本实用新型专利技术公开了一种汽油机尾气后处理器,涉及尾气净化技术领域。本实用新型专利技术包括热解反应室,所述热解反应室为扁圆柱状,所述热解反应室的一侧连通有进气管,所述热解反应室的顶部连通有尿素喷嘴,所述热解反应室两个内顶壁之间转动连接有转轴,所述转轴的表面环形阵列有拨片,所述拨片远离转轴的一侧与热解反应室的内壁滑动连接,所述热解反应室远离进气管的一端通过连接管连通有还原反应室。本实用新型专利技术通过在热解反应室的内部设置拨片,利用尾气带动拨片转动,未与高温尾气反应的尿素水溶液会被拨片带起来,继续与高温尾气反应,避免尿素水溶液在热解反应室底部沉积造成热解反应室腐蚀,能够有效延长尾气处理器的使用寿命。命。命。
【技术实现步骤摘要】
一种汽油机尾气后处理器
[0001]本技术涉及尾气净化设备
,具体涉及一种汽油机尾气后处理器。
技术介绍
[0002]汽油机在给人们带来便利的同时,其带来的环境问题也不容忽视,随着排放法规的日益严格,有必要对汽油机的尾气进行处理以达到国家排放标准,因此一般会在汽油机的尾气管安装尾气处理器。
[0003]目前市场上的尾气处理器其工作原理,是通过向尾气中喷射适量的尿素水溶液溶液,将尾气中的氮氧化物还原成无污染的氮气和水,以此来降低尾气中的氮氧化物,在实际应用中发现,大部分尾气处理器其喷头向排气管内喷入尿素水溶液之后,少量尿素水溶液会沉积到排气管底部,造成排气腐蚀,有必要对其进行改进,因此我们提出一种汽油机尾气后处理器来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于:为解决现有技术中尿素水溶液沉积造成排气管腐蚀的问题,本技术提供了一种汽油机尾气后处理器。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0006]一种汽油机尾气后处理器,包括热解反应室,所述热解反应室为扁圆柱状,所述热解反应室的一侧连通有进气管,所述热解反应室的顶部连通有尿素喷嘴,所述热解反应室两个内顶壁之间转动连接有转轴,所述转轴的表面环形阵列有拨片,所述拨片远离转轴的一侧与热解反应室的内壁滑动连接,所述热解反应室远离进气管的一端通过连接管连通有还原反应室,所述还原反应室为长圆柱状,所述还原反应室的内部嵌有载体,所述载体为蜂窝状且孔壁涂有催化剂,所述载体的两端固设有缓冲垫,所述还原反应室远离连接管的一侧连通有排气管,所述排气管的管体上设置有冷却机构,所述冷却机构用于降低尾气的温度。
[0007]进一步地,所述尿素喷嘴呈倾斜设置且其进料端安装有电磁阀。
[0008]进一步地,所述拨片表面两侧等间距固设有凸条,且其形状为折线型。
[0009]进一步地,所述冷却机构包括冷却箱,所述排气管贯穿所述冷却箱箱体,所述冷却箱的顶部一侧连通有进水管,且另一侧连通有出水管。
[0010]进一步地,所述排气管位于冷却箱内部的一段形状为S型。
[0011]进一步地,所述载体为堇青石,所述催化剂为V2O5,所述缓冲垫为陶瓷密封垫。
[0012]本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过在热解反应室的内部设置拨片,利用尾气带动拨片转动,未与高温尾气反应的尿素水溶液会被拨片带起来,继续与高温尾气反应,避免尿素水溶液在热解反应室底部沉积造成热解反应室腐蚀,能够有效延长尾气处理器的使用寿命,实用性较高。
[0014]2、本技术通过将载体设置成蜂窝状,使得单位体积的载体能够涂抹更多的催化剂,氮氧化物与尿素水溶液的混合气体在单位体积的载体上与催化剂接触更加充分,进而提高氨气的吸附率,提升氮氧化物的转化效率,使得尾气净化更加完全高效。
附图说明
[0015]图1是本技术立体结构示意图;
[0016]图2是本技术热解反应室内部结构示意图;
[0017]图3是本技术还原反应室内部示意图;
[0018]图4是本技术冷却机构示意图。
[0019]附图标记:1、热解反应室;2、进气管;3、尿素喷嘴;4、转轴;5、拨片;501、凸条;6、连接管;7、还原反应室;8、载体;9、催化剂;10、缓冲垫;11、排气管;12、冷却机构;1201、冷却箱;1202、进水管;1203、出水管;13、电磁阀。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0021]如图1
‑
