一种取力器输出齿轮轴结构及双输出式取力器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种取力器输出齿轮轴结构及双输出式取力器，输出齿轮轴结构包括输出齿轮轴和输出法兰盘；输出齿轮轴的输出端为空腔结构，空腔内壁上沿轴向设置有若干内花键，输出法兰盘上设置有与内花键齿数相匹配的外花键，输出齿轮轴与输出法兰盘之间通过花键连接，空腔底部开设有用于轴向连接定位输出法兰盘的螺纹孔。输出齿轮轴输出端的内花键，可以直接接泵，花键内腔中设置有安装法兰盘时需要轴向连接定位的螺纹孔，当取力器输出结构由法兰盘输出更换为花键输出时，只需要去除法兰盘，同时对外围的轴承盖总成进行更换即可完成，无需将取力器总成拆解，也不需要增加任何零件，具有很好的通用性，满足取力器不同输出方式的自由切换。方式的自由切换。方式的自由切换。

【技术实现步骤摘要】
一种取力器输出齿轮轴结构及双输出式取力器


[0001]本技术属于汽车零部件
，涉及一种取力器输出齿轮轴结构及双输出式取力器。

技术介绍

[0002]随着当前社会对专用汽车的应用更加专业和广泛，专用汽车的设计更加多样。根据目前专用汽车的整车底盘布置以及取力器后接泵类型的不同，取力器的输出结构可以分为法兰盘式和花键式，当取力器输出结构由法兰盘输出更换为花键输出时，除了需要更换外围的轴承盖总成外，还必须要更换取力器输出轴齿轮，取消法兰盘，更换单键和输出轴接头。更换取力器输出齿轮轴时，需要将取力器总成全部拆散，费时费力，给操作人员带来了很大的不便。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决现有技术中当取力器输出结构需要从法兰盘输出更换为花键输出时，需要更换众多零件，还需要拆散取力器总成的问题，提供一种取力器输出齿轮轴结构及双输出式取力器。
[0004]为达到上述目的，本技术采用以下技术方案予以实现：
[0005]一种取力器输出齿轮轴结构，包括输出齿轮轴和输出法兰盘；所述输出齿轮轴的输出端为空腔结构，空腔内壁上沿轴向设置有若干内花键，所述输出法兰盘上设置有与内花键齿数相匹配的外花键，输出齿轮轴与输出法兰盘之间通过花键连接，取力器输出结构由法兰盘输出更换为花键输出时，去除输出法兰盘。
[0006]本技术的进一步改进在于：
[0007]所述内花键的大径为36mm，小径为32.1mm。
[0008]所述内花键的齿宽为6mm，内花键长度为40mm。
[0009]所述空腔内壁上设置内花键的数目为8齿。
[0010]所述空腔结构的底部开设有用于轴向定位输出法兰盘的螺纹孔。
[0011]所述螺纹孔的尺寸为M16
×
1.5。
[0012]一种双输出式取力器，采用如前项任一项所述的取力器输出齿轮轴结构。
[0013]所述取力器输出齿轮轴结构设置在取力器壳体的内部。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术提出的取力器输出齿轮轴结构，包括输出齿轮轴和输出法兰盘，输出齿轮轴的输出端设置有若干内花键，可以直接接泵，当取力器输出结构由法兰盘输出更换为花键输出时，只需要去除法兰盘，同时对外围的轴承盖总成进行更换即可完成，无需将取力器总成拆解，也不需要增加任何零件，具有很好的通用性，能够满足取力器的不同输出方式的自由切换。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1为本技术的取力器输出齿轮轴结构图；
[0018]图2为现有技术中取力器法兰输出时输出齿轮轴结构图；
[0019]图3为现有技术中取力器花键输出时输出齿轮轴结构图。
[0020]其中：1
‑
螺纹孔；2
‑
内花键；3
‑
外渐开线花键；4
‑
单键槽。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0022]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0024]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]此外，若出现术语“水平”，并不表示要求部件绝对水平，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0026]在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]下面结合附图对本技术做进一步详细描述：
[0028]参见图1，为本技术中一种取力器输出齿轮轴结构，包括输出齿轮轴和输出法兰盘，输出齿轮轴的输出端为空腔结构，空腔内壁上设置有8齿内花键，内花键的大径为36mm，小径为32.1mm，齿宽为6mm，花键的有效长度为40mm。输出法兰盘上设置有与内花键齿
数相匹配的外花键，输出齿轮轴与输出法兰盘之间通过花键连接，空腔底部开设有用于轴向连接定位输出法兰盘的螺纹孔，螺纹孔的规格为M16
×
1.5。当取力器输出结构由法兰盘输出更换为花键输出时，将无需对取力器总成进行拆解，只需要去除法兰盘，不用增加任何零件，同时对外围的轴承盖总成进行更换即可完成。
[0029]参见图2，为现有取力器为法兰输出时的输出齿轮轴结构图，在取力器输出齿轮轴的输出端具有同法兰盘径向连接定位的外渐开线花键，外渐开花键设置为15齿，有效花键长为35mm，同时具有用于法兰盘轴向连接定位的M16
×
1.5规格的螺纹。参见图3，为现有取力器为花键输出时的输出齿轮轴结构图，取力器输出齿轮轴的输出端具有同输出轴接头径向连接定位的单键槽，单键槽的参数设置为宽10mm、长32mm，输出轴接头一端通过单键与取力器输出轴连接，另一端具有接泵的8齿花键。
[0030]在现有的取力器总成设计中，当取力器输出结构由法兰盘输出更换为花键输出时，除了更换外围的轴承盖总成外，还必须更换取力器输出齿轮轴，取消法兰盘，换装单键和输出轴接头。在更换取力器输出齿轮轴时就需要将取力器总成全部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种取力器输出齿轮轴结构，其特征在于，包括输出齿轮轴和输出法兰盘；所述输出齿轮轴的输出端为空腔结构，空腔内壁上沿轴向设置有若干内花键，所述输出法兰盘上设置有与内花键齿数相匹配的外花键，输出齿轮轴与输出法兰盘之间通过花键连接，取力器输出结构由法兰盘输出更换为花键输出时，去除输出法兰盘。2.如权利要求1所述的一种取力器输出齿轮轴结构，其特征在于，所述内花键的大径为36mm，小径为32.1mm。3.如权利要求1或2所述的一种取力器输出齿轮轴结构，其特征在于，所述内花键的齿宽为6mm，内花键长度为40mm。4.如权利要求1所述的一种取力...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦治波，张波，苗甫，
申请(专利权)人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：