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一种道路桥梁工程便携式防护栏道路制造技术

技术编号:36365774 阅读:60 留言:0更新日期:2023-01-14 18:30
本实用新型专利技术涉及一种道路桥梁工程便携式防护栏道路,包括固定箱,所述固定箱的外表面活动安装有活动箱,所述固定箱的外表面固定安装有控制面板,所述固定箱的底部固定安装有功能结构,所述活动箱的顶部固定安装有警报灯。该道路桥梁工程便携式防护栏道路,通过设置螺杆配合功能块从而可以实现将活动箱与固定箱进行固定或分开,然后通过启动驱动电机从而带动主动齿轮进行转动,主动齿轮与从动齿轮的外表面为相啮合,从而可以实现带动从动齿轮同步转动的效果,进而带动转轴转动,通过转轴的转动带动功能筒同步转动,使得拉开回收板,且拉开固定箱与活动箱之间的距离,拉开距离后,通过启动第二液压推杆带动固定板与地面接触。过启动第二液压推杆带动固定板与地面接触。过启动第二液压推杆带动固定板与地面接触。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁工程便携式防护栏道路


[0001]本技术涉及防护栏
,具体为一种道路桥梁工程便携式防护栏道路。

技术介绍

[0002]防护栏通常用于道路改造、道路施工进行安全隔离,也可用于各种场合中对设备与设施的保护与防护等,防护栏主要起到的就是隔离作用和警示作用。
[0003]现有市场上传统的护栏大都是使用钢管直接焊接而成的大型物件,对于搬运和使用都是一项费力的工作,可拆卸的护栏在使用时的组装也使工作效率并不高,为此,我们提出了一种道路桥梁工程便携式防护栏道路。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种道路桥梁工程便携式防护栏道路,具备方便搬运和携带等优点,解决了传统的护栏大都是使用钢管直接焊接而成的大型物件,对于搬运和使用都是一项费力的工作,可拆卸的护栏在使用时的组装也使工作效率并不高的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道路桥梁工程便携式防护栏道路,包括固定箱,所述固定箱的外表面活动安装有活动箱,所述固定箱的外表面固定安装有控制面板,所述固定箱的底部固定安装有功能结构,所述活动箱的顶部固定安装有警报灯;
[0006]所述功能结构包括位于固定箱底部且数量为四个的支撑柱,所述活动箱的底部固定安装有数量为四个的第一液压推杆,四个所述第一液压推杆的底部均固定安装有万向轮,所述固定箱的内部固定安装有回收板,所述活动箱的内部活动安装有功能筒,所述活动箱的内底壁固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴处固定安装有主动齿轮,所述活动箱的内部活动安装有转轴,所述转轴的外表面固定安装有从动齿轮。
[0007]进一步,所述主动齿轮的外表面与从动齿轮的外表面相啮合,所述转轴的顶部与底部均通过轴承与活动箱的内顶壁以及内底壁连接。
[0008]进一步,所述功能筒的内部开设有通口,且通口与转轴的外表面相适配。
[0009]进一步,所述转轴的外表面与功能筒为固定连接,所述回收板远离固定箱的一端与功能筒的外表面为固定连接。
[0010]进一步,所述固定箱的右侧外表面开设有凹槽,且凹槽的内壁与活动箱的外表面相适配。
[0011]进一步,所述固定箱的右侧外表面与活动箱的右侧外表面均固定安装有功能块,两个所述功能块之间螺纹连接有螺杆,所述活动箱的底部固定安装有第二液压推杆,且第二液压推杆的底部固定安装有固定板。
[0012]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0013]1、该道路桥梁工程便携式防护栏道路,通过设置螺杆配合功能块从而可以实现将
活动箱与固定箱进行固定或分开,然后通过启动驱动电机从而带动主动齿轮进行转动,主动齿轮与从动齿轮的外表面为相啮合,从而可以实现带动从动齿轮同步转动的效果,进而带动转轴转动,通过转轴的转动带动功能筒同步转动,使得拉开回收板,且拉开固定箱与活动箱之间的距离,拉开距离后,通过启动第二液压推杆带动固定板与地面接触,从而将活动箱进行固定。
[0014]2、该道路桥梁工程便携式防护栏道路,当需要收回或搬运时,可以通过第二液压推杆带动固定板收回,使得万向轮的底部与地面接触,然后启动驱动电机反向转动转轴和功能筒使得对回收板进行回收,然后缩短固定箱与活动箱之间的距离,将活动箱卡入凹槽内,然后通过螺杆配合功能块将固定箱与活动箱进行固定,实现了方便收纳携带的效果。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术功能结构正面示意图;
[0017]图3为本技术功能结构正面剖视图;
[0018]图4为本技术功能结构图2中A处放大图。
[0019]图中:1、固定箱;2、活动箱;3、控制面板;4、功能结构;401、支撑柱;402、第一液压推杆;403、万向轮;404、回收板;405、功能筒;406、驱动电机;407、主动齿轮;408、转轴;409、从动齿轮;5、警报灯。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1