4所示,一种汽油机尾气后处理器,包括热解反应室1,热解反应室1为扁圆柱状,热解反应室1的一侧连通有进气管2,热解反应室1的顶部连通有尿素喷嘴3,热解反应室1两个内顶壁之间转动连接有转轴4,转轴4的表面环形阵列有拨片5,拨片5远离转轴4的一侧与热解反应室1的内壁滑动连接,热解反应室1远离进气管2的一端通过连接管6连通有还原反应室7,还原反应室7为长圆柱状,还原反应室7的内部嵌有载体8,载体8为蜂窝状且孔壁涂有催化剂9,载体8的两端固设有缓冲垫10,还原反应室7远离连接管6的一侧连通有排气管11,排气管11的管体上设置有冷却机构12,冷却机构12用于降低尾气的温度。
[0022]该汽油机尾气处理器工作原理及流程为,尿素泵(图中未作展示,其进料端与尿素箱连通,出料端与尿素喷嘴3连通)将加热后的尿素水溶液经尿素喷嘴3向热解反应室1内喷射,高温尾气由进气管2进入,并与尿素水溶液发生热解反应,生产氨气和异氰酸(HNCO),此阶段的反应方程式为∶CO(NH2)2
→
NH3+HNCO,随后气体进入到还原反应室7,在还原反应室7内,存在两个反应阶段,第一阶段,由于异氰酸不稳定,热解后和载体8上涂覆的催化剂9接触,在催化剂9的表面发生水解反应,生成NH和CO2,反应方程式为:HNCO+H2O
→
NH3+CO2,第二阶段,热解水解产生的NH与废气混合后进入载体8内,在催化剂9的催化作用下与NOx反应,将NOx还原成N2和水。反应方程式如下∶4NH3+4NO
→
4N2+6H2O、4NH3+2NO+2NO2
→
4N2+6H2O、8NH3+6NO2
→
7N2+12H2O,经过上述反应之后,尾气变成无污染的氮气和水蒸气由排气管11向外排放,其中尾气进入热解反应室1的过程中,能够带动拨片5转动,拨片5转动,能够将落到热解反应室1底侧的尿素水溶液舀起来,使其与尾气发生反应,避免尿素沉积腐蚀热解反应室1内壁,另外冷却机构12能够对排气管11中的尾气进行降温,使得尾气达到排放标准。
[0023]如图1所示,在一些实施例中,尿素喷嘴3呈倾斜设置且其进料端安装有电磁阀13,更具体的,设置电磁阀13能够控制尿素喷嘴3的通断,在尾气处理过程中,汽油机DCU接收发动机的转速和负荷信号,并通过电磁阀13控制尿素喷嘴3的通断。
[0024]如图2所示,在一些实施例中,拨片5表面两侧等间距固设有凸条501,且其形状为折线型,更具体的,设置凸条501可以延缓尿素水溶液的下落速度,使得尿素水溶液能够与高温尾气充分反应。
[0025]如图4所示,在一些实施例中,冷却机构12包括冷却箱1201,排气管11贯穿冷却箱1201箱体,冷却箱1201的顶部一侧连通有进水管1202,且另一侧连通有出水管1203,更具体的,汽油机组内的水循环系统不断由进水管1202向冷却箱1201内输送冷水,排气管1201贯穿在冷却箱1201内,冷水可以吸收排气管1201的热量,从而降低尾气的温度。
[0026]如图4所示,在一些实施例中,排气管11位于冷却箱1201内部的一段形状为S型,更具体的,将排气管11设置成S型可以增大与水的接触面积,提本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽油机尾气后处理器,其特征在于,包括:热解反应室(1),所述热解反应室(1)为扁圆柱状,所述热解反应室(1)的一侧连通有进气管(2),所述热解反应室(1)的顶部连通有尿素喷嘴(3),所述热解反应室(1)两个内顶壁之间转动连接有转轴(4),所述转轴(4)的表面环形阵列有拨片(5),所述拨片(5)远离转轴(4)的一侧与热解反应室(1)的内壁滑动连接,所述热解反应室(1)远离进气管(2)的一端通过连接管(6)连通有还原反应室(7),所述还原反应室(7)为长圆柱状,所述还原反应室(7)的内部嵌有载体(8),所述载体(8)为蜂窝状且孔壁涂有催化剂(9),所述载体(8)的两端固设有缓冲垫(10),所述还原反应室(7)远离连接管(6)的一侧连通有排气管(11),所述排气管(11)的管体上设置有冷却机构(12),所述冷却机构(12)用于降低尾气的温度。2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:张凤娇,于多友,吴君华,
申请(专利权)人:南京林业大学,
类型:新型
国别省市:
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