一种双刀塔车铣复合装置制造方法及图纸

技术编号:36375061 阅读:13 留言:0更新日期:2023-01-18 09:35
本发明专利技术提供了一种双刀塔车铣复合装置,包括机床;用于对工件进行夹持的第一主轴机构及第二主轴机构;第一刀塔机构,用于对第一主轴机构所夹持的工件进行车铣;及第二刀塔机构,用于对第二主轴机构所夹持的工件进行车铣;所述第一主轴机构的工件通过第一刀塔机构进行车铣后由第二主轴机构进行夹持,并通过第二刀塔机构进行车铣。本发明专利技术第一主轴机构对工件进行第一次夹持,通过第一刀塔机构对第一主轴机构上的工件的一端进行车铣,加工完成后,通过第二主轴机构对第一主轴机构上的工件进行夹持,第二刀塔机构对第二主轴机构上的工件的另一端进行车铣,从而完成对工件两端的车铣,能够同时对不同工件进行两端的车铣,有效提高工件的车铣效率。件的车铣效率。件的车铣效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双刀塔车铣复合装置


[0001]本专利技术涉及车铣设备
,尤其涉及一种双刀塔车铣复合装置。

技术介绍

[0002]车铣是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工, 使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。车铣复合加工不是单纯的将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上, 而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工, 是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和切削技术。现有的车铣一体机在对工件进行车铣的时候,需要通过刀塔机构分别对工件的两端进行车铣,效率较慢。

技术实现思路

[0003]本专利技术为解决现有锂电池行业极片叠片存在精度低,效率不高的难点和痛点技术问题,提供了一种双刀塔车铣复合装置。
[0004]本专利技术提供了一种双刀塔车铣复合装置,包括:机床;第一主轴机构,装设于机床且用于对工件进行夹持;第二主轴机构,装设于机床且用于对工件进行夹持;第一刀塔机构,装设于机床且用于对第一主轴机构所夹持的工件进行车铣;及第二刀塔机构,装设于机床且用于对第二主轴机构所夹持的工件进行车铣;所述第一主轴机构的工件通过第一刀塔机构进行车铣后由第二主轴机构进行夹持,并通过第二刀塔机构进行车铣。
[0005]进一步地,所述第一主轴机构包括装设于机床上的第一主轴箱、装设在所述第一主轴箱内的第一主轴、与所述第一主轴相连的弹性筒夹及用于驱动所述第一主轴转动的第一主轴驱动动力件。
[0006]进一步地,所述第二主轴机构包括装设在所述机床上的第二主轴移动组件及装设在所述第二主轴移动组件上的第二主轴组件。
[0007]进一步地,所述第二主轴移动组件包括装设在所述机床上的第二主轴移动导轨、装设在所述第二主轴移动导轨上的第二主轴移动基座及用于驱动所述第二主轴移动基座在所述第二主轴移动导轨上定向移动的第二主轴移动动力件。
[0008]进一步地,所述第二主轴组件包括装设在所述第二主轴移动基座上的第二主轴箱、装设在所述第二主轴箱内的第二主轴、装设在所述第二主轴上的第二弹性套筒及用于驱动所述第二主轴转动的第二主轴驱动动力件。
[0009]进一步地,所述第一刀塔机构包括装设在所述机床上的三维移动组件及装设在所述三维移动组件上的第一车铣组件;所述第一车铣组件包括装设在所述三维移动组件上的第一车铣基座、装设在所述
第一车铣基座上的第一车铣驱动动力件、与所述第一车铣驱动动力件的输出端相连的多个第一车销件及多个第一铣削件。
[0010]进一步地,所述三维移动组件包括装设于机床上的第一横向移动组件、装设在所述第一横向移动组件上的第一斜向移动组件及装设在所述第一斜向移动组件上的第一竖向移动组件;所述第一车铣基座装设于所述第一竖向移动组件上。
[0011]进一步地,所述第二刀塔机构包括装设在所述机床上的二维移动组件及装设在所述二维移动组件上的第二车铣组件;所述第二车铣组件包括装设在所述二维移动组件上的第二车铣基座、装设在所述第二车铣基座上的第二车铣驱动动力件、与所述第二车铣驱动动力件的输出端相连的多个第二车销件及多个第二铣削件。
[0012]进一步地,所述二维移动组件包括装设于机床上的第二横向移动组件、装设在所述第二横向移动组件上的第二竖向移动组件;所述第二车铣基座装设于所述第二竖向移动组件上。
[0013]进一步地,所述第一横向移动组件、第一斜向移动组件、第一竖向移动组件、第二横向移动组件及第二竖向移动组件均采用硬轨。
[0014]本专利技术的有益效果是:本专利技术第一主轴机构对工件进行第一次夹持,然后通过第一刀塔机构对第一主轴机构上的工件的一端进行车铣,加工完成后,通过第二主轴机构向第一主轴机构方向移动,并通过第二主轴机构对第一主轴机构上的工件进行夹持,加持后向远离第一主轴机构方向移动,然后通过第二刀塔机构对第二主轴机构上的工件的另一端进行车铣,从而完成对工件两端的车铣,而同时,第一刀塔机构能够对第一主轴机构上的工件进行第一次车铣;能够同时对不同工件进行两端的车铣,有效提高工件的车铣效率。
附图说明
[0015]图1为本专利技术双刀塔车铣复合装置一个实施例的立体图。
[0016]图2为本专利技术双刀塔车铣复合装置另一个实施例的立体图。
[0017]图3为本专利技术双刀塔车铣复合装置一个实施例的机床的立体图。
[0018]图4为本专利技术双刀塔车铣复合装置一个实施例的第一主轴机构的立体图。
[0019]图5为本专利技术双刀塔车铣复合装置一个实施例的第二主轴机构的立体图。
[0020]图6为本专利技术双刀塔车铣复合装置一个实施例的第一刀塔机构的立体图。
[0021]图7为本专利技术双刀塔车铣复合装置另一个实施例的第一刀塔机构的立体图。
[0022]图8为本专利技术双刀塔车铣复合装置一个实施例的第二刀塔机构的立体图。
[0023]图9为本专利技术双刀塔车铣复合装置另一个实施例的第二刀塔机构的立体图。
具体实施方式
[0024]下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。
[0025]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向X轴”、“横向Y轴”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、

顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0026]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0027]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0028]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双刀塔车铣复合装置,其特征在于,包括:机床;第一主轴机构,装设于机床且用于对工件进行夹持;第二主轴机构,装设于机床且用于对工件进行夹持;第一刀塔机构,装设于机床且用于对第一主轴机构所夹持的工件进行车铣;及第二刀塔机构,装设于机床且用于对第二主轴机构所夹持的工件进行车铣;所述第一主轴机构的工件通过第一刀塔机构进行车铣后由第二主轴机构进行夹持,并通过第二刀塔机构进行车铣。2.如权利要求1所述的双刀塔车铣复合装置,其特征在于,所述第一主轴机构包括装设于机床上的第一主轴箱、装设在所述第一主轴箱内的第一主轴、与所述第一主轴相连的弹性筒夹及用于驱动所述第一主轴转动的第一主轴驱动动力件。3.如权利要求1所述的双刀塔车铣复合装置,其特征在于,所述第二主轴机构包括装设在所述机床上的第二主轴移动组件及装设在所述第二主轴移动组件上的第二主轴组件。4.如权利要求3所述的双刀塔车铣复合装置,其特征在于,所述第二主轴移动组件包括装设在所述机床上的第二主轴移动导轨、装设在所述第二主轴移动导轨上的第二主轴移动基座及用于驱动所述第二主轴移动基座在所述第二主轴移动导轨上定向移动的第二主轴移动动力件。5.如权利要求4所述的双刀塔车铣复合装置,其特征在于,所述第二主轴组件包括装设在所述第二主轴移动基座上的第二主轴箱、装设在所述第二主轴箱内的第二主轴、装设在所述第二主轴上的第二弹性套筒及用于驱动所述第二主轴转动的第二主轴驱动动力件。6.如权利要求1所述的双...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄燕生
申请(专利权)人:东莞市扬牧数控科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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