008]所述封装输送带设置有封装工位，所述封装输送带用以输送封装箱；在所述封装工位处设置有封箱器，在所述封装工位一侧的封装输送机架上设置有插拔座，所述封箱器可插拔的设置在所述插拔座上；
[0009]所述配件输送带成组设置，每组所述配件输送带包括多条配件输送带，每条所述配件输送带用以输送一种配件；
[0010]多条所述配件输送带的机尾均延伸的设置在所述封装输送带的所述封装工位上方；
[0011]封箱器具有在从所有所述配件输送带的机尾拿取配件后才可从插拔座上拔出封闭封装箱的封箱状态。
[0012]通过采用上述技术方案，公开一种用于自行车生产完成后，进行初步组装的多个单元封装到封装箱的过程中使用的配件封装系统。在自行车生产中，首先会将零部件生产完成后，初步组装成若干个单元的配件，将自行车的不同的经过初步组装形成的单元配件分别通过不同的配件输送带输送到一个封装工位处，工人在封装工位处，从每一个不同的配件输送带上分别拿取一个零部件，装入封装箱中，然后通过封箱器封闭封装箱。为了适应
自行车初步组装形成的单元配件数量，设置有多个放置有配件的多个输送轨道，即配件输送带，当然，每条配件输送带上也可以用于放置一类配件，在后续的描述中为方便起见将这一类配件视为一个单元配件。不同的配件分别放置在各轨道上。工作时，工人依次拿取所有配件放在封装箱内，然后启动封箱器（如气钉枪）对封装箱封钉。如果有配件输送带上未拿取配件的话，气钉枪无法拔出工作。以此保证对初步组装的多个单元封装到封装箱的过程中的不发生漏装。
[0013]可选的，每条所述配件输送带设置有配件控制电机，所述配件控制电机用以带动所述配件输送带启动或停止；
[0014]每条所述配件输送带的机尾处设置有一个第一传感器，用以检测该机尾处是否有配件。
[0015]通过采用上述技术方案，公开了配件输送带设置了传感器。对应的设置有配套的判断器、执行器，以对配件输送带的机尾处是否有配件进行检测。若无配件时，可以允许控制配件控制电机启动将配件输送带的前部的配件输送到机尾处，当然具体的启动需要受到封装箱封闭后向后传送后，才能启动，也即正常运行中启动配件控制电机需要两个条件的共同约束，从而为确保了配件输送带输送配件的数量和封装箱封箱的数量一致，实现不多装，也不漏装。机尾处检测到有配件后，控制配件控制电机停止将配件停放在配件输送带的机尾处。从而为确保了每次封装箱内装箱前，配件输送到机尾处是有配件的。进而在封箱器不能拔出时，便于检查是哪个配件输送带上的配件未拿取。
[0016]可选的，所述封装输送带设置有封装控制电机，所述封装控制电机用以带动所述封装输送带启动或停止；
[0017]所述配件输送带的封装工位处设置有第二传感器，用以检测封装工位处是否有封装箱。
[0018]通过采用上述技术方案，公开了封装输送带设置了传感器及配套的判断器、执行器，以对封装输送带的封装工位是否有封装箱进行检测。当然其处于不同的状态，控制不同。在检测到封装输送带的封装工位上有空的封装箱时，可以控制封装控制电机停止将空封装箱停在封装输送带的封装工位处。从而可以保证，在封装配件时封装工位上有空封装箱；在封装箱中填装配件及封闭的过程中，封装控制电机不动；在检测到封装输送带的封装工位上有装完且经过封口处理的封装箱时，持续监测，直至检测到封装工位没有经过封口处理的封装箱时，说明经过封口处理的封装箱已经离开了封装工位。则进入对空的封装箱的检测。
[0019]可选的，所述插拔座设置有第三传感器，用以检测所述封箱器是否插入所述插拔座。
[0020]通过采用上述技术方案，公开了插拔座设置了传感器。对应的设置了配套的判断器、执行器，以对封箱器是否插入插拔座进行检测，若是，则允许封装控制电机启动；若否，则不允许封装控制电机启动。从而可以保证，在未完成封装箱的封箱工作前，不允许封装控制电机启动；在完成封装箱的封箱工作后，需要封箱器插入插拔座，方可通过启动键启动封装控制电机带动封装箱离开封装工位。并且由于封箱时需要将封箱器拔出使用，若封箱器未插回去，封装控制电机不允许启动。未经封闭封口的封装箱很容易被工作人员发现，不会直接启动启动键使封装控制电机启动。即便是发生了错误操作，在未经拔出过的状态下就
错误的启动了封装控制电机，那么未经封闭封口的封装箱也会被工作人员很容易发现，不会在出厂前将一个敞口的封装箱配货，因此可以保证漏装的封装箱不会被发货。
[0021]可选的，所述第一传感器为光电对射式传感器或重力传感器；
[0022]所述第二传感器为光电对射式传感器或重力传感器；
[0023]所述第三传感器为红外传感器或接触式传感器或重力传感器。
[0024]通过采用上述技术方案，公开了传感器的类型。
[0025]可选的，所述配件控制电机为配置有减速器的步进电机或伺服电机；
[0026]所述封装控制电机为配置有减速器的步进电机或伺服电机。
[0027]通过采用上述技术方案，公开了控制电机的类型。
[0028]可选的，在每条所述配件输送带的机尾处、所述封装输送带的封装工位下游分别设置计数器。
[0029]通过采用上述技术方案，公开了配件输送带的机尾处、封装输送带的封装工位下游设置计数器，通过计数器可以统计每条配件输送带配送的配件的数量，以及完成封闭的封装箱的数量，进而为核对是否存在漏装提供数据依据，进一步为防止漏装提供检查的依据。
[0030]可选的，该封装系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种配件封装系统，其特征在于，包括配件输送带、封装输送带；所述封装输送带设置有封装工位，所述封装输送带用以输送封装箱；在所述封装工位处设置有封箱器，在所述封装工位一侧的封装输送机架上设置有插拔座，所述封箱器可插拔的设置在所述插拔座上；所述配件输送带成组设置，每组所述配件输送带包括多条配件输送带，每条所述配件输送带用以输送一种配件；多条所述配件输送带的机尾均延伸的设置在所述封装输送带的所述封装工位上方；封箱器具有在从所有所述配件输送带的机尾拿取配件后才可从插拔座上拔出封闭封装箱的封箱状态，和插入插拔座的插置状态。2.根据权利要求1所述的一种配件封装系统，其特征在于：每条所述配件输送带设置有配件控制电机，所述配件控制电机用以带动所述配件输送带启动或停止；每条所述配件输送带的机尾处设置有一个第一传感器，用以检测该机尾处是否有配件。3.根据权利要求2所述的一种配件封装系统，其特征在于：所述封装输送带设置有封装控制电机，所述封装控制电机用以带动所述封装输送带启动或停止；所述配件输送带的封装工位处设置有第二传感器，用以检测封装工位处是否有...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾平，
申请(专利权)人：优贝天津自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：