4,本实施例中的一种道路桥梁工程便携式防护栏道路,包括固定箱1,所述固定箱1的外表面活动安装有活动箱2,所述固定箱1的外表面固定安装有控制面板3,所述固定箱1的底部固定安装有功能结构4,所述活动箱2的顶部固定安装有警报灯5。
[0022]所述功能结构4包括位于固定箱1底部且数量为四个的支撑柱401,所述活动箱2的底部固定安装有数量为四个的第一液压推杆402,四个所述第一液压推杆402的底部均固定安装有万向轮403,所述固定箱1的内部固定安装有回收板404,所述活动箱2的内部活动安装有功能筒405,所述活动箱2的内底壁固定安装有驱动电机406,所述驱动电机406的输出轴处固定安装有主动齿轮407,通过设置螺杆配合功能块从而可以实现将活动箱2与固定箱1进行固定或分开,然后通过启动驱动电机406从而带动主动齿轮407进行转动,所述活动箱2的内部活动安装有转轴408,通过转轴408的转动带动功能筒405同步转动,使得拉开回收板404,且拉开固定箱1与活动箱2之间的距离,所述转轴408的外表面固定安装有从动齿轮409,主动齿轮407与从动齿轮409的外表面为相啮合,从而可以实现带动从动齿轮409同步转动的效果,进而带动转轴408转动。
[0023]在实施时,按以下步骤进行操作:
[0024]1)先通过设置螺杆配合功能块从而可以实现将活动箱2与固定箱1进行固定或分
开,然后通过启动驱动电机406从而带动主动齿轮407进行转动;
[0025]2)然后主动齿轮407与从动齿轮409的外表面为相啮合,从而可以实现带动从动齿轮409同步转动的效果,进而带动转轴408转动;
[0026]3)再通过转轴408的转动带动功能筒405同步转动,使得拉开回收板404,且拉开固定箱1与活动箱2之间的距离;
[0027]4)最后通过启动第二液压推杆带动固定板与地面接触,从而将活动箱2进行固定。
[0028]综上所述,该道路桥梁工程便携式防护栏道路,通过设置螺杆配合功能块从而可以实现将活动箱2与固定箱1进行固定或分开,然后通过启动驱动电机406从而带动主动齿轮407进行转动,主动齿轮407与从动齿轮409的外表面为相啮合,从而可以实现带动从动齿轮409同步转动的效果,进而带动转轴408转动,通过转轴408的转动带动功能筒405同步转动,使得拉开回收板404,且拉开固定箱1与活动箱2之间的距离,拉开距离后,通过启动第二液压推杆带动固定板与地面接触,从而将活动箱2进行固定,当需要收回或搬运时,可以通过第二液压推杆带动固定板收回,使得万向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程便携式防护栏道路,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)的外表面活动安装有活动箱(2),所述固定箱(1)的外表面固定安装有控制面板(3),所述固定箱(1)的底部固定安装有功能结构(4),所述活动箱(2)的顶部固定安装有警报灯(5);所述功能结构(4)包括位于固定箱(1)底部且数量为四个的支撑柱(401),所述活动箱(2)的底部固定安装有数量为四个的第一液压推杆(402),四个所述第一液压推杆(402)的底部均固定安装有万向轮(403),所述固定箱(1)的内部固定安装有回收板(404),所述活动箱(2)的内部活动安装有功能筒(405),所述活动箱(2)的内底壁固定安装有驱动电机(406),所述驱动电机(406)的输出轴处固定安装有主动齿轮(407),所述活动箱(2)的内部活动安装有转轴(408),所述转轴(408)的外表面固定安装有从动齿轮(409)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程便携式防护栏道路,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:鞠亮娄振宇倪冰
申请(专利权)人:鞠亮
类型:新型
国别省市:

